本技術(shù)涉及非標(biāo)設(shè)備，特別地，涉及一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、如圖1所示，一種剎車鉗毛坯，包括毛坯本體，毛坯本體呈圓柱形，毛坯本體兩側(cè)設(shè)置有連接耳，中間開設(shè)有用于放置液壓桿的通孔，毛坯本體下端設(shè)置有l(wèi)形板，l形板的背部設(shè)有通槽，l形板的尾部呈u形設(shè)置，毛坯本體的側(cè)壁上還開設(shè)有液壓孔。

2、現(xiàn)需要在連接耳上開連接孔，但上述剎車鉗毛坯時(shí)通常是通過(guò)鑄造工藝生產(chǎn)的，因此需要通過(guò)銑削或鉆孔的方式完成開孔，但是上述剎車鉗毛坯外形結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，通過(guò)臺(tái)虎鉗等標(biāo)準(zhǔn)夾具進(jìn)行裝夾時(shí)，每次加工前都需要進(jìn)行對(duì)刀以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行定位，從而導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低，同時(shí)無(wú)法保證較高的精度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型目的是提供一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其具有快速定位并加工連接孔的功能。

2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，包括機(jī)臺(tái)，所述機(jī)臺(tái)上設(shè)置有成型架，所述成型架上端設(shè)置有成型塊，所述成型塊中間開設(shè)有與l形板配合的夾槽，所述成型架背部還設(shè)置有抵料氣缸一，所述抵料氣缸一的輸出端設(shè)置有抵塊，抵塊端部還設(shè)置有定位頭，所述抵料氣缸一驅(qū)動(dòng)所述定位頭卡入通槽內(nèi)并使抵塊抵住l形板，使l形板抵緊在夾槽內(nèi)。

3、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)夾槽實(shí)現(xiàn)毛坯本體x軸和z軸的快速定位，通過(guò)定位頭實(shí)現(xiàn)毛坯的y軸快速定位，通過(guò)抵料氣缸一驅(qū)動(dòng)抵塊抵緊l形板，實(shí)現(xiàn)快速夾緊，從而保證精度較高、效率較快的產(chǎn)品裝夾。

4、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)置有圓弧抵臺(tái)，所述圓弧抵臺(tái)用于抵住毛坯本體的底部。

5、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)圓弧抵臺(tái)抵住毛坯本體側(cè)端，使毛坯本體在裝夾時(shí)上下受力一致，增加加工穩(wěn)定性。

6、優(yōu)選的，所述成型塊上還貫穿開設(shè)有避空槽，所述避空槽設(shè)置在毛坯本體通孔的上端。

7、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)避空槽使連接孔與通孔可以在不拆卸的情況下一起加工，從而使定位基準(zhǔn)一致，增加產(chǎn)品的加工精度。

8、優(yōu)選的，所述成型塊上端還設(shè)置有抵料氣缸二，所述成型塊上端開設(shè)有穿孔，所述抵料氣缸二的輸出軸設(shè)置在穿孔內(nèi)并用于壓緊毛坯本體。

9、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)抵料氣缸二向下抵緊毛坯本體，從而增加毛坯本體的z軸定位精度，使毛坯本體在放置進(jìn)夾槽內(nèi)時(shí)更加輕松。

10、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)置有直線滑軌，所述直線滑軌的滑座上設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)輸出端固定設(shè)置有鉆頭，所述直線滑軌驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)移動(dòng)并加工液壓孔。

11、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)直線滑軌驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)液壓空的側(cè)向加工。

12、優(yōu)選的，所述機(jī)臺(tái)上還設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱中間開設(shè)有導(dǎo)向孔，所述機(jī)臺(tái)底部還設(shè)置有抵料氣缸三，所述抵料氣缸三的輸出端設(shè)置有定位桿，所述定位桿與所述導(dǎo)向孔滑移配合，所述定位桿上固定設(shè)置有抵環(huán)。

13、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向柱，并使定位桿與導(dǎo)向孔滑移配合，從而在連接孔加工完成后使用連接孔進(jìn)行定位，進(jìn)一步增加加工穩(wěn)定性，防止加工液壓空時(shí)毛坯本體出現(xiàn)震動(dòng)。

14、優(yōu)選的，所述定位頭上開設(shè)有導(dǎo)向斜面，所述定位桿端部開設(shè)有斜錐面。

15、通過(guò)上述技術(shù)手段，通過(guò)斜導(dǎo)面和斜錐面，引導(dǎo)定位頭和定位桿進(jìn)行定位，防止發(fā)生卡死現(xiàn)象。

技術(shù)特征：

1.一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，包括機(jī)臺(tái)(1)，其特征是：所述機(jī)臺(tái)(1)上設(shè)置有成型架(2)，所述成型架(2)上端設(shè)置有成型塊(3)，所述成型塊(3)中間開設(shè)有與l形板(94)配合的夾槽(4)，所述成型架(2)背部還設(shè)置有抵料氣缸一(5)，所述抵料氣缸一(5)的輸出端設(shè)置有抵塊(6)，抵塊(6)端部還設(shè)置有定位頭(7)，所述抵料氣缸一(5)驅(qū)動(dòng)所述定位頭(7)卡入通槽(95)內(nèi)并使抵塊(6)抵住l形板(94)，使l形板(94)抵緊在夾槽(4)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述機(jī)臺(tái)(1)上還設(shè)置有圓弧抵臺(tái)(9)，所述圓弧抵臺(tái)(9)用于抵住毛坯本體(90)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述成型塊(3)上還貫穿開設(shè)有避空槽(10)，所述避空槽(10)設(shè)置在毛坯本體(90)通孔(93)的上端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述成型塊(3)上端還設(shè)置有抵料氣缸二(11)，所述成型塊(3)上端開設(shè)有穿孔，所述抵料氣缸二(11)的輸出軸設(shè)置在穿孔內(nèi)并用于壓緊毛坯本體(90)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述機(jī)臺(tái)(1)上還設(shè)置有直線滑軌(12)，所述直線滑軌(12)的滑座上設(shè)置有伺服電機(jī)(13)，所述伺服電機(jī)(13)輸出端固定設(shè)置有鉆頭(14)，所述直線滑軌(12)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)(13)移動(dòng)并加工液壓孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述機(jī)臺(tái)(1)上還設(shè)置有導(dǎo)向柱(15)，所述導(dǎo)向柱(15)中間開設(shè)有導(dǎo)向孔(16)，所述機(jī)臺(tái)(1)底部還設(shè)置有抵料氣缸三(18)，所述抵料氣缸三(18)的輸出端設(shè)置有定位桿，所述定位桿與所述導(dǎo)向孔(16)滑移配合，所述定位桿上固定設(shè)置有抵環(huán)(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，其特征是：所述定位頭(7)上開設(shè)有導(dǎo)向斜面(8)，所述定位桿端部開設(shè)有斜錐面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種剎車鉗快速定位加工臺(tái)，包括機(jī)臺(tái)，機(jī)臺(tái)上設(shè)置有成型架，成型架上端設(shè)置有成型塊，成型塊中間開設(shè)有與L形板配合的夾槽，成型架背部還設(shè)置有抵料氣缸一，抵料氣缸一的輸出端設(shè)置有抵塊，抵塊端部還設(shè)置有定位頭，抵料氣缸一驅(qū)動(dòng)定位頭卡入通槽內(nèi)并使抵塊抵住L形板，使L形板抵緊在夾槽，通過(guò)夾槽實(shí)現(xiàn)毛坯本體X軸和Z軸的快速定位，通過(guò)定位頭實(shí)現(xiàn)毛坯的Y軸快速定位，通過(guò)抵料氣缸一驅(qū)動(dòng)抵塊抵緊L形板，實(shí)現(xiàn)快速夾緊，從而保證精度較高、效率較快的產(chǎn)品裝夾。

技術(shù)研發(fā)人員：趙心鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：玉環(huán)科眾機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/23