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一種鋼筋鐓粗機的制作方法

文檔序號:3042259閱讀:325來源:國知局
專利名稱:一種鋼筋鐓粗機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到建筑工程機械,尤其與鋼筋鐓粗機有關(guān)。
混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋連接的好環(huán)直接影響到建筑工程的質(zhì)量。目前鋼筋連接的方法有人工綁扎、焊接和機械連接幾種,其中機械連接方法由于勿需焊接且連接簡便而受到廣泛歡迎和應(yīng)用,在鋼筋機械螺紋連接中,通常的方法是直接在鋼筋頭部車螺紋再以套筒連接,這種連接方法其接頭性能雖然能達到建設(shè)部有關(guān)標準要求,但拉伸試驗中仍可能在連接處拉脫。為了保證螺紋套筒連接的鋼筋接頭拉伸時不在連接處拉脫而斷在母材,應(yīng)保證本螺紋的鋼筋頭有足夠的粗、這樣就要求有一種鋼筋鐓粗的機械能完成此作業(yè),目前國外鋼筋鐓粗機設(shè)計由油缸活塞桿直頂鐓頭,故而要求推頂油缸功率大、體積大;同時,其夾緊鋼筋的裝置采用油壓裝置、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不利于降低生產(chǎn)成本及提高工效。
本實用新型的目的是要提供一種鋼筋鐓粗機,它能以小油缸完成大的鐓粗,同時它的鐓頭夾具十分簡單,加工操作十分方便。
本實用新型包括機架、液壓系統(tǒng)、滑桿架、推頂裝置、鐓頭、夾頭、上夾和退夾裝置。機架為雙層長方形機架。在機架下層裝有液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)由油箱、電動機、油泵、油缸及連接油管組成,電動機連接并傳動著高壓油泵,高壓油泵有油管連通著油箱及油缸的活塞兩側(cè),油缸活塞桿穿過缸蓋向上,其頂端裝鉸鏈,油缸蓋兩側(cè)各有一鉸鏈耳掛,它們分別連接著頂推頂裝置的上下活動臂叉。在機架上層裝有滑桿架?;瑮U架由兩固定板、四滑桿和十六螺母組成,兩固定板固定在機架兩頭上方,四滑桿分上下兩排穿插在兩固定板之間、板對側(cè)滑桿端頭上裝有固緊的十六個螺母。在滑桿架一頭裝有推頂裝置。推頂裝置由一固定鉸鏈座、一活動絞鏈座和四活動臂叉組成,固定鉸鏈座固定在滑桿架一頭的固定板上,它開有上、下兩個鉸鏈軸孔并分別鉸鏈有上、下兩活動臂叉,活動鉸鏈座由四個滑動套連接在滑桿上,它亦有上、下兩個鉸鏈軸孔并分別連有上、下兩活動臂叉,固定鉸鏈座與活動鉸鏈座連接的上活動臂叉的另一頭,鉸連在油缸活塞桿上頂?shù)你q鏈上,它們兩者連接的下活動臂叉的另一頭則鉸連著油缸蓋兩側(cè)的鉸鏈耳掛。鐓頭裝在活動鉸鏈座上。它由一模座、兩凹模塊,一定位塊和兩防脫螺釘組成,模座固定在活動鉸鏈座上,其中心有一楔形卡孔,兩配對合攏的楔形凹模塊外形與模座的楔形卡孔相匹配并裝在其中,兩者合攏的中心有一凹??祝寄?壮噬晕堥_的喇叭狀。為防止與模塊在退夾時被鋼筋帶出模座卡孔,在兩凹模塊外側(cè)各開有一卡槽,卡槽里各卡有一從模座穿進來的防脫螺釘。在滑桿架另一頭的固定板中央的方形卡孔中裝有夾頭。夾頭由楔形的兩滑塊和兩夾塊組成,兩滑塊緊貼固定板卡孔兩側(cè),其楔尖指向鐓頭,兩夾塊位于兩滑塊中間,其楔尖背向鐓頭,合攏的兩夾塊中央有一正對凹模孔的夾孔。由于各建筑工程用的鋼筋粗細不同,故一臺鋼筋鐓粗機往往有幾副孔徑不同的凹模與夾塊。在夾頭外則裝有上夾裝置,上夾裝置由兩頂桿、一轉(zhuǎn)向架、一“L”形連動桿,一踩腳桿和一檔板組成,兩頂桿一頭分別連接著夾頭的兩滑塊,另一頭分別連接著轉(zhuǎn)動架上的兩個上轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)動架之轉(zhuǎn)桿套裝在機架上層的兩定位座里,其下轉(zhuǎn)臂則連接著“L”型連動桿,該連動桿的下端再連接著踩腳桿中間,踩腳桿一端有踩腳板,另一端則絞連在機架腿側(cè)邊的固定座里。為了防止上夾時夾頭的兩夾塊滑脫,在退夾裝置的上連桿中卡裝有一檔板,它向下的卡頭緊貼夾頭中兩夾塊之端頭。另外,為了使上夾裝置及夾頭滑塊在不上夾時能處于自然退夾狀況,在機架上層架梁與“L”形連動桿的水平段之間可加裝有一垂直相拉的退夾彈簧。
本實用新型具有如下優(yōu)點1、加力裝置是采用小油缸所產(chǎn)生的推力,再經(jīng)四活動臂叉組成的杠桿將力放大(可放大4-7倍原推力)后而產(chǎn)生巨大的鐓力將鋼筋鐓粗,而不是采用油缸活塞直接加力的形式,從而使得油缸功率減小、體積減少、降低了成本、結(jié)構(gòu)更為緊湊;2、夾頭采用機械夾緊裝置,而不是國外傳統(tǒng)的油缸夾緊裝置,從而使夾頭結(jié)構(gòu)簡單得多,成本也低得多;3、裝設(shè)有上夾退夾裝置,使鐓粗加工操作更方便、工效更提高。
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型的縱向剖視結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型的橫向剖視結(jié)構(gòu)示意圖如
圖1和圖2所示,本實用新型包括機架、液壓系統(tǒng)、滑桿架、推頂裝置、鐓頭、夾頭及上夾,退夾裝置。機架1為雙層長方形機架。在機架下層裝有液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)由油箱2,電動機3,油泵4,油缸6及油管5組成,電動機3連接并傳動高壓油泵4,油泵4有高壓油管5連通著油箱2及油缸6的活塞的上下兩側(cè),油缸活塞桿7穿過缸蓋向上,其頂端裝有鉸鏈16,油缸蓋兩側(cè)各有一鉸鏈耳掛8、42,它們分別連接著頂推裝置的上下活動臂叉。機架上層裝有滑桿架。滑桿架由2固定板11、28,4滑桿15、18、47…、16螺母9、10、38、43、45…組成,2固定板11、28分別固定在機架兩頭上方,4滑桿15、18、47…分上下兩排穿插在兩固定板之間,板外側(cè)滑桿端頭裝有固緊的16個螺母9、10、38、43、45…。在滑桿架一頭裝有推頂裝置。推頂裝置由一固定鉸鏈座12、一活動鉸鏈座20和四活動臂叉13、14、17、19組成,固定鉸鏈座12固定在滑桿架一頭的固定板11上,它開有上、下兩個鉸鏈軸孔并分別連有上、下兩活動臂叉14、13,活動鉸鏈座20由四個滑動套筒連接在滑桿上,它亦有上下兩個鉸鏈軸孔并分別連有上、下兩活動臂叉17、19,固定鉸鏈座與活動鉸鏈座連接的上活動臂叉14、17的另一端鉸連著油缸活塞桿上的鉸鏈16,它們兩者連接的下活動臂叉13、19的另一端則鉸連著油缸蓋兩側(cè)的鉸鏈耳掛8、42。鐓頭裝在活動鉸鏈座20上。它由一模座21、兩凹模塊22、40和兩防脫螺釘41、44組成,方形模座21中心有一楔形卡孔,裝在其中的兩配對合攏的契形凹模塊22、40外形與模座的楔形卡孔相匹配并裝在其中,兩凹模塊合攏的中心有一凹???,該凹??壮噬晕堥_的喇叭狀。為防止凹模塊在退夾時被鋼筋帶出鐓頭模座卡孔,在合攏的兩凹模塊外側(cè)各開有一卡槽,卡槽里各卡有一從模座穿進來的防脫螺釘41、44。在滑桿架另一頭的固定板28中央開有一方形卡孔并裝有夾頭。夾頭由楔形的兩滑塊30、39和兩夾塊29、48組成,兩滑塊緊貼固定板卡孔兩側(cè)邊,其楔尖指向鐓頭,兩夾塊位于兩滑塊中間,其楔尖背向鐓頭,合攏的兩夾塊中央有一正對凹??椎膴A孔。為了應(yīng)付各建筑工程所用鋼筋粗細的不同,一臺鋼筋鐓粗機往往有幾副孔徑不同的凹模與夾塊。上夾裝置由兩頂桿33、46,一轉(zhuǎn)向架34,一“L”形連動桿35,一踩腳桿37和一檔板36組成,兩頂桿33、46一頭分別連接著夾頭的兩滑塊30、39,另一頭分別連接著轉(zhuǎn)動架34上的兩個上轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)動架之轉(zhuǎn)桿套裝在機架上層的兩定位座里,其下轉(zhuǎn)臂則連接著“L”型連動桿35,該連動桿的下端再連接著踩腳桿37中部,踩腳桿一端有踩腳板,另一端則絞連在機架腿側(cè)邊的固定座里。為了防止上夾時兩夾塊滑脫,在退夾裝置的上連桿中卡裝有一檔板26,它向下的卡頭緊貼夾頭中兩夾塊之端頭。另外,為了使上夾裝置和夾頭滑塊在不上夾時能處于自然退夾狀態(tài),在機架上層架梁與“L”形連動桿的水平段之間可加裝有一垂直相拉的退夾彈簧36。在鐓頭和夾頭處裝有退夾裝置。退夾裝置由兩壓板23、24,兩連桿25、27一沖頭座板31和一沖頭32組成,上、下兩連桿25、27一頭由上、下兩壓板23、24卡裝在鐓頭模座21的上、下面中央,兩連桿的另一頭分別固定連接著沖頭座板31的上下端,沖頭座板中心裝有孔并連有沖頭32,沖頭為圓筒形,其另一頭正對夾頭中心的兩夾塊29、48。
權(quán)利要求1.一種鋼筋鐓粗機,包括機架、液壓系統(tǒng)、滑桿架、推頂裝置、鐓頭、夾頭和上夾、退夾裝置,其特征是機架(1)為雙層長方形機架;在機架下層裝有液壓系統(tǒng),液壓系統(tǒng)由油箱(2)、電動機(3)、油泵(4)、油缸(6)及連接油管(5)組成,電動機(3)連接并傳動著油泵(4),油泵有油管(5)連通著油箱(1)及油缸(6)的活塞兩側(cè),油缸活塞桿(7)穿過缸蓋向上,其頂端裝有鉸鏈,油缸蓋兩側(cè)各有一鉸鏈耳掛(8.42),它們分別連接著頂推裝置的上下活動臂叉;在機架(1)上層裝有滑桿架,滑桿架由兩固定板(11、28),四滑桿(15、18、47…)和十六個螺母(9、10、38、43、45……)組成,兩固定板(11、28)固定在機架兩頭上方,四滑桿(15、18、47……)分上下兩排穿插在兩固定板之間,板外側(cè)滑桿端頭上裝有固緊的16個螺母(9、10、38、43、45…);在滑桿架的一頭裝有推頂裝置,推頂裝置由一固定鉸鏈座(12),一活動鉸鏈座(20)和四活動臂叉(13、14、17、19)組成,固定鉸鏈座(12)固定在滑桿架一頭的固定板(11)上,它鉸鏈有上、下兩活動臂叉(13、14),活動鉸鏈座(20)由四個滑動套筒連接在滑桿上,它亦鉸鏈有上、下兩活動臂叉(17、19),固定鉸鏈座與活動鉸鏈座連接的上活動臂叉(14、17)的另一頭鉸鏈著油缸活塞桿上頂?shù)你q鏈(16),它們兩者連接的下活動臂叉(13、19)的另一頭則鉸連著油缸兩側(cè)的鉸鏈耳掛(8、42);鐓頭裝在活動鉸鏈座(20)上,它主要由一模座(21)和兩凹模塊(22、40)組成,模座(21)固定在活動鉸鏈座(20)上,其中心有一楔形卡孔,兩配對合攏的楔形凹模塊(22、40)外形與模座的楔形卡孔相配并裝在其中,兩者合攏的中心有凹???,凹??壮噬晕堥_的喇叭狀;在滑桿架另一頭固定板(28)中央的方形卡孔中裝有夾頭,夾頭由楔形的兩滑塊(30、39)和兩夾塊(29、48)組成,兩滑塊緊貼固定板(28)卡孔兩側(cè),其楔尖指向鐓頭,兩夾塊位于兩滑塊中間,其楔尖背向鐓頭,合攏的兩夾塊(29、48)中央有一正對凹??椎膴A孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鐓粗機,其特征是在夾頭處裝有上夾裝置,上夾裝置由兩頂桿(33、46)、一轉(zhuǎn)向架(34),一“L”形連動桿(35)、一踩腳桿(37)和一檔板(26)組成,兩頂桿(33、46)分別連接著夾頭的兩滑塊(30、39),另一頭分別連接著轉(zhuǎn)動架(34)上的兩個上轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)動架之轉(zhuǎn)桿套裝在機架上層的兩定位座里,其下轉(zhuǎn)臂則連接著“L”型連動桿(35),該連動桿的下端再連接著踩腳桿(37)中間,踩腳桿一端有踩腳板,另一端則鉸連在機架腿側(cè)邊的固定座里,檔板(26)卡裝在退夾裝置的上連桿(25)中,它向下的卡頭緊貼夾頭中兩夾塊之端頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1和權(quán)利要求2所述鐓粗機,其特征是退夾裝置的機架(1)上層架梁與“L”形連動桿(35)的水平段之間可加裝一垂直相拉的退夾彈簧(36)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鐓粗機,其特征是在鐓頭和夾頭處裝有退夾裝置,退夾裝置由兩壓板(23、24)、兩連桿(25、27)、一沖頭座板(31)和一沖頭(32)組成,上下兩連桿(25、27)一頭由上下兩壓板(23、24)卡裝在鐓頭模座(21)的上下兩中央,兩連桿的另一頭分別固定連接著一沖頭座板(31)的上下端,沖頭座板(31)中心有孔裝有沖頭(32),該沖頭為圓筒形,其另一頭正對夾頭中心的兩夾塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋鐓粗機,其特征是在鐓頭中兩凹模塊(22、40)外側(cè)各開有一卡槽,卡槽里各卡有一從模座(21)穿進來的防脫螺釘(41、44)。
專利摘要一種鋼筋鐓粗機,包括機架、液壓系統(tǒng)、滑桿架、推頂裝置、鐓頭、夾頭和上夾、退夾裝置。機架下層裝液壓系統(tǒng),機架上層裝滑桿架,滑桿架一頭裝頂推裝置,另一頭裝鐓頭、夾頭和上夾、退夾裝置。本機采用小功率油缸通過活動臂叉增大力,可進行大功率的鐓粗作業(yè),并且夾緊裝置采用機械夾緊裝置而非油壓系統(tǒng),使得結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積減小,同時設(shè)有上夾退夾裝置,使鐓粗加工操作更方便,工效提高。
文檔編號B21F5/00GK2352285SQ98209400
公開日1999年12月8日 申請日期1998年4月15日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月15日
發(fā)明者秦連城, 楊培生, 黃柳鈞, 楊建民 申請人:桂林電子工業(yè)學(xué)院建筑鋼筋機械連接工程研究所
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