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一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:40597398發(fā)布日期:2025-01-07 20:37閱讀:4來源:國知局
一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及導(dǎo)軌板生產(chǎn),特別涉及一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、導(dǎo)軌板用于直線往復(fù)運(yùn)動場合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載,同時可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動,用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等,導(dǎo)軌板在生產(chǎn)加工時,需對其導(dǎo)軌面進(jìn)行沖孔工序,如現(xiàn)有專利技術(shù)所示:經(jīng)檢索,中國專利網(wǎng)公開了一種導(dǎo)軌壓板生產(chǎn)加工用沖孔裝置(公開公告號cn216370275u),此類裝置在使用時,利用三組支撐臺、推桿電機(jī)、連接臺、驅(qū)動電機(jī)以及鉆頭、沖孔槽的配合,能夠快速對導(dǎo)軌壓板進(jìn)行放置并沖孔處理,通過設(shè)置的壓住板、移動板以及復(fù)位彈簧的配合,能夠快速對導(dǎo)軌壓板的頂端側(cè)壁進(jìn)行壓緊,便于進(jìn)行沖孔加工。

2、但是,針對上述公開專利以及現(xiàn)有市場所采取的導(dǎo)軌板沖孔裝置,還存在一些不足之處:現(xiàn)有采用壓板固定,將導(dǎo)軌板緊壓固定而后進(jìn)行沖孔的方式,其一方面對于導(dǎo)軌板的自主推送上下料較為不便,不便于導(dǎo)軌板的連續(xù)性沖孔工作,另一方面靈活適配性較為單一,無法匹配不同型號導(dǎo)軌板的沖孔工作。為此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),可以有效解決背景技術(shù)中現(xiàn)有導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔裝置,其沖孔靈活使用性能較為低下的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),包括支撐臺架,所述支撐臺架的臺架上端設(shè)置有工裝臺組件,且支撐臺架的臺架后端設(shè)置有與工裝臺機(jī)構(gòu)垂直相對的鉆孔組件;

3、所述工裝臺組件由對夾校位部件、傳送帶部件、頂料定位部件組成,其中;

4、所述對夾校位部件包括安裝于支撐臺架上端的軌道架,所述軌道架的支架中部轉(zhuǎn)動連接有對夾絲桿,且軌道架的支架兩側(cè)呈對稱形式設(shè)置有與對夾絲桿水平相對的對夾導(dǎo)桿,所述對夾絲桿的軸桿外側(cè)呈對稱形式套設(shè)有與對夾導(dǎo)桿相導(dǎo)向的兩組對夾滑臺;

5、所述傳送帶部件包括呈兩兩對稱形式轉(zhuǎn)動連接于對夾滑臺支架兩端的導(dǎo)向滑套以及滑動連接于導(dǎo)向滑套軸套內(nèi)部的棱形轉(zhuǎn)軸,所述導(dǎo)向滑套的軸套外側(cè)設(shè)置有與同步帶輪,且兩組同步帶輪之間連接有包套在對夾滑臺外側(cè)的同步帶;

6、所述頂料定位部件包括呈對稱形式安裝于對夾滑臺支架兩側(cè)的臂力橫架,所述臂力橫架的支架上端沿其橫桿方向排布設(shè)置有多組頂撐氣缸。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述軌道架的支架中部安裝于對夾絲桿水平相對的對夾電機(jī),且對夾電機(jī)與對夾絲桿之間通過對夾傳動帶傳動連接。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述對夾絲桿以中線為界,中線的兩側(cè)呈對稱形式設(shè)置有與對夾滑臺相適配的正、絲牙。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:兩組所述棱形轉(zhuǎn)軸均為四棱軸結(jié)構(gòu),且其中一組棱形轉(zhuǎn)軸的軸桿一端安裝有固定在軌道架上的旋轉(zhuǎn)電機(jī),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)與棱形轉(zhuǎn)軸之間通過旋轉(zhuǎn)傳動帶傳動連接。

10、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述頂撐氣缸的機(jī)體一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)座,且旋轉(zhuǎn)座的轉(zhuǎn)軸輸出端連接有旋轉(zhuǎn)擺臂,所述頂撐氣缸的伸縮端與旋轉(zhuǎn)擺臂相連,且旋轉(zhuǎn)擺臂的臂桿頂端設(shè)置有頂料推頭。

11、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述鉆孔組件包括安裝于支撐臺架后端的鉆孔臺,所述鉆孔臺的支架頂端設(shè)置有液壓缸,且液壓缸的伸縮端安裝有升降滑臺,所述升降滑臺的臺架前端安裝有鉆孔頭。

12、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述鉆孔臺的臺架中部安裝有與升降滑臺相導(dǎo)向的升降導(dǎo)桿。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:

14、本實(shí)用新型通過利用工裝臺組件中對夾校位部件的對夾驅(qū)動,推動相對應(yīng)的兩組傳送帶部件對稱位移,使其保持合適的間距,以適配不同型號導(dǎo)軌板的支撐工作,而后利用傳送帶部件的制動推送,能夠?qū)?dǎo)軌板進(jìn)行機(jī)械自主形式的上、下料工作,有利于導(dǎo)軌板的連續(xù)性沖孔工序,且在上料的同時,通過利用頂料定位部件對導(dǎo)軌板的對頂固定,能夠確保導(dǎo)軌板沖孔的穩(wěn)定性,而后利用鉆孔組件的機(jī)械鉆孔,對持續(xù)上料輸送的導(dǎo)軌板進(jìn)行連續(xù)性的沖孔工序,其靈活適配性更好的同時,沖孔效率又更為高效連貫。



技術(shù)特征:

1.一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),包括支撐臺架(1),其特征在于,所述支撐臺架(1)的上端設(shè)置有工裝臺組件,且支撐臺架(1)的后端設(shè)置有與工裝臺機(jī)構(gòu)垂直相對的鉆孔組件;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述軌道架(2)的支架中部安裝于對夾絲桿(7)水平相對的對夾電機(jī)(8),且對夾電機(jī)(8)與對夾絲桿(7)之間通過對夾傳動帶(9)傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述對夾絲桿(7)以中線為界,中線的兩側(cè)呈對稱形式設(shè)置有與對夾滑臺(3)相適配的正、絲牙。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,兩組所述棱形轉(zhuǎn)軸(11)均為四棱軸結(jié)構(gòu),且其中一組棱形轉(zhuǎn)軸(11)的軸桿一端安裝有固定在軌道架(2)上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(12),所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)(12)與棱形轉(zhuǎn)軸(11)之間通過旋轉(zhuǎn)傳動帶(13)傳動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述頂撐氣缸(17)的機(jī)體一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)座(18),且旋轉(zhuǎn)座(18)的轉(zhuǎn)軸輸出端連接有旋轉(zhuǎn)擺臂(19),所述頂撐氣缸(17)的伸縮端與旋轉(zhuǎn)擺臂(19)相連,且旋轉(zhuǎn)擺臂(19)的臂桿頂端設(shè)置有頂料推頭(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述鉆孔組件包括安裝于支撐臺架(1)后端的鉆孔臺(5),所述鉆孔臺(5)的支架頂端設(shè)置有液壓缸(6),且液壓缸(6)的伸縮端安裝有升降滑臺(22),所述升降滑臺(22)的臺架前端安裝有鉆孔頭(23)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),其特征在于,所述鉆孔臺(5)的臺架中部安裝有與升降滑臺(22)相導(dǎo)向的升降導(dǎo)桿(21)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及導(dǎo)軌板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種導(dǎo)軌板生產(chǎn)用沖孔機(jī)構(gòu),包括支撐臺架,所述支撐臺架的臺架上端設(shè)置有工裝臺組件,且支撐臺架的臺架后端設(shè)置有與工裝臺機(jī)構(gòu)垂直相對的鉆孔組件,所述工裝臺組件由對夾校位部件、傳送帶部件、頂料定位部件組成。本技術(shù)通過利用工裝臺組件中對夾校位部件的對夾驅(qū)動,使傳送帶保持合適的間距,以適配不同型號導(dǎo)軌板的支撐工作,而后利用傳送帶部件的制動推送,對導(dǎo)軌板進(jìn)行機(jī)械自主形式的上、下料工作,且通過利用頂料定位部件對導(dǎo)軌板的對頂固定,能夠確保導(dǎo)軌板沖孔的穩(wěn)定性,而后利用鉆孔組件的機(jī)械鉆孔,對持續(xù)上料輸送的導(dǎo)軌板進(jìn)行連續(xù)性的沖孔工序。

技術(shù)研發(fā)人員:沈釗
受保護(hù)的技術(shù)使用者:洛陽鵬展機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240527
技術(shù)公布日:2025/1/6
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