專利名稱：管口車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是管子端部的加工設(shè)備，特別是能對管子端進(jìn)行車外圓，切端面，車錐度，倒角，車坡口，車螺紋等加工的管口車床。
管子在工業(yè)上有著廣泛的應(yīng)用，用它組成管道系統(tǒng)輸氣、輸液、輸油。在管道制造或施工中需對管口端部進(jìn)行車外圓，切端面，倒角打坡口、車錐度，車螺紋等加工。這些加工通常是用普通車床完成。但管子長，口徑大時，這些普通車床就無能為力了。特別是現(xiàn)場施工中，不能隨意將普通車床搬到現(xiàn)場?，F(xiàn)有技術(shù)中也有用專用機床完成上述任務(wù)，如石油天燃?xì)廨斔凸艿墓芸诩庸ず偷菇蔷陀脤Ｓ玫估鈾C完成。這種設(shè)備雖然效率高，但很笨重，一臺有幾十噸至上百噸重。只能在生產(chǎn)線中使用不能應(yīng)用于現(xiàn)場?，F(xiàn)有技術(shù)中，也有小型專用設(shè)備，如上海五金工具廠生產(chǎn)的管子鉸絲機，它只能用絲板作刀具加工螺紋，不能車外圓，車端面，車錐度，倒角。而且只能加工小管徑。
中國專利公開了一種管子車絲機，(專利申請?zhí)枮?6208923，分類號為B23G1／52，該機刀架部分是裝配在一個落地機架上，對中困難，功能少；機器笨重，不便移動。
本實用新型提出一種功能多，對中容易，使用方便，體積小重量輕，移動方便的用于管口加工的管口車床。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的。它由定位裝置旋轉(zhuǎn)刀架，走刀箱，掛輪機構(gòu)和動力裝置等組成。定位裝置具有一個心軸，其一端裝有能以管子內(nèi)壁定位的鎖緊機構(gòu)，其另一端設(shè)有供走刀用的螺紋和鍵槽。具有內(nèi)螺紋的心套套在心軸上，心套外部活套一個走刀箱，走刀箱是一個NW型具有一定速比的行星減速器，走刀箱的上部設(shè)有能控制心套和走刀箱離合的走刀離合器，走刀箱的下部固裝有旋轉(zhuǎn)刀架，旋轉(zhuǎn)刀架上裝有一個或多個差動進(jìn)刀刀夾，差動進(jìn)刀絲桿與心軸之間設(shè)有掛輪機構(gòu)，通過掛輪機構(gòu)能將旋轉(zhuǎn)刀架的運動傳遞到刀夾上，完成徑向走刀。動力裝置是有一定速比的減速機，一般的蝸輪減速器，行星減速器，推桿減速器等均可，但中心必須設(shè)有一套在心軸上并固定在外殼上的軸套。動力箱上部裝有電動機，下部輸出端伸出幾個能帶動走刀箱和旋轉(zhuǎn)力架轉(zhuǎn)動的撥桿。動力裝置也可以是安裝在旋轉(zhuǎn)刀架上的手動杠桿。
工作過程是這樣的。
(一)固定及旋轉(zhuǎn)。利用定位鎖緊機構(gòu)將本實用新型固定在待加工的管子端部，動力箱上的軸套套在心軸上，并裝有導(dǎo)向平鍵，使動力箱以心軸為依托，只移動不旋轉(zhuǎn)。當(dāng)電機啟動后，通過動力箱的輸出端若干撥桿帶動旋轉(zhuǎn)刀架及走刀箱轉(zhuǎn)動。
(二)車端面。通過走刀箱離合器脫開心套和走刀箱，使走刀箱，旋轉(zhuǎn)刀架轉(zhuǎn)動時，不影響心套不產(chǎn)生軸向走刀動作。接上掛輪機構(gòu)，使差動進(jìn)刀刀夾作徑向進(jìn)刀，從而完成車端面的功能。改變掛輪傳動比，即可改變徑向走刀量。
(三)車外圓。車錐度合上走刀箱離合器，使走刀箱與心套結(jié)合在一起，因心套上的螺紋的作用，走刀箱與心套在心軸上旋轉(zhuǎn)時也產(chǎn)生軸向移動，帶動旋轉(zhuǎn)刀架完成軸向進(jìn)刀。改變走刀箱速比即可改變軸向走刀量。此時若脫開掛輪機構(gòu)，則本實用新型能完成車外圓的功能。若此時合上掛輪機構(gòu)，則本實用新型能同時完成徑向軸向走刀，適當(dāng)調(diào)節(jié)徑向和軸向走刀量，即可車出要求的錐度。
(四)倒角、車坡口。
a、對于小倒角，可以將刀具磨成45°偏刀，采用車端面的方向即可。
b、對于大的倒角和坡口，可按車錐度一樣，徑向和軸向走刀同時進(jìn)行來完成。
(五)車螺紋。動作與車外圓一樣，只是軸向走刀要按所車螺距進(jìn)行，刀具也要磨成螺紋車刀的形式。
心軸上的定位鎖緊機構(gòu)可以利用同步動作的若干斜面鎖緊機構(gòu)或偏心鎖緊機構(gòu)組成。
如果以杠桿撥動旋轉(zhuǎn)刀架在心軸上旋轉(zhuǎn)，就組成手動管口車床。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)加工管口的普通車床，管口鉸絲機，專用倒棱機相比，有明顯優(yōu)點。
(1)體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，對于加工2″以下的管口，本實用新型不超過10～15kg，加工2″～6″的管口，本實用新型不超過20kg，加工大口徑的管口車床的重量也只有專用機床的幾十分之一甚至幾百分之一。
(2)定位方便準(zhǔn)確。它是以管口內(nèi)壁定位。僅僅只需楔緊就能工作。
(3)功能全，可以完成除內(nèi)孔加工外的所有加工工作。
(4)工作無需固定基礎(chǔ)，移動方便，可以適用機械、石油、化工等管道生產(chǎn)線和野外現(xiàn)場施工的工作需要。
下面以實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1為總體裝配圖。
圖2為
圖1的俯視圖、圖中只表示出掛輪機構(gòu)，走刀離合器的情況。
圖3為刀夾橫剖視圖。
從
圖1中看出，心軸3的下端有一個120的錐度，錐度外呈120°地布置三個有120錐度的斜塊1。幾個斜塊1在錐度面上運動時，就能鎖緊在管口內(nèi)壁上。心軸3的上端設(shè)有螺紋和鍵槽，一個具有螺紋的心軸4套在心軸3上。心套4的外面活套一個走刀箱5。該走刀箱5是一個NW型行星減速器，其中心輪與旋轉(zhuǎn)刀架24固定。走刀箱5上部與低速齒輪相連，走刀箱5上部還裝有被壓板限定在其上的走刀離合器23。當(dāng)走刀離合器23的園孔部分套在心套4上時，走刀箱5就與心套4分離；當(dāng)離合器扁方部分卡在心套4上時，心套4與走刀箱5結(jié)合在一起(見圖2)。在旋轉(zhuǎn)刀架24上用壓板26安裝有一個或多個差動進(jìn)刀刀夾11，由差動進(jìn)刀絲桿12帶動進(jìn)退。差動進(jìn)刀絲桿12上套有兩個螺距不同的母絲13、14，母絲14與刀夾11固定在一起，母絲13固定在旋轉(zhuǎn)刀架24上。差動進(jìn)刀絲桿12與心套之間設(shè)有由傘齒輪7、21，掛輪支座18掛輪15、16，掛輪離合器19，軸20等組成掛輪機構(gòu)，并安裝在支架17上。主動傘齒輪7通過一溝槽6與心套4相聯(lián)并用導(dǎo)向平鍵安在心軸3上，使主動傘齒輪7只和心套4一起移動不和心套4一起轉(zhuǎn)動。改變掛輪比就能方便地改變刀夾11的徑向走刀量。刀夾11用壓板26安裝在旋轉(zhuǎn)刀架24上，刀夾11尾部翹起部分設(shè)有內(nèi)螺紋14套在差動進(jìn)刀絲桿12上(見圖3)。電機10與動力箱9裝在一起，并用導(dǎo)向平鍵活套在心軸3上。動力箱9與支架17用隔離套8隔離開。動力箱9伸出的若干撥桿27帶動支架17及走刀箱等旋轉(zhuǎn)。
圖4為大口徑斜面鎖緊機構(gòu)簡圖。絲桿28被與同步傳動機構(gòu)傳動的鏈輪31傳動，通過螺母29帶動斜塊30上下移動，產(chǎn)生楔緊或放松，完成鎖緊功能。
圖5是大口徑偏心鎖緊機構(gòu)，偏心輪裝在軸33上，被杠桿34帶動而旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到鎖緊的功能。杠桿34用同步傳動機構(gòu)傳動。
權(quán)利要求1.一種管口車床，具有定位裝置，旋轉(zhuǎn)刀架，走刀箱，掛輪機構(gòu)和動力裝置，其特征是定位裝置具有一個心軸3，其一端裝有能以管子內(nèi)壁定位的鎖緊機構(gòu)，其另一端設(shè)有供走刀用的螺紋和鍵槽；具有內(nèi)螺紋的心套4套在心軸3上；心套4的外部活套一個走刀箱5，走刀箱5的上部設(shè)有能控制心套4與走刀箱5離合的走刀離合器23，下部固裝有旋轉(zhuǎn)刀架24；旋轉(zhuǎn)刀架24上裝有一個或多個由差動絲桿12傳動的差動進(jìn)刀刀夾11，差動進(jìn)刀絲桿12與心軸3之間設(shè)有掛輪機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管口車床，其特征是在于動力裝置是在旋轉(zhuǎn)刀架24上安裝一個手動杠桿，或者在心軸上套裝一個動力箱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管口車床，其特征是走刀離合器是一個中部具有圓孔和扁方的平板型零件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管口車床，其特征是心軸上的鎖緊機構(gòu)是斜面鎖緊機構(gòu)或者是偏心鎖緊機構(gòu)。
專利摘要一種管口車床是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中管口加工機床笨重，功能單一的缺點設(shè)計的，它有一個以心軸3上的定位鎖緊機構(gòu)固定在管壁上，心軸3上還裝有旋轉(zhuǎn)刀架24，走刀箱5，掛輪機構(gòu)和動力裝置。可以方便地完成管口車端面車外圓，車錐度，車螺紋，倒角打坡口等工作，體積和重量只有專用設(shè)備的幾十分之一或者幾百分之一，可以廣泛應(yīng)用于管道生產(chǎn)線和野外現(xiàn)場管道安裝中，滿足對管口加工的工作需要。
文檔編號B23B5/08GK2059859SQ90201038
公開日1990年8月1日 申請日期1990年1月24日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月24日
發(fā)明者張新民 申請人:張新民