專利名稱：擠制型面板鑿孔專用機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種擠制型面板鑿孔專用機。
首先對鋁擠制型面板的用途作深入淺出的說明(一)首先參閱第一圖，圖中示出了已知鋁擠制型面板的立體圖，具有凸出肋A1與連結(jié)肋A2及有一定的寬度。
(二)利用沖床或油、氣壓式的上下往復運動將鋁擠制型面板A的連結(jié)肋A2上鑿有甚多具有圓角的長條孔A3。參閱第二圖，連結(jié)肋A2上被鑿完甚多長條孔后，經(jīng)鋁花格網(wǎng)擴張機械將其拉伸擴張后，一張張美麗高雅具有甚多花格孔鋁花格網(wǎng)E被制造出，請參閱第四、五圖。
(三)由于在連結(jié)肋A2上鑿孔的長度大、小，及諸甚多長條孔順序排列不同，被制造擴張出的花格網(wǎng)即具有不同的花格孔者。
(四)鋁花格網(wǎng)E可被剪裁安裝于建筑物的門、窗或欄干、圍墻、欄柵……等等。
本實用新型擠制型面板鑿孔專用機其改良創(chuàng)新之處即上述之(二)項所述的已知沖床或油(氣)壓鑿孔加工方式完全摒除。已有技術(shù)加工所得的制品有下述之缺陷(1)利用沖床，油、氣壓式的上、下往復沖程運動所得鑿孔(圖上未示)因沖壓一次才又帶動面板A向前位移一次，每次竭上、下往復運動與間竭帶動面板A位移時均因長期震動而每次鑿孔均有微小的偏差，致使經(jīng)長時間加工后，連結(jié)肋上各長條孔A3的位置均有相當大的差異，導致往后被擴張成型后的鋁花格網(wǎng)孔位置不一，造成加工質(zhì)量不良，此乃其缺陷之一。而缺陷之二是在利用上、下往復運動時一次僅能鑿一次(一排)的長條孔A3，要將整個面板A3加工完畢當然必須化費相當長的工時；其缺陷之三是必須一專業(yè)人員專門操作該部沖床專用機，存在操作人員安全性問題。
為此本發(fā)明人經(jīng)潛心細索的設(shè)計改良，開發(fā)出一種面板A在被導引的過程中同時亦被鑿長條孔A3的擠制型面板鑿孔專用機。
本實用新型擠制型面板鑿孔專用機的目的在于提供一種當面板(被加物)被導引(送料)過程中亦被同步滾壓鑿孔，加工精度高，工時減短，從而成本降低。
本實用新型的擠制型面板鑿孔專用機其次要目的在于當鑿孔后的面板被擴張成型呈花格網(wǎng)成品時，其格孔位置均達到要求，從而使成品不良率大大降底。
本實用新型的擠制型面板鑿孔專用機其再一目的在于使操作人員操作安全。
本實用新型的擠制型面板鑿孔專用機其再一目的在于換裝模具快速可靠，長期滾壓軋亦不會松動。
一種擠制壓面板鑿孔專用機，其特征在于包括一機體；一前端具有傳動輪的馬達，為動力的輸出端；二變速箱(器)，通過齒系及鏈條相連接，取其中一變速箱所設(shè)立的傳動輪借助皮帶連結(jié)馬達的傳動輪，另一變速箱的動力輸出軸則樞接下述的主傳動軸；一主傳動軸，其一軸端連結(jié)樞接于變速箱的動力輸出軸，另一軸端部則固接一下滾筒，且軸中段部位樞接于機體的壁體上，取主傳動軸上適當部位固定一傳動齒輪；一模具傳動軸，軸后端固接一齒輪恰對應(yīng)嚙合齒輪，一組甚多圓環(huán)片且圓周均具有若干個以上缺口的模具片與一組甚多數(shù)目的壓料板一一緊鄰相隔排列，再通過其中心軸孔穿梭固定于模具傳動軸的軸前端部而構(gòu)成一模具滾筒，所述的模具滾筒對應(yīng)著下滾筒，取模具傳動軸中央適當軸部固定二鏈條齒輪；一軌道導引裝置被設(shè)立于機體座上，它是面板的前進軌道，包括一對預(yù)定長度的導引角板，板上設(shè)有許多穿孔，一組甚多數(shù)目且一對、一對相對應(yīng)的軸承座被固定機體上，每對軸承座均樞接一軸，該軸穿梭該對導引角板，其中有一導引角板固定不動，另一角板可在軸上調(diào)整距離，借此來適應(yīng)被加工物面板的寬度，以使面板有一定軌道可循；一組進料驅(qū)動輪，至少包含二對以上，分別于二滾筒之左、右側(cè)邊，進而被固定于導引角板的側(cè)旁機體上，依結(jié)構(gòu)包括一具有長槽軌道殼體，上方設(shè)有穿孔，可穿接一螺桿，螺桿上方固接一手輪；一板面中央固設(shè)有一螺帽及其板面上設(shè)有若干螺孔的矩形板，可穿卡入卡槽軌道進而使螺桿的下端配合螺接入螺帽中，一對具有軌軸承的軸承座通過螺孔固定于矩形板上，一帶料滾筒所延伸的軸恰穿入軸承座的軸承孔中，此軸另一端固定齒輪(或皮帶輪)，其中每對驅(qū)動輪彼此通過皮帶相連結(jié)，取靠機體內(nèi)側(cè)的二驅(qū)動輪通過前端所增設(shè)的齒輪以鏈條連結(jié)于齒輪及齒輪；通過動力的傳遞，使位于軌道導引裝置中的面板(被加工物)在被導引送料的過程中同時被模具滾筒滾剪，模具片恰將面板上的連接肋予以繼續(xù)鑿長條孔，并保留短狀的連接肋。
本實用新型的上述之目的、功效，茲配合附圖
所示的實施例做一詳細之說明第一圖為已知鋁擠制型面板的立體圖；第二圖為已知鋁擠制型面板被鑿孔后平面圖；第三圖為被鑿孔后的面板被擴張后呈鋁花格網(wǎng)平面圖范例一；第四圖為被鑿孔后之面板被擴張后呈鋁花格網(wǎng)平面圖范例二；第五圖為本實用新型的內(nèi)部構(gòu)件組合立體圖；第六圖為本實用新型主要構(gòu)件連結(jié)傳動立體示意圖；第七圖為本實用新型模具滾筒與下滾筒的立體示意圖；第八圖為模具滾筒滾壓鑿孔面板動作斷面示意圖；第九圖為下滾筒另一實施例的正視圖；第十圖為本實用新型整機實施例的立體示意圖；第十一圖為進料驅(qū)動輪的部分結(jié)構(gòu)分解立體圖。
請參閱第五、六圖，本實用新型依結(jié)構(gòu)包括一機體1；一前端具有傳動輪12的馬達10，被設(shè)置機體1之適當部位，為動力輸出端；一對變速箱14、16；變速箱14之一側(cè)邊延伸出一傳動輪141，另一側(cè)邊延伸出固接有鏈條齒輪(圖上未示)的傳動軸；變速箱16，其一側(cè)邊延伸出固接有鏈條齒輪161的傳動軸，另一壁邊則樞接下述滾筒傳動軸；變速箱14、16均被固定于機體1的底座內(nèi)，其中傳動軸141、12通過三角皮帶B相連結(jié)，變速箱14、16通過鏈條C予以連接；二變速箱16、14將馬達10的高轉(zhuǎn)速動力予以變緩，使變速箱16的輸出軸動力加大；一主傳動軸20，其一軸端連結(jié)于變速箱16的動力輸出軸，另一端部則固接一下滾筒22并被樞接于機體1的壁體上，在軸部的適當位置固定一傳動齒輪24；一模具傳動軸30，一軸后端固接一齒輪32恰于齒輪24相嚙合，另一軸部則由甚多圓環(huán)片341且其圓周均具有若干個缺口342的模具片34與具有矩形狀延伸的甚多數(shù)目壓料板36彼此相間隔排列，且通過中心軸孔343穿梭固定于傳動軸30的軸部上而構(gòu)成一模具滾筒35，模具傳動軸30乃樞接在機體1的壁邊上，此模具滾筒35對應(yīng)下滾筒22，取傳動軸30的軸中央適當部位固定二鏈條齒輪37、37；一軌道導引裝置40被設(shè)立機體1上，其為面板A的前進軌道，包括一預(yù)定長度的導引角板42、44，板上設(shè)有若干穿孔421、441；一組相對應(yīng)的軸承座46均樞接一固定軸461，該軸461中可穿梭穿孔421、441中，軸承座46被固定于機體1上，其中導引角板42是固定不動的，另一角板44則可在軸461上調(diào)整距離，以適應(yīng)被加工物(面板A)的寬度；一組進料驅(qū)動輪48，至少包括二對，它們分別位于滾筒35、22的左、右側(cè)邊進而被固定于導引角板42的側(cè)旁，依其結(jié)構(gòu)包括
一具有卡槽軌道481的殼體482，上方具有穿孔483，一螺桿484，其螺紋最好是方螺紋，其上方固接手輪485，可套接小套筒486而穿梭入穿孔483中；板面固設(shè)一圓形螺帽487及鉆設(shè)若干螺孔488的矩形板489可卡入軌道481中，使螺桿484下端配合入螺帽487中；一對具有軸承的軸承座480固接于螺孔488中；(請參閱第十一圖)。一帶料滾筒491所延伸的軸恰穿入軸承座480的軸承孔中，軸之另一端固定齒輪492(或皮帶輪)；其中每對中的驅(qū)動輪48彼此通過皮帶B相連結(jié)，取二對驅(qū)動輪48其中靠機體內(nèi)側(cè)的驅(qū)動輪48的前端所增設(shè)的齒輪493，借助于鏈條(C)與齒輪36及齒輪37連結(jié)。
將被加工物(面板A)導引入軌道導引裝置40中，而位于軸承座46上的諸固定軸461(可自由旋動)上，調(diào)整導引角板44與角板42間的距離，使面板A在被導引的過程中有一軌道可循?？梢佬枰倥蕜邮州?85，使螺桿484旋動迫使矩形板489上、下位移，進而有效調(diào)整驅(qū)動輪48的上、下位移，致使帶料滾筒491能有效接觸被加工物(面板A)。當電源啟動，馬達10的輸出端(12)帶動變速箱14的傳動輪141，再由變速箱14的動力輪輸出端通過鏈條(C)帶動鏈條齒輪161，從而使第二變速箱16的動力輸出加大且速度減緩。由第二變速箱16的動力輪輸出端驅(qū)動主傳動軸20，通過齒輪24(嚙合)驅(qū)動齒輪32，使得模具滾筒35，下滾筒22均同步旋動。則于旋轉(zhuǎn)中的齒輪37、37帶動進料驅(qū)動輪48組中的齒輪493，進而使二對(4個)驅(qū)動輪48同步旋動。將被加工物緩緩地帶入滾筒35、22之間隙面片34將面板A的連接肋A2鑿長條孔A2，缺口342恰將連接肋A2予以保留呈矩狀。壓料板36不隨模具滾筒35旋動，故壓抑著凸出肋A1，以使面板A在被鑿孔及被導引時不彎曲變形。于是面板A在輸入端一直被導引輸出端時連接肋A2恰完全被斷續(xù)鑿長條孔完畢，此時被鑿孔的廢料從廢料出口S掉落出。
依據(jù)前所述的擠制型鑿孔專用機，其中模具片34的厚度恰等于連接肋A2的寬度，且模具片34的缺口342的數(shù)目與開口之大、小是依產(chǎn)品原設(shè)計而設(shè)定。諸模具片34間缺口342的相互排列是依欲擴張不同花格網(wǎng)孔洞而設(shè)計安排的，從而使連接肋A2具有不同位置的長條穿孔。
依據(jù)前所述的擠制型鑿孔專用機，其中壓料板36的中央穿孔套接一具有鍵槽362的套環(huán)361，整片板厚度大約等于凸出肋A1的寬度，其后端呈矩形狀而向后延伸。每一壓料板36均被裝置于任二相鄰的模具片34間，再通過機體1壁面所延伸凸出的阻隔體來固定壓料板36的后端(矩形狀)。由于套環(huán)361與壓料板36采用可互為旋動的配合，因此當套環(huán)361與傳動軸30同時旋轉(zhuǎn)時(請參閱圖七)，壓料板36有不隨轉(zhuǎn)動的特性。
依據(jù)前所述的擠制型鑿孔專用機，其中當被加工物面板A厚度太薄時，可在滾筒22之圓周面上設(shè)立甚多凹槽221(請參閱第九圖)，從而提供模具片34的滾鑿壓空間，便于廢料排除。
綜上所述，本實用新型的擠制型鑿孔專用機其運動方式均以齒系帶動，被加工物每前進一單位均經(jīng)齒系螺紋的配合，尤其刀具更設(shè)以圓環(huán)形的模具片34，并且以滾動方式鑿孔。從機構(gòu)學看為一精度極高的加工方式，比已知的用氣(油)壓式或沖床式的加工方式來具有震動小、刀具不易損壞、無危險性、省時省力的優(yōu)點，符合實用新型所要求的新穎性，創(chuàng)造性及實用性的條件。
權(quán)利要求1.一種擠制壓面板鑿孔專用機，其特征在于包括一機體；一前端具有傳動輪的馬達，為動力的輸出端；二變速箱(器)，通過齒系及鏈條相連接，取其中一變速箱所設(shè)立的傳動輪借助皮帶連結(jié)馬達的傳動輪，另一變速箱的動力輸出軸則樞接下述的主傳動軸；一主傳動軸，其一軸端連結(jié)樞接于變速箱的動力輸出軸，另一軸端部則固接一下滾筒，且軸中段部位樞接于機體的壁體上，取主傳動軸上適當部位固定一傳動齒輪；一模具傳動軸，軸后端固接一齒輪恰對應(yīng)嚙合齒輪(24)，一組甚多圓環(huán)片且圓周均具有若干個以上缺口的模具片與一組甚多數(shù)目的壓料板一一緊鄰相隔排列，再通過其中心軸孔穿梭固定于模具傳動軸的軸前端部而構(gòu)成一模具滾筒，所述的模具滾筒對應(yīng)著下滾筒，取模具傳動軸中央適當軸部固定二鏈條齒輪；一軌道導引裝置被設(shè)立于機體座上，它是面板的前進軌道，包括一對預(yù)定長度的導引角板，板上設(shè)有許多穿孔，一組甚多數(shù)目且一對、一對相對應(yīng)的軸承座被固定機體上，每對軸承座均樞接一軸，該軸穿梭該對導引角板，其中有一導引角板固定不動，另一角板可在軸上調(diào)整距離，借此來適應(yīng)被加工物面板的寬度，以使面板有一定軌道可循；一組進料驅(qū)動輪，至少包含二對以上，分別于二滾筒之左、右側(cè)邊，進而被固定于導引角板的側(cè)旁機體上，依結(jié)構(gòu)包括一具有方槽軌道殼體，上方設(shè)有穿孔，可穿接一螺桿，螺桿上方固接一手輪；一板面中央固設(shè)有一螺帽及其板面上設(shè)有若干螺孔的矩形板，可穿卡入卡槽軌道進而使螺桿的下端配合螺接入螺帽中，一對具有軸承的軸承座通過螺孔固定于矩形板上，一帶料滾筒所延伸的軸恰穿入軸承座的軸承孔中，此軸另一端固定齒輪(或皮帶輪)，其中每對驅(qū)動輪彼此通過皮帶相連結(jié)，取靠機體內(nèi)側(cè)的二驅(qū)動輪通過前端所增設(shè)的齒輪以鏈條連結(jié)于齒輪(36)及齒輪(37)；通過動力的傳遞，使位于軌道導引裝置中的面板(被加工物)在被導引送料的過程中同時被模具滾筒滾剪，模具片恰將面板上的連接肋予以繼續(xù)鑿長條孔，并保留短狀的連接肋。
2.依據(jù)權(quán)利要求1所述的擠制型面板鑿孔專用機，其特征在于模具的厚度恰等于被加工物面板連接肋的寬度，模具片的缺口數(shù)及大、小是依需要而設(shè)定，彼此間各相鄰的缺口相互排列是根據(jù)要擴張加工出的特定花格網(wǎng)孔洞而設(shè)定。
3.依據(jù)權(quán)利要求1所述的擠制型面板鑿孔專用機，其特征在于壓料板的厚度大約可與凸出肋的寬度相符，其后端呈矩形片體向后延伸，被置于任二相鄰的模具片中，通過機體壁面所設(shè)立的阻隔體固定壓料板，使其不隨模具滾筒旋動，從而有效地壓抑面板而迫使面板不彎曲變形。
4.依據(jù)權(quán)利要求1所述的擠制型面板鑿孔專用機，其特征在于當被加工物面板厚度太薄時，可在下滾筒的圓周面上設(shè)立甚多凹槽，從而提供模具片的滾鑿壓空間，便于連接肋順利被鑿孔，且廢料容易排除。
專利摘要擠制型面板鑿孔專用機包括一主傳動軸，一端與減速器連結(jié)，另一端設(shè)一滾筒座且被樞接于機體，軸的中部設(shè)傳動齒輪；一模具傳動軸，軸后端固定一齒輪，與主傳動軸的齒輪相嚙合，前軸部固定一模具滾筒，軸中段設(shè)有二鏈條齒輪；導料軌道設(shè)在模具滾筒座二側(cè)，其上設(shè)有數(shù)個導料滾筒，滾筒前端齒輪連結(jié)所述的鏈條齒輪。這樣主傳動軸帶動模具傳動軸，模具傳動軸又同步帶動導料滾筒，使導料軌道上的面板在被帶動導引的途中由模具滾筒中的模具開出長條孔。
文檔編號B21D31/02GK2154134SQ9320920
公開日1994年1月26日 申請日期1993年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月13日
發(fā)明者吳明福 申請人:羅普斯金股份有限公司