本申請涉及焊接輔助裝置的領(lǐng)域，尤其是涉及一種正向弧形頂蓋焊接輔助裝置。

背景技術(shù)：

1、車體弧形頂蓋結(jié)構(gòu)普遍應(yīng)用于各種車輛，如軌道交通車輛和大型客車，由于車頂上需要固定車頂管線，安裝空調(diào)及其它多種車頂設(shè)備，需要預(yù)留安裝位置和固定安裝組件，而弧形頂蓋的生產(chǎn)過程中離不開焊接這一步驟。

2、目前在對弧形頂蓋進(jìn)行焊接時，通常是由工作人員邊對頂蓋框架進(jìn)行支撐，邊對頂蓋進(jìn)行焊接工作，由于人工支撐的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致焊接過程中頂蓋可能會出現(xiàn)移動的情況，從而影響焊接工作的進(jìn)行。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了提高弧形頂蓋焊接時的穩(wěn)定性，本申請?zhí)峁┮环N正向弧形頂蓋焊接輔助裝置。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N正向弧形頂蓋焊接輔助裝置采用如下的技術(shù)方案：

3、一種正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，包括焊接工臺、第一定位機構(gòu)、第二定位機構(gòu)和位置調(diào)整機構(gòu)，所述第一定位機構(gòu)包括第一定位桿和第一定位塊，所述第一定位塊安裝在所述焊接工臺上，所述焊接工臺上安裝有支撐架，所述第一定位桿螺紋連接在所述支撐架上，且所述第一定位桿抵接在所述第一定位塊上，所述第二定位機構(gòu)通過所述位置調(diào)整機構(gòu)安裝在所述焊接工臺另一側(cè)，通過所述位置調(diào)整機構(gòu)調(diào)整第二定位機構(gòu)的位置。

4、通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動設(shè)置在支撐架上的第一定位桿，第一定位桿抵緊在第一定位塊上，從而對第一定位塊進(jìn)行固定，再通過位置調(diào)整機構(gòu)調(diào)整第二定位機構(gòu)的位置，從而分別通過第二定位機構(gòu)和第一定位塊對弧形頂蓋的兩側(cè)進(jìn)行夾持固定，從而提高弧形頂蓋焊接時的穩(wěn)定性。

5、在一個具體的可實施方案中，所述支撐架和所述第一定位桿均設(shè)置有若干個，若干個所述支撐架沿所述第一定位塊長度方向均勻設(shè)置。

6、通過采用上述技術(shù)方案，若干個支撐架和第一定位桿的設(shè)置，能夠通過若干個第一定位桿同時對第一定位塊進(jìn)行抵緊固定，從而進(jìn)一步提高對第一定位塊的固定效果。

7、在一個具體的可實施方案中，所述第一定位塊上開設(shè)有第一定位槽，所述第一定位桿抵接在所述第一定位槽內(nèi)。

8、通過采用上述技術(shù)方案，將第一定位桿一端抵接在第一定位槽內(nèi)，對第一定位塊進(jìn)行固定，能夠提高第一定位桿與第一定位塊抵接的穩(wěn)定性。

9、在一個具體的可實施方案中，所述位置調(diào)整機構(gòu)包括支撐板和伸縮桿，所述支撐板安裝在所述焊接工臺上，所述伸縮桿與所述支撐板固定連接，所述第二定位機構(gòu)與所述伸縮桿遠(yuǎn)離所述支撐板一端連接。

10、通過采用上述技術(shù)方案，伸縮桿安裝在支撐板上，通過調(diào)節(jié)伸縮桿的長度，從而調(diào)整第一定位塊與第二定位塊之間的間距，對不同尺寸的弧形頂蓋進(jìn)行夾持固定，提高輔助裝置的實用性。

11、在一個具體的可實施方案中，所述伸縮桿包括安裝管、鎖緊套、彈性片和滑桿，所述安裝管與所述支撐板固定連接，所述安裝管上開設(shè)有滑槽，且所述滑槽貫穿所述安裝管遠(yuǎn)離所述支撐板一端，所述彈性片安裝在安裝管遠(yuǎn)離所述支撐板一端，所述鎖緊套螺紋連接在所述安裝管上，所述鎖緊套能夠擠壓所述彈性片。

12、通過采用上述技術(shù)方案，滑桿在滑槽內(nèi)滑動，從而調(diào)整第二定位塊的位置，再通過旋轉(zhuǎn)鎖緊套，鎖緊套抵緊并擠壓彈性片，彈性片形變并對滑桿夾持，從而對滑桿進(jìn)行固定，從而適應(yīng)不同尺寸的戶型頂蓋，提高裝置的實用性和靈活性。

13、在一個具體的可實施方案中，所述彈性片設(shè)置有若干個，若干個所述彈性片設(shè)置在所述安裝管的周向部位上。

14、通過采用上述技術(shù)方案，通過若干個彈性片對滑桿進(jìn)行固定，能夠進(jìn)一步提高對滑桿固定的穩(wěn)定性。

15、在一個具體的可實施方案中，所述第二定位機構(gòu)包括第二定位桿和第二定位塊，所述第二定位塊安裝在焊接工臺上，所述第二定位桿與所述伸縮桿連接，所述支撐板、伸縮桿和第二定位桿均設(shè)置有若干個，若干個所述支撐板沿所述第二定位塊長度方向均勻設(shè)置。

16、通過采用上述技術(shù)方案，若干個支撐板、伸縮桿和第二定位桿的設(shè)置，能夠通過若干個第一定位桿同時對第一定位塊進(jìn)行抵緊固定，從而進(jìn)一步提高對第一定位塊的固定效果。

17、在一個具體的可實施方案中，所述焊接工臺上開設(shè)有限位槽，所述第二定位塊上開設(shè)有限位塊，所述第二定位塊通過所述限位塊與所述限位槽配合，從而與所述限位槽滑動連接。

18、通過采用上述技術(shù)方案，通過限位槽與限位塊的配合，對第二定位塊進(jìn)行限位，避免使用過程中造成第二定位塊歪斜，從而對弧形頂蓋進(jìn)行夾持固定時，造成弧形頂蓋局部變形。

19、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

20、1.轉(zhuǎn)動設(shè)置在支撐架上的第一定位桿，第一定位桿抵緊在第一定位塊上，從而對第一定位塊進(jìn)行固定，再通過位置調(diào)整機構(gòu)調(diào)整第二定位機構(gòu)的位置，從而分別通過第二定位機構(gòu)和第一定位塊對弧形頂蓋的兩側(cè)進(jìn)行夾持固定，從而提高弧形頂蓋焊接時的穩(wěn)定性；

21、2.伸縮桿安裝在支撐板上，通過調(diào)節(jié)伸縮桿的長度，從而調(diào)整第一定位塊與第二定位塊之間的間距，對不同尺寸的弧形頂蓋進(jìn)行夾持固定，提高輔助裝置的實用性；

22、3.滑桿在滑槽內(nèi)滑動，從而調(diào)整第二定位塊的位置，再通過旋轉(zhuǎn)鎖緊套，鎖緊套抵緊并擠壓彈性片，彈性片形變并對滑桿夾持，從而對滑桿進(jìn)行固定，從而適應(yīng)不同尺寸的戶型頂蓋，提高裝置的實用性和靈活性。

技術(shù)特征：

1.一種正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：包括焊接工臺(1)、第一定位機構(gòu)(2)、第二定位機構(gòu)(3)和位置調(diào)整機構(gòu)(4)，所述第一定位機構(gòu)(2)包括第一定位桿(22)和第一定位塊(23)，所述第一定位塊(23)安裝在所述焊接工臺(1)上，所述焊接工臺(1)上安裝有支撐架(21)，所述第一定位桿(22)螺紋連接在所述支撐架(21)上，且所述第一定位桿(22)抵接在所述第一定位塊(23)上，所述第二定位機構(gòu)(3)通過所述位置調(diào)整機構(gòu)(4)安裝在所述焊接工臺(1)另一側(cè)，通過所述位置調(diào)整機構(gòu)(4)調(diào)整第二定位機構(gòu)(3)的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述支撐架(21)和所述第一定位桿(22)均設(shè)置有若干個，若干個所述支撐架(21)沿所述第一定位塊(23)長度方向均勻設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述第一定位塊(23)上開設(shè)有第一定位槽(231)，所述第一定位桿(22)抵接在所述第一定位槽(231)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述位置調(diào)整機構(gòu)(4)包括支撐板(41)和伸縮桿(42)，所述支撐板(41)安裝在所述焊接工臺(1)上，所述伸縮桿(42)與所述支撐板(41)固定連接，所述第二定位機構(gòu)(3)與所述伸縮桿(42)遠(yuǎn)離所述支撐板(41)一端連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述伸縮桿(42)包括安裝管(421)、鎖緊套(422)、彈性片(423)和滑桿(424)，所述安裝管(421)與所述支撐板(41)固定連接，所述安裝管(421)上開設(shè)有滑槽，且所述滑槽貫穿所述安裝管(421)遠(yuǎn)離所述支撐板(41)一端，所述彈性片(423)安裝在安裝管(421)遠(yuǎn)離所述支撐板(41)一端，所述鎖緊套(422)螺紋連接在所述安裝管(421)上，所述鎖緊套(422)能夠擠壓所述彈性片(423)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述彈性片(423)設(shè)置有若干個，若干個所述彈性片(423)設(shè)置在所述安裝管(421)的周向部位上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述第二定位機構(gòu)(3)包括第二定位桿(31)和第二定位塊，所述第二定位塊安裝在焊接工臺(1)上，所述第二定位桿(31)與所述伸縮桿(42)連接，所述支撐板(41)、伸縮桿(42)和第二定位桿(31)均設(shè)置有若干個，若干個所述支撐板(41)沿所述第二定位塊長度方向均勻設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其特征在于：所述焊接工臺(1)上開設(shè)有限位槽(11)，所述第二定位塊上開設(shè)有限位塊(322)，所述第二定位塊通過所述限位塊(322)與所述限位槽(11)配合，從而與所述限位槽(11)滑動連接。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種正向弧形頂蓋焊接輔助裝置，其涉及焊接輔助裝置領(lǐng)域，其包括焊接工臺、第一定位機構(gòu)、第二定位機構(gòu)和位置調(diào)整機構(gòu)，所述第一定位機構(gòu)包括第一定位桿和第一定位塊，所述第一定位塊安裝在所述焊接工臺上，所述焊接工臺上安裝有支撐架，所述第一定位桿螺紋連接在所述支撐架上，且所述第一定位桿抵接在所述第一定位塊上，所述第二定位機構(gòu)通過所述位置調(diào)整機構(gòu)安裝在所述焊接工臺另一側(cè)，通過所述位置調(diào)整機構(gòu)調(diào)整第二定位機構(gòu)的位置。本申請具有提高弧形頂蓋焊接時的穩(wěn)定性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：陳巖,郭永為,王應(yīng)成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京金歐鐵路裝配制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/1/6