本技術(shù)涉及z軸結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、在家具生產(chǎn)中，數(shù)控六面鉆孔機(jī)被越來越普遍地應(yīng)用于家具板件鉆孔銑槽銑形，與其它家具生產(chǎn)設(shè)備構(gòu)成自動化連線。市面上現(xiàn)有數(shù)控六面鉆孔機(jī)是利用上橫梁設(shè)置的加工裝置包含手動換刀的主軸銑刀、群鉆組在板件的頂面上鉆孔、銑槽，還可以利用下橫梁設(shè)置的加工裝置包含群鉆組和銑刀在工件的底面鉆孔、銑槽，z軸及為垂直于水平面豎直方向的移動軸，在六面鉆孔機(jī)內(nèi)驅(qū)動鉆機(jī)上下移動。

2、現(xiàn)有的六面鉆孔機(jī)通過設(shè)置上下移動平臺，通過對上下移動平臺的控制，使得氣缸滑塊和導(dǎo)向桿能夠保持一致運(yùn)動，減小了升降板在運(yùn)動過程中的摩擦力，使運(yùn)動更流暢，氣缸滑塊不易損壞，提高氣缸滑塊的使用壽命，并且鉆包帶動側(cè)方鉆孔機(jī)能夠平穩(wěn)的通過凹槽，不產(chǎn)生干涉，通過控制按壓氣缸啟動，使按壓氣缸推動按壓塊，按壓塊按壓在板材的上側(cè)，減小板材在打孔過程中產(chǎn)生的跳動。

3、但是現(xiàn)有的六面鉆孔機(jī)的z軸結(jié)構(gòu)與水平面橫移組件之間通過焊接或者固定螺栓貫穿相互固定，z軸組件在移動過程中需要長期克服設(shè)備的自身重力，從而會比橫向移動的組件磨損大，需要定期進(jìn)行維護(hù)，但是焊接或者螺栓固定連接的方式無法實(shí)現(xiàn)拆卸單獨(dú)維護(hù)，需要在大型鉆孔機(jī)內(nèi)直接進(jìn)行檢修，鉆孔機(jī)外部安裝有防護(hù)罩，防護(hù)罩在對檢修過程會造成阻攔，影響檢修的便捷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，用于解決現(xiàn)有的六面鉆孔機(jī)的z軸結(jié)構(gòu)與水平面橫移組件之間通過焊接或者固定螺栓貫穿相互固定，z軸組件在移動過程中需要長期克服設(shè)備的自身重力，從而會比橫向移動的組件磨損大，需要定期進(jìn)行維護(hù)，但是焊接或者螺栓固定連接的方式無法實(shí)現(xiàn)拆卸單獨(dú)維護(hù)，需要在大型鉆孔機(jī)內(nèi)直接進(jìn)行檢修，鉆孔機(jī)外部安裝有防護(hù)罩，防護(hù)罩在對檢修過程會造成阻攔，影響檢修的便捷的問題。

2、因此，本實(shí)用新型給出了六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，包括橫向移動板、z軸柱、升降機(jī)構(gòu)和拆裝機(jī)構(gòu)，所述橫向移動板上端安裝有座板，所述座板和z軸柱之間設(shè)置有可單獨(dú)拆卸的拆裝機(jī)構(gòu)，所述z軸柱內(nèi)部設(shè)置有鉆孔組件高度調(diào)節(jié)的升降機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的：所述拆裝機(jī)構(gòu)包括中心槽、插板和插槽，所述中心槽開設(shè)在z軸柱下端內(nèi)部，所述中心槽前端內(nèi)壁安裝有第一錐形齒輪，所述第一錐形齒輪前端連接有第一電機(jī)，所述中心槽兩側(cè)內(nèi)壁安裝有第二錐形齒輪，所述中心槽兩端外部開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)安裝有螺桿，所述螺桿外壁套裝有滑板，所述插板安裝在z軸柱下端，所述插板內(nèi)開設(shè)有內(nèi)槽，所述滑板下端連接有連板，所述連板外側(cè)壁安裝有卡板，所述插槽開設(shè)在座板上側(cè)，所述插槽兩側(cè)開設(shè)有卡槽。

4、優(yōu)選的：所述升降機(jī)構(gòu)包括嵌槽，所述嵌槽內(nèi)安裝有嵌板，所述嵌槽兩側(cè)開設(shè)有限位槽，所述嵌板兩側(cè)安裝有限位板，所述嵌板后側(cè)內(nèi)部安裝有齒輪，所述齒輪左端連接有第二電機(jī)，所述嵌槽后側(cè)開設(shè)有邊槽，所述邊槽內(nèi)安裝有齒板，所述嵌板前端連接有前板，所述前板前端下側(cè)安轉(zhuǎn)動安裝有六面鉆頭。

5、優(yōu)選的：所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相互嚙合。

6、優(yōu)選的：所述卡板的截面尺寸與卡槽的截面尺寸相互吻合。

7、優(yōu)選的：所述限位槽的截面尺寸與限位板的截面尺寸相互吻合。

8、優(yōu)選的：所述齒輪與齒板相互嚙合。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本實(shí)用新型，需要調(diào)節(jié)六面鉆頭高度，控制第二電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使其在齒板表面相對嚙合，在限位板嵌于限位槽的限位下，使嵌板在嵌槽內(nèi)豎直上下移動，從而帶動前板上下豎直穩(wěn)定的移動，對六面鉆頭的使用高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，而當(dāng)需要對z軸結(jié)構(gòu)組件維護(hù)時(shí)，控制第一電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動后端連接的第一錐形齒輪旋轉(zhuǎn)，嚙合帶動第二錐形齒輪旋轉(zhuǎn)，帶動外部連接的螺桿旋轉(zhuǎn)，嚙合帶動滑板在滑槽內(nèi)相向移動，帶動下端連接的連板在內(nèi)槽內(nèi)向內(nèi)側(cè)移動，帶動外端連接的卡板從卡槽內(nèi)脫離同時(shí)卡板進(jìn)入內(nèi)槽內(nèi)，向上拉動z軸柱使插板從插槽內(nèi)脫離，即可將z軸結(jié)構(gòu)單獨(dú)拆卸，以便徹底高效的維護(hù)，增加了z軸結(jié)構(gòu)的使用便捷性。

技術(shù)特征：

1.六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括橫向移動板(1)、z軸柱(3)、升降機(jī)構(gòu)和拆裝機(jī)構(gòu)，所述橫向移動板(1)上端安裝有座板(2)，所述座板(2)和z軸柱(3)之間設(shè)置有可單獨(dú)拆卸的拆裝機(jī)構(gòu)，所述z軸柱(3)內(nèi)部設(shè)置有鉆孔組件高度調(diào)節(jié)的升降機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述拆裝機(jī)構(gòu)包括中心槽(401)、插板(409)和插槽(410)，所述中心槽(401)開設(shè)在z軸柱(3)下端內(nèi)部，所述中心槽(401)前端內(nèi)壁安裝有第一錐形齒輪(402)，所述第一錐形齒輪(402)前端連接有第一電機(jī)(403)，所述中心槽(401)兩側(cè)內(nèi)壁安裝有第二錐形齒輪(404)，所述中心槽(401)兩端外部開設(shè)有滑槽(405)，所述滑槽(405)內(nèi)安裝有螺桿(406)，所述螺桿(406)外壁套裝有滑板(407)，所述插板(409)安裝在z軸柱(3)下端，所述插板(409)內(nèi)開設(shè)有內(nèi)槽(411)，所述滑板(407)下端連接有連板(412)，所述連板(412)外側(cè)壁安裝有卡板(413)，所述插槽(410)開設(shè)在座板(2)上側(cè)，所述插槽(410)兩側(cè)開設(shè)有卡槽(408)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)包括嵌槽(501)，所述嵌槽(501)內(nèi)安裝有嵌板(502)，所述嵌槽(501)兩側(cè)開設(shè)有限位槽(503)，所述嵌板(502)兩側(cè)安裝有限位板(504)，所述嵌板(502)后側(cè)內(nèi)部安裝有齒輪(505)，所述齒輪(505)左端連接有第二電機(jī)(506)，所述嵌槽(501)后側(cè)開設(shè)有邊槽(507)，所述邊槽(507)內(nèi)安裝有齒板(508)，所述嵌板(502)前端連接有前板(509)，所述前板(509)前端下側(cè)安轉(zhuǎn)動安裝有六面鉆頭(510)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一錐形齒輪(402)與第二錐形齒輪(404)相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡板(413)的截面尺寸與卡槽(408)的截面尺寸相互吻合。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位槽(503)的截面尺寸與限位板(504)的截面尺寸相互吻合。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪(505)與齒板(508)相互嚙合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及z軸結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為六面鉆孔機(jī)下z軸結(jié)構(gòu)，包括橫向移動板、Z軸柱、升降機(jī)構(gòu)和拆裝機(jī)構(gòu)，所述橫向移動板上端安裝有座板，所述座板和Z軸柱之間設(shè)置有可單獨(dú)拆卸的拆裝機(jī)構(gòu)，所述Z軸柱內(nèi)部設(shè)置有鉆孔組件高度調(diào)節(jié)的升降機(jī)構(gòu)。本技術(shù)需要調(diào)節(jié)六面鉆頭高度，控制第二電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使其在齒板表面相對嚙合，在限位板嵌于限位槽的限位下，使嵌板在嵌槽內(nèi)豎直上下移動，帶動下端連接的連板在內(nèi)槽內(nèi)向內(nèi)側(cè)移動，帶動外端連接的卡板從卡槽內(nèi)脫離同時(shí)卡板進(jìn)入內(nèi)槽內(nèi)，向上拉動Z軸柱使插板從插槽內(nèi)脫離，即可將Z軸結(jié)構(gòu)單獨(dú)拆卸，以便徹底高效的維護(hù)，增加了Z軸結(jié)構(gòu)的使用便捷性。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒隆鵬,龍逸華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市普輝亞科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/6