本技術涉及汽車零部件加工輔助設備，具體為一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置。

背景技術：

1、沖壓，是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點，沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。

2、在汽車零部件生產(chǎn)過程中需要用到汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，公告號為cn211539246u的中國實用新型專利公開了一種汽車零部件加工用沖壓模具固定機構，包括支撐架和固定安裝在支撐架上的吊架，支撐架頂板底部的左右兩側均固定連接有連接板，兩個連接板相對的一側均通過軸承轉動連接有螺紋筒，螺紋筒左右兩側的內(nèi)表面均螺紋連接有收放螺紋桿，兩個收放螺紋桿的螺紋走向完全相反，收放螺紋桿遠離螺紋筒的一端固定連接有限位叉架。該實用新型利用利用螺紋筒和收放螺紋柱的配合自沖壓頭向兩側進行收放，根據(jù)模具的尺寸調(diào)節(jié)限位叉架的尺寸后，直接將模具放置在限位叉架上，擰緊夾緊螺紋桿就可以使卡板卡緊模具。

3、但是，該實用新型汽車零部件加工用沖壓模具固定機構通過手動進行調(diào)整擰緊夾緊螺紋桿使得卡板卡緊模具，導致模具的固定效果不好，以及不便于對不同尺寸的工件本體進行固定，嚴重影響了汽車零部件的沖壓效率，不能滿足使用需求，故而提出一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置來解決上述中所提出的問題。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，具備便于固定和實用性強等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有的汽車零部件加工用沖壓模具固定機構通過手動進行調(diào)整擰緊夾緊螺紋桿使得卡板卡緊模具，導致模具的固定效果不好，以及不便于對不同尺寸的工件本體進行固定，嚴重影響了汽車零部件的沖壓效率，不能滿足使用需求的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，包括底座、固定連接于底座頂部的數(shù)量為兩個的固定板、固定連接于兩個所述固定板頂部的安裝板、固定連接于底座頂部的安裝箱和固定安裝于左側所述固定板外部的控制器，所述安裝箱的內(nèi)部設置有延伸至其外部的移動機構，所述安裝箱的頂部設置有夾持機構；

3、所述移動機構包括轉動連接于安裝箱內(nèi)部的轉動軸和固定安裝于安裝箱內(nèi)底壁上的伸縮氣缸，所述轉動軸的外部固定連接有齒輪，所述齒輪的外部嚙合連接有數(shù)量為兩個的齒條，所述伸縮氣缸的輸出端上固定連接有固定座，所述固定座的頂部固定連接有連接桿，兩個所述齒條的頂部均固定連接有延伸至安裝箱外部的支撐塊；

4、所述夾持機構包括分別固定連接于兩個所述支撐塊頂部的夾持座，兩個所述夾持座的內(nèi)頂壁上均固定安裝有電動推桿，兩個所述電動推桿的輸出端上均固定連接有夾具。

5、進一步，所述齒輪轉動連接于安裝箱的內(nèi)部，兩個所述齒條呈前后對稱分布于齒輪的外部。

6、進一步，所述連接桿遠離固定座的一端與右側所述齒條的底部固定連接，所述固定座的底部固定連接有延伸至安裝箱內(nèi)部的限位塊，所述安裝箱的內(nèi)部開設有與限位塊相適配的限位槽，所述限位塊與限位槽為滑動連接。

7、進一步，所述安裝箱的內(nèi)部開設有與支撐塊相適配的移動口，所述支撐塊的外徑與移動口的內(nèi)徑相適配。

8、進一步，兩個所述齒條的外部均固定連接有滑塊，所述安裝箱的內(nèi)壁上固定安裝有與滑塊相適配的滑座，所述滑塊與滑座為滑動連接。

9、進一步，兩個所述夾持座均為匚字型，兩個所述電動推桿均與控制器為電性連接。

10、進一步，所述安裝板的上表面設置有延伸至下表面的沖壓機構，所述沖壓機構包括固定安裝于安裝板內(nèi)部的液壓缸和固定連接于底座與安裝板之間的限位桿，所述液壓缸的輸出端上固定連接有連接板，所述連接板的底部固定連接有沖壓頭。

11、進一步，所述限位桿的數(shù)量為兩個，所述連接板滑動連接于限位桿的外部。

12、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型提供了一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，具備以下有益效果：

13、1、該汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，通過控制器啟動伸縮氣缸伸縮帶動齒條左右移動，使得齒輪旋轉與兩個齒條嚙合帶動兩個支撐塊與夾持座靠近或者分開，便于對工件本體進行初步固定，然后通過控制器啟動電動推桿伸縮帶動夾具上下移動，從而對不同尺寸的工件本體進行夾持固定，達到了便于固定和實用性強的優(yōu)點。

14、2、該汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，通過設置滑塊與滑座，提高了兩個齒條左右移動的穩(wěn)定性，通過控制器啟動液壓缸伸縮帶動連接板與沖壓頭上下移動，從而對不同尺寸的工件本體進行沖壓處理，通過設置限位桿，提高了連接板與沖壓頭上下移動的穩(wěn)定性，達到了實用性強的優(yōu)點。

技術特征：

1.一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：包括底座(1)、固定連接于底座(1)頂部的數(shù)量為兩個的固定板(2)、固定連接于兩個所述固定板(2)頂部的安裝板(3)、固定連接于底座(1)頂部的安裝箱(5)和固定安裝于左側所述固定板(2)外部的控制器(4)，所述安裝箱(5)的內(nèi)部設置有延伸至其外部的移動機構(6)，所述安裝箱(5)的頂部設置有夾持機構(7)；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：所述齒輪(62)轉動連接于安裝箱(5)的內(nèi)部，兩個所述齒條(63)呈前后對稱分布于齒輪(62)的外部。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：所述連接桿(66)遠離固定座(65)的一端與右側所述齒條(63)的底部固定連接，所述固定座(65)的底部固定連接有延伸至安裝箱(5)內(nèi)部的限位塊，所述安裝箱(5)的內(nèi)部開設有與限位塊相適配的限位槽，所述限位塊與限位槽為滑動連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：所述安裝箱(5)的內(nèi)部開設有與支撐塊(67)相適配的移動口，所述支撐塊(67)的外徑與移動口的內(nèi)徑相適配。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：兩個所述齒條(63)的外部均固定連接有滑塊(68)，所述安裝箱(5)的內(nèi)壁上固定安裝有與滑塊(68)相適配的滑座(69)，所述滑塊(68)與滑座(69)為滑動連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：兩個所述夾持座(71)均為匚字型，兩個所述電動推桿(72)均與控制器(4)為電性連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：所述安裝板(3)的上表面設置有延伸至下表面的沖壓機構(8)，所述沖壓機構(8)包括固定安裝于安裝板(3)內(nèi)部的液壓缸(81)和固定連接于底座(1)與安裝板(3)之間的限位桿(84)，所述液壓缸(81)的輸出端上固定連接有連接板(82)，所述連接板(82)的底部固定連接有沖壓頭(83)。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，其特征在于：所述限位桿(84)的數(shù)量為兩個，所述連接板(82)滑動連接于限位桿(84)的外部。

技術總結
本技術涉及一種汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，屬于汽車零部件加工輔助設備領域，包括底座、固定連接于底座頂部的數(shù)量為兩個的固定板、固定連接于兩個所述固定板頂部的安裝板、固定連接于底座頂部的安裝箱和固定安裝于左側所述固定板外部的控制器，所述安裝箱的內(nèi)部設置有延伸至其外部的移動機構，所述安裝箱的頂部設置有夾持機構，所述移動機構包括轉動連接于安裝箱內(nèi)部的轉動軸和固定安裝于安裝箱內(nèi)底壁上的伸縮氣缸。該汽車零部件模具沖壓用的固定裝置，通過控制器啟動伸縮氣缸伸縮帶動齒條左右移動，使得齒輪旋轉與兩個齒條嚙合帶動兩個夾持座靠近或者分開，便于對工件本體進行初步固定，達到了便于固定和實用性強的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：謝勇,帥育能,劉桃
受保護的技術使用者：重慶鵬德模具有限公司
技術研發(fā)日：20240523
技術公布日：2025/1/6