本技術(shù)涉及鈑金沖壓廢料處理，尤其涉及一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置。

背景技術(shù)：

1、鈑金件的制作都是通過(guò)沖壓模具和壓力機(jī)進(jìn)行落料、沖孔等工序過(guò)程中會(huì)有大量的廢料落到操作臺(tái)上，在操作臺(tái)的一側(cè)設(shè)有傾斜的落料斗，廢料從落料斗落到地面上，造成工作人員在清理廢料的時(shí)候需要花費(fèi)大量時(shí)間。

2、現(xiàn)有技術(shù)(cn208261723u)公開(kāi)一種鈑金沖壓件清理裝置，包括若干沖壓機(jī)，沖壓機(jī)包括機(jī)架、下模和落料斗，落料斗與機(jī)架傾斜固定連接，落料斗的下方設(shè)有支撐架，在支撐架上設(shè)有傳送裝置，傳送裝置包括第一傳送帶和電機(jī)，落料斗的部分和第一傳送帶在水平面內(nèi)重疊，第一傳送帶有兩個(gè)，兩個(gè)第一傳送帶的傳送方向相向，達(dá)到節(jié)省工作人員清理廢料板時(shí)間的效果。

3、但采用上述方式，鈑金廢料直接掉落在傳送帶上會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致傳送帶損壞影響后續(xù)的正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，旨在解決現(xiàn)有的鈑金沖壓件清理裝置，鈑金廢料直接掉落在傳送帶上會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致傳送帶損壞影響后續(xù)的正常使用的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，包括沖壓機(jī)、落料斗和清理組件，所述落料斗設(shè)置于所述沖壓機(jī)一側(cè)，

3、所述清理組件包括支撐底座、支撐柱、轉(zhuǎn)向件、兩個(gè)支撐板、兩個(gè)收納結(jié)構(gòu)和廢料運(yùn)輸車(chē)；

4、所述支撐底座位于所述沖壓機(jī)一側(cè)；所述支撐柱與所述支撐底座固定連接，并位于所述支撐底座一側(cè)；所述轉(zhuǎn)向件設(shè)置于所述支撐柱一側(cè)；兩個(gè)所述支撐板分別與所述轉(zhuǎn)向件固定連接，并分別位于所述轉(zhuǎn)向件兩側(cè)；所述支撐板具有出料槽，所述出料槽位于所述支撐板一側(cè)；兩個(gè)所述收納結(jié)構(gòu)分別位于兩個(gè)所述支撐板一側(cè)；所述收納結(jié)構(gòu)包括收納框和開(kāi)合件，所述收納框與所述支撐板固定連接，并位于所述支撐板一側(cè)；所述開(kāi)合件設(shè)置于所述支撐板一側(cè)；所述廢料運(yùn)輸車(chē)位于所述支撐板下方。

5、其中，所述轉(zhuǎn)向件包括轉(zhuǎn)向電機(jī)、聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)盤(pán)，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)與所述支撐柱固定連接，并位于所述支撐柱一側(cè)；所述聯(lián)軸器與所述轉(zhuǎn)向電機(jī)輸出端固定連接，并位于所述轉(zhuǎn)向電機(jī)一側(cè)；所述轉(zhuǎn)盤(pán)與所述聯(lián)軸器固定連接，且分別與兩個(gè)所述支撐板固定連接，并位于所述聯(lián)軸器一側(cè)。

6、其中，所述開(kāi)合件包括電動(dòng)伸縮缸、推塊、兩個(gè)導(dǎo)向附件和擋板，所述電動(dòng)伸縮缸與所述支撐板固定連接，并位于所述支撐板一側(cè)；所述推塊與所述電動(dòng)伸縮缸輸出端固定連接，并位于所述電動(dòng)伸縮缸一側(cè)；兩個(gè)導(dǎo)向附件分別設(shè)置于所述支撐板一側(cè)；所述擋板與所述推塊固定連接，且分別與兩個(gè)所述導(dǎo)向附件固定連接，并位于所述推塊一側(cè)。

7、其中，所述導(dǎo)向附件包括導(dǎo)向軌和導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向軌與所述支撐板固定連接，并位于所述支撐板一側(cè)；所述導(dǎo)向塊與所述導(dǎo)向軌滑動(dòng)連接，且與所述擋板固定連接，并位于所述導(dǎo)向軌一側(cè)。

8、其中，所述清理組件還包括輔助固定件，所述輔助固定件設(shè)置于所述支撐柱一側(cè)。

9、其中，所述輔助固定件包括對(duì)接架、兩個(gè)液壓缸和兩個(gè)抵板，所述對(duì)接架與所述支撐柱固定連接，并位于所述支撐柱一側(cè)；兩個(gè)所述液壓缸分別與所述對(duì)接架固定連接，并分別位于所述對(duì)接架兩側(cè)；兩個(gè)所述抵板分別與兩個(gè)所述液壓缸輸出端固定連接，并分別位于兩個(gè)所述液壓缸一側(cè)。

10、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

11、1、通過(guò)設(shè)置所述支撐底座、所述支撐柱、所述轉(zhuǎn)向件、兩個(gè)所述支撐板、兩個(gè)所述收納結(jié)構(gòu)和所述廢料運(yùn)輸車(chē)，在進(jìn)行鈑金廢料清理時(shí)，通過(guò)所述轉(zhuǎn)向件將其中一個(gè)所述支撐板上的所述收納框移動(dòng)至所述落料斗下方，所述收納框用于通過(guò)所述落料斗接收所述沖壓機(jī)排出的鈑金廢料，當(dāng)所述收納框收納滿后，通過(guò)所述轉(zhuǎn)向件將另外一邊的所述收納框移動(dòng)至所述落料斗上，裝滿廢料的所述收納框移動(dòng)至所述廢料運(yùn)輸車(chē)上方，然后控制所述開(kāi)合件打開(kāi)所述收納框，將廢料掉落至所述廢料運(yùn)輸車(chē)上完成對(duì)鈑金沖壓件廢料的清理，從而解決了現(xiàn)有的鈑金沖壓件清理裝置，鈑金廢料直接掉落在傳送帶上會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致傳送帶損壞影響后續(xù)的正常使用的問(wèn)題。

12、2、通過(guò)設(shè)置所述轉(zhuǎn)向電機(jī)、所述聯(lián)軸器和所述轉(zhuǎn)盤(pán)，控制所述轉(zhuǎn)向電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)，所述聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，用于調(diào)節(jié)所述收納框的方位，使得當(dāng)其中一個(gè)所述收納框裝滿了后可以快速切換另一個(gè)所述收納框進(jìn)行廢料收集，增加廢料收納清理的效率。

13、3、通過(guò)設(shè)置所述電動(dòng)伸縮缸、所述推塊、兩個(gè)所述導(dǎo)向附件和所述擋板，在需要清理所述收納框內(nèi)部的廢料時(shí)，控制所述電動(dòng)伸縮缸驅(qū)動(dòng)所述推塊帶動(dòng)所述擋板配合兩個(gè)所述導(dǎo)向附件的導(dǎo)向，打開(kāi)所述支撐板上的所述出料槽，所述收納框內(nèi)的廢料通過(guò)所述出料槽掉落至所述廢料運(yùn)輸車(chē)中，即可完成對(duì)廢料的清理，使得在對(duì)廢料的清理更加智能。

14、4、通過(guò)設(shè)置所述對(duì)接架、兩個(gè)所述液壓缸和兩個(gè)所述抵板，所述廢料運(yùn)輸車(chē)移動(dòng)至所述收納框下方時(shí)，所述廢料運(yùn)輸車(chē)與所述對(duì)接架對(duì)接，然后控制兩個(gè)所述液壓缸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述抵板對(duì)所述廢料運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行固定，從而使得所述廢料運(yùn)輸車(chē)的放置更加穩(wěn)固。

技術(shù)特征：

1.一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，包括沖壓機(jī)和落料斗，所述落料斗設(shè)置于所述沖壓機(jī)一側(cè)；其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，其特征在于，

4.如權(quán)利要求3所述的一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，其特征在于，

5.如權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，其特征在于，

6.如權(quán)利要求5所述的一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及鈑金沖壓廢料處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)板鈑金沖壓件清理裝置，包括沖壓機(jī)、落料斗和清理組件，清理組件包括支撐底座、支撐柱、轉(zhuǎn)向件、兩個(gè)支撐板、兩個(gè)收納結(jié)構(gòu)和廢料運(yùn)輸車(chē)，收納框用于通過(guò)落料斗接收沖壓機(jī)排出的鈑金廢料，當(dāng)收納框收納滿后，通過(guò)轉(zhuǎn)向件將另外一邊的收納框移動(dòng)至落料斗上，裝滿廢料的收納框移動(dòng)至廢料運(yùn)輸車(chē)上方，然后控制開(kāi)合件打開(kāi)收納框，將廢料掉落至廢料運(yùn)輸車(chē)上完成對(duì)鈑金沖壓件廢料的清理，從而解決了現(xiàn)有的鈑金沖壓件清理裝置，鈑金廢料直接掉落在傳送帶上會(huì)產(chǎn)生一定的沖擊，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸會(huì)導(dǎo)致傳送帶損壞影響后續(xù)的正常使用的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：賴創(chuàng)濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北粵鴻機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/23