專(zhuān)利名稱(chēng)：剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬液壓機(jī)床。
現(xiàn)有技術(shù)中小型汽修廠對(duì)汽車(chē)、拖拉機(jī)剎車(chē)制動(dòng)蹄片維修，一般靠手工，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，且不安全，鉚接質(zhì)量也不理想。較大型的維修廠，使用目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的幾種規(guī)格和型號(hào)的制動(dòng)蹄片機(jī)，由于多采用懸臂式結(jié)構(gòu)，具有鉆、沖、鉚幾種功能，所以?xún)r(jià)格高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不方便，且一般采用氣動(dòng)，噪音大，沖鉚力度不穩(wěn)定，鉚接質(zhì)量得不到保證。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用液壓傳動(dòng)，維修和使用方便，成本低，效率高，安全可靠的沖鉚機(jī)床。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是在工作臺(tái)下面的油箱上裝有電機(jī)、油泵、電磁閥、溢流閥及壓力表，在油箱的一側(cè)有腳踏板、行程開(kāi)關(guān)及電控裝置，在工作臺(tái)架上安裝有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，在工作臺(tái)面的中心部位放置下沖鉚座套、下沖頭，有對(duì)稱(chēng)的兩立柱在下沖頭兩側(cè)，兩立柱中間有固定板固定油缸，與油缸相連的沖鉚頭連接套中有上沖頭座套通過(guò)螺紋與上沖頭相連，并有螺母?jìng)渚o。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床結(jié)構(gòu)也是其最佳實(shí)施例。
在
圖1中1是油缸，2是螺栓，3固定板，4立柱，5沖鉚頭連接套，6上沖頭座套，7螺母，8圓螺母，9上沖頭，10下沖頭，11沖頂頭，12彈簧，13下沖鉚頭座套，14螺釘，15工作臺(tái)，16墊圈，17六角螺母，18工作臺(tái)架，19壓力表，20油泵，21電機(jī)，22溢流閥，23電磁換向閥，24電控裝置，25油箱，26腳踏板，27行程開(kāi)關(guān)，28啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。
油缸1通過(guò)螺栓2、固定板3將其固定在立柱4上，與油缸1相連的沖鉚頭連接套5中由上沖頭座套6，上沖頭9通過(guò)螺紋連接在上沖頭座套6中，并用園螺母8鎖緊。在工作臺(tái)15的中間部位通過(guò)螺釘14固定的下沖鉚頭座套13內(nèi)有沖頂頭11，彈簧12，下沖頭10裝在沖頂頭11內(nèi)，并通過(guò)螺母7備緊。在工作臺(tái)架18內(nèi)，工作臺(tái)15下面的油箱25上有電機(jī)21、油泵20、溢流閥22、電磁換向閥23和壓力表19；在油箱25的一側(cè)，有電控裝置24，用于機(jī)床電機(jī)及線路保護(hù)，腳踏板26的下面有行程開(kāi)關(guān)27，可根據(jù)需要隨便的控制油缸上下進(jìn)給，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)28要安裝在工作臺(tái)架18上，用于接通電源、啟動(dòng)電機(jī)21。
當(dāng)按下啟動(dòng)開(kāi)關(guān)28時(shí)，電機(jī)21開(kāi)始旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)油泵20開(kāi)始工作，腳踏板26，壓下行程開(kāi)關(guān)27，則油液通過(guò)電磁換向閥23及管路到油缸1，把沖或鉚的剎車(chē)蹄片放在具有定位、導(dǎo)向作用的下沖鉚頭10上，在油壓作用下，油缸1帶動(dòng)上沖頭9下行，上、下沖頭間距到適當(dāng)位置，則完成沖或鉚的過(guò)程。
圖2為剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床的鉚頭結(jié)構(gòu)圖。
圖3為剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床的沖頭結(jié)構(gòu)圖。
當(dāng)需鉚接時(shí)，只需把鉚頭連接到上、下連接座套中，用螺母8和7分別備緊上、下鉚頭，即可工作，如需沖孔，則把上、下鉚頭換下，換上上、下沖頭，即可工作。因此可非常方便的進(jìn)行沖、鉚的更換。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，可根據(jù)需要把立柱改成懸臂式、門(mén)式或采用三根立柱或其它形式，制造容易，成本低廉。
2、由于采用液壓傳動(dòng)，用腳踏板控制行程開(kāi)關(guān)，所以沖鉚力度柔合，使鉚釘逐漸受力，由小到大，從而能保證鉚接質(zhì)量。
3、使用者可根據(jù)自己的情況操作，可快可慢，安全可靠，并且噪音小，有利于操作者的身體健康。
4、本實(shí)用新型是專(zhuān)用剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，工作效率高，是汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)的維修廠家較為理想的設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，包括工作臺(tái)15及其下部油箱25上的電機(jī)21，油泵20，溢流閥22，電磁閥23，壓力表19，工作臺(tái)架18上的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)28，腳踏板26、行程開(kāi)關(guān)27、電控裝置24以及工作臺(tái)15上部的立柱4、固定板3和油缸1，其特征在于a、油缸1上有沖鉚頭連接套5，及與其相連的上沖鉚座套6，螺母8和上沖頭9；b、與上沖頭9在一軸線上的工作臺(tái)15上有下沖頭10，下沖頭座套11，彈簧12，螺母7及固定螺栓14。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，其特征在于上沖頭9和下沖頭10采用螺紋連接分別安裝在上沖鉚座套6和下沖鉚座套11上，并分別有螺母8和螺母7備緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，其特征在于腳踏板26和行程開(kāi)關(guān)27位于油箱25一側(cè)，且行程開(kāi)關(guān)27在腳踏板26的下面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，其特征在于是一根以上的立柱4通過(guò)固定板3支承油缸1。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于金屬液壓機(jī)床。目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的剎車(chē)蹄片液壓沖鉚機(jī)床，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多采用氣動(dòng)，噪音大，沖鉚力度不柔合，本實(shí)用新型采用液壓傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪音小?？杀ＷC沖鉚質(zhì)量，其特點(diǎn)是，在工作臺(tái)上有立柱通過(guò)固定板支承油缸，沖鉚頭一個(gè)連結(jié)在油缸上，另一個(gè)固定在工作臺(tái)表面，通過(guò)工作臺(tái)下的電機(jī)帶動(dòng)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使油液從電磁閥到油缸，用腳踏板控制行程開(kāi)關(guān)，從而較容易控制操作過(guò)程。
文檔編號(hào)B21J15/00GK2060376SQ8821990
公開(kāi)日1990年8月15日 申請(qǐng)日期1988年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年8月24日
發(fā)明者于瑞蘭, 仇申德 申請(qǐng)人:于瑞蘭, 仇申德