專利名稱：圓材矯直機(jī)用新型保護(hù)油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及圓材矯直技術(shù)，主要提出一種圓材矯直機(jī)用新型保護(hù)油缸。
為保證矯直機(jī)安全順利的進(jìn)行圓材的矯直，新型結(jié)構(gòu)的圓材矯直機(jī)都采用保護(hù)油缸結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)是在滑座的油腔內(nèi)充滿液壓油并使其具有設(shè)計壓力，當(dāng)矯直力大于油缸的設(shè)定油壓時，油腔內(nèi)的油沿油道流出卸荷，從而可使輥座向上移動防止機(jī)架受力過大造成設(shè)備損壞。目前國內(nèi)外圓材矯直機(jī)的設(shè)計中，所采用的結(jié)構(gòu)是將油腔設(shè)置在輥子滑座內(nèi)，致使輥子滑座結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，且因國內(nèi)鑄鋼質(zhì)量及密封件原因，往往造成油缸漏油嚴(yán)重，處理時需拆下上機(jī)架，工作量很大。
本實用新型提出的目的即是改變滑座與油缸的結(jié)合結(jié)構(gòu)，從而解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)所存在的問題，并使其具有結(jié)構(gòu)簡單，合理的特點。
本實用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是保護(hù)油缸與輥子滑座為分離結(jié)構(gòu)；由活塞套、缸蓋、缸體組成的保護(hù)油缸位于輥子滑座的上部并通過連接螺栓連接，其中缸體位于輥子滑座開置的槽內(nèi)；從而形成獨立的保護(hù)油缸結(jié)構(gòu)。
采用本實用新型的保護(hù)油缸與輥子滑座的配置結(jié)構(gòu)，輥子滑座僅作為一個連接件，解決了由于輥子滑座鑄造油腔時由于質(zhì)量而造成的漏油問題；更換密封時，且要將活塞套、缸蓋、缸體和連接螺栓組成的保護(hù)油缸拆下，在不拆上機(jī)架的情況下可以很方便地更換密封及維修；同時使得輥子滑座的加工大大簡化，降低了生產(chǎn)成本。并且由于保護(hù)單元體積的減小，裝配試壓的靈活性大大增加，降低了裝配成本，減少了裝配時間。
實施例附


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附圖對其結(jié)構(gòu)加以進(jìn)一步說明如附圖所示該保護(hù)油缸單元中，保護(hù)油缸與輥子滑座為分離結(jié)構(gòu)，缸蓋5位于缸體6上并設(shè)置密封圈2、8，活塞套4位于缸體6內(nèi)并由缸蓋5限位；活塞套4下端與缸體6之間為具有設(shè)計壓力的液壓油，缸體6上開置有卸壓油道7；輥子滑座8位于保護(hù)油缸下部，由活塞套4、缸蓋5、缸體6組成的保護(hù)油缸位于輥子滑座8的上部，其中缸體6位于輥子滑座8開置的槽內(nèi)。連接螺栓1將缸蓋5，缸體6和輥子滑座8連接為一體。
權(quán)利要求1.一種圓材矯直機(jī)用新型保護(hù)油缸，其特征是保護(hù)油缸與輥子滑座為分離結(jié)構(gòu)；由活塞套(4)、缸蓋(5)、缸體(6)組成的保護(hù)油缸位于輥子滑座(8)的上部并通過連接螺栓(1)連接，其中缸體(6)位于輥子滑座(8)開置的槽內(nèi)；從而形成獨立的保護(hù)油缸結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及圓材矯直技術(shù)。其特點是將輥子滑座和保護(hù)油缸設(shè)計為分離結(jié)構(gòu),由活塞套、缸蓋、缸體組成的保護(hù)油缸通過連接螺栓連接在輥子滑座上部。采用本實用新型的結(jié)構(gòu)解決了輥子滑座上開置油腔所帶來的漏油等缺陷,并使其具有拆卸、檢修和裝配方便的特點,同時使得輥子滑座加工大大簡化,降低了裝配、生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D3/00GK2361401SQ99208438
公開日2000年2月2日 申請日期1999年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月1日
發(fā)明者王新昌, 李剛, 王強(qiáng), 劉馥萍 申請人:王新昌, 李剛