本技術(shù)屬于焊接領(lǐng)域，具體地說是一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置。

背景技術(shù)：

1、在新能源電池制造的過程中，焊接技術(shù)主要用于電池內(nèi)部電極片和電池外部引線之間的連接。

2、現(xiàn)有中國專利cn220407548u，其公開了鋰電池模組焊接裝置，屬于鋰電池制造技術(shù)領(lǐng)域。包括操作臺(tái)，操作臺(tái)的上部設(shè)有滑動(dòng)支架，滑動(dòng)支架的上部滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)底座，滑動(dòng)底座的上部設(shè)有焊接變壓器，焊接變壓器連接有接線盒，接線盒的下部設(shè)有焊接頭，焊接頭的底部中間位置設(shè)有地線管，焊接頭的底部沿焊接頭軸線均勻分布有四個(gè)焊針管，地線管插裝有接地針，焊針管插裝有焊針。本實(shí)用新型的焊接頭設(shè)有四個(gè)可調(diào)節(jié)角度的焊針，能夠調(diào)節(jié)鎳片和鋰電池電極的焊接點(diǎn)，且能夠同時(shí)四點(diǎn)焊接鎳片和鋰電池電極。另外，工作人員無需手持焊筆焊接，滑動(dòng)支架和滑動(dòng)底座能夠隨時(shí)調(diào)節(jié)焊針的位置，焊接效果和焊接效率大大提高。

3、上述的焊接裝置直接通過四個(gè)焊針管同時(shí)進(jìn)行點(diǎn)焊操作，而由于工作人員在焊接過程中可能存在虛焊的情況，而虛焊容易導(dǎo)致電池在工作過程中出現(xiàn)電路不通或電路短路的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中四個(gè)焊針管同時(shí)點(diǎn)焊可能存在虛焊等問題。

2、一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，包括：導(dǎo)向架機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)向架組件，滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)向架組件前側(cè)的電池排列架；焊接機(jī)構(gòu)，包括安裝于所述導(dǎo)向架組件上的升降組件，滑動(dòng)卡嵌于所述升降組件前側(cè)的焊接組件，設(shè)置于所述升降組件底部的限位組件。

3、優(yōu)選的，所述導(dǎo)向架組件包括導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的下端固定連接有u形導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向桿的上端固定連接有安裝板，所述電池排列架設(shè)置于u形導(dǎo)向架的前側(cè)。

4、優(yōu)選的，所述升降組件包括氣缸，所述氣缸的底部固定連接有l(wèi)形滑塊，所述l形滑塊的前側(cè)固定連接有一組導(dǎo)向桿一，所述導(dǎo)向桿一的外側(cè)套設(shè)有彈簧一；所述焊接組件包括t形滑塊和焊筆，所述t形滑塊的底部固定連接有延長板。

5、優(yōu)選的，所述焊筆通過螺桿貫穿后固定安裝于t形滑塊上，所述t形滑塊限位滑動(dòng)卡嵌于l形滑塊上，所述焊筆限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向桿一上，所述彈簧一驅(qū)動(dòng)焊筆遠(yuǎn)離l形滑塊。

6、優(yōu)選的，所述l形滑塊的底部還固定連接有導(dǎo)向桿二，所述導(dǎo)向桿二的外側(cè)套設(shè)有彈簧二；所述限位組件包括連接桿，所述連接桿的上端固定連接有l(wèi)形導(dǎo)向塊，所述連接桿的下端固定連接有壓板，所述l形導(dǎo)向塊上還固定連接有梯形定位塊。

7、優(yōu)選的，所述l形導(dǎo)向塊限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向桿二上，所述彈簧二驅(qū)動(dòng)l形導(dǎo)向塊靠近l形滑塊，所述梯形定位塊能對(duì)延長板進(jìn)行限位。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過推動(dòng)電池排列架可使若干個(gè)電池、鋁帶一同移動(dòng)，從而方便工作人員依次進(jìn)行點(diǎn)焊，當(dāng)焊接完成后，推動(dòng)焊接組件可使其靠近升降組件移動(dòng)，焊接組件移動(dòng)會(huì)卡入限位組件從而被固定，此時(shí)再次進(jìn)行點(diǎn)焊可在鋁帶上形成第二排的焊接點(diǎn)，避免一次點(diǎn)焊時(shí)存在虛焊的情況，當(dāng)焊接完成后，向下拉動(dòng)限位組件可使得焊接組件復(fù)位，從而方便對(duì)點(diǎn)焊位置進(jìn)行切換，通過兩次的點(diǎn)焊，大大避免了發(fā)生虛焊的可能性。

技術(shù)特征：

1.一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向架組件(11)包括導(dǎo)向桿(111)，所述導(dǎo)向桿(111)的下端固定連接有u形導(dǎo)向架(112)，所述導(dǎo)向桿(111)的上端固定連接有安裝板(113)，所述電池排列架(12)設(shè)置于u形導(dǎo)向架(112)的前側(cè)。

3.如權(quán)利要求2所述一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，所述升降組件(21)包括氣缸(211)，所述氣缸(211)的底部固定連接有l(wèi)形滑塊(212)，所述l形滑塊(212)的前側(cè)固定連接有一組導(dǎo)向桿一(213)，所述導(dǎo)向桿一(213)的外側(cè)套設(shè)有彈簧一(214)；所述焊接組件(22)包括t形滑塊(221)和焊筆(222)，所述t形滑塊(221)的底部固定連接有延長板(223)。

4.如權(quán)利要求3所述一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，所述焊筆(222)通過螺桿貫穿后固定安裝于t形滑塊(221)上，所述t形滑塊(221)限位滑動(dòng)卡嵌于l形滑塊(212)上，所述焊筆(222)限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向桿一(213)上，所述彈簧一(214)驅(qū)動(dòng)焊筆(222)遠(yuǎn)離l形滑塊(212)。

5.如權(quán)利要求3所述一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，所述l形滑塊(212)的底部還固定連接有導(dǎo)向桿二(215)，所述導(dǎo)向桿二(215)的外側(cè)套設(shè)有彈簧二(216)；所述限位組件(23)包括連接桿(231)，所述連接桿(231)的上端固定連接有l(wèi)形導(dǎo)向塊(232)，所述連接桿(231)的下端固定連接有壓板(233)，所述l形導(dǎo)向塊(232)上還固定連接有梯形定位塊(234)。

6.如權(quán)利要求5所述一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，其特征在于，所述l形導(dǎo)向塊(232)限位滑動(dòng)卡嵌于導(dǎo)向桿二(215)上，所述彈簧二(216)驅(qū)動(dòng)l形導(dǎo)向塊(232)靠近l形滑塊(212)，所述梯形定位塊(234)能對(duì)延長板(223)進(jìn)行限位。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及焊接領(lǐng)域，具體公開了一種基于新能源技術(shù)的焊接工程裝置，包括：導(dǎo)向架機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)向架組件，滑動(dòng)設(shè)置于所述導(dǎo)向架組件前側(cè)的電池排列架；焊接機(jī)構(gòu)，包括安裝于所述導(dǎo)向架組件上的升降組件，滑動(dòng)卡嵌于所述升降組件前側(cè)的焊接組件，設(shè)置于所述升降組件底部的限位組件；本技術(shù)通過推動(dòng)焊接組件可使其靠近升降組件移動(dòng)，焊接組件移動(dòng)會(huì)卡入限位組件從而被固定，此時(shí)再次進(jìn)行點(diǎn)焊可在鋁帶上形成第二排的焊接點(diǎn)，避免一次點(diǎn)焊時(shí)存在虛焊的情況，當(dāng)焊接完成后，向下拉動(dòng)限位組件可使得焊接組件復(fù)位，從而方便對(duì)點(diǎn)焊位置進(jìn)行切換，通過兩次的點(diǎn)焊，大大避免了發(fā)生虛焊的可能性。

技術(shù)研發(fā)人員：吳存鵬,黃河,蔣鈺暉,劉繼鋒,溫彤,柳景泰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉繼鋒
技術(shù)研發(fā)日：20240423
技術(shù)公布日：2025/1/2