專利名稱：冷扎帶鋼機(jī)液壓調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軋鋼領(lǐng)域中的軋機(jī)液壓調(diào)整裝置。特別適用于軋制高精度冷軋帶鋼的軋機(jī)。
現(xiàn)代軋鋼技術(shù)是朝著自動(dòng)代程度高，操作簡單，設(shè)備維修方便的方向發(fā)展。由于液壓傳動(dòng)具有很高的反應(yīng)速度和很短的反應(yīng)時(shí)間，以及控制精度高等特點(diǎn)，因此液壓技術(shù)已被越來越廣泛的引入到軋鋼領(lǐng)域中。在現(xiàn)有技術(shù)中，普通的冷軋帶鋼生產(chǎn)所使用軋機(jī)輥縫調(diào)整，仍然多是采用電動(dòng)壓下方法，或電動(dòng)壓下加液壓微調(diào)方法。在現(xiàn)有技術(shù)中的主要缺點(diǎn)有，采用電動(dòng)壓下的軋機(jī)是在連續(xù)軋制前，根據(jù)軋制彈跳方程預(yù)先調(diào)整好所需的輥縫，在軋制過程中就不再修正，因此這樣所生產(chǎn)的冷軋帶鋼在縱向的尺寸精度較差，帶鋼的合格率和一致性欠佳。而電動(dòng)壓下加液壓微調(diào)軋機(jī)雖然有快速壓下，換輥方便，軋制帶鋼精度高等優(yōu)點(diǎn)，但由于該裝置采用的是電動(dòng)和液壓兩套結(jié)合系統(tǒng)，因此該設(shè)備具有整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修難度和工作量大，以及造價(jià)高等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提出一種軋制精度高，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，維修方便和造價(jià)便宜的冷軋帶鋼機(jī)的液壓調(diào)整裝置。
根據(jù)本實(shí)用新型的目的，我們所提出的高精度冷軋帶鋼軋機(jī)上的液壓調(diào)整裝置，其具體結(jié)構(gòu)可根據(jù)附圖詳細(xì)敘述。
該附


圖1為本實(shí)用新型冷軋帶鋼機(jī)液壓調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，在附圖中，1為缸體，2為端蓋，3為活塞，4為球面板，5為中壓倉油孔，6為閥組集成塊，7為高壓倉油孔，8為位移傳感器，9為引桿，10為支撐套。本實(shí)用新型的組成是在缸體1內(nèi)裝有活塞3，在活塞3的下端裝有球面板4，在缸體1的下端安裝有端蓋2，在缸體1的外壁上設(shè)置有中壓倉油孔5和高壓倉油孔7，與高壓倉油孔7相串接的還有閥組集成塊6，在缸體1的上端安裝有支撐套10，在支撐套10內(nèi)有一根可上下滑動(dòng)的引桿9，引桿9的下端與活塞3的上端牢固聯(lián)接，引桿9的上端則與位移傳感器8相聯(lián)接。位移傳感器8被安裝在支撐套10上。位移傳感器8、引桿9和活塞3與缸體1是安裝在同一軸線上。本實(shí)用新型的液壓調(diào)整裝置是安裝在冷軋機(jī)架的上橫梁上，其工作方式是采用壓下或提升調(diào)整，由于缸體1內(nèi)活塞3的上下運(yùn)動(dòng)，可將作用力通過球面板4作用在軋輥軸承座上，球面板的球表面是與活塞3下端凹球面相聯(lián)接，這樣可以起到消除由于偏心所造成的彎曲應(yīng)力。在缸體1外壁上的中壓倉油孔5和高壓倉油孔7分別與中、高壓油倉相聯(lián)接，高壓倉油孔7通過閥組集或塊6與高壓油泵連接，閥組集成塊用來控制高壓倉內(nèi)的油壓及流動(dòng)方向。其工作原理是當(dāng)高壓倉進(jìn)油時(shí)，則活塞3向下移動(dòng)，迫使上軋輥下降，使上下軋輥的輥縫減小。當(dāng)高壓倉出油時(shí)，則活塞3受到中壓倉的壓力而向上移動(dòng)，使上軋輥向上升起，輥縫則增大。由于活塞3的上下移動(dòng)。位移傳感器8可通過引桿9的作用，可將上軋輥升降信號(hào)采集后傳入控制系統(tǒng)。因此操作人員可以很準(zhǔn)確的控制冷軋機(jī)的軋制精度。
本實(shí)用新型液壓調(diào)整裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)。(1)、該液壓調(diào)整裝置具有壓下能力大，測量準(zhǔn)確。由于該裝置的位移傳感器是與缸體安裝在同一軸線上并相對(duì)固定，因此該傳感器能準(zhǔn)確的測量出活塞的位移量，這比現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)壓下或電動(dòng)壓下加液壓微調(diào)的調(diào)整裝置測量要準(zhǔn)確。再有該液壓調(diào)整裝置采用高壓的油缸壓下具有壓下力大，并能在較大軋制力的情況下進(jìn)行輥縫的在線調(diào)整，在軋鋼時(shí)能夠在線控制冷軋帶鋼的縱向厚度公差，因此具有軋制精度高的特點(diǎn)。(2)、該裝置采用高壓油缸體和大行程的活塞，最大行程為100mm。因此該液壓調(diào)整裝置可以滿足換輥，軋輥壓下和輥縫的微量調(diào)整等要求，省去了電動(dòng)壓下電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)等設(shè)備，方便了操作人員的現(xiàn)場維修，使冷軋帶鋼機(jī)設(shè)備更簡便。
權(quán)利要求1.一種冷軋帶鋼機(jī)的液壓調(diào)整裝置，它是由缸體、活塞、位移傳感器等部件組成，其特征在于缸體(1)內(nèi)裝有活塞(3)，在活塞(3)的下端裝有球面板(4)，在缸體(1)的下端裝有端蓋(2)，在缸體(1)的外壁上設(shè)制有中壓油倉孔(5)和高壓倉油孔(7)，高壓倉油孔(7)與閥組集成塊(6)串接，在缸體(1)的上端安裝有支撐套(10)，在支撐套(10)內(nèi)裝有一引桿(9)，引桿(9)的下端與活塞(3)聯(lián)接，上端則與位移傳感器(8)相接，在支撐套(10)上裝有位移傳感器(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置，其特征在于位移傳感器(8)、引桿(9)和活塞(3)應(yīng)與缸體(1)安裝在同一軸線上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于軋鋼領(lǐng)域。特別適用于軋制高精度冷軋帶鋼的軋機(jī)。該裝置的組成是在缸體內(nèi)裝有活塞，在活塞的下端裝有球面板，在缸體的下端裝有端蓋，在缸體的外壁上設(shè)制有中壓油倉孔和高壓油倉孔，高壓油倉孔與閥組集成塊串接，在缸體的上端安裝有支撐套，在支撐套內(nèi)裝有一引桿，引桿的下端與活塞聯(lián)接，上端則與位移傳感器相接，在支撐套上裝有位移傳感器。該裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有軋制精度高，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單和維修方便等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21B31/32GK2247565SQ9521778
公開日1997年2月19日 申請(qǐng)日期1995年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月28日
發(fā)明者葉崇發(fā), 馮光宏, 羅德興, 劉雨明, 田珉, 談大紅, 王穎, 薛鳳春 申請(qǐng)人:冶金工業(yè)部鋼鐵研究總院