本技術(shù)涉及橋架焊接，具體為基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、參考專利名稱為：一種加強的橋架生產(chǎn)用焊接裝置(專利公開號：cn213916735u，專利公開日：2021.08.10)，包括機體，所述機體的表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定有固定座，所述固定座的表面開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)部卡合有梯桄本體，所述凹槽的表面放置有側(cè)板本體，本裝置通過第二抽氣管和第一抽氣管配合風(fēng)機將梯桄本體固定在卡槽內(nèi)部，通過固定機構(gòu)將側(cè)板本體使用鎖定塊固定在凹槽的表面，使得側(cè)板本體與梯桄本體之間始終保持垂直狀態(tài)，焊接時不會發(fā)生偏移，無需操作人員用手一直扶住側(cè)板本體與梯桄本體，提高了橋架焊接的效率，降低了人力成本，同時大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、基于上述文件所述：現(xiàn)有的焊接設(shè)備在對梯式電纜線橋架進行焊接的過程中，橫梁與兩個橋架主體之間的位置容易發(fā)生偏移，導(dǎo)致橫梁與橋架主體之間的角度不垂直，會對電纜的架設(shè)造成影響，所以需要操作人員用手扶住橫梁與橋架，不僅速度慢，效率低，耗費人工，焊接成本高，并且焊接時，容易出現(xiàn)晃動，影響產(chǎn)品加工品質(zhì)，為此，本實用新型提供了基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的梯式電纜線橋架進行焊接時，橫梁與橋架主體之間的穩(wěn)定性較差，容易出現(xiàn)晃動，從而影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，包括工作臺，所述工作臺頂部的中心處安裝有放置臺，所述放置臺的內(nèi)部設(shè)有固定機構(gòu)用于實現(xiàn)對橫梁的固定操作，所述工作臺的內(nèi)部設(shè)有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括：

3、夾持組件，包括轉(zhuǎn)動安裝在工作臺內(nèi)腔底部的轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板的兩端開設(shè)有滑動槽，所述轉(zhuǎn)動板的兩端通過傳動組件使得滑動板滑動，所述滑動板的頂部通過連接桿固定連接有夾持板；

4、驅(qū)動組件，設(shè)置在工作臺的內(nèi)部，用于驅(qū)動滑動板滑動；

5、調(diào)節(jié)組件，設(shè)置在夾持板的內(nèi)部。

6、優(yōu)選的，所述傳動組件中包括安裝在工作臺內(nèi)腔底部的滑軌，所述滑軌的表面滑動連接有傳動板，所述傳動板的頂部與滑動板的底部固定連接，所述傳動板的頂部固定連接有傳動塊，所述傳動塊的表面與滑動槽的內(nèi)表面滑動連接。

7、優(yōu)選的，所述驅(qū)動組件中包括安裝在工作臺內(nèi)壁的驅(qū)動氣缸，所述驅(qū)動氣缸的一側(cè)滑動連接有活塞桿，所述活塞桿的一端通過連接塊與傳動板的一側(cè)固定連接。

8、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)組件中包括滑動安裝在夾持板內(nèi)部的放置板，所述放置板的內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿，所述調(diào)節(jié)絲桿的表面與夾持板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接。

9、優(yōu)選的，所述固定機構(gòu)中包括安裝在放置臺一側(cè)的固定氣缸，所述固定氣缸的一側(cè)滑動連接有滑動桿，所述滑動桿的表面通過聯(lián)動組件固定連接有固定板。

10、優(yōu)選的，所述聯(lián)動組件中包括安裝在滑動桿表面的聯(lián)動板，所述聯(lián)動板的一側(cè)固定連接有聯(lián)動桿，所述聯(lián)動桿的表面與放置臺的內(nèi)部滑動連接，所述聯(lián)動桿的一端與固定板的一側(cè)固定連接。

11、有益效果

12、本實用新型提供了基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

13、(1)、該基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有夾持機構(gòu)，使得兩側(cè)放置板頂部放置的橋架主體同步往中心處滑動，從而使得橋架主體的內(nèi)側(cè)與橫梁的兩端垂直接觸并相互貼合，使得在后續(xù)的焊接工作中，始終保持穩(wěn)定，從而提高焊接質(zhì)量。

14、(2)、該基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有固定機構(gòu)，使得固定板在放置臺頂部開設(shè)的槽口內(nèi)滑動，以此實現(xiàn)對不同尺寸的橫梁進行固定，便于后續(xù)的焊接工作，通過設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，使得放置板的高度可以根據(jù)不同尺寸的橋架主體進行調(diào)整。

技術(shù)特征：

1.基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)頂部的中心處安裝有放置臺(2)，所述放置臺(2)的內(nèi)部設(shè)有固定機構(gòu)(3)用于實現(xiàn)對橫梁的固定操作，所述工作臺(1)的內(nèi)部設(shè)有夾持機構(gòu)(4)，所述夾持機構(gòu)(4)包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述傳動組件(5)中包括安裝在工作臺(1)內(nèi)腔底部的滑軌(51)，所述滑軌(51)的表面滑動連接有傳動板(52)，所述傳動板(52)的頂部與滑動板(413)的底部固定連接，所述傳動板(52)的頂部固定連接有傳動塊(53)，所述傳動塊(53)的表面與滑動槽(412)的內(nèi)表面滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動組件(42)中包括安裝在工作臺(1)內(nèi)壁的驅(qū)動氣缸(421)，所述驅(qū)動氣缸(421)的一側(cè)滑動連接有活塞桿(422)，所述活塞桿(422)的一端通過連接塊與傳動板(52)的一側(cè)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(43)中包括滑動安裝在夾持板(414)內(nèi)部的放置板(431)，所述放置板(431)的內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)絲桿(432)，所述調(diào)節(jié)絲桿(432)的表面與夾持板(414)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定機構(gòu)(3)中包括安裝在放置臺(2)一側(cè)的固定氣缸(31)，所述固定氣缸(31)的一側(cè)滑動連接有滑動桿(32)，所述滑動桿(32)的表面通過聯(lián)動組件(33)固定連接有固定板(34)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述聯(lián)動組件(33)中包括安裝在滑動桿(32)表面的聯(lián)動板(331)，所述聯(lián)動板(331)的一側(cè)固定連接有聯(lián)動桿(332)，所述聯(lián)動桿(332)的表面與放置臺(2)的內(nèi)部滑動連接，所述聯(lián)動桿(332)的一端與固定板(34)的一側(cè)固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，包括工作臺，所述工作臺頂部的中心處安裝有放置臺，所述放置臺的內(nèi)部設(shè)有固定機構(gòu)用于實現(xiàn)對橫梁的固定操作，所述工作臺的內(nèi)部設(shè)有夾持機構(gòu)，所述夾持機構(gòu)包括：夾持組件，包括轉(zhuǎn)動安裝在工作臺內(nèi)腔底部的轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板的兩端開設(shè)有滑動槽，所述轉(zhuǎn)動板的兩端通過傳動組件使得滑動板滑動，本技術(shù)涉及橋架焊接技術(shù)領(lǐng)域。該基于梯式電纜線橋架的焊接工作臺結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置有夾持機構(gòu)，使得兩側(cè)放置板頂部放置的橋架主體同步往中心處滑動，從而使得橋架主體的內(nèi)側(cè)與橫梁的兩端垂直接觸并相互貼合，使得在后續(xù)的焊接工作中，始終保持穩(wěn)定，從而提高焊接質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：鐘向陽,邵紀平,鐘通,金杰昊,孟如楠
受保護的技術(shù)使用者：杭州蕭山恒發(fā)線路設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/2