本技術(shù)涉及數(shù)控車床，具體為一種上料結(jié)構(gòu)及數(shù)控車床。

背景技術(shù)：

1、對(duì)于現(xiàn)有公告號(hào)為cn218696482u的中國(guó)專利文件公開(kāi)了一種自動(dòng)送料的數(shù)控車床，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的上表面固定有數(shù)控車床本體，所述工作臺(tái)的上表面且靠近其左側(cè)面處垂直固定有安裝板，所述安裝板的正面設(shè)有送料機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的下表面設(shè)有收集機(jī)構(gòu)。該自動(dòng)送料的數(shù)控車床，在該數(shù)控車床中設(shè)置了送料機(jī)構(gòu)，經(jīng)送料機(jī)構(gòu)中各結(jié)構(gòu)之間的相互配合，使該數(shù)控車床具備了自動(dòng)送料的功能，與傳統(tǒng)的數(shù)控車床人工上料的方式相比，該送料機(jī)構(gòu)有效地減少了工作人員在加工工件時(shí)的工作量，使該數(shù)控車床的自動(dòng)化程度更高，且加快了上料的速度，進(jìn)而提高了該數(shù)控車床的加工效率，提高了該數(shù)控車床的實(shí)用性，再配合安裝機(jī)構(gòu)，方便了后續(xù)對(duì)該數(shù)控車床的清理，降低了人工清理的難度。

2、但是上述方案及現(xiàn)有技術(shù)中,上料箱中的工件全部加工完成后，裝置需要停止工作，重新將工件裝填進(jìn)上料箱中，工作時(shí)裝置需要頻繁啟停，不能連續(xù)進(jìn)行工件上料，影響加工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種上料結(jié)構(gòu)及數(shù)控車床，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種上料結(jié)構(gòu)包括：工件、操作臺(tái)、上料箱、傳送帶和輔助上料組件；所述操作臺(tái)上固定設(shè)置有安裝板，安裝板一側(cè)安裝設(shè)置有爪盤、另一側(cè)固定設(shè)置有上料箱；所述操作臺(tái)上安裝設(shè)置有電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿輸出端安裝設(shè)置有電動(dòng)夾爪；所述輔助上料組件設(shè)置在上料箱上，傳送帶輸送工件，工件活動(dòng)堆疊在上料箱內(nèi)。

3、優(yōu)選的，所述輔助上料組件包含輔助槽、上料口、預(yù)留槽、固定塊、轉(zhuǎn)桿、十字連桿、固定環(huán)、卡槽、連接塊、轉(zhuǎn)塊、卡板、凸板、滾珠、彈簧、電機(jī)和凸輪；所述輔助槽開(kāi)設(shè)在上料箱底端貫穿上料箱一側(cè)，上料箱另一側(cè)開(kāi)設(shè)有上料口，預(yù)留槽對(duì)稱開(kāi)設(shè)在上料箱側(cè)壁上；所述固定塊對(duì)稱設(shè)置在上料箱側(cè)壁上，轉(zhuǎn)桿與固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)桿兩端對(duì)稱固定設(shè)置有十字連桿，轉(zhuǎn)桿固定套接有固定環(huán)，固定環(huán)上等距環(huán)形開(kāi)設(shè)有四個(gè)卡槽；所述連接塊對(duì)稱固定設(shè)置在上料箱側(cè)壁上，轉(zhuǎn)塊兩端通過(guò)銷軸與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)塊底端固定設(shè)置有卡板；所述卡板側(cè)端固定設(shè)置有凸板，滾珠等距活動(dòng)嵌接在卡板端部側(cè)壁；所述彈簧處于拉伸狀態(tài)，彈簧兩端分別與卡板和上料箱側(cè)壁固定連接；所述電機(jī)固定設(shè)置在上料箱側(cè)壁上，電機(jī)輸出軸固定設(shè)置有凸輪。

4、優(yōu)選的，所述上料口與爪盤中心孔連通，電動(dòng)夾爪穿過(guò)輔助槽夾持住工件。

5、優(yōu)選的，所述十字連桿與預(yù)留槽設(shè)置位置對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，十字連桿穿過(guò)預(yù)留槽活動(dòng)設(shè)置在上料箱內(nèi)。

6、優(yōu)選的，所述十字連桿上固定貼設(shè)有橡膠墊，十字連桿相鄰連桿與工件卡接。

7、優(yōu)選的，所述卡板與卡槽設(shè)置位置對(duì)應(yīng)，卡板端部卡接在卡槽中，滾珠與固定環(huán)卡接。

8、優(yōu)選的，所述凸輪的凸起端與凸板卡接。

9、一種數(shù)控車床，包括所述的一種上料結(jié)構(gòu)。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、通過(guò)傳送帶實(shí)現(xiàn)工件間歇裝填進(jìn)上料箱中，配合輔助上料組件實(shí)現(xiàn)工件連續(xù)上料，工件加工時(shí)裝置無(wú)需頻繁啟停，同時(shí)使得即將加工的單個(gè)工件間隔開(kāi)，保證單個(gè)工件上料更加穩(wěn)定高效，提高加工效率。

技術(shù)特征：

1.一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述一種上料結(jié)構(gòu)包括：工件(1)、操作臺(tái)(2)、上料箱(7)、傳送帶(24)和輔助上料組件；所述操作臺(tái)(2)上固定設(shè)置有安裝板(3)，安裝板(3)一側(cè)安裝設(shè)置有爪盤(4)、另一側(cè)固定設(shè)置有上料箱(7)；所述操作臺(tái)(2)上安裝設(shè)置有電動(dòng)推桿(5)，電動(dòng)推桿(5)輸出端安裝設(shè)置有電動(dòng)夾爪(6)；所述輔助上料組件設(shè)置在上料箱(7)上，傳送帶(24)輸送工件(1)，工件(1)活動(dòng)堆疊在上料箱(7)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輔助上料組件包含輔助槽(8)、上料口(9)、預(yù)留槽(10)、固定塊(11)、轉(zhuǎn)桿(12)、十字連桿(13)、固定環(huán)(14)、卡槽(15)、連接塊(16)、轉(zhuǎn)塊(17)、卡板(18)、凸板(19)、滾珠(20)、彈簧(21)、電機(jī)(22)和凸輪(23)；所述輔助槽(8)開(kāi)設(shè)在上料箱(7)底端貫穿上料箱(7)一側(cè)，上料箱(7)另一側(cè)開(kāi)設(shè)有上料口(9)，預(yù)留槽(10)對(duì)稱開(kāi)設(shè)在上料箱(7)側(cè)壁上；所述固定塊(11)對(duì)稱設(shè)置在上料箱(7)側(cè)壁上，轉(zhuǎn)桿(12)與固定塊(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述轉(zhuǎn)桿(12)兩端對(duì)稱固定設(shè)置有十字連桿(13)，轉(zhuǎn)桿(12)固定套接有固定環(huán)(14)，固定環(huán)(14)上等距環(huán)形開(kāi)設(shè)有四個(gè)卡槽(15)；所述連接塊(16)對(duì)稱固定設(shè)置在上料箱(7)側(cè)壁上，轉(zhuǎn)塊(17)兩端通過(guò)銷軸與連接塊(16)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)塊(17)底端固定設(shè)置有卡板(18)；所述卡板(18)側(cè)端固定設(shè)置有凸板(19)，滾珠(20)等距活動(dòng)嵌接在卡板(18)端部側(cè)壁；所述彈簧(21)處于拉伸狀態(tài)，彈簧(21)兩端分別與卡板(18)和上料箱(7)側(cè)壁固定連接；所述電機(jī)(22)固定設(shè)置在上料箱(7)側(cè)壁上，電機(jī)(22)輸出軸固定設(shè)置有凸輪(23)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上料口(9)與爪盤(4)中心孔連通，電動(dòng)夾爪(6)穿過(guò)輔助槽(8)夾持住工件(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述十字連桿(13)與預(yù)留槽(10)設(shè)置位置對(duì)應(yīng)、設(shè)置組數(shù)相同，十字連桿(13)穿過(guò)預(yù)留槽(10)活動(dòng)設(shè)置在上料箱(7)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述十字連桿(13)上固定貼設(shè)有橡膠墊，十字連桿(13)相鄰連桿與工件(1)卡接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述卡板(18)與卡槽(15)設(shè)置位置對(duì)應(yīng)，卡板(18)端部卡接在卡槽(15)中，滾珠(20)與固定環(huán)(14)卡接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種上料結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述凸輪(23)的凸起端與凸板(19)卡接。

8.一種數(shù)控車床,其特征在于：所述一種數(shù)控車床包括上述權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的一種上料結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種上料結(jié)構(gòu)及數(shù)控車床，包括：工件、操作臺(tái)、上料箱、傳送帶和輔助上料組件；所述操作臺(tái)上固定設(shè)置有安裝板，安裝板一側(cè)安裝設(shè)置有爪盤、另一側(cè)固定設(shè)置有上料箱；所述電動(dòng)推桿安裝設(shè)置在操作臺(tái)上，電動(dòng)推桿輸出端安裝設(shè)置有電動(dòng)夾爪；所述輔助上料組件設(shè)置在上料箱上，傳送帶輸送工件，工件活動(dòng)堆疊在上料箱內(nèi)；通過(guò)傳送帶實(shí)現(xiàn)工件間歇裝填進(jìn)上料箱中，配合輔助上料組件實(shí)現(xiàn)工件連續(xù)上料，工件加工時(shí)裝置無(wú)需頻繁啟停，同時(shí)使得即將加工的單個(gè)工件間隔開(kāi)，保證單個(gè)工件上料更加穩(wěn)定高效，提高加工效率。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧華祥,康銀星,阮鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州圣特斯智能裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/9