本申請(qǐng)涉及汽車零部件生產(chǎn)，具體為一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件。

背景技術(shù)：

1、汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素，隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用。

2、現(xiàn)有技術(shù)的絕大多數(shù)刀口鑲件在使用時(shí)，與沖壓模具之間都是通過螺釘進(jìn)行連接的，當(dāng)螺紋磨損之后，可能會(huì)造成沖壓刀頭在使用時(shí)移動(dòng)、滑動(dòng)、脫離和松動(dòng)，使得對(duì)汽車零部件的沖壓質(zhì)量較差，降低了刀口鑲件的實(shí)用性和穩(wěn)定性，因此，我們提出了一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件來(lái)解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，具備可以使得沖壓到頭穩(wěn)定安裝的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)的絕大多數(shù)刀口鑲件在使用時(shí)，與沖壓模具之間都是通過螺釘進(jìn)行連接的，當(dāng)螺紋磨損之后，可能會(huì)造成沖壓刀頭在使用時(shí)移動(dòng)、滑動(dòng)、脫離和松動(dòng)，使得對(duì)汽車零部件的沖壓質(zhì)量較差，降低了刀口鑲件的實(shí)用性和穩(wěn)定性的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，包括安裝座、放置槽、刀口鑲件本體和移動(dòng)槽，所述刀口鑲件本體的外部設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)；

3、所述連接機(jī)構(gòu)包括有活動(dòng)安裝于移動(dòng)槽內(nèi)部且一端貫穿并延伸至放置槽內(nèi)部的插銷，所述插銷的左側(cè)固定安裝有固定板，所述固定板的左側(cè)與移動(dòng)槽的內(nèi)腔左側(cè)壁之間固定安裝有彈簧，所述刀口鑲件本體的左側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)頂壁和內(nèi)底壁之間固定安裝有橡膠卡環(huán)，所述安裝座的前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有防護(hù)門。

4、進(jìn)一步，所述放置槽開設(shè)于安裝座的頂部，所述刀口鑲件本體活動(dòng)安裝于放置槽的內(nèi)部，所述移動(dòng)槽開設(shè)于安裝座的內(nèi)部，所述放置槽的內(nèi)底壁開設(shè)有兩端貫穿的通孔。

5、進(jìn)一步，所述刀口鑲件本體的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)底壁與通孔的頂部相連通。

6、進(jìn)一步，所述連接機(jī)構(gòu)的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)分別位于刀口鑲件本體的左右兩側(cè)。

7、進(jìn)一步，兩個(gè)所述卡槽的尺寸分別與兩個(gè)插銷的尺寸大小相適配。

8、進(jìn)一步，所述插銷的底部固定安裝有支撐板，所述移動(dòng)槽的內(nèi)底壁開設(shè)有限位槽，所述支撐板的外表面與限位槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

9、進(jìn)一步，所述插銷的外表面開設(shè)有固定槽，所述固定槽的尺寸與橡膠卡環(huán)的尺寸大小相適配。

10、進(jìn)一步，兩個(gè)所述防護(hù)門分別位于刀口鑲件本體的左右兩側(cè)，兩個(gè)所述防護(hù)門的前側(cè)均固定安裝有把手。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：

12、該汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，通過設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，達(dá)到了便于對(duì)刀口鑲件進(jìn)行安裝的目的，從而使得沖壓刀頭能夠構(gòu)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的裝配在沖壓部件的沖頭上，使得沖壓刀頭在使用時(shí)無(wú)移位、不易滑動(dòng)、不易脫落和松動(dòng)，進(jìn)而使得使用壽命更長(zhǎng)，安裝系數(shù)更高，同時(shí)也降低了企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)成本。

技術(shù)特征：

1.一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，包括安裝座(1)、放置槽(2)、刀口鑲件本體(3)和移動(dòng)槽(4)，其特征在于：所述刀口鑲件本體(3)的外部設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：所述放置槽(2)開設(shè)于安裝座(1)的頂部，所述刀口鑲件本體(3)活動(dòng)安裝于放置槽(2)的內(nèi)部，所述移動(dòng)槽(4)開設(shè)于安裝座(1)的內(nèi)部，所述放置槽(2)的內(nèi)底壁開設(shè)有兩端貫穿的通孔(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：所述刀口鑲件本體(3)的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)底壁與通孔(6)的頂部相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：所述連接機(jī)構(gòu)的數(shù)量設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述連接機(jī)構(gòu)分別位于刀口鑲件本體(3)的左右兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：兩個(gè)所述卡槽(54)的尺寸分別與兩個(gè)插銷(51)的尺寸大小相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：所述插銷(51)的底部固定安裝有支撐板，所述移動(dòng)槽(4)的內(nèi)底壁開設(shè)有限位槽，所述支撐板的外表面與限位槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：所述插銷(51)的外表面開設(shè)有固定槽，所述固定槽的尺寸與橡膠卡環(huán)(55)的尺寸大小相適配。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，其特征在于：兩個(gè)所述防護(hù)門(56)分別位于刀口鑲件本體(3)的左右兩側(cè)，兩個(gè)所述防護(hù)門(56)的前側(cè)均固定安裝有把手。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，屬于汽車零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝座、放置槽、刀口鑲件本體和移動(dòng)槽，所述刀口鑲件本體的外部設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述連接機(jī)構(gòu)包括有活動(dòng)安裝于移動(dòng)槽內(nèi)部且一端貫穿并延伸至放置槽內(nèi)部的插銷，所述插銷的左側(cè)固定安裝有固定板，所述固定板的左側(cè)與移動(dòng)槽的內(nèi)腔左側(cè)壁之間固定安裝有彈簧。該汽車零部件生產(chǎn)的沖壓模具刀口鑲件，通過設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，達(dá)到了便于對(duì)刀口鑲件進(jìn)行安裝的目的，從而使得沖壓刀頭能夠構(gòu)穩(wěn)定、準(zhǔn)確的裝配在沖壓部件的沖頭上，使得沖壓刀頭在使用時(shí)無(wú)移位、不易滑動(dòng)、不易脫落和松動(dòng)，進(jìn)而使得使用壽命更長(zhǎng)，安裝系數(shù)更高，同時(shí)也降低了企業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：謝勇,帥育能,劉桃
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶鵬德模具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/1/9