專利名稱:無廢料孔用彈性擋圈多件成形模的制作方法
本發(fā)明是關于孔用彈性擋圈成形模，特別是無廢料孔用彈性擋圈多件成形模的發(fā)明。
孔用彈性擋圈是機電行業(yè)不可缺少的零件，應用范圍廣，需要量大，各種車輛、動力、機床、農(nóng)機、水泵、風機、噴霧器等都用到孔用彈性擋圈，但在孔用彈性擋圈的生產(chǎn)中尚存在著一些問題，就拿常用的鋼絲制成的孔用彈性擋圈來說，其生產(chǎn)工藝過程，一般將鋼絲卷成擋圈坯，再切斷，然后一個一個地彎曲成形，其缺點勞動強度大，工作效率低，優(yōu)點是，設備簡單，投資省，原材料利用率高。另一種是板材制成的孔用彈性擋圈，其生產(chǎn)方法是利用沖裁模在板材上沖裁而獲得孔用彈性擋圈，其優(yōu)點是，工作效率高，缺點是原材料利用率低，成本高。
本發(fā)明的目的是為了提供一種既具有制鋼絲擋圈省材料的優(yōu)點，又具有制板材擋圈效率高的優(yōu)點的模具和利用該模具制造孔用彈性擋圈的方法。
本發(fā)明是把內徑按產(chǎn)品公差要求卷成一圈緊貼一圈的擋圈坯，套在上邊開有溝槽的心軸外面，用一把兩邊對稱的切斷壓彎刀對溝槽處的全排擋圍坯施加壓力，把擋圈坯切斷，再繼續(xù)往里壓，被切斷的全排擋圈坯就變成了多個孔用彈性擋圈?？子脧椥該跞Φ男螤詈统尚芜^程見附圖1的①;②;③;④;⑤。
心軸的形狀，采用制造容易的平鍵鍵槽形式。也可以根據(jù)孔用彈性擋圈的鋼絲直徑，擋圈內徑和鋼絲彈性，把心軸的溝槽內壁制成傾斜。
本發(fā)明與已有技術相比，具有簡化制造工藝，縮短生產(chǎn)周期，保證產(chǎn)品質量，節(jié)約材料及能源消耗，減輕勞動強度，并有減少環(huán)境污染等特點，利于生產(chǎn)按排和定額管理。糾正了人們長期以來認為彈簧鋼絲硬度高，彈性大，利用模具快速多件成形困難的偏見，解決了人們長期以來渴望解決，但始終沒有突破的技術問題。
附圖描述了本發(fā)明的一個實施例。
附圖1①孔用彈性擋圈的形狀，②擋圈坯套在心軸上未施加壓力前的形狀，③切斷過程，④壓彎成形后的形狀，⑤成形后包在心軸上的形狀。
附圖2是無廢料孔用彈性擋圈多件成形模的結構形狀，該成形模的中部裝一根上邊開有溝槽的心軸⑩，以便將卷成一圈緊貼一圈的擋圈坯套在外面。在對著心軸溝槽的上邊有一把兩邊對稱的切斷壓彎刀⑤，在壓力機械作用下，切斷壓彎刀⑤對擋圈坯施加壓力，將其切斷壓彎直至成形。切斷壓彎刀⑤用緊定螺釘緊定在固定板⑦的槽內，固定板⑦用圓柱銷和內六角螺釘緊固在上模板④的下面。
為了使鋼絲在切斷過程中有規(guī)律地變形，在心軸⑩的兩側各裝一把活動鉗口⑧，活動鉗口⑧上開有長槽，用限位螺釘活動地固定在模座①上，在活動鉗口⑧的外側裝有傳力螺釘和調整墊片，以便將模具工作時的夾緊力調整到最適宜的位置，活動鉗口⑧的夾緊是靠緊定在上模板④內的缺圓楔③驅動的，缺圓③就是作直線往復移動的凸輪，裝在活動鉗口⑧外側的傳力螺釘就是移動凸輪機構的從動推桿?；顒鱼Q口⑧的松開是靠一端固定在模座①上，另一端固定在活動鉗口外側的拉力彈簧(12)來完成的。
為了使缺圓楔③在下行時能準確地定位，在對著缺圓楔③外側的模座①上裝有導向塊②，導向塊②用圓柱銷和螺釘固定在模座①上。
墊在心軸⑩下面經(jīng)過淬硬的墊板⑨是為了保護模座①而設置的。墊板⑨與模座①的連接是靠圓柱銷和螺釘固定的。
連座導向鍵(11)是為了套有擋圈坯的心軸⑩在工作前有良好的定位而設置的，連座導向鍵(11)用圓柱銷和螺釘固定在模座①上。
整副模具通過模柄⑥裝在壓力機械上。
權利要求
1.一種孔用彈性擋圈多件成形模，由上模和下模組成，其特征為a、下模是一根能插入繞制好的擋圈坯內的，開有溝槽的心軸，上述溝槽尺寸可兼作擋圈的成形模。b、上模是一把切斷壓彎刀。c、還有裝在心軸兩側的，用來夾緊擋圈坯的活動錯口。
2.利用該模具直接制造孔用彈性擋圈的方法。
專利摘要
本發(fā)明是關于無廢料孔用彈性擋圈多件成形模的發(fā)明。本發(fā)明是把卷成一圈接一圈的擋圈坯，套在上面開有溝槽的心軸外面，用切斷壓彎刀，對溝槽處的擋圈坯施加壓力，使其切斷成為多個孔用彈性擋圈，由于工作效率和原材料利用率都很高，所以生產(chǎn)出來的孔用彈性擋圈成本很低，具有很大的潛在市場。是擋圈廠和擋圈需要量大的企業(yè)必備模具和不可缺少的制造方法。
文檔編號B21D53/16GK86107871SQ86107871
公開日1988年3月30日 申請日期1986年11月12日
發(fā)明者吳道林 申請人:黃巖縣微型電機廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan