本申請涉及汽車零部件生產(chǎn)，尤其是涉及一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置。

背景技術(shù)：

1、一輛汽車由許多零件組成，每一個零件都有自己重要的作用，一輛汽車中少了哪一個零件都不可以，其中最常見的汽車零部件有汽車發(fā)動機和汽車底盤等，人們對汽車零部件加工的過程中需要使用激光打標(biāo)機在汽車零部件表面打上永久的標(biāo)記；

2、針對上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為，現(xiàn)有的打標(biāo)裝置大多采用固定式結(jié)構(gòu)，無法根據(jù)不同規(guī)格和尺寸的零部件進行靈活調(diào)節(jié)，導(dǎo)致打標(biāo)位置不準(zhǔn)確、效率低下，同時這些裝置在完成打標(biāo)后往往缺少有效的烘干手段，導(dǎo)致打標(biāo)墨水或激光刻蝕產(chǎn)生的粉塵在零件表面附著不牢，容易在后續(xù)的生產(chǎn)或運輸過程中脫落或模糊，嚴(yán)重影響了標(biāo)識的持久性和可讀性；

3、本背景技術(shù)所公開的上述信息僅僅用于增加對本申請背景技術(shù)的理解，因此，其可能包括不構(gòu)成本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有的打標(biāo)裝置大多采用固定式結(jié)構(gòu)，無法根據(jù)不同規(guī)格和尺寸的零部件進行靈活調(diào)節(jié)，導(dǎo)致打標(biāo)位置不準(zhǔn)確、效率低下，同時這些裝置在完成打標(biāo)后往往缺少有效的烘干手段，導(dǎo)致打標(biāo)墨水或激光刻蝕產(chǎn)生的粉塵在零件表面附著不牢，容易在后續(xù)的生產(chǎn)或運輸過程中脫落或模糊，嚴(yán)重影響了標(biāo)識的持久性和可讀性，本申請?zhí)峁┮环N汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置采用如下的技術(shù)方案：

3、一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，包括底座，所述底座的上方設(shè)置有頂板，所述頂板的左側(cè)外壁上安裝有第二電機，所述頂板內(nèi)開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的左右兩側(cè)內(nèi)壁間轉(zhuǎn)動連接有第二螺紋桿，所述第二電機的輸出軸末端延伸至第二滑槽內(nèi)，并與第二螺紋桿的一端固定連接，所述第二螺紋桿上螺紋連接有移動塊，所述移動塊與第二滑槽的前后側(cè)內(nèi)壁滑動連接，所述移動塊的下端安裝有電動伸縮桿，所述底座上設(shè)置有用于打標(biāo)裝置的調(diào)節(jié)機構(gòu)和烘干機構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括開設(shè)在底座上端的兩個第一滑槽，兩個所述第一滑槽的前后側(cè)內(nèi)壁間均轉(zhuǎn)動連接有第一螺紋桿，兩個所述第一螺紋桿上均螺紋連接有滑塊，兩個所述滑塊均與對應(yīng)的第一滑槽的左右內(nèi)壁滑動連接。

5、優(yōu)選的，兩個所述滑塊的上端均固定連接有豎桿，兩個所述豎桿的上端均與頂板的下端固定連接，兩個所述第一螺紋桿的前側(cè)均延伸至底座的前側(cè)，并固定連接有同步傳動輪，兩個所述同步傳動輪通過同步傳動帶傳動連接。

6、優(yōu)選的，所述底座的前側(cè)固定連接有安裝板，所述安裝板的上端安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸末端與位于左側(cè)的第一螺紋桿的一端固定連接。

7、優(yōu)選的，所述烘干機構(gòu)包括固定連接在電動伸縮桿伸縮端的空心板，所述空心板的下端開設(shè)有多個出風(fēng)口，多個所述出風(fēng)口均與空心板的內(nèi)部連通，所述頂板的前側(cè)安裝有風(fēng)機，所述風(fēng)機的出風(fēng)端通過軟管與空心板的內(nèi)部連通，所述空心板的下端設(shè)置有噴頭。

8、綜上所述，本申請包括以下有益技術(shù)效果：

9、1.通過啟動第一電機使得左側(cè)的第一螺紋桿轉(zhuǎn)動，由于兩個第一螺紋桿通過同步傳動帶傳動連接，所以兩個第一螺紋桿同步傳動，進而使得兩個滑塊帶動對應(yīng)的豎桿前移或者后移，最終使得頂板帶動噴頭進行前移或者后移，通過啟動第二電機，使得第二螺紋桿轉(zhuǎn)動，進而使得與其螺紋連接的移動塊帶動噴頭左移或者右移，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以簡單靈活的使得噴頭處于需要的位置，大大提高了生產(chǎn)的靈活性和效率；

10、2.啟動風(fēng)機，風(fēng)機啟動后會通過軟管和空心板，將熱風(fēng)通過多個出風(fēng)口處噴向打標(biāo)區(qū)域，能夠快速提升打標(biāo)區(qū)域的溫度，加速墨水的干燥，提高了標(biāo)識的持久性和可讀性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方設(shè)置有頂板(10)，所述頂板(10)的左側(cè)外壁上安裝有第二電機(11)，所述頂板(10)內(nèi)開設(shè)有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的左右兩側(cè)內(nèi)壁間轉(zhuǎn)動連接有第二螺紋桿(14)，所述第二電機(11)的輸出軸末端延伸至第二滑槽(15)內(nèi)，并與第二螺紋桿(14)的一端固定連接，所述第二螺紋桿(14)上螺紋連接有移動塊(16)，所述移動塊(16)與第二滑槽(15)的前后側(cè)內(nèi)壁滑動連接，所述移動塊(16)的下端安裝有電動伸縮桿(17)，所述底座(1)上設(shè)置有用于打標(biāo)裝置的調(diào)節(jié)機構(gòu)和烘干機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括開設(shè)在底座(1)上端的兩個第一滑槽(6)，兩個所述第一滑槽(6)的前后側(cè)內(nèi)壁間均轉(zhuǎn)動連接有第一螺紋桿(8)，兩個所述第一螺紋桿(8)上均螺紋連接有滑塊(7)，兩個所述滑塊(7)均與對應(yīng)的第一滑槽(6)的左右內(nèi)壁滑動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，其特征在于：兩個所述滑塊(7)的上端均固定連接有豎桿(9)，兩個所述豎桿(9)的上端均與頂板(10)的下端固定連接，兩個所述第一螺紋桿(8)的前側(cè)均延伸至底座(1)的前側(cè)，并固定連接有同步傳動輪(3)，兩個所述同步傳動輪(3)通過同步傳動帶(2)傳動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，其特征在于：所述底座(1)的前側(cè)固定連接有安裝板(5)，所述安裝板(5)的上端安裝有第一電機(4)，所述第一電機(4)的輸出軸末端與位于左側(cè)的第一螺紋桿(8)的一端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，其特征在于：所述烘干機構(gòu)包括固定連接在電動伸縮桿(17)伸縮端的空心板(12)，所述空心板(12)的下端開設(shè)有多個出風(fēng)口(20)，多個所述出風(fēng)口(20)均與空心板(12)的內(nèi)部連通，所述頂板(10)的前側(cè)安裝有風(fēng)機(13)，所述風(fēng)機(13)的出風(fēng)端通過軟管(18)與空心板(12)的內(nèi)部連通，所述空心板(12)的下端設(shè)置有噴頭(19)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車零部件生產(chǎn)用打標(biāo)裝置，該打標(biāo)裝置包括底座，所述底座的上方設(shè)置有頂板，所述頂板的左側(cè)外壁上安裝有第二電機，所述頂板內(nèi)開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的左右兩側(cè)內(nèi)壁間轉(zhuǎn)動連接有第二螺紋桿，所述第二電機的輸出軸末端延伸至第二滑槽內(nèi)，并與第二螺紋桿的一端固定連接，所述第二螺紋桿上螺紋連接有移動塊，所述移動塊與第二滑槽的前后側(cè)內(nèi)壁滑動連接，所述移動塊的下端安裝有電動伸縮桿。本技術(shù)通過啟動第二電機，使得第二螺紋桿轉(zhuǎn)動，進而使得與其螺紋連接的移動塊帶動噴頭左移或者右移，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以簡單靈活的使得噴頭處于需要的位置，大大提高了生產(chǎn)的靈活性和效率。

技術(shù)研發(fā)人員：余艷,馬寒兵,馬海兵
受保護的技術(shù)使用者：合肥錦恒精密機械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/2