本技術(shù)屬于擺臂組裝，具體涉及一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、汽車擺臂作為汽車底盤懸架系統(tǒng)中重要的結(jié)構(gòu)件，它的功能是連接車身與制動器，并在兩者之間傳遞載荷，在汽車擺臂設(shè)計時要求具有足夠的強(qiáng)度與可靠性，同時也要求能夠盡量減少重量、尺寸和成本。

2、現(xiàn)有的擺臂總成包括有擺臂本體、前襯套、后襯套和球銷，在將前襯套、后襯套和球銷安裝至擺臂本體時，一般采用人工控制壓夜機(jī)進(jìn)行鉚壓安裝，鉚壓時同步需要保證鉚壓的精度，以保證鉚壓后擺臂總成的安裝精度，在組裝完成后，需要對擺臂進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)，以確保其滿足設(shè)計要求，主要是通過調(diào)整球頭、軸承和緊固螺栓來達(dá)到目標(biāo)參數(shù)的要求；汽車擺臂總成組裝技術(shù)要求高、難度較大，且對工程師的操作要求較高需要嚴(yán)格按照設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，導(dǎo)致汽車擺臂總成組裝較為繁瑣。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡單、方便實用通過擺臂孔定位器帶動若干個定位器旋轉(zhuǎn)，使得升降柱將擺臂孔卡死進(jìn)行定位，達(dá)到擺臂孔快速定位的目的。

2、一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，包括有固定板、擺臂孔定位器、密封板、定位軸承和液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)安裝在固定板上，所述固定板上開設(shè)有定位器安裝槽，所述密封板安裝在定位器安裝槽上，所述擺臂孔定位器安裝在定位器安裝槽中且上下兩端貫穿定位器安裝槽和密封板，若干個所述定位軸承安裝在定位器安裝槽中且與擺臂孔定位器滾動連接；所述擺臂孔定位器包括有自鎖電機(jī)、固定架、自鎖齒輪、齒圈和定位器，所述自鎖電機(jī)通過固定架安裝在固定板上，所述自鎖齒輪安裝在自鎖電機(jī)動力桿上且與齒圈嚙合，至少個所述定位器安裝在定位器安裝槽中且與齒圈傳動連接。

3、優(yōu)選的，所述定位器包括有圓柱轉(zhuǎn)臺、調(diào)節(jié)齒、定位槽圈、升降柱、緩沖器、升降齒圈、電機(jī)固定架、升降齒輪、升降電機(jī)、定位開關(guān)和螺柱，所述調(diào)節(jié)齒設(shè)置在圓柱轉(zhuǎn)臺上且與齒圈嚙合，所述定位槽圈開設(shè)在圓柱轉(zhuǎn)臺上且與定位軸承滾動連接，所述螺柱一端貫穿圓柱轉(zhuǎn)臺與緩沖器連接，所述螺柱上貫穿有高精度定位孔，所述升降柱設(shè)置在高精度定位孔內(nèi)且一端與緩沖器連接，所述升降齒圈連接在靠近緩沖器一端的螺柱上并與升降齒輪嚙合，所述定位開關(guān)設(shè)置在螺柱遠(yuǎn)離緩沖器的一端上，所述升降電機(jī)通過電機(jī)固定架連接在圓柱轉(zhuǎn)臺上且動力桿與升降齒輪連接。

4、優(yōu)選的，所述定位開關(guān)包括有下圈、上圈、下限位開關(guān)、上限位開關(guān)和彈簧，所述下圈與上圈相互扣合，所述下限位開關(guān)與上限位開關(guān)分別連接在下圈和上圈中，所述彈簧兩端連接在下圈和上圈上。

5、優(yōu)選的，所述螺柱偏離圓柱轉(zhuǎn)臺軸線設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述固定板上開設(shè)有避位槽。

7、有益效果：

8、(1)本實用新型的一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡單、方便實用通過擺臂孔定位器帶動若干個定位器旋轉(zhuǎn)，使得升降柱將擺臂孔卡死進(jìn)行定位，達(dá)到擺臂孔快速定位的目的。

9、(2)本實用新型的一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，通過升降電機(jī)帶動螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺桿上升與下降同時定位開關(guān)與擺臂接觸完成螺栓升降定位，使得擺臂得到支撐以完成軸套精準(zhǔn)壓入。

技術(shù)特征：

1.一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其特征在于：包括有固定板(1)、擺臂孔定位器(3)、密封板(5)、定位軸承(6)和液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)安裝在固定板(1)上，所述固定板(1)上開設(shè)有定位器安裝槽(4)，所述密封板(5)安裝在定位器安裝槽(4)上，所述擺臂孔定位器(3)安裝在定位器安裝槽(4)中且上下兩端貫穿定位器安裝槽(4)和密封板(5)，若干個所述定位軸承(6)安裝在定位器安裝槽(4)中且與擺臂孔定位器(3)滾動連接；所述擺臂孔定位器(3)包括有自鎖電機(jī)(31)、固定架(32)、自鎖齒輪(33)、齒圈(34)和定位器(7)，所述自鎖電機(jī)(31)通過固定架(32)安裝在固定板(1)上，所述自鎖齒輪(33)安裝在自鎖電機(jī)(31)動力桿上且與齒圈(34)嚙合，至少3個所述定位器(7)安裝在定位器安裝槽(4)中且與齒圈(34)傳動連接。

2.如權(quán)利要求1所述一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其特征在于：所述定位器(7)包括有圓柱轉(zhuǎn)臺(71)、調(diào)節(jié)齒(72)、定位槽圈(73)、升降柱(74)、緩沖器(75)、升降齒圈(76)、電機(jī)固定架(78)、升降齒輪(79)、升降電機(jī)(710)、定位開關(guān)(711)和螺柱，所述調(diào)節(jié)齒(72)設(shè)置在圓柱轉(zhuǎn)臺(71)上且與齒圈(34)嚙合，所述定位槽圈(73)開設(shè)在圓柱轉(zhuǎn)臺(71)上且與定位軸承(6)滾動連接，所述螺柱一端貫穿圓柱轉(zhuǎn)臺(71)與緩沖器(75)連接，所述螺柱上貫穿有高精度定位孔(77)，所述升降柱(74)設(shè)置在高精度定位孔(77)內(nèi)且一端與緩沖器(75)連接，所述升降齒圈(76)連接在靠近緩沖器(75)一端的螺柱上并與升降齒輪(79)嚙合，所述定位開關(guān)(711)設(shè)置在螺柱遠(yuǎn)離緩沖器(75)的一端上，所述升降電機(jī)(710)通過電機(jī)固定架(78)連接在圓柱轉(zhuǎn)臺(71)上且動力桿與升降齒輪(79)連接。

3.如權(quán)利要求2所述一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其特征在于：所述定位開關(guān)(711)包括有下圈(712)、上圈(713)、下限位開關(guān)(714)、上限位開關(guān)(715)和彈簧(716)，所述下圈(712)與上圈(713)相互扣合，所述下限位開關(guān)(714)與上限位開關(guān)(715)分別連接在下圈(712)和上圈(713)中，所述彈簧(716)兩端連接在下圈(712)和上圈(713)上。

4.如權(quán)利要求3所述一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其特征在于：所述螺柱偏離圓柱轉(zhuǎn)臺(71)軸線設(shè)置。

5.如權(quán)利要求1或4所述一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其特征在于：所述固定板(1)上開設(shè)有避位槽(2)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，包括有固定板、擺臂孔定位器、密封板、定位軸承和液壓機(jī)構(gòu)，所述液壓機(jī)構(gòu)安裝在固定板上，所述固定板上開設(shè)有定位器安裝槽，所述密封板安裝在定位器安裝槽上，所述擺臂孔定位器安裝在定位器安裝槽中且上下兩端貫穿定位器安裝槽和密封板，若干個所述定位軸承安裝在定位器安裝槽中且與擺臂孔定位器滾動連接；所述擺臂孔定位器包括有自鎖電機(jī)、固定架、自鎖齒輪、齒圈和定位器，所述自鎖電機(jī)通過固定架安裝在固定板上；本技術(shù)的一種汽車擺臂軸套安裝設(shè)備，其結(jié)構(gòu)簡單、方便實用通過擺臂孔定位器帶動若干個定位器旋轉(zhuǎn)，使得升降柱將擺臂孔卡死進(jìn)行定位，達(dá)到擺臂孔快速定位的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：涂榮善,樂振宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西榮成機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/2