本技術(shù)涉及沖壓模具的，具體為一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具。

背景技術(shù)：

1、隨著現(xiàn)在各項(xiàng)技術(shù)的不斷改進(jìn)，模具行業(yè)也在迅速發(fā)展，很多行業(yè)領(lǐng)域都會(huì)和模具有關(guān)聯(lián)，其中很多產(chǎn)品在生產(chǎn)制作時(shí)就必須用到相關(guān)的模具，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車零件配備中不可缺少的一個(gè)部分，而齒輪對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)更是非常重要，汽車齒輪在生產(chǎn)制作時(shí)就需要用到?jīng)_壓模具來進(jìn)行定型制作。沖壓模具是用于沖壓工藝的一種工具，通常由金屬材料制成，用于將平板材料加工成所需形狀的零件，沖壓模具廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子設(shè)備等行業(yè)中，汽車結(jié)構(gòu)件沖壓模具是用于汽車制造過程中的關(guān)鍵工具，現(xiàn)在需要一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具。

2、在此基礎(chǔ)上，中國專利公告號(hào)cn215786188u公開了的中國專利公開了一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪沖壓精密模具，包括模座和工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上表面安裝有彈簧筒，所述松緊彈簧一端安裝有連接板，所述連接板上表面安裝有導(dǎo)向柱，本實(shí)用新型通過一系列結(jié)構(gòu)的設(shè)置，方便對(duì)齒輪沖壓時(shí)提供一定的減震和緩沖保護(hù)，同時(shí)可以對(duì)齒輪沖壓成型時(shí)進(jìn)行降溫加快齒輪成型；

3、但是該專利申請(qǐng)中存在不足之處：傳統(tǒng)的汽車齒輪用沖壓模具功能簡(jiǎn)單，由于模具缺少相應(yīng)的輔助頂出工件的機(jī)構(gòu)，當(dāng)工件成型后，使得人工不方便將成型工件從模具中取出，增加了操作人員的工作量，降低裝置使用效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具采用本裝置進(jìn)行工作，從而解決了上述背景中傳統(tǒng)的汽車齒輪用沖壓模具功能簡(jiǎn)單，由于模具缺少相應(yīng)的輔助頂出工件的機(jī)構(gòu)，當(dāng)工件成型后，使得人工不方便將成型工件從模具中取出，增加了操作人員的工作量，降低裝置使用效率的問題。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具，包括支撐座組件，所述支撐座組件頂面設(shè)置有通口，所述支撐座組件中部設(shè)置有通腔，所述通腔與所述通口相連通，所述通腔內(nèi)部設(shè)置有橡膠板塊；所述通腔內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組件，所述通腔內(nèi)部滑動(dòng)連接有頂料組件，所述頂料組件頂部設(shè)置有下模具部件；所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定安裝于所述支撐座組件內(nèi)部的第一電機(jī)，所述通腔內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一絲桿，所述第一絲桿與所述第一電機(jī)輸出端相連接；所述頂料組件包括滑動(dòng)連接于所述橡膠板塊一側(cè)的下安裝腔座，所述下安裝腔座一側(cè)設(shè)置有第二電機(jī)，所述下安裝腔座頂部設(shè)置有空槽，且所述空槽設(shè)置有兩組，所述下安裝腔座一側(cè)設(shè)置有長(zhǎng)槽，且所述長(zhǎng)槽設(shè)置有兩組，所述下安裝腔座內(nèi)部設(shè)置有頂出部件，且所述頂出部件設(shè)置有兩組，兩組所述頂出部件設(shè)置于所述下模具部件下方。

3、優(yōu)選的，所述支撐座組件頂部設(shè)置有液壓缸，且所述液壓缸設(shè)置有四組，所述支撐座組件上端設(shè)置有頂板，所述頂板與多組所述液壓缸輸出端相連接，所述頂板底部設(shè)置有上模具部件，所述上模具部件與所述下模具部件相匹配。

4、優(yōu)選的，所述下模具部件設(shè)置于所述下安裝腔座上端，下模具部件頂部設(shè)置有單元模具部件，且所述單元模具部件設(shè)置有多組，多組所述單元模具部件一側(cè)均設(shè)置有齒輪成型槽，所述下模具部件底部設(shè)置有限位滑板，且所述限位滑板設(shè)置有兩組，兩組所述限位滑板分別與兩組所述空槽相匹配，所述限位滑板滑動(dòng)連接于對(duì)應(yīng)所述空槽一側(cè)。

5、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件還包括固定安裝于所述通腔內(nèi)部的限位桿，所述限位桿外周滑動(dòng)連接有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板一側(cè)螺紋連接于所述第一絲桿外周，所述移動(dòng)板與所述下安裝腔座固定連接。

6、優(yōu)選的，所述頂出部件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述下安裝腔座內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥，兩組所述轉(zhuǎn)輥之間套設(shè)有皮帶，一組所述轉(zhuǎn)輥與所述第二電機(jī)輸出端相連接。

7、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)輥一側(cè)固定連接有長(zhǎng)桿，所述長(zhǎng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述下安裝腔座內(nèi)部，所述長(zhǎng)桿一端固定連接有正反牙絲桿，所述正反牙絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述下安裝腔座內(nèi)部。

8、優(yōu)選的，所述正反牙絲桿兩端外周均螺紋連接有移動(dòng)塊，兩組所述移動(dòng)塊滑動(dòng)連接于所述下安裝腔座內(nèi)部，每組所述移動(dòng)塊一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿部件，相鄰兩組所述連桿部件之間設(shè)置有連接轉(zhuǎn)柱，所述連接轉(zhuǎn)柱兩端分別與兩組所述連桿部件一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，兩組所述連接轉(zhuǎn)柱設(shè)置于所述下模具部件底部下方。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

11、1、本實(shí)用新型公開了一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具，需要使用模具時(shí)，操作者人站在通腔通口側(cè)，用戶開啟第一電機(jī)，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一絲桿正向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿會(huì)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)板順著限位桿朝遠(yuǎn)離第一電機(jī)方向移動(dòng)，移動(dòng)板會(huì)驅(qū)動(dòng)下安裝腔座以及下模具部件從通腔一側(cè)移動(dòng)出，直至下模具部件帶動(dòng)多組單元模具部件移動(dòng)出通腔，單元模具部件移動(dòng)到操作者面前后，關(guān)閉第一電機(jī)，操作者可將制造齒輪的模具原液分別定量注入每組齒輪成型槽內(nèi)部，當(dāng)注液完成后，用戶開啟第一電機(jī)，使得第一電機(jī)帶動(dòng)第一絲桿反向轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿驅(qū)動(dòng)移動(dòng)板順著限位桿向靠近第一電機(jī)方向移動(dòng)，移動(dòng)板帶動(dòng)下安裝腔座以及下模具部件向通腔內(nèi)部收縮，直至下模具部件移動(dòng)至上模具部件正下方位置，關(guān)閉第一電機(jī)，后用戶同時(shí)開啟多組液壓缸工作，多組液壓缸收縮帶動(dòng)頂板做下降運(yùn)動(dòng)，頂板帶動(dòng)上模具部件下降，直至上模具部件底面蓋合在多組單元模具部件頂面，上模具部件與多組單元模具部件完成合模工作，待工件壓制完成后，再等待多組齒輪冷卻成型，待工件成型后同時(shí)開啟多組液壓缸，多組液壓缸伸出帶動(dòng)上模具部件做上升運(yùn)動(dòng)，使得上模具部件完全離開多組單元模具部件，頂板恢復(fù)初始原位，后續(xù)等待操作者對(duì)成型后的齒輪進(jìn)行取料，這種設(shè)置使得齒輪模具制造過程中，可快速實(shí)現(xiàn)上模和下模的分離以及合模工作，提升操作便捷性，同時(shí)可將驅(qū)動(dòng)齒輪模具自動(dòng)從支撐座組件移出以及移進(jìn)，進(jìn)而輔助操作工人上料以及下料工作，操作簡(jiǎn)便，提升裝置工作效率。

12、2、本實(shí)用新型公開了一種具備頂出機(jī)構(gòu)的汽車齒輪沖壓模具，當(dāng)上模具部件完全離開多組單元模具部件，后續(xù)需要操作者對(duì)成型后的齒輪進(jìn)行取料，用戶可再次驅(qū)動(dòng)第一電機(jī)，第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一絲桿帶動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng)，移動(dòng)板帶動(dòng)下安裝腔座以及下模具部件移動(dòng)出通腔，多組單元模具部件移出支撐座組件，此時(shí)用戶可開啟第二電機(jī)，第二電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其一側(cè)的轉(zhuǎn)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，由于皮帶的傳動(dòng)，兩組轉(zhuǎn)輥均同向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輥帶動(dòng)長(zhǎng)桿以及正反牙絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，正反牙絲桿正向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)兩組移動(dòng)塊做相互靠近的移動(dòng)，進(jìn)而兩組相鄰的連桿部件頂端均做抬起的運(yùn)動(dòng)，兩組相鄰連桿部件夾角變小，連接轉(zhuǎn)柱做升高運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而兩組連接轉(zhuǎn)柱同時(shí)穿過長(zhǎng)槽對(duì)下模具部件底部做頂起作用，利用兩組頂出部件將下模具部件頂出，限位滑板也順著空槽向上移動(dòng)，下模具部件與下安裝腔座脫離后，便于用戶直接將下模具部件以及多組齒輪工件取下，此操作輔助工作人員取料成型工件；后續(xù)使得第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩組轉(zhuǎn)輥反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而兩組正反牙絲桿均反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而相鄰兩組移動(dòng)塊做互相遠(yuǎn)離的運(yùn)動(dòng)，兩組連接轉(zhuǎn)柱會(huì)做下降運(yùn)動(dòng)，直至兩組連接轉(zhuǎn)柱重新收縮進(jìn)下安裝腔座內(nèi)部，用戶將下模具部件重新插接安裝在下安裝腔座一側(cè)，后續(xù)再利用驅(qū)動(dòng)組件，將頂料組件以及下模具部件傳送至通腔內(nèi)部，恢復(fù)初始原位狀態(tài)，這種設(shè)置通過在裝置上增設(shè)頂料機(jī)構(gòu)，使得下模具部件方便脫模，輔助操作者取出成型的齒輪工件，操作快捷，進(jìn)一步提高了模具工作效率。