專利名稱：汽車空調(diào)換熱器扁管模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于擠壓型材模具，特別涉及一種汽車空調(diào)換熱器扁管模具。
現(xiàn)在生產(chǎn)汽車空調(diào)換熱器扁管的組合模具，在擠壓時(shí)，金屬在進(jìn)入環(huán)形?？字?，根據(jù)組合模具的結(jié)構(gòu)形式不同，而被分成兩股或多股金屬，在模子焊合室內(nèi)相匯合，在高溫高壓作用下而被焊合，再流出?？锥纬伤枰目招男筒?。這種組合模具由于分流孔的長度不夠，焊合室的容積不夠，且陰陽模間相對位置不合適，阻力大，因此不能擠出多通道扁管。
本實(shí)用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提供一種新型汽車空調(diào)換熱器扁管模具，這種模具所生產(chǎn)出的扁管精度高，通道多。
如上構(gòu)思，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)換熱器扁管模具，由可緊密配合的上、下兩模板組成，其特征在于，上模板中部有兩個(gè)平行的分流孔，分流孔的一邊為直邊，與其相對的一邊為弧形，兩邊為圓弧連接，兩個(gè)分流孔的直邊相對，且它們之間水平方向設(shè)有一排若干個(gè)模針，每相鄰兩模針之間有間隙，每個(gè)模針的縱截面的為“
”形，模針間的間隙上部呈“漏斗”狀凹槽；下模板的中部有一焊合室，當(dāng)上、下兩模板緊密配合時(shí)，其上、下兩弧形邊正好分別與兩分流孔中的弧形邊相吻合；該焊合室的中部與模針相對處有
形?？?，該模孔在兩模板配合時(shí)，可與上述一排模針緊密配合。
上模板上有21個(gè)模針。
每相鄰兩模針之間的間隙為0.6mm。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)簡單、合理；2、生產(chǎn)出的扁管精度高，通道多。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述


圖1為本實(shí)用新型上模板俯視圖。
圖2為
圖1的A-A剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型下模板俯視圖。
圖4為圖3的B-B剖視圖。
圖5為上、下兩模板的配合俯視圖。
圖6為上、下兩模板的配合剖視圖。
圖7為圖5的A向放大圖。
如圖所示，一種汽車空調(diào)換熱器扁管模具，由上模板1和下模板2組成，兩個(gè)模板可緊密配合。上模板中部有兩個(gè)分流孔3、4，分流孔的一邊為直邊，與其相對的一邊為弧形，兩邊為圓弧形連接。兩個(gè)分流孔的直邊相對，且它們之間并排放置21個(gè)模針5，每個(gè)模針之間有0.6mm的間隙6。每個(gè)模針的縱截面為“
”形，因此每相鄰的兩個(gè)模針之間間隙的上部呈“漏斗”狀凹槽7；本實(shí)用新型的下模板的中部有一焊合室9，當(dāng)上、下兩模板緊密配合時(shí)，其上、下兩弧形邊11、12正好分別與兩分流孔中的弧形邊13、14相吻合。焊合室的中部為
形?？?0，當(dāng)上、下兩模板配合時(shí)，金屬被分成兩股金屬流，流人焊合室，各個(gè)模針上的凸臺3插入模孔10中，這時(shí)“漏斗”狀凹槽搜集金屬到0.6mm間隙處，由于金屬流動(dòng)不能逆轉(zhuǎn)，因此0.6mm間隙處模具優(yōu)先填滿金屬，又由于模針上部的凸臺阻礙金屬向間隙較大處流動(dòng)，因此也使金屬分入“漏斗”凹槽并進(jìn)入0.6mm間隙。
權(quán)利要求1.一種汽車空調(diào)換熱器扁管模具，由可緊密配合的上、下兩模板組成，其特征在于，上模板中部有兩個(gè)平行的分流孔，分流孔的一邊為直邊，與其相對的一邊為弧形，兩邊為圓弧連接，兩個(gè)分流孔的直邊相對，且它們之間水平方向設(shè)有一排若干個(gè)模針，每相鄰兩模針之間有間隙，每個(gè)模針的縱截面的為“
”形，模針間的間隙上部呈“漏斗”狀凹槽，下模板的中部有一焊合室，當(dāng)上、下兩模板緊密配合時(shí)，其上、下兩弧形邊正好分別與兩分流孔中的弧形邊相吻合；該焊合室的中部與模針相對處有
形模孔，該?？自趦赡０迮浜蠒r(shí)，可與上述一排模針緊密配合。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)換熱器扁管模具，其特征在于，上模板上有21個(gè)模針。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)換熱器扁管模具，其特征在于，每相鄰兩模針之間的間隙為0.6mm。
專利摘要一種汽車空調(diào)換熱器扁管模具,由可緊密配合的上、下兩模板組成,其特征在于,上模板中部有兩個(gè)平行的分流孔,它們之間水平方向設(shè)有一排若干個(gè)模針,下模板的中部有一焊合室,該焊合室的中部與模針相對處有“”形?？?該?？自趦赡０迮浜蠒r(shí),可與上述一排模針緊密配合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:1、結(jié)構(gòu)簡單、合理;2、生產(chǎn)出的扁管精度高,通道多。
文檔編號B21C23/02GK2342912SQ98241989
公開日1999年10月13日 申請日期1998年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1998年11月5日
發(fā)明者付麗, 劉群 申請人:付麗, 付吉章