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一種金屬踏板焊接工裝的制作方法

文檔序號(hào):40563326發(fā)布日期:2025-01-03 11:23閱讀:12來(lái)源:國(guó)知局
一種金屬踏板焊接工裝的制作方法

本技術(shù)屬于金屬踏板焊接,具體為一種金屬踏板焊接工裝。


背景技術(shù):

1、焊接是一種通過(guò)加熱、加壓或同時(shí)使用加熱和加壓的方式,使兩個(gè)或多個(gè)金屬或其他熱塑性材料的工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的制造工藝及技術(shù),它主要用于將金屬工件連接在一起,形成永久性的接頭,焊接過(guò)程中,局部工件被加熱至熔化狀態(tài),然后冷卻凝固,從而實(shí)現(xiàn)接合,根據(jù)不同的需求和應(yīng)用場(chǎng)景,焊接可以采用不同的方法,如電弧焊、氣焊、激光焊等,在金屬踏板的加工過(guò)程中需要將框架與其焊接在一起。

2、在金屬踏板與框架焊接時(shí),需要先將金屬踏板固定在焊接臺(tái)上,再將框架固定在金屬踏板上,然后進(jìn)行焊接,因此需要進(jìn)行多次操作,從而降低了焊接效率。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種金屬踏板焊接工裝,有效的解決了目前不便快速將框架焊接在金屬踏板上的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種金屬踏板焊接工裝,包括底座,所述底座的頂部設(shè)有金屬踏板,金屬踏板的頂部放置有框架,底座的頂部安裝有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)上安裝有升降機(jī)構(gòu);

3、固定機(jī)構(gòu)包括固定于底座頂部的u型圓桿一,u型圓桿一的外側(cè)對(duì)稱活動(dòng)套接有兩個(gè)立板,底座的頂部固定安裝有位于兩個(gè)立板之間的u型座,金屬踏板位于u型座的頂部,立板靠近u型座的一側(cè)固定安裝有抵接板,抵接板與金屬踏板貼合,立板遠(yuǎn)離u型座的一側(cè)固定安裝有側(cè)桿,側(cè)桿遠(yuǎn)離立板的一端固定安裝有側(cè)塊,側(cè)桿的外側(cè)活動(dòng)套接有滑板,滑板與側(cè)塊之間固定連接有彈簧,彈簧套設(shè)于側(cè)桿的外側(cè),滑板遠(yuǎn)離側(cè)塊的一側(cè)固定安裝有u型圓桿二,u型圓桿二貫穿立板并與立板活動(dòng)連接,u型圓桿二的外側(cè)固定套接有套板,套板位于立板遠(yuǎn)離側(cè)桿的一側(cè),套板與框架貼合。

4、優(yōu)選的,所述u型圓桿一的外側(cè)對(duì)稱固定套接有兩個(gè)套塊,兩個(gè)套塊之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿,雙向絲桿的外側(cè)對(duì)稱螺紋套接有兩個(gè)絲母,兩個(gè)絲母分別固定于兩個(gè)立板的底部。

5、優(yōu)選的,所述u型座的外側(cè)固定安裝有l(wèi)型架,l型架上固定安裝有電機(jī),電機(jī)上固定安裝有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離電機(jī)的一端延伸至u型座內(nèi)并固定安裝有錐齒輪二,傳動(dòng)軸與u型座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,雙向絲桿的外側(cè)固定安裝有錐齒輪一,錐齒輪一與錐齒輪二嚙合連接。

6、優(yōu)選的,所述升降機(jī)構(gòu)包括固定于u型座內(nèi)的內(nèi)板,內(nèi)板固定套接于u型圓桿一的外側(cè),內(nèi)板的頂部固定安裝有氣缸,氣缸的頂端固定安裝有升降板,升降板的頂部固定安裝有立柱,立柱的頂端設(shè)有滾珠。

7、優(yōu)選的,所述內(nèi)板的頂部與u型座的內(nèi)頂壁之間對(duì)稱固定連接有兩個(gè)導(dǎo)向桿,升降板活動(dòng)套接于兩個(gè)導(dǎo)向桿的外側(cè)。

8、優(yōu)選的,所述u型座的頂部設(shè)有通孔,立柱的頂端和滾珠均位于通孔內(nèi),且通孔的內(nèi)徑值大于立柱的外徑值。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

10、(1)本實(shí)用新型,通過(guò)電機(jī)和傳動(dòng)軸以及錐齒輪二和錐齒輪一之間的配合,便于雙向絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)絲母和立板以及u型圓桿一之間的配合,便于兩個(gè)抵接板移動(dòng)對(duì)金屬踏板進(jìn)行夾持,并通過(guò)側(cè)桿和滑板以及彈簧和u型圓桿二之間的配合,便于兩個(gè)套板對(duì)框架進(jìn)行夾持,繼而能夠?qū)饘偬ぐ搴涂蚣芡瑫r(shí)固定,從而便于快速將框架焊接在金屬踏板的頂部;

11、(2)該新型通過(guò)氣缸和升降板以及導(dǎo)向桿和立柱之間的配合,便于滾珠上升將金屬踏板向上推動(dòng),能夠使得金屬踏板與u型座分離,繼而便于對(duì)金屬踏板進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而便于將框架的四條邊全部與金屬踏板進(jìn)行焊接。



技術(shù)特征:

1.一種金屬踏板焊接工裝,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部設(shè)有金屬踏板(4),金屬踏板(4)的頂部放置有框架(5),底座(1)的頂部安裝有固定機(jī)構(gòu)(2),固定機(jī)構(gòu)(2)上安裝有升降機(jī)構(gòu)(3);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬踏板焊接工裝,其特征在于:所述u型圓桿一(201)的外側(cè)對(duì)稱固定套接有兩個(gè)套塊(205),兩個(gè)套塊(205)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿(2012),雙向絲桿(2012)的外側(cè)對(duì)稱螺紋套接有兩個(gè)絲母(206),兩個(gè)絲母(206)分別固定于兩個(gè)立板(204)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬踏板焊接工裝,其特征在于:所述u型座(2011)的外側(cè)固定安裝有l(wèi)型架(2010),l型架(2010)上固定安裝有電機(jī)(209),電機(jī)(209)上固定安裝有傳動(dòng)軸(208),傳動(dòng)軸(208)遠(yuǎn)離電機(jī)(209)的一端延伸至u型座(2011)內(nèi)并固定安裝有錐齒輪二(207),傳動(dòng)軸(208)與u型座(2011)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,雙向絲桿(2012)的外側(cè)固定安裝有錐齒輪一(203),錐齒輪一(203)與錐齒輪二(207)嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬踏板焊接工裝,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(3)包括固定于u型座(2011)內(nèi)的內(nèi)板(301),內(nèi)板(301)固定套接于u型圓桿一(201)的外側(cè),內(nèi)板(301)的頂部固定安裝有氣缸(302),氣缸(302)的頂端固定安裝有升降板(304),升降板(304)的頂部固定安裝有立柱(306),立柱(306)的頂端設(shè)有滾珠(305)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種金屬踏板焊接工裝,其特征在于:所述內(nèi)板(301)的頂部與u型座(2011)的內(nèi)頂壁之間對(duì)稱固定連接有兩個(gè)導(dǎo)向桿(303),升降板(304)活動(dòng)套接于兩個(gè)導(dǎo)向桿(303)的外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬踏板焊接工裝,其特征在于:所述u型座(2011)的頂部設(shè)有通孔(202),立柱(306)的頂端和滾珠(305)均位于通孔(202)內(nèi),且通孔(202)的內(nèi)徑值大于立柱(306)的外徑值。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及金屬踏板焊接技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種金屬踏板焊接工裝,解決了目前不便快速將框架焊接在金屬踏板上的問題,其包括底座,所述底座的頂部設(shè)有金屬踏板,金屬踏板的頂部放置有框架,底座的頂部安裝有固定機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)上安裝有升降機(jī)構(gòu),固定機(jī)構(gòu)包括固定于底座頂部的U型圓桿一,U型圓桿一的外側(cè)對(duì)稱活動(dòng)套接有兩個(gè)立板;本技術(shù),通過(guò)絲母和立板以及U型圓桿一之間的配合,便于兩個(gè)抵接板移動(dòng)對(duì)金屬踏板進(jìn)行夾持,并通過(guò)側(cè)桿和滑板以及彈簧和U型圓桿二之間的配合,便于兩個(gè)套板對(duì)框架進(jìn)行夾持,繼而能夠?qū)饘偬ぐ搴涂蚣芡瑫r(shí)固定,從而便于快速將框架焊接在金屬踏板的頂部。

技術(shù)研發(fā)人員:劉海淞
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津市東輯鋼鐵制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240520
技術(shù)公布日:2025/1/2
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