本技術(shù)屬于數(shù)控車床，尤其涉及一種用于數(shù)控車床的上下料裝置。

背景技術(shù)：

1、數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果，本實(shí)用新型涉及一種用于精密數(shù)控車床的自動(dòng)上下料裝置。

2、專利號(hào)：cn219665886u的公開了一種用于精密數(shù)控車床的自動(dòng)上下料裝置，該實(shí)用新型上下料過(guò)程中，移動(dòng)部件連接牢靠，不容易發(fā)生錯(cuò)位的情況，并且方便進(jìn)行運(yùn)輸。

3、但是上述專利還存在以下不足：上述專利上下料過(guò)程中，只能單獨(dú)進(jìn)行操作，無(wú)法上料和下料同時(shí)進(jìn)行，導(dǎo)致加工效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于數(shù)控車床的上下料裝置。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)筒，所述工作臺(tái)上開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)筒相適配的轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒頂部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，所述工作臺(tái)底部固定設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有兩組夾持組件，兩組所述夾持組件均包括兩個(gè)固定板、兩個(gè)夾板和兩個(gè)支桿，兩個(gè)所述固定板均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，兩個(gè)所述夾板均滑動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，兩個(gè)所述支桿分別與兩個(gè)夾板固定，兩個(gè)所述支桿遠(yuǎn)離夾板一端均貫穿固定板，兩個(gè)所述支桿外側(cè)均套設(shè)有彈簧，兩個(gè)所述夾板一側(cè)均固定設(shè)置有擋板，兩個(gè)所述夾板遠(yuǎn)離擋板一側(cè)固定設(shè)置有支板，兩個(gè)所述支板上均螺紋連接有螺桿，兩個(gè)所述螺桿靠近夾板一端均固定設(shè)置有側(cè)板，所述工作臺(tái)上固定設(shè)置有數(shù)控車床主體。

3、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒底部設(shè)置有多個(gè)環(huán)狀分布的滾珠，多個(gè)所述滾珠均與轉(zhuǎn)動(dòng)槽底部接觸。

4、優(yōu)選的，所述傳動(dòng)組件包括齒輪和齒圈，所述齒輪與電機(jī)的輸出端固定，所述齒圈固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)筒外周，所述齒輪和齒圈嚙合連接。

5、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒內(nèi)壁固定設(shè)置有限位環(huán)，所述工作臺(tái)位于轉(zhuǎn)動(dòng)槽側(cè)壁開設(shè)有與限位環(huán)相適配的限位槽。

6、優(yōu)選的，所述支桿貫穿固定板一端設(shè)置有拉環(huán)，所述螺桿遠(yuǎn)離側(cè)板一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪。

7、優(yōu)選的，所述數(shù)控車床主體橫跨轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)設(shè)置。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

9、1、使工件置于兩個(gè)夾板之間，通過(guò)兩個(gè)彈簧的恢復(fù)力作用，帶動(dòng)兩個(gè)夾板將工件夾持，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)螺桿，帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)板進(jìn)行移動(dòng)，使兩個(gè)側(cè)板抵觸工件側(cè)端，進(jìn)而通過(guò)側(cè)板和擋板對(duì)工件側(cè)端進(jìn)行夾持，提高工件夾持的穩(wěn)定性。

10、2、通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪帶動(dòng)齒圈和轉(zhuǎn)動(dòng)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)工件處于數(shù)控車床主體下方，完成上料，此時(shí)，將另一個(gè)工件置于轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，同樣通過(guò)兩個(gè)夾板將工件夾持，前一個(gè)工件加工完成后，繼續(xù)對(duì)下一個(gè)工件進(jìn)行加工，此時(shí)可對(duì)加工完成的工件進(jìn)行下料，通過(guò)控制轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)每次轉(zhuǎn)動(dòng)180°，實(shí)現(xiàn)工件上料加工和下料同時(shí)進(jìn)行，提高加工效率。

技術(shù)特征：

1.一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，包括工作臺(tái)(1)，其特征在于，所述工作臺(tái)(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)，所述工作臺(tái)(1)上開設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)相適配的轉(zhuǎn)動(dòng)槽(3)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)頂部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(4)，所述工作臺(tái)(1)底部固定設(shè)置有電機(jī)(5)，所述電機(jī)(5)的輸出端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)組件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(4)上設(shè)置有兩組夾持組件，兩組所述夾持組件均包括兩個(gè)固定板(6)、兩個(gè)夾板(7)和兩個(gè)支桿(8)，兩個(gè)所述固定板(6)均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(4)上，兩個(gè)所述夾板(7)均滑動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(4)上，兩個(gè)所述支桿(8)分別與兩個(gè)夾板(7)固定，兩個(gè)所述支桿(8)遠(yuǎn)離夾板(7)一端均貫穿固定板(6)，兩個(gè)所述支桿(8)外側(cè)均套設(shè)有彈簧(9)，兩個(gè)所述夾板(7)一側(cè)均固定設(shè)置有擋板(10)，兩個(gè)所述夾板(7)遠(yuǎn)離擋板(10)一側(cè)固定設(shè)置有支板(11)，兩個(gè)所述支板(11)上均螺紋連接有螺桿(12)，兩個(gè)所述螺桿(12)靠近夾板(7)一端均固定設(shè)置有側(cè)板(13)，所述工作臺(tái)(1)上固定設(shè)置有數(shù)控車床主體(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)底部設(shè)置有多個(gè)環(huán)狀分布的滾珠(15)，多個(gè)所述滾珠(15)均與轉(zhuǎn)動(dòng)槽(3)底部接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括齒輪(16)和齒圈(17)，所述齒輪(16)與電機(jī)(5)的輸出端固定，所述齒圈(17)固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)外周，所述齒輪(16)和齒圈(17)嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒(2)內(nèi)壁固定設(shè)置有限位環(huán)(18)，所述工作臺(tái)(1)位于轉(zhuǎn)動(dòng)槽(3)側(cè)壁開設(shè)有與限位環(huán)(18)相適配的限位槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，其特征在于，所述支桿(8)貫穿固定板(6)一端設(shè)置有拉環(huán)(19)，所述螺桿(12)遠(yuǎn)離側(cè)板(13)一端設(shè)置有轉(zhuǎn)輪(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，其特征在于，所述數(shù)控車床主體(14)橫跨轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)(4)設(shè)置。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于數(shù)控車床的上下料裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)筒，轉(zhuǎn)動(dòng)筒頂部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上設(shè)置有兩組夾持組件，兩組夾持組件均包括兩個(gè)固定板、兩個(gè)夾板和兩個(gè)支桿，兩個(gè)固定板均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，兩個(gè)夾板均滑動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，兩個(gè)支桿分別與兩個(gè)夾板固定，兩個(gè)支桿遠(yuǎn)離夾板一端均貫穿固定板。通過(guò)使工件處于數(shù)控車床主體下方，完成上料，此時(shí)，將另一個(gè)工件置于轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上，同樣通過(guò)兩個(gè)夾板將工件夾持，前一個(gè)工件加工完成后，繼續(xù)對(duì)下一個(gè)工件進(jìn)行加工，此時(shí)可對(duì)加工完成的工件進(jìn)行下料，通過(guò)控制轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)每次轉(zhuǎn)動(dòng)180°，實(shí)現(xiàn)工件上料加工和下料同時(shí)進(jìn)行，提高加工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：紀(jì)孩風(fēng),唐佳,聞?dòng)?br/>受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇個(gè)德海洋工程設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/9