專利名稱：有底圓筒的縮口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冷沖壓技術(shù)中對(duì)有底圓筒進(jìn)行縮口的裝置。
現(xiàn)有的縮口裝置大多采用模具成型法，它是對(duì)有底圓筒工件或管形工件，通過成型模中的縮口上模將其口部直徑縮小的。模具成型法通常有三種形式(1)無支承縮口，(2)外支承縮口，(3)內(nèi)外支承縮口。當(dāng)縮口裝置采用內(nèi)外支承縮口法時(shí)，工件縮口部份的材料在外部和內(nèi)部支承模的包容和支承下由縮口上?？s口，最難失穩(wěn)起皺，且一次縮口即能得到較小的縮口系數(shù)(縮口后的工件直徑／縮口前的工件直徑)。但這種縮口裝置只能用于管形工件的縮口，如用于有底圓筒工件，則在成型后內(nèi)支承無法取出。因此，迄今為止對(duì)有底圓筒工件進(jìn)行縮口的裝置，只能采用無支承縮口法和外支承縮口法，且這種縮口裝置由于沒有內(nèi)支承，要達(dá)到較小的縮口系數(shù)就需經(jīng)多次縮口，因而生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品成本高。
本實(shí)用新型的目的是提出一種對(duì)有底圓筒工件采用內(nèi)外支承法進(jìn)行縮口的裝置，該裝置通過一次縮口即能達(dá)到較小的縮口系數(shù)而工件不出現(xiàn)失穩(wěn)起趨現(xiàn)象，且不存在工件成型后內(nèi)支承無法取出的問題。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是該縮口裝置具有縮口上模、滑動(dòng)外支承、底部支承、復(fù)位元件和下座，且還具有一個(gè)由活塞、密封圈以及可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的增壓氣缸和縮口上模組成的增壓機(jī)構(gòu)，縮口上模上開有進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口與增壓氣缸的內(nèi)部空腔直接相通。
為了減輕活塞對(duì)氣體增壓的工作量，最好在增壓氣缸上開有進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口經(jīng)開閉控制元件與高壓氣體發(fā)生源相接通。
開閉控制元件可以是單個(gè)另件，例如閥片、閥芯等構(gòu)件，也可以是由多個(gè)另件組裝而成，例如電磁閥、截止閥等閥件。它的作用是適時(shí)地控制增壓氣缸上的進(jìn)氣口的開通和閉塞，復(fù)位元件可以是彈簧或橡膠圈等單個(gè)另件，也可以是由多個(gè)另件組裝而成，例如液壓伸縮元件，或者是由穿過下座上帶有密封圈的孔的桿件，與設(shè)置在升降臺(tái)面的凹孔內(nèi)的彈簧組成等等。
本實(shí)用新型的工作原理是在縮口過程的開始階段，也即預(yù)縮口階段，利用工件對(duì)縮口上模的縮口反力，使工件與縮口上模緊密貼合形成密封腔，將高壓氣體置于密封腔內(nèi)，再使密封腔內(nèi)外氣體形成高壓差而密封腔內(nèi)的氣體成為高壓內(nèi)支承，再繼續(xù)對(duì)工件進(jìn)行縮口。
使用本實(shí)用新型的縮口裝置，在縮口上模對(duì)工件進(jìn)行預(yù)縮口也就是使工件口部略有縮小并形成密封腔后，工件的縮口均在高壓氣體內(nèi)支承的支承下進(jìn)行，因此，通過一次縮口即可達(dá)到較小的縮口系數(shù)，工件表面光潔，且縮口完成后不存在內(nèi)支承無法取出的問題，工效大大提高，產(chǎn)品成本降低。
附圖為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。


圖1，一種縮口上模上開有進(jìn)氣口的有底圓筒縮口裝置剖視圖。
如
圖1所示，該縮口裝置具有滑動(dòng)外支承(6)、底部支承(15)、復(fù)位元件(13)和下座(14)。下座(14)與升降臺(tái)面(圖中未畫)裝聯(lián)。同時(shí)，該裝置還具有一個(gè)由活塞(4)、密封圈(3)以及可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的增壓氣缸(2)和縮口上模(5)組成的增壓機(jī)構(gòu)。增壓氣缸(2)與固定機(jī)架(1)裝聯(lián)。縮口上模(5)依靠密封圈(3)的摩擦力與增壓氣缸(2)裝聯(lián)，且依靠滑動(dòng)外支承(6)復(fù)位時(shí)向上推動(dòng)它而回復(fù)到上始點(diǎn)?？s口上模(5)上開有進(jìn)氣口(19)，該進(jìn)氣口(19)與增壓氣缸(2)的內(nèi)部空腔直接相通。增壓氣缸(2)上開有進(jìn)氣口(9)，該進(jìn)氣口(9)經(jīng)開閉控制元件(10)(圖中選用的為二位二通電磁閥)與高壓氣體發(fā)生源(圖中未畫)相接通。為防止復(fù)位元件(13)選用壓縮彈簧(或橡膠圈)時(shí)失穩(wěn)，可在滑動(dòng)外支承(6)或下座(14)上裝有或置有若干個(gè)芯棒(12)，若壓縮彈簧的穩(wěn)定性好，則可不設(shè)芯棒(12)。
以
圖1所示裝置對(duì)工件(7)進(jìn)行縮口，當(dāng)活塞(4)在增壓氣缸(2)內(nèi)處于圖示Ⅰ位時(shí)，縮口上模(5)正處于上始點(diǎn)，由升降臺(tái)面(圖中未畫)推動(dòng)下座(14)和底部支承(15)上升到頂位而同時(shí)完成了對(duì)工件(7)的預(yù)縮口(一般情況下，預(yù)縮口的寬度為5～10毫米)，然后，將高壓氣體發(fā)生源即空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣筒內(nèi)壓力為0.6MPa的氣體通過進(jìn)氣口(9)上的開閉控制元件(10)充入增壓氣缸(2)內(nèi)。當(dāng)活塞(4)從圖示Ⅰ位下降到與縮口上模(5)接觸時(shí)，增壓氣缸(2)內(nèi)的氣體壓力已達(dá)到3MPa。因縮口上模(5)的進(jìn)氣口(19)與增壓氣缸(2)的內(nèi)部空腔直接相通，故相同壓力的高壓氣體也已充滿在工件(7)和縮口上模(5)之間的密封腔(17)內(nèi)，並成為高壓氣體內(nèi)支承。隨著活塞(4)的繼續(xù)下降，直至到達(dá)Ⅱ位時(shí)，密封腔(17)內(nèi)的氣體壓力又有提高，工件(7)也在高壓氣體內(nèi)支承的支承下完成縮口。活塞(4)即可上升，滑動(dòng)外支承(6)受復(fù)位元件(13)的復(fù)位力作用而推動(dòng)縮口上模(5)上升到上始點(diǎn)，再由升降臺(tái)面帶動(dòng)下座(14)等下降，由底部支承(15)將工件(7)托出。
圖1所示裝置用氣量少且噪音小，特別是加工鋁制品工件時(shí)，即使增壓氣缸(2)上不設(shè)進(jìn)氣口(9)也完全可以通過一次縮口達(dá)到較小的縮口系數(shù)。
上述縮口裝置，一般都是在雙動(dòng)拉伸機(jī)或雙動(dòng)油壓機(jī)上進(jìn)行的，其活塞(4)，縮口上模(5)和下座(14)等的升、降、停，進(jìn)氣口(9)處的開閉控制元件(10)選用電磁閥時(shí)的開、閉等動(dòng)作，都可在電器控制下按順序進(jìn)行。
使用這種縮口裝置對(duì)有底圓筒工件進(jìn)行縮口，與不用高壓氣體內(nèi)支承相比，工件的口部縮小尺寸提高了一倍左右，工效大大提高。
權(quán)利要求1.一種有底圓筒的縮口裝置，該裝置具有縮口上模(5)、滑動(dòng)外支承(6)、底部支承(15)、復(fù)位元件(13)和下座(14)，其特征在于該裝置具有一個(gè)由活塞(4)、密封圈(3)以及可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的增壓氣缸(2)和縮口上模(5)組成的增壓機(jī)構(gòu)，縮口上模(5)上開有進(jìn)氣口(19)，該進(jìn)氣口(19)與增壓氣缸(2)的內(nèi)部空腔直接相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的縮口裝置，其特征在于增壓氣缸(2)上有進(jìn)氣口(9)，該進(jìn)氣口(9)經(jīng)開閉控制元件(10)與高壓氣體發(fā)生源相接通。
專利摘要本實(shí)用新型屬于有底圓筒的縮口裝置。用現(xiàn)有技術(shù)對(duì)有底圓筒工件進(jìn)行縮口時(shí)，要達(dá)到較小的縮口系數(shù)，需經(jīng)多次縮口。本裝置具有一個(gè)由活塞、密封圈以及可以作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的增壓氣缸和縮口上模組成的增壓機(jī)構(gòu)，縮口上模上開有進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口與增壓氣缸的內(nèi)部空腔直接相通。使用本裝置可使工件的縮口在高壓氣體內(nèi)支承的支承下進(jìn)行，一次縮口即可達(dá)到較小的縮口系數(shù)，比現(xiàn)有技術(shù)的口部縮小尺寸提高一倍，工效大大提高。
文檔編號(hào)B21H1/00GK2031321SQ8820104
公開日1989年1月25日 申請(qǐng)日期1987年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1987年11月2日
發(fā)明者楊宗行 申請(qǐng)人:常州市搪瓷廠