專利名稱：多功能小型發(fā)動機氣缸鏜磨機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械修理用的鏜磨加工設(shè)備，特別是適用于小型發(fā)動機氣缸鏜缸、珩磨的修理設(shè)備。它包括以下幾部分組成工作臺、導柱、動力箱、工作頭、操縱機構(gòu)、進給機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)。
隨著以小發(fā)動機為動力的摩托車、摩托艇、汽油鋸及小型農(nóng)業(yè)動力的普及，小型發(fā)動機修理已成為一個遍布各地的行業(yè)。小型發(fā)動機修理就需要一種適合小型發(fā)動機氣缸鏜缸、珩磨加工修理的通用設(shè)備?，F(xiàn)有可供選用的設(shè)備多為鏜缸和珩磨專用，其結(jié)構(gòu)大多數(shù)為單臂式結(jié)構(gòu)，日本有一種是一臺完成鏜磨兩道工序，但分列為兩個工位，由兩個動力軸加工完成。鏜與磨不能一次定位，降低了加工精度，使用操作不方便，而且只適用于小直徑的氣缸，功能也少，不能滿足小型發(fā)動機修理行業(yè)的需要。
本實用新型的目的是提供一種體積小、重量輕，能適應各種小型發(fā)動機氣缸鏜缸、珩磨并盡可能多用的鏜磨設(shè)備。
本實用新型的目的可以通過以下的措施來實現(xiàn)由工作臺、導柱、動力箱、工作頭、操縱機構(gòu)、進給機構(gòu)、冷動系統(tǒng)組成的鏜磨機，其特點是由固定在工作臺上的兩根平行導柱及上橫擔組成龍門式機架，動力箱送過滑套在雙導柱上滑動，動力箱電機卡頭下方有與動力箱為一體的機頭支架，在機頭支架下固定有鏜桿剛度護套。動力箱與龍門架之間有一重力平衡彈簧，平衡彈簧一端，作用在動力箱上，另一端作用在固定于導柱上的卡圈上，卡圈在導柱上的固定位置可調(diào)。
操縱機構(gòu)是由操縱手柄連桿組成，操縱手柄轉(zhuǎn)軸固定在動力箱上，其手柄端部與連桿鉸接，連桿的另一端鉸聯(lián)固定在導柱卡圈上。鏜桿剛度護套固定在機頭支架上，鏜桿剛度護套內(nèi)有由軸承支撐的鏜刀桿。鏜刀桿通過聯(lián)軸器與動力卡頭連接，鏜刀桿下端裝有鏜刀盤。進給機構(gòu)是由絲杠、進給手輪、進給滑套及手輪聯(lián)接器組成。進給手輪內(nèi)孔與絲杠螺紋配合，其端部與進給滑套呈矩形齒狀聯(lián)接，聯(lián)接器套在進給手輪及進給滑套的外面，上部開有丄字形缺口，進給手輪柱面上的銷柱可卡入缺口中，聯(lián)接器下部有一長孔，可通過螺釘與進給滑套連接。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來實現(xiàn)鏜刀桿下端裝有多個環(huán)形定位面的或呈倒錐面的定中心塊。動力卡頭上可裝有珩磨頭。動力卡頭上可裝鉆頭或加長鉆桿。動力卡頭上可裝有氣門嘬桿。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、雙導柱機架度性好，保證加工精度。
2、由于有鏜桿剛度護套提高鏜桿承受切削刀的能力，加工范圍大，加上整機結(jié)構(gòu)適合氣缸工件的尺寸，可以實現(xiàn)氣缸直徑從38－80mm，行程為170mm以下的氣缸修理。
3、通用性強，適合鏜(擴)缸，珩磨氣缸、研磨氣門、拆裝氣門，鉆孔等多種作業(yè)。
4、體積小、重量輕，使用操作方便，容易維修，適合小型修理廠點使用。
附
圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為鏜桿剛度護套結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為進給機構(gòu)示意圖。
附圖4為定中心塊示意圖。
結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步詳述如下由工作臺(1)、導柱(2、3)及上橫擔(11)組成龍門式機架。動力箱通過滑套與導柱配合，可以沿導柱作上、下滑動。導柱(2)上固定有卡圈(6)，重力平衡彈簧(9)一端壓在卡圈(6)上，另一端支撐動力箱，起到平銜動力箱重量的作用。操縱手柄(8)的轉(zhuǎn)軸(10)固定在動力箱上，手柄端部與連桿(7)鉸接，連桿端部與導柱卡圈(6)鉸連。導柱卡圈(6)可以在導柱上改變卡緊位置。進給機構(gòu)的手輪(16)與導柱絲杠(3)螺紋配合。手輪端部與進給滑套(17)呈矩齒狀聯(lián)接。在手輪(16)與進給滑套(19)外面套裝聯(lián)接器(18)，其上部開有丄型缺口，手輪柱面上固定有銷柱(17)，銷柱可卡入缺口中，其下部有一長孔，通過螺釘(15)可以與進給滑套(17)固定或脫開。這樣松動螺釘(15)時可串動位置使手輪上的銷柱與丄形缺口確定到接合或脫開位置。如脫開，就可以旋動手輪上升，這時可以用于珩磨。如接合時就可以用于鏜缸。在用于鉆孔時，可在動力卡頭上裝卡鉆頭，或裝卡有加長鉆桿的鉆頭，可以進行鉆孔。如果裝卡珩磨頭就可以進行珩磨。進行鏜缸時要在動力箱下的機頭支架(22)上裝鏜桿剛度護套，動力頭通過聯(lián)軸器與鏜刀桿連接。在鏜刀桿下端裝定中心塊(9)、(20)，對正待加工氣缸套，對中后用壓板固定氣缸。這時在刀桿頭上換上鏜刀盤。最后一個功能是拆裝氣門，將氣門倒置頂在托盤的頂尖上，用氣門裝拆卡具卡在氣門頂桿彈簧擋圈上用手輪壓下，即可拆裝氣門鎖片。研磨氣門時拆去剛度護套，將氣門嘬桿卡在動力頭上即可進行。電機采用可控硅無極調(diào)速開關(guān)來調(diào)整速度。另有冷卻液泵在加工時供冷卻液。
權(quán)利要求1.一種由工作臺(1)、導柱(2、3)、動力箱、工作頭、操縱機構(gòu)、進給機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)組成的鏜磨機，其特征在于a、由固定在工作臺(1)上的兩根平行導柱(2、3)及上橫擔(11)組成龍門式機架，動力箱通過滑套在雙導柱上滑動，b、動力箱電機卡頭下方有與動力箱為一體的機頭支架(22)，在機頭支架下固定有鏜桿剛度護套(4)，c、動力箱與龍門架之間有一重力平衡彈簧(9)，平衡彈簧一端作用在動力箱上另一端作用在固定于導柱上的卡圈(6)上，卡圈在導柱上的固定位置可調(diào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏜磨機，其特征在于操縱機構(gòu)是由操縱手柄(8)、連桿(7)組成，操縱手柄(8)的轉(zhuǎn)軸(10)固定在動力箱上，其手柄端部與連桿鉸接，連桿的另一端鉸連固定在導柱卡圈(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于鏜桿剛度護套(4)固定在機頭支架(22)上，鏜桿剛度護套內(nèi)有由軸承支撐的鏜刀桿(13)，鏜刀桿通過聯(lián)軸器(14)與動力卡頭連接，鏜刀桿下端裝有鏜刀盤(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于進給機構(gòu)是由絲杠(3)、進給手輪(16)、進給滑套(19)及手輪聯(lián)接器(18)組成，進給手輪(16)內(nèi)孔與絲杠(3)螺紋配合，其端部與進給滑套(19)呈矩形齒狀聯(lián)接，聯(lián)接器(18)套裝在進給手輪(16)及進給滑套(19)的外面，上部開有丄字形缺口，進給手輪柱面上的銷柱(17)可卡入缺口中，聯(lián)接器下部有一長孔，可通過螺釘(15)與進給滑套連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于鏜刀桿下端裝有多個環(huán)形定位面的或呈倒錐體狀的定中心塊(20)、(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鏜磨機，其特征在于鏜刀桿下端裝有多個環(huán)形定位面的或呈倒錐體狀的定中心塊(20)、(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏜磨機，其特征在于鏜刀桿下端裝有多個環(huán)形定位面的或呈倒錐體狀的定中心塊(20)、(21)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于動力卡頭上裝有珩磨頭。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于動力卡頭上裝鉆頭或接長鉆桿。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏜磨機，其特征在于動力卡頭上裝有氣門嘬桿。
專利摘要本實用新型公開了一種適合小型發(fā)動機氣缸修理的鏜磨機，解決修理行業(yè)對通用性好的多功能設(shè)備的需要。其特點是有雙導柱式機架，動力箱在雙導柱上滑動。在動力頭下方機架支點上固定有鏜桿剛度護套。這樣可以鏜削較大直徑的氣缸，加工精度高。另有定中心塊保證精確定位，氣缸一次定位壓緊鏜缸后即可珩磨。還可以進行鉆孔，研磨氣門，裝拆氣門等行業(yè)。通用性強，加工精度高、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價格低、一機多用，適合小修理廠點使用。
文檔編號B23Q37/00GK2123399SQ9222246
公開日1992年12月2日 申請日期1992年5月21日 優(yōu)先權(quán)日1992年5月21日
發(fā)明者蘇勝奎 申請人:蘇勝奎