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將軋輥組件牢固地緊固在軋機(jī)機(jī)座上的設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):3036203閱讀:110來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:將軋輥組件牢固地緊固在軋機(jī)機(jī)座上的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及將軋輥組件承載架牢固地緊固在軋機(jī)機(jī)座上的設(shè)備,其中,承載架可線性位移與軋機(jī)機(jī)座對(duì)準(zhǔn)。
現(xiàn)代的軋機(jī)機(jī)座的結(jié)構(gòu)往往可以快速更換軋輥組件。在一種已知的這類結(jié)構(gòu)中,軋輥組件是由一座架或稱承載架承載的,承載架借助安裝在支承機(jī)座的支座結(jié)構(gòu)上的機(jī)構(gòu)可以相對(duì)于軋機(jī)機(jī)座的其余部分線性地移動(dòng),以便卸去軋輥組件并用新的軋輥組件進(jìn)行更換。為了能使這種更換工作快速進(jìn)行,必須能夠使承載架與軋機(jī)機(jī)座的其余部分快速地松釋并快速地緊固。對(duì)于這樣的緊固設(shè)備有著很高的要求,這是因?yàn)樵谲垯C(jī)中軋制材料時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的力,特別是由于將承載架緊固在軋機(jī)機(jī)座的其余部分上的力必須很大,以便使承載架和它所連接的軋機(jī)機(jī)座的那個(gè)部分可在軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)揮一個(gè)單一組件的作用。為了滿足這種要求,緊固力要求在1000KN左右。
本發(fā)明的目的是提供一種上述類型的緊固設(shè)備,它能產(chǎn)生需要的緊固力并且工作十分可靠。
按照本發(fā)明,上述目的是由一種在本說(shuō)明書開始時(shí)所描述的那種緊固設(shè)備實(shí)現(xiàn)的,其特征在于軋機(jī)機(jī)座包括一個(gè)緊固裝置,它偏心地安裝在一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形件上,其一端有一緊固面,在所述緊固裝置處于緊固位置時(shí),上述緊固面與承載架上的一個(gè)互補(bǔ)面配合動(dòng)作,設(shè)有使所述圓柱形件在一緊固位置和一松釋位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,在上述緊固位置上,承載架以預(yù)定的力壓緊在軋機(jī)機(jī)座上,而在上述松釋位置上,承載架可移向和移離軋機(jī)機(jī)座而不受緊固裝置的阻礙。由于采用了偏心式緊固裝置,只用較為有限的輸入功率就可產(chǎn)生十分強(qiáng)大的緊固力以便產(chǎn)生并保持上述緊固力或稱固定力。
按照緊固設(shè)備的一個(gè)推薦實(shí)施例,緊固裝置的安裝,允許在圓柱形件中在一插入位置和一延伸位置之間的軸向運(yùn)動(dòng),在上述插入位置上,承載架能夠線性移動(dòng)與軋機(jī)機(jī)座抵接,而在上述延伸位置上可防止承載架的運(yùn)動(dòng)。這種設(shè)備也包括防止緊固裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置,圓柱形件包括一個(gè)銷子,該銷子在緊固裝置上的一個(gè)槽中運(yùn)行并控制所述緊固裝置相對(duì)于圓柱形件的軸向運(yùn)動(dòng)。
現(xiàn)在對(duì)照以下附圖詳述本發(fā)明緊固設(shè)備的推薦實(shí)施例。


圖1是一軋機(jī)機(jī)座的側(cè)視圖,表示處于未裝配狀態(tài)的軋機(jī)機(jī)座的各零件;圖2是沿圖1中II—II線的齒輪機(jī)架外殼的截面圖;圖3是圖2的一部的放大圖,表示本發(fā)明緊固設(shè)備的一個(gè)實(shí)施例;圖4表示包括在圖3所示緊固設(shè)備中的緊固裝置;圖5A—5D是圖3所示緊固設(shè)備的垂向截面圖,表示緊固操作的各個(gè)不同階段;圖6表示從上方看去的圖3—5所示的緊固設(shè)備。
圖1所示的軋機(jī)機(jī)座包括一個(gè)軋輥組件1,一個(gè)承載架2,一個(gè)齒輪機(jī)架3和一個(gè)驅(qū)動(dòng)組件4。軋輥組件1由承載架2承載,承載架則由齒輪機(jī)架外殼5承載,驅(qū)動(dòng)組件4也由齒輪機(jī)架外殼承載。兩主軸6,7裝在齒輪機(jī)架外殼上,并借助安裝在所述外殼上的連接座8與軋輥9,10傳動(dòng)連接。齒輪機(jī)架外殼也承載著一個(gè)軋輥提升機(jī)構(gòu)11。
雖然未畫出,但是軋機(jī)機(jī)座安裝在一個(gè)混凝土支座結(jié)構(gòu)上,該支座結(jié)構(gòu)也承載著一個(gè)公知的位移機(jī)構(gòu),其用于在一個(gè)第一位置和一個(gè)第二位置之間線性移動(dòng)上述承載架,在第一位置上,承載架抵靠齒輪機(jī)架外殼部分,在第二位置上,承載架位于一滑架裝置上,滑架裝置可在承載架位移方向的橫向上移動(dòng)。這種布置可以使軋輥組件在第二位置上被卸去,可以借助天車抬起承載架,或者也可以連同承載架,卸去滑架上的軋輥組件,并用新的軋輥組件更換舊的軋輥組件。
為了能夠迅速地進(jìn)行軋輥組件的更換,兩個(gè)相同的緊固設(shè)備12固定地安裝在齒輪機(jī)架外殼5上,這兩個(gè)緊固設(shè)備垂直地緊靠齒輪機(jī)架外殼之下,由設(shè)在所述外殼上的側(cè)向凸緣13支承,如圖1清楚地所示。
現(xiàn)在參閱圖3—6詳述一個(gè)上述的緊固設(shè)備12。圖中所示的緊固設(shè)備包括一個(gè)圓柱形件14和一個(gè)緊固裝置15,它偏心地裝在圓柱形件中,除圖3所示其底端16之外,它具有圓柱形形狀,所述底端在橫截面圖中呈扇形。圓柱形件14裝在齒輪機(jī)架外殼的側(cè)向凸緣13中,以便轉(zhuǎn)動(dòng),并由一根與設(shè)在圓柱形件上的齒環(huán)18嚙合的蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
一個(gè)銷子19連接在圓柱形件14上,其一端從圓柱形件內(nèi)部徑向向內(nèi)突伸。銷子19的這個(gè)徑向向內(nèi)突伸的端部在緊固裝置15的圓周面上的槽中運(yùn)行。
緊固裝置15的與端部16相對(duì)的一端設(shè)有一個(gè)中央圓筒形凹部21,限定所述凹部的壁設(shè)有兩條在直徑方向相對(duì)的與緊固裝置縱軸平行的槽22。這兩條槽容納桿23的端部,桿23由聯(lián)桿24承載,聯(lián)桿24可擺動(dòng)地連接在桿23的一端上。聯(lián)桿24的另一端可擺動(dòng)地連接在另一根桿25上,桿25由一可動(dòng)轉(zhuǎn)的盤26承載,盤26由一彈簧偏壓的,可位移的栓防止轉(zhuǎn)動(dòng),栓27伸入盤上的V形凹部中。
圖3表示處于有效狀態(tài)的緊固設(shè)備,在該狀態(tài)中,承載架的柱(未畫出)牢固地緊固在緊固裝置的端部16的平面16a和齒輪機(jī)架外殼的平面28之間,緊固力大約為1000KN。承載架的柱設(shè)有與表面16a和28互補(bǔ)的表面,并設(shè)有裝配在緊固裝置的端部16上的槽16b中的一個(gè)凸緣。
圖5A—5D示意地表示操縱緊固設(shè)備的不同階段,這些圖是在垂直于緊固設(shè)備的軸向方向且穿過銷子19的平面上截取的剖面圖。在這些圖中,緊固裝置15的平面16B的位置由虛線表示,這些圖中也表示出槽20的投影。
圖5A表示處于有效位置的緊固設(shè)備,在該位置上,從圓柱形件14上突出的銷子19位于緊固裝置的槽20靠近其端部的部分20a中。
在圖5B中,圓柱形件14已借助蝸桿17逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)過70°。在這個(gè)階段,偏心地裝在圓柱形件14中的緊固裝置側(cè)向移向圖3中的左側(cè)。固定在圓柱形件中的銷子19在圓柱形件轉(zhuǎn)動(dòng)的整個(gè)過程中自由地在槽的部分20a中移動(dòng),這是由于槽20的這個(gè)部分與圓柱形件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線成90°角地延伸的緣故。在圖5A所示位置上,銷子19已達(dá)到槽的部分20a的端部。
在圖5C所示的位置上,圓柱形件1 4又轉(zhuǎn)過了30°,由于圓柱形件14在圖5B和5C所示位置之間轉(zhuǎn)動(dòng),銷子19在槽20的部分20b中運(yùn)行,槽的部分20b是傾斜于圓柱形件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線延伸的。如前所述,由于緊固裝置15被拴住不能轉(zhuǎn)動(dòng),在圓柱形件轉(zhuǎn)動(dòng)的這個(gè)部分中,銷子19將使緊固裝置15在圖13中向上移動(dòng)。為了使這一點(diǎn)成為可能,在圓柱形件在圖5A和5B所示位置之間的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,緊固裝置純粹側(cè)向移動(dòng)的范圍必須足以保證緊固裝置15的端部16可自由經(jīng)過在承載架的柱上向外凸起與槽16b配合動(dòng)作的凸緣。在圖5C所示的位置上,銷子19已達(dá)到槽的部分20b的端部,緊固裝置的端部16完全插入圓柱形件14中。
然后,圓柱形件14又轉(zhuǎn)過10°達(dá)到圖5D所示的最終位置。在此轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,銷子19在槽的部分20c中移動(dòng),該部分與槽的部分20a相似,與圓柱形件的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線成90°角地延伸。
現(xiàn)在,承載架2完全地脫離齒輪機(jī)架外殼5,可以線性地離開所述外殼,以便快速更換軋輥組件。
當(dāng)完成上述更換,且使裝有新軋輥組件的新承載架或裝有新軋輥組件的原承載架與齒輪機(jī)架外殼抵接后,以相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,因此,圓柱形件將順時(shí)針方向從圖5D所示位置轉(zhuǎn)至圖5A所示位置。當(dāng)圓柱形件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),緊固裝置的移動(dòng)與參閱圖5A—5D所作的上述描述,方式相同但方向相反。當(dāng)圓柱形件14已達(dá)到圖5A所示位置時(shí),緊固裝置的端部16上的抵接面16a與承載架的柱上的,與表面16a互補(bǔ)的表面抵接。如圖5A所示,槽20使圓柱形件在到達(dá)終止位置前又轉(zhuǎn)過了10°,因而使緊固裝置又側(cè)向向圖3中的右側(cè)移動(dòng)。
在圓柱形件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),緊固裝置將受到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的圓柱形件、緊固裝置和銷子的上述表面之間摩擦而引起的轉(zhuǎn)矩的影響,也會(huì)受到銷子在槽20的部分20b中移動(dòng)時(shí)由銷子作用的周向分力的影響。上述轉(zhuǎn)矩通過桿23、聯(lián)桿24和另一根桿25傳遞到盤26,所述盤26借助彈簧偏壓的栓27鎖住防止轉(zhuǎn)動(dòng)。如果緊固裝置向內(nèi)或向外的運(yùn)動(dòng)被因故防止,例如,如果當(dāng)承載架的柱被線性移動(dòng)時(shí)承載架的柱尚未以預(yù)期的方式移入與齒輪機(jī)架外殼抵接的狀態(tài),那么,圓柱形件轉(zhuǎn)動(dòng)中,當(dāng)銷子19達(dá)到緊固設(shè)備的槽20的部分20b時(shí),銷子19將在緊固裝置15上作用一個(gè)力,從而引起緊固裝置抵抗作用在柱27上的彈簧力作用而轉(zhuǎn)動(dòng)。因而使栓從圖6所示位置徑向向外移動(dòng)。栓27也設(shè)有一電觸點(diǎn)板,當(dāng)栓處于圖6所示的插入位置時(shí),電觸點(diǎn)板接通驅(qū)動(dòng)蝸桿17的電機(jī)(未畫出)的電路。因此,如果栓被移離上述位置,則電機(jī)停轉(zhuǎn),蝸桿的傳動(dòng)停止。這種布置可保證,如果承載架不正確定位與齒輪機(jī)架外殼抵接,緊固裝置就不能移入有效位置,而且如果預(yù)期的運(yùn)動(dòng)模式中斷,也不會(huì)損壞緊固裝置。栓最好連接于一個(gè)信號(hào)裝置,其作用是發(fā)出栓已離開其正常位置的指示。
如前所述,當(dāng)承載架與齒輪機(jī)架外殼脫開時(shí),承載架將安置在一個(gè)位移機(jī)構(gòu)上,該位移機(jī)構(gòu)設(shè)置在混凝土支座結(jié)構(gòu)上。為了防止軋機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承載架與支座結(jié)構(gòu)的接觸,以及因振動(dòng)等原因?qū)ξ灰茩C(jī)構(gòu)的損壞,與齒輪機(jī)架外殼配合作用的承載架抵接面的形狀使得承載架,當(dāng)位移機(jī)構(gòu)使承載架移入與所述外殼抵接狀態(tài)時(shí),只抵接齒輪機(jī)架外殼的下部,而相互作用的抵接面的其余部分則相互稍許間隔開來(lái)。承載架和齒輪機(jī)架外殼的下部相互作用的抵接面的布置使得承載架上的下部抵接面,在承載架已進(jìn)入與齒輪機(jī)架外殼抵接的狀態(tài)后,不能相對(duì)于齒輪機(jī)架外殼垂向移動(dòng)。因此,借助緊固設(shè)備12,可使整個(gè)承載架繞一條通過下部抵接面的軸線擺動(dòng),直至其余的共同作用的抵接面進(jìn)入相互接合為止。借助承載架的適當(dāng)形狀,可使承載架在承載架的上述擺動(dòng)過程中完全脫離支座結(jié)構(gòu)。
顯然,對(duì)上述的和圖示的緊固設(shè)備實(shí)施例可進(jìn)行多種方式的變化而不超出本發(fā)明的范圍。例如,蝸桿可由除電機(jī)以外的其它裝置如液壓、馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷子19可安裝在緊固裝置上,槽20可設(shè)置在圓柱形件上。緊固裝置在圓柱形件中的偏心定位也可以根據(jù)需要的運(yùn)動(dòng)模型以及槽20的不同部分的傾斜程度而變化。鎖住緊固裝置以防轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置也可以具有不同于圖中所示的結(jié)構(gòu),例如這種裝置可以由軸向延伸的桿構(gòu)成,所述桿在設(shè)置在緊固裝置外側(cè)的波浪形狀中運(yùn)行。這些桿可直接連接在可轉(zhuǎn)動(dòng)的盤上,盤則可以側(cè)向移動(dòng)。切斷蝸輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)電路的前述機(jī)構(gòu)也可以由一測(cè)檢器替代,該檢測(cè)器直接檢測(cè)緊固裝置所承受的轉(zhuǎn)矩,當(dāng)該轉(zhuǎn)矩超過預(yù)定值時(shí)提供一個(gè)斷電信號(hào)。因此,本發(fā)明只是由下述權(quán)利要求的內(nèi)容限定的。
權(quán)利要求
1.一種將軋輥組件承載架(2)牢固地緊固在軋機(jī)機(jī)座上的設(shè)備,通過線性移動(dòng)承載架使所述承載架與軋機(jī)機(jī)座抵接,其特征在于所述軋機(jī)機(jī)座包括一緊固裝置(15),其偏心地安裝在一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形件(14)中,其一端(16)設(shè)有一緊固表面(16a),該表面在設(shè)備的緊固方式中與承載架(2)上的互補(bǔ)表面配合動(dòng)作;所述設(shè)備包括使所述圓柱形件在一緊固位置和一松釋位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置(17,18),在所述緊固位置上承載架以預(yù)定的力壓緊在軋機(jī)機(jī)座上,所述松釋位置,承載架可移向或移離軋機(jī)機(jī)座而不受緊固裝置的阻礙。
2.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備,其特征在于所述圓柱形轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括一根與裝在圓柱形件(14)上的齒環(huán)(18)相嚙合的蝸桿(17)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的設(shè)備,其特征在于所述緊固裝置(15)裝在所述圓柱形件中以便在一插入位置和一外伸位置之間作軸向運(yùn)動(dòng),插入位置使承載架(2)線性移入與軋機(jī)機(jī)座的抵接狀態(tài),而在外伸位置則防止上述移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1—3中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于一個(gè)防止緊固裝置(15)轉(zhuǎn)動(dòng)的零件(23)。
5.如權(quán)利要求1—4中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于所述圓柱形件(14)包括一個(gè)銷子(19),所述銷子在緊固裝置(15)上設(shè)置的槽(20)中移動(dòng),因而引導(dǎo)緊固裝置相對(duì)于圓柱形件的軸向運(yùn)動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1—5中任一項(xiàng)所述的設(shè)備,其特征在于用于檢測(cè)緊固裝置(15)所承受的轉(zhuǎn)矩并且當(dāng)所述轉(zhuǎn)矩超過一預(yù)定值時(shí)向所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置提供關(guān)斷信號(hào)的裝置(26,27)。
7.如前述任一權(quán)利要求所述的設(shè)備,其特征在于當(dāng)使承載架(2)進(jìn)入與軋機(jī)機(jī)座抵接的狀態(tài)時(shí),抵接是通過與支座結(jié)構(gòu)稍許間隔開來(lái)的,承載架和軋機(jī)機(jī)座上的相互作用的第一抵接表面實(shí)現(xiàn)的;所述緊固裝置(15)的位置比所述第一抵接面離開所述支座結(jié)構(gòu)一個(gè)更大的距離;在緊固裝置的位置上的,承載架(2)和軋機(jī)機(jī)座的互補(bǔ)的第二抵接面,當(dāng)承載架移入與軋機(jī)機(jī)座相抵接的狀態(tài)時(shí),在承載架運(yùn)動(dòng)的方向上稍許間隔開來(lái),其中,當(dāng)將緊固設(shè)備操縱至其緊固位置時(shí),承載架擺動(dòng)而使在承載架和軋機(jī)機(jī)座上的互補(bǔ)的第二抵接面被移入相互抵接狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明涉及將軋輥組件承載架(2)緊固在軋機(jī)機(jī)座上的設(shè)備。按照本發(fā)明,軋機(jī)機(jī)座包括偏心地安裝在一可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形件(14)中的緊固裝置(15),其一端(16)設(shè)有一緊固面(16a),該緊固面在設(shè)備的緊固方式中與承載架(2)上的互補(bǔ)面配合作用;所述設(shè)備包括用于使圓柱形件在一個(gè)緊固位置和一個(gè)松釋位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置(17,18),在緊固位置上,承載架以預(yù)定的力壓緊在軋機(jī)機(jī)座上,在松釋位置上,承載架可移向或移離軋機(jī)機(jī)座而不受緊固裝置的阻礙。
文檔編號(hào)B21B31/08GK1121325SQ9419177
公開日1996年4月24日 申請(qǐng)日期1994年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月15日
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