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一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40585449發(fā)布日期:2025-01-07 20:25閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及拔料機(jī)構(gòu),具體涉及一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是指能夠完成車(chē)工又能完成銑工的機(jī)床。目前的車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床主要表現(xiàn)為2種不同的類(lèi)型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合,另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車(chē)銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。

2、在機(jī)床零件加工中,管件料多數(shù)作為零件加工用的原料胚,在切削加工時(shí),一節(jié)管件料可以制造多個(gè)零件,需要在完成單個(gè)零件加工后移動(dòng)管件料后再次加工,直到管件料消耗殆盡。

3、現(xiàn)有對(duì)于管件料的移動(dòng)大多通過(guò)夾爪的方式,這種方式有效的完成移動(dòng)料胚,但存在每次移動(dòng)都需要將撥料器松開(kāi)、夾緊的動(dòng)作,操作步驟較為繁瑣,并且多次重復(fù)松開(kāi)、夾緊的動(dòng)作間接的造成加工效率低的問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提出一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),解決了相關(guān)技術(shù)中的管件加工過(guò)程中撥料效率低的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),包括底座、移動(dòng)槽、移動(dòng)座、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐環(huán)、支撐塊、支撐座、限位機(jī)構(gòu)以及夾持機(jī)構(gòu);

3、所述移動(dòng)槽開(kāi)設(shè)在所述底座上;

4、所述移動(dòng)座滑動(dòng)設(shè)置在所述移動(dòng)槽內(nèi);

5、所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述移動(dòng)槽內(nèi),用于控制所述移動(dòng)座進(jìn)行移動(dòng);

6、所述支撐環(huán)固定設(shè)置在所述底座上;

7、所述支撐塊固定設(shè)置在所述移動(dòng)座上;

8、所述支撐座固定設(shè)置在所述支撐塊上,所述支撐座上開(kāi)設(shè)有支撐槽;

9、所述限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐環(huán)上,用于對(duì)管材進(jìn)行限位;

10、所述夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐座內(nèi),用于將管材固定在所述支撐槽內(nèi)。

11、優(yōu)選的,所述限位機(jī)構(gòu)包括:

12、限位槽,所述限位槽設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述限位槽開(kāi)設(shè)在所述支撐環(huán)內(nèi)壁上;

13、限位口,所述限位口開(kāi)設(shè)在所述限位槽的槽底;

14、限位塊,所述限位塊滑動(dòng)設(shè)置在所述限位槽內(nèi);

15、限位柱,所述限位柱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述限位塊上,所述限位柱貫穿所述限位口伸出所述支撐環(huán);

16、定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述限位口內(nèi),用于對(duì)所述限位柱與所述限位口之間進(jìn)行定位。

17、進(jìn)一步的,所述定位機(jī)構(gòu)包括:

18、定位通槽,所述定位通槽開(kāi)設(shè)在所述限位柱上;

19、定位槽,所述定位槽設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述定位槽開(kāi)設(shè)在所述定位通槽側(cè)壁上;

20、定位塊,所述定位塊與所述定位通槽相對(duì)應(yīng)的固定設(shè)置在所述限位口側(cè)壁上;

21、扭簧,所述扭簧套裝在所述限位柱上,所述扭簧兩端分別與所述限位塊以及所述限位柱固定連接;

22、手輪,所述手輪固定設(shè)置在所述限位柱上。

23、再進(jìn)一步的,所述夾持機(jī)構(gòu)包括:

24、夾持槽,所述夾持槽設(shè)置為多個(gè),多個(gè)所述夾持槽開(kāi)設(shè)在所述支撐槽側(cè)壁上;

25、夾持柱,所述夾持柱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述夾持槽內(nèi);

26、夾持塊,所述夾持塊固定設(shè)置在所述夾持柱上;

27、同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐座內(nèi),用于控制多個(gè)所述夾持柱進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

28、更進(jìn)一步的,所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:

29、第一空腔,所述第一空腔開(kāi)設(shè)在所述支撐槽一側(cè);

30、第一齒輪,所述第一齒輪與所述夾持柱相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一空腔內(nèi);

31、其中,所述夾持柱與所述第一齒輪固定連接;

32、第二齒輪,所述第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一空腔內(nèi),所述第二齒輪與所述第一齒輪相嚙合;

33、第一電機(jī),所述第一電機(jī)固定設(shè)置在所述支撐座上,所述第一電機(jī)輸出端與所述第二齒輪固定連接。

34、在上述方案的基礎(chǔ)上,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:

35、螺紋桿,所述螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述移動(dòng)槽內(nèi),所述螺紋桿通過(guò)螺紋配合貫穿所述移動(dòng)座;

36、第二電機(jī),所述第二電機(jī)固定設(shè)置在所述底座上,所述第二電機(jī)輸出端與所述螺紋桿固定連接。

37、本實(shí)用新型的工作原理及有益效果為:

38、1、本實(shí)用新型中,通過(guò)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,在通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)將管材夾持在支撐槽內(nèi)之后,可以通過(guò)第二電機(jī)的工作帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而通過(guò)螺紋桿與移動(dòng)座的螺紋配合帶動(dòng)管材進(jìn)行移動(dòng),避免頻繁對(duì)管材進(jìn)行夾持以及松開(kāi),從而提升了撥料效率;

39、2、本實(shí)用新型中,通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)置,第一電機(jī)的工作可以帶動(dòng)第二齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)通過(guò)第二齒輪與第一齒輪的嚙合帶動(dòng)第一齒輪以及夾持柱進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)夾持塊繞夾持柱進(jìn)行移動(dòng),從而可以通過(guò)夾持塊的移動(dòng)對(duì)管材進(jìn)行夾持固定;

40、3、本實(shí)用新型中,通過(guò)限位機(jī)構(gòu)的設(shè)置,便于通過(guò)限位塊對(duì)管材進(jìn)行限位,從而避免管材在使用過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng);

41、4、本實(shí)用新型中,通過(guò)定位機(jī)構(gòu)的設(shè)置,便于通過(guò)定位塊與定位槽的配合實(shí)現(xiàn)對(duì)限位柱以及限位塊的定位;

42、5、本實(shí)用新型中,通過(guò)底座、移動(dòng)槽、移動(dòng)座、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐環(huán)、支撐塊、支撐座、限位機(jī)構(gòu)以及夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)置,便于通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)將管材夾持在支撐槽內(nèi),并通過(guò)螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)支撐座以及管材進(jìn)行移動(dòng),避免了頻繁對(duì)管材進(jìn)行夾持以及松開(kāi),從而提升了撥料效率,解決了相關(guān)技術(shù)中的管件加工過(guò)程中撥料效率低的問(wèn)題。



技術(shù)特征:

1.一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位機(jī)構(gòu)包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述定位機(jī)構(gòu)包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾持機(jī)構(gòu)包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述同步轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),其特征在于,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及拔料機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床拔料機(jī)構(gòu),包括底座、移動(dòng)槽、移動(dòng)座、移動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐環(huán)、支撐塊、支撐座、限位機(jī)構(gòu)以及夾持機(jī)構(gòu),移動(dòng)槽開(kāi)設(shè)在底座上,移動(dòng)座滑動(dòng)設(shè)置在移動(dòng)槽內(nèi),移動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在移動(dòng)槽內(nèi),用于控制移動(dòng)座進(jìn)行移動(dòng),支撐環(huán)固定設(shè)置在底座上,支撐塊固定設(shè)置在移動(dòng)座上,支撐座固定設(shè)置在支撐塊上,支撐座上開(kāi)設(shè)有支撐槽,限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐環(huán)上,用于對(duì)管材進(jìn)行限位,夾持機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐座內(nèi),用于將管材固定在支撐槽內(nèi),通過(guò)上述技術(shù)方案,解決了相關(guān)技術(shù)中的管件加工過(guò)程中撥料效率低的問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員:王偉杰,王澤棟,解利曉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:邯鄲市均載緊固件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240508
技術(shù)公布日:2025/1/6
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