專利名稱：卡管式彈簧錐柄套管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于機(jī)械加工的卡管式彈簧錐柄套管。
現(xiàn)有進(jìn)行零件的孔加工時(shí)所使用的套筒為內(nèi)、外圓錐體結(jié)構(gòu)。當(dāng)鉆頭裝于套筒內(nèi)，套筒裝于機(jī)床尾座上進(jìn)行零件的較大孔加工時(shí)，由于切削扭矩大于鉆頭錐柄與套筒間的摩擦扭矩，使鉆頭錐柄在套筒錐孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，引起套筒錐孔和鉆頭錐部研傷，使機(jī)床定位精度降低；取下加工完了的零件時(shí)，通常要用工具敲擊才能使鉆頭脫離套筒，因此，既不方便，又浪費(fèi)時(shí)間。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使鉆頭易于裝入、卸下，夾緊鉆頭牢固，使用方便的卡管式彈簧錐柄套管。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種卡管式彈簧錐柄套管，其特殊之處在于由一端為內(nèi)、外圓錐體(1)，且在圓錐體(1)上設(shè)有長(zhǎng)槽口(2)，另一端為圓柱體(4)，在圓柱體(4)的軸向設(shè)有孔(3)，孔(3)的端部帶有螺紋的錐柄套管(5)。在錐柄套管(5)的孔(3)內(nèi)裝有彈簧(6)和頂桿(7)，壓螺(8)與孔(3)端部的螺紋連接組成。
本實(shí)用新型的卡管式彈簧錐柄套管同現(xiàn)有的套筒相比，由于在本實(shí)用新型的錐柄套管一端的內(nèi)、外錐體上設(shè)有長(zhǎng)槽口，夾緊鉆頭時(shí)牢固；由于錐柄套管的另一端的孔內(nèi)具有彈簧和頂桿結(jié)構(gòu)，使鉆頭容易卸下，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型的卡管式彈簧錐柄套管可裝于車床尾座錐孔，銑床主軸錐孔及鉆床主軸錐孔中使用。
下面利用附圖所示的一個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為卡管式彈簧錐柄套管的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1的側(cè)視示意圖。
參照
圖1和圖2，錐柄套管(5)的一端為內(nèi)，外圓錐體(1)，且在圓錐體(1)上開有長(zhǎng)槽口(2)，另一端為圓柱體(4)，在圓柱體的軸向設(shè)有孔(3)，孔(3)的端部帶有螺紋。將彈簧(6)和頂桿(7)裝在錐柄套管(5)的孔(3)內(nèi)，壓螺(8)與孔(3)端部的螺紋連按組成卡管式彈簧錐柄套管。
在車床上使用時(shí)將卡管式彈簧錐柄套管從頂桿(7)的一端裝于車床的尾座錐孔內(nèi)，然后，將鉆頭的錐柄端裝入錐柄套管(5)的錐孔內(nèi)，由于錐柄套管(5)的錐體(1)上設(shè)有長(zhǎng)槽口(2)，錐柄套管(5)牢牢地夾住鉆頭的錐柄；卸下鉆頭時(shí)，只要將車床尾座的手輪逆轉(zhuǎn)，尾座螺桿頂壓頂桿(7)把鉆頭頂出，而錐柄套管(5)仍在車床尾座的錐孔內(nèi)，此時(shí)，可以更換不同規(guī)格的鉆頭，滿足加工零件不同尺寸孔的需要，若要卸下錐柄套管(5)，將車床尾座手輪繼續(xù)逆轉(zhuǎn)，靠頂桿(7)和彈簧(6)的作用，將錐柄套管(5)自動(dòng)彈出。
權(quán)利要求1.一種卡管式彈簧錐柄套管，其特征在于由一端為內(nèi)、外圓錐體(1)，且在圓錐體(1)上設(shè)有長(zhǎng)槽口(2)，另一端為圓柱體(4)，在圓柱體(4)的軸向設(shè)有孔(3)，孔(3)的端部帶有螺紋的錐柄套管(5)，錐柄套管(5)的孔(3)內(nèi)裝有彈簧(6)和頂桿(7)，壓螺(8)與孔(3)端部的螺紋連接組成。
專利摘要一種用于機(jī)械加工的卡管式錐柄套管，其主要特點(diǎn)是由一端為內(nèi)、外圓錐體，圓錐體上設(shè)有長(zhǎng)槽口，另一端為圓柱體，圓柱體的軸向設(shè)有孔，孔端有螺紋的錐柄套管，在錐柄套管的孔內(nèi)裝有彈簧和頂桿，壓螺與孔端的螺紋連接組成。具有易使鉆頭裝入，卸下，夾緊鉆頭牢固，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B51/00GK2213595SQ9520646
公開日1995年11月29日 申請(qǐng)日期1995年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月28日
發(fā)明者鄭天然, 吳玉勝, 孫恒超 申請(qǐng)人:吉林市江北機(jī)械廠工具分廠