本技術(shù)涉及切割，具體而言，涉及一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置。

背景技術(shù)：

1、送風(fēng)管是船舶組件之一，在對(duì)送風(fēng)管生產(chǎn)過(guò)程中，需要將送風(fēng)管切割成合適的長(zhǎng)度，如專利申請(qǐng)?zhí)朿n201310194566.8一種送風(fēng)管切割設(shè)備，涉及機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，包括有工作臺(tái)和置于所述工作臺(tái)臺(tái)面上的設(shè)有型腔的胎模，所述工作臺(tái)在近所述胎模外沿側(cè)面處設(shè)有多個(gè)切斷刀裝置，每個(gè)所述切斷刀裝置均具有切斷刀和連接所述切斷刀的驅(qū)動(dòng)氣缸。較之現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用機(jī)械代替手工，每人每小時(shí)生產(chǎn)300～350件，生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率都得到提高，上述裝置不易對(duì)不同規(guī)格的風(fēng)管進(jìn)行固定切割，且在對(duì)風(fēng)管切割過(guò)程中，風(fēng)管容易出現(xiàn)形變的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，可以有效解決背景技術(shù)中不易對(duì)不同規(guī)格的風(fēng)管進(jìn)行固定切割，且在對(duì)風(fēng)管切割過(guò)程中，風(fēng)管容易出現(xiàn)形變的情況的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)上表面固定安裝有支撐側(cè)板，所述支撐側(cè)板一側(cè)表面固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)上設(shè)置有定位推出組件，所述加工臺(tái)上表面設(shè)置有電動(dòng)導(dǎo)軌，所述電動(dòng)導(dǎo)軌中部套設(shè)安裝有電動(dòng)導(dǎo)塊，所述電動(dòng)導(dǎo)塊上表面固定安裝有安裝桿，所述安裝桿頂端固定安裝有頂板，所述頂板下表面固定安裝有第一液壓缸，所述第一液壓缸輸出端固定安裝有安裝板，所述安裝板下表面安裝有電動(dòng)切割機(jī)。

3、作為優(yōu)選，所述定位推出組件包括安裝盤、伸縮柱，所述安裝盤固定安裝在伺服電機(jī)輸出端，所述伸縮柱固定安裝在安裝桿側(cè)面。

4、作為優(yōu)選，所述安裝盤前表面下端固定安裝有下夾板，所述安裝盤前表面上端滑動(dòng)安裝有上夾板。

5、作為優(yōu)選，所述安裝盤前表面開(kāi)設(shè)有第一滑槽，所述上夾板一端固定安裝有第一滑塊，所述第一滑塊滑動(dòng)安裝在第一滑槽內(nèi)部。

6、作為優(yōu)選，所述上夾板側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述伸縮柱頂端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋柱，所述螺紋柱設(shè)置在螺紋孔內(nèi)部。

7、作為優(yōu)選，上述下夾板內(nèi)部表面固定安裝有第二液壓缸，所述第二液壓缸輸出端設(shè)置在上夾板內(nèi)部表面。

8、作為優(yōu)選，所述上夾板上表面滑動(dòng)安裝有推板，所述上夾板上表面開(kāi)設(shè)有第二滑槽，所述推板下端固定安裝有第二滑塊，所述第二滑塊滑動(dòng)安裝在第二滑槽內(nèi)部。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

10、(1)在需要對(duì)風(fēng)管進(jìn)行切割的時(shí)候，首先將風(fēng)管套設(shè)在上夾板、下夾板，此時(shí)通過(guò)第二液壓缸輸出端進(jìn)行伸縮，推動(dòng)上夾板向上進(jìn)行移動(dòng)，便能夠使上夾板與下夾板分別貼合在風(fēng)管上下兩側(cè)的內(nèi)壁上，對(duì)風(fēng)管起到固定的作用，此時(shí)通過(guò)第一液壓缸輸出端向下進(jìn)行伸縮，此時(shí)便能夠去驅(qū)動(dòng)安裝板向下進(jìn)行移動(dòng)，使電動(dòng)切割機(jī)向下進(jìn)行移動(dòng)，使電動(dòng)切割機(jī)與風(fēng)管貼合在一起，此時(shí)電動(dòng)切割機(jī)進(jìn)行工作對(duì)風(fēng)管進(jìn)行切割工作，在切割過(guò)程中，通過(guò)伺服電機(jī)輸出端驅(qū)動(dòng)安裝盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)便能夠帶動(dòng)上夾板、下夾板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)對(duì)風(fēng)管的一周進(jìn)行切割，此裝置能夠?qū)Σ煌囊?guī)格的風(fēng)管進(jìn)行固定切割，且通過(guò)將上夾板與下夾板分別貼合在風(fēng)管上下兩側(cè)的內(nèi)壁上，能夠?qū)︼L(fēng)管的內(nèi)壁起到支撐的作用，防止在對(duì)風(fēng)管進(jìn)行切割的時(shí)候，風(fēng)管出現(xiàn)變形的情況。

11、(2)通過(guò)第二液壓缸驅(qū)動(dòng)上夾板進(jìn)行移動(dòng)，使上夾板不再緊緊貼合在風(fēng)管內(nèi)壁，將螺紋孔的高度調(diào)整到螺紋柱相同的高度，此時(shí)將電動(dòng)導(dǎo)塊進(jìn)行移動(dòng)，將螺紋柱移動(dòng)到螺紋孔的位置處，此時(shí)通過(guò)工作人員拉動(dòng)伸縮柱，將螺紋柱拉到螺紋孔處，此時(shí)通過(guò)工作轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱，將螺紋柱嚙合設(shè)置在螺紋孔內(nèi)部，將伸縮柱與刮板進(jìn)行連接，此時(shí)通過(guò)電動(dòng)導(dǎo)塊在電動(dòng)導(dǎo)軌中部進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)便能夠帶動(dòng)安裝桿進(jìn)行移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)刮板進(jìn)行移動(dòng)將設(shè)置在上夾板上的鋼管推出去，便于工作人員將切割完成的風(fēng)管取出，進(jìn)行取料工作。

技術(shù)特征：

1.一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，包括加工臺(tái)(1)，其特征在于：所述加工臺(tái)(1)上表面固定安裝有支撐側(cè)板(2)，所述支撐側(cè)板(2)一側(cè)表面固定安裝有伺服電機(jī)(3)，所述伺服電機(jī)(3)上設(shè)置有定位推出組件(4)，所述加工臺(tái)(1)上表面設(shè)置有電動(dòng)導(dǎo)軌(5)，所述電動(dòng)導(dǎo)軌(5)中部套設(shè)安裝有電動(dòng)導(dǎo)塊(6)，所述電動(dòng)導(dǎo)塊(6)上表面固定安裝有安裝桿(7)，所述安裝桿(7)頂端固定安裝有頂板(8)，所述頂板(8)下表面固定安裝有第一液壓缸(9)，所述第一液壓缸(9)輸出端固定安裝有安裝板(10)，所述安裝板(10)下表面安裝有電動(dòng)切割機(jī)(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：所述定位推出組件(4)包括安裝盤(401)、伸縮柱(407)，所述安裝盤(401)固定安裝在伺服電機(jī)(3)輸出端，所述伸縮柱(407)固定安裝在安裝桿(7)側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：所述安裝盤(401)前表面下端固定安裝有下夾板(406)，所述安裝盤(401)前表面上端滑動(dòng)安裝有上夾板(403)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：所述安裝盤(401)前表面開(kāi)設(shè)有第一滑槽(404)，所述上夾板(403)一端固定安裝有第一滑塊(411)，所述第一滑塊(411)滑動(dòng)安裝在第一滑槽(404)內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：所述上夾板(403)側(cè)面開(kāi)設(shè)有螺紋孔(410)，所述伸縮柱(407)頂端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋柱(408)，所述螺紋柱(408)設(shè)置在螺紋孔(410)內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：上述下夾板(406)內(nèi)部表面固定安裝有第二液壓缸(405)，所述第二液壓缸(405)輸出端設(shè)置在上夾板(403)內(nèi)部表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，其特征在于：所述上夾板(403)上表面滑動(dòng)安裝有推板(402)，所述上夾板(403)上表面開(kāi)設(shè)有第二滑槽(409)，所述推板(402)下端固定安裝有第二滑塊(412)，所述第二滑塊(412)滑動(dòng)安裝在第二滑槽(409)內(nèi)部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種船舶鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)管切割裝置，涉及切割技術(shù)領(lǐng)域，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)上表面固定安裝有支撐側(cè)板，所述支撐側(cè)板一側(cè)表面固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)上設(shè)置有定位推出組件，所述電動(dòng)導(dǎo)軌中部套設(shè)安裝有電動(dòng)導(dǎo)塊，所述頂板下表面固定安裝有第一液壓缸，所述安裝板下表面安裝有電動(dòng)切割機(jī)，本技術(shù)在需要對(duì)風(fēng)管進(jìn)行切割的時(shí)候，首先將風(fēng)管套設(shè)在上夾板、下夾板，此時(shí)通過(guò)第二液壓缸輸出端進(jìn)行伸縮，推動(dòng)上夾板向上進(jìn)行移動(dòng)，使上夾板與下夾板分別貼合在風(fēng)管上下兩側(cè)的內(nèi)壁上，對(duì)風(fēng)管起到固定的作用，將上夾板與下夾板分別貼合在風(fēng)管上下兩側(cè)的內(nèi)壁上，對(duì)風(fēng)管的內(nèi)壁起到支撐的作用，防止風(fēng)管出現(xiàn)變形的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：鄔軍,鄔靜宇,閔耀芳,沈玲玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇兆通重型裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2025/1/6