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一種人防門快速拆卸輔助工具的制作方法

文檔序號(hào):40567185發(fā)布日期:2025-01-03 11:27閱讀:10來源:國知局
一種人防門快速拆卸輔助工具的制作方法

本技術(shù)涉及人防門,尤其涉及一種人防門快速拆卸輔助工具。


背景技術(shù):

1、人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門,人防門分類比較鮮明,有普通單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門,活門檻單、雙扇防護(hù)密閉門和密閉門等多種人防設(shè)備,而人防門在更換或維護(hù)時(shí),就需要將人防門進(jìn)行拆卸,進(jìn)而就需要使用到人防門快速拆卸輔助工具。

2、而由于人防門較為笨重,在對(duì)人防門進(jìn)行拆卸時(shí),需要一個(gè)工作人員對(duì)人防門進(jìn)行扶穩(wěn),另一個(gè)工作人員對(duì)人防門進(jìn)行拆卸,當(dāng)拆卸完畢后,兩個(gè)工作人員再將人防門緩慢地放倒在轉(zhuǎn)運(yùn)小車上,使用輔助工具:轉(zhuǎn)運(yùn)小車對(duì)人防門進(jìn)行移動(dòng),將人防門移動(dòng)到指定維修處進(jìn)行檢修或更換操作,在人防門被緩慢放倒在轉(zhuǎn)運(yùn)小車過程中,需要兩人同時(shí)發(fā)力才能將人防門進(jìn)行放倒,需要大量的人力與時(shí)間,不僅僅造成了時(shí)間的浪費(fèi),還導(dǎo)致了工作效率的降低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述:在人防門被緩慢放倒在轉(zhuǎn)運(yùn)小車過程中,需要兩人同時(shí)發(fā)力才能將人防門進(jìn)行放倒,需要大量的人力與時(shí)間,不僅僅造成了時(shí)間的浪費(fèi),還導(dǎo)致了工作效率的降低的問題,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種人防門快速拆卸輔助工具。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種人防門快速拆卸輔助工具,包括底座,所述底座的頂端設(shè)置有輔助升降板,所述輔助升降板的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助承載板,所述輔助升降板內(nèi)部的兩端均開設(shè)有滑槽,其中一個(gè)所述滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿,另一個(gè)所述滑槽的內(nèi)部固定連接有固定桿,所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊,所述固定桿的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊,所述滑塊和螺紋塊的頂端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿,所述輔助承載板均與連桿分別遠(yuǎn)離螺紋塊和滑塊的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輔助承載板的外側(cè)固定連接有底板,所述底座的頂端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

3、通過采用上述技術(shù)方案,通過螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)螺紋塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)o助承載板的角度進(jìn)行調(diào)整,并通過升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)o助升降板進(jìn)行抬升,進(jìn)而能夠使得底板對(duì)人防門的底部進(jìn)行承接,這時(shí),工作人員對(duì)人防門進(jìn)行拆卸即可,不需要額外的工作人員進(jìn)行幫扶,同時(shí)在放倒過程中,也只需要將輔助承載板放平便可進(jìn)行托運(yùn),省時(shí)省力。

4、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述升降機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底座頂端四角的伸縮筒,兩個(gè)所述伸縮筒的活塞桿之間固定連接有橫板,所述伸縮筒的活塞桿的頂端均與輔助升降板的底端固定連接,所述底座頂部的兩端均固定安裝有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿均與對(duì)應(yīng)的橫板固定連接。

5、通過采用上述技術(shù)方案,通過液壓缸的活塞桿的伸出,能夠推動(dòng)橫板進(jìn)行移動(dòng),能夠適用于不同高度的人防門進(jìn)行拆卸使用。

6、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述底座底部的四角均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有定向輪,所述底座的頂端固定連接有推把。

7、通過采用上述技術(shù)方案,通過定向輪與推把的配合使用,能夠?qū)⑷朔篱T快速拆卸輔助工具進(jìn)行移動(dòng)。

8、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述輔助承載板內(nèi)部的兩端均開設(shè)有插槽,所述插槽的內(nèi)部均卡接有卡接板。

9、通過采用上述技術(shù)方案,通過將卡接板卡接在對(duì)應(yīng)的插槽內(nèi),能夠?qū)⑵教稍谳o助承載板上的人防門的兩端進(jìn)行限位。

10、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述輔助升降板的內(nèi)部開設(shè)有固定槽,所述固定槽的內(nèi)部固定安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸延伸至滑槽的內(nèi)部且與螺紋桿固定連接。

11、通過采用上述技術(shù)方案,通過伺服電機(jī)的輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)。

12、作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式,所述伺服電機(jī)與外界控制設(shè)備電性連接。

13、通過采用上述技術(shù)方案,通過外界控制設(shè)備能夠控制伺服電機(jī)啟停。

14、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于,

15、本實(shí)用新型中,當(dāng)需要對(duì)人防門進(jìn)行拆卸輔助時(shí),可將底座移動(dòng)至人防門的底端,通過螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)螺紋塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),并通過固定桿和滑塊的配合使用,能夠使得輔助承載板在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中更加穩(wěn)定,不易發(fā)生晃動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)o助承載板的角度進(jìn)行調(diào)整,并通過升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)o助升降板進(jìn)行抬升,進(jìn)而能夠使得底板對(duì)人防門的底部進(jìn)行承接,這時(shí),工作人員對(duì)人防門進(jìn)行拆卸即可,不需要額外的工作人員進(jìn)行幫扶,同時(shí)在放倒過程中,也只需要將輔助承載板放平便可進(jìn)行托運(yùn),省時(shí)省力。



技術(shù)特征:

1.一種人防門快速拆卸輔助工具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂端設(shè)置有輔助升降板(4),所述輔助升降板(4)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助承載板(11),所述輔助升降板(4)內(nèi)部的兩端均開設(shè)有滑槽(5),其中一個(gè)所述滑槽(5)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(6),另一個(gè)所述滑槽(5)的內(nèi)部固定連接有固定桿(19),所述螺紋桿(6)的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊(16),所述固定桿(19)的外側(cè)滑動(dòng)連接有滑塊(18),所述滑塊(18)和螺紋塊(16)的頂端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿(17),所述輔助承載板(11)均與連桿(17)分別遠(yuǎn)離螺紋塊(16)和滑塊(18)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輔助承載板(11)的外側(cè)固定連接有底板(12),所述底座(1)的頂端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人防門快速拆卸輔助工具,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)包括固定安裝在底座(1)頂端四角的伸縮筒(9),兩個(gè)所述伸縮筒(9)的活塞桿之間固定連接有橫板(15),所述伸縮筒(9)的活塞桿的頂端均與輔助升降板(4)的底端固定連接,所述底座(1)頂部的兩端均固定安裝有液壓缸(10),所述液壓缸(10)的活塞桿均與對(duì)應(yīng)的橫板(15)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人防門快速拆卸輔助工具,其特征在于:所述底座(1)底部的四角均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有定向輪(2),所述底座(1)的頂端固定連接有推把(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人防門快速拆卸輔助工具,其特征在于:所述輔助承載板(11)內(nèi)部的兩端均開設(shè)有插槽(13),所述插槽(13)的內(nèi)部均卡接有卡接板(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人防門快速拆卸輔助工具,其特征在于:所述輔助升降板(4)的內(nèi)部開設(shè)有固定槽(7),所述固定槽(7)的內(nèi)部固定安裝有伺服電機(jī)(8),所述伺服電機(jī)(8)的輸出軸延伸至滑槽(5)的內(nèi)部且與螺紋桿(6)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種人防門快速拆卸輔助工具,其特征在于:所述伺服電機(jī)(8)與外界控制設(shè)備電性連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種人防門快速拆卸輔助工具,屬于人防門技術(shù)領(lǐng)域,包括底座,底座的頂端設(shè)置有輔助升降板,輔助升降板的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輔助承載板,輔助升降板內(nèi)部的兩端均開設(shè)有滑槽。本技術(shù)的有益效果在于,當(dāng)需要對(duì)人防門進(jìn)行拆卸輔助時(shí),可將底座移動(dòng)至人防門的底端,通過螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng),能夠帶動(dòng)螺紋塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而能夠?qū)o助承載板的角度進(jìn)行調(diào)整,并通過升降機(jī)構(gòu)的設(shè)置,能夠?qū)o助升降板進(jìn)行抬升,進(jìn)而能夠使得底板對(duì)人防門的底部進(jìn)行承接,這時(shí),工作人員對(duì)人防門進(jìn)行拆卸即可,不需要額外的工作人員進(jìn)行幫扶,同時(shí)在放倒過程中,也只需要將輔助承載板放平便可進(jìn)行托運(yùn),省時(shí)省力。

技術(shù)研發(fā)人員:謝云
受保護(hù)的技術(shù)使用者:北京力拓銘達(dá)機(jī)電安裝工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240522
技術(shù)公布日:2025/1/2
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