本技術(shù)涉及沖孔設(shè)備，特別的涉及一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車。

背景技術(shù)：

1、沖孔機(jī)是將原材料安裝好后，在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，沖孔模具作用在材料上，完成沖孔的一種機(jī)械設(shè)備。目前，沖孔機(jī)多配備廢料自動(dòng)收集車來(lái)收集和搬運(yùn)廢料。

2、目前，中國(guó)專利公開(kāi)了一種沖孔機(jī)用廢料收集裝置（公開(kāi)號(hào)為cn214814034u），通過(guò)設(shè)置支撐架包括底座、支撐板以及調(diào)節(jié)支撐組件，通過(guò)調(diào)節(jié)支撐組件驅(qū)使收集箱繞支撐板頂部的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使得收集箱向靠近出料門的一側(cè)傾斜，方便將收集箱內(nèi)的廢料直接從出料門倒出。

3、由于上述裝置通過(guò)調(diào)節(jié)處于收集箱下方的支撐組件來(lái)帶動(dòng)收集箱旋轉(zhuǎn)，在此過(guò)程中，收集箱傾倒的開(kāi)口是逐漸朝向支撐組件的，廢料在傾倒時(shí)就很容易落向支撐組件，而上述支撐組件并沒(méi)有任何防護(hù)，這就很容易導(dǎo)致廢料進(jìn)入支撐組件中，從而干擾支撐組件進(jìn)行正常的調(diào)節(jié)作業(yè)。

4、因此，提出一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，改善了現(xiàn)有用于沖孔機(jī)廢料用落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車其自身防護(hù)性能較差，實(shí)用性低下的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，包括：推車和帶門式無(wú)蓋箱，所述帶門式無(wú)蓋箱安裝于推車的上方；調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置固定連接于推車與帶門式無(wú)蓋箱之間。

3、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置包括數(shù)量為兩個(gè)的升降機(jī)構(gòu)和柔性防護(hù)板，兩個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)均固定連接于推車的頂部，靠近帶門式無(wú)蓋箱門的所述升降機(jī)構(gòu)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與帶門式無(wú)蓋箱固定連接鉸接座，遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱門的所述升降機(jī)構(gòu)的頂部與帶門式無(wú)蓋箱滑動(dòng)連接，所述柔性防護(hù)板固定連接于推車與帶門式無(wú)蓋箱之間，兩個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)均設(shè)置于柔性防護(hù)板遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱門的一側(cè)，在工作人員進(jìn)行廢料傾倒作業(yè)的過(guò)程中，柔性防護(hù)板能夠阻擋廢料向升降機(jī)構(gòu)掉落，這能夠使升降機(jī)構(gòu)處于一個(gè)潔凈的環(huán)境下運(yùn)行，以保障工作人員能夠正常調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱的角度和高度，進(jìn)而提高了該落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車整體的防護(hù)性能。

4、優(yōu)選的，所述柔性防護(hù)板為橡膠材料構(gòu)件，所述柔性防護(hù)板的豎直截面形狀為波浪形，這能夠使柔性防護(hù)板能夠跟隨推車與帶門式無(wú)蓋箱的間距變化而進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的形變，并不會(huì)影響帶門式無(wú)蓋箱正常旋轉(zhuǎn)和升降，同時(shí)采用柔性的設(shè)計(jì)，這也能夠吸收廢料撞擊其表面的沖擊力，降低了柔性防護(hù)板損壞的概率。

5、優(yōu)選的，遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱門的所述升降機(jī)構(gòu)的表面滑動(dòng)連接有與帶門式無(wú)蓋箱固定連接的滑軌，遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱門的所述升降機(jī)構(gòu)通過(guò)滑軌與帶門式無(wú)蓋箱滑動(dòng)連接，這能夠避免遠(yuǎn)離柔性防護(hù)板的連接軸與帶門式無(wú)蓋箱分離，避免帶門式無(wú)蓋箱過(guò)度旋轉(zhuǎn)。

6、優(yōu)選的，所述帶門式無(wú)蓋箱的底部固定連接有振動(dòng)電機(jī)，所述振動(dòng)電機(jī)設(shè)置于兩個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)之間，工作人員可通過(guò)手動(dòng)啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)，此時(shí)振動(dòng)電機(jī)就能夠通過(guò)帶門式無(wú)蓋箱振動(dòng)其內(nèi)部的廢料，這能夠使堆積在一起的廢料向四周移動(dòng)，以降低廢料堆積在帶門式無(wú)蓋箱內(nèi)部的高度。

7、優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括固定連接于推車頂部的滑框，所述滑框的內(nèi)部滑動(dòng)連接有內(nèi)螺紋管，所述內(nèi)螺紋管的內(nèi)部螺紋連接有與滑框轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺紋柱，內(nèi)螺紋管的表面固定連接有連接軸，靠近帶門式無(wú)蓋箱門的所述連接軸與鉸接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱門的所述連接軸與滑軌滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述連接軸相平行，工作人員通過(guò)升降機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱的角度和高度，同時(shí)將螺紋柱和錐齒輪均隱藏于滑框內(nèi)部的設(shè)計(jì)，這也能夠?qū)⒒覊m與螺紋柱和錐齒輪隔開(kāi)，使得螺紋柱和錐齒輪運(yùn)行更加穩(wěn)定，進(jìn)一步的提高了該落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車整體的防護(hù)性能。

8、優(yōu)選的，所述滑框內(nèi)部的水平截面形狀和內(nèi)螺紋管的水平截面形狀均為相匹配的矩形，這能夠阻止內(nèi)螺紋管跟隨螺紋柱旋轉(zhuǎn)，以保障帶門式無(wú)蓋箱能夠正常旋轉(zhuǎn)和升降。

9、優(yōu)選的，所述滑框的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)把，所述轉(zhuǎn)把和螺紋柱的表面均螺紋連接有錐齒輪，兩個(gè)所述錐齒輪嚙合連接，這能夠使工作人員調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱角度或高度更加輕松。

10、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)把的豎直截面形狀為z形，所述轉(zhuǎn)把的邊角倒有圓角，這提高了轉(zhuǎn)把使用的安全系數(shù)。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、在工作人員進(jìn)行廢料傾倒作業(yè)的過(guò)程中，柔性防護(hù)板能夠阻擋廢料向升降機(jī)構(gòu)掉落，這能夠使升降機(jī)構(gòu)處于一個(gè)潔凈的環(huán)境下運(yùn)行，以保障工作人員能夠正常調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱的角度和高度，進(jìn)而提高了該落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車整體的防護(hù)性能；

13、工作人員通過(guò)升降機(jī)構(gòu)能夠調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱的角度和高度，同時(shí)將螺紋柱和錐齒輪均隱藏于滑框內(nèi)部的設(shè)計(jì)，這也能夠?qū)⒒覊m與螺紋柱和錐齒輪隔開(kāi)，使得螺紋柱和錐齒輪運(yùn)行更加穩(wěn)定，進(jìn)一步的提高了該落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車整體的防護(hù)性能。

技術(shù)特征：

1.一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述柔性防護(hù)板（34）為橡膠材料構(gòu)件，所述柔性防護(hù)板（34）的豎直截面形狀為波浪形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱（2）門的所述升降機(jī)構(gòu)（31）的表面滑動(dòng)連接有與帶門式無(wú)蓋箱（2）固定連接的滑軌（33），遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱（2）門的所述升降機(jī)構(gòu)（31）通過(guò)滑軌（33）與帶門式無(wú)蓋箱（2）滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述帶門式無(wú)蓋箱（2）的底部固定連接有振動(dòng)電機(jī)（4），所述振動(dòng)電機(jī)（4）設(shè)置于兩個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)（31）之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述升降機(jī)構(gòu)（31）包括固定連接于推車（1）頂部的滑框（311），所述滑框（311）的內(nèi)部滑動(dòng)連接有內(nèi)螺紋管（312），所述內(nèi)螺紋管（312）的內(nèi)部螺紋連接有與滑框（311）轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺紋柱（313），內(nèi)螺紋管（312）的表面固定連接有連接軸（314），靠近帶門式無(wú)蓋箱（2）門的所述連接軸（314）與鉸接座（32）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，遠(yuǎn)離帶門式無(wú)蓋箱（2）門的所述連接軸（314）與滑軌（33）滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述連接軸（314）相平行。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述滑框（311）內(nèi)部的水平截面形狀和內(nèi)螺紋管（312）的水平截面形狀均為相匹配的矩形。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述滑框（311）的表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)把（315），所述轉(zhuǎn)把（315）和螺紋柱（313）的表面均螺紋連接有錐齒輪（316），兩個(gè)所述錐齒輪（316）嚙合連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)把（315）的豎直截面形狀為z形，所述轉(zhuǎn)把（315）的邊角倒有圓角。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及沖孔設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車，包括：推車和帶門式無(wú)蓋箱，所述帶門式無(wú)蓋箱安裝于推車的上方；調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置固定連接于推車與帶門式無(wú)蓋箱之間；所述調(diào)節(jié)裝置包括數(shù)量為兩個(gè)的升降機(jī)構(gòu)和柔性防護(hù)板，兩個(gè)所述升降機(jī)構(gòu)均固定連接于推車的頂部；在工作人員進(jìn)行廢料傾倒作業(yè)的過(guò)程中，柔性防護(hù)板能夠阻擋廢料向升降機(jī)構(gòu)掉落，這能夠使升降機(jī)構(gòu)處于一個(gè)潔凈的環(huán)境下運(yùn)行，以保障工作人員能夠正常調(diào)節(jié)帶門式無(wú)蓋箱的角度和高度，進(jìn)而提高了該落料自動(dòng)收集搬運(yùn)車整體的防護(hù)性能。

技術(shù)研發(fā)人員：楊堅(jiān)明,賴新興,賴權(quán)鴻
受保護(hù)的技術(shù)使用者：惠州市天富材料技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/26