專(zhuān)利名稱(chēng)：螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種在板材上嵌入螺母的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)。
在傳統(tǒng)中在板材需嵌入螺母時(shí)，多采人工敲擊方式將螺母敲入板材內(nèi)，因此常造成板材因螺母嵌入不良而報(bào)廢整塊的板材及損壞與產(chǎn)量低的缺點(diǎn)，追究其原因不外有以下幾點(diǎn)1、螺母與板材嵌合時(shí)方向、角度為一定的方位，在敲擊中螺母即無(wú)法按照標(biāo)準(zhǔn)角度嵌入板材內(nèi)。
2、板材表面因敲擊而容易發(fā)生凹陷破損。
3、螺母嵌入板材內(nèi)因角度的不正，造成組合時(shí)螺絲難以鎖入。
4、由于上述各點(diǎn)，板材的丟棄報(bào)廢，形成生產(chǎn)廠(chǎng)商的成本壓力。
5、以人工將螺母敲入板材內(nèi)，速度慢使產(chǎn)能無(wú)法提升。
6、產(chǎn)品品質(zhì)受限上述原因無(wú)法保持一定的水準(zhǔn)。本實(shí)用新型即籍由機(jī)械在移動(dòng)元件上設(shè)計(jì)有壓入元件。同時(shí)，在每一移動(dòng)元件視板材大小不同尺寸、形狀及嵌入螺母的數(shù)量，可裝設(shè)等量的壓入元件，使螺母的嵌入籍由機(jī)械可同步壓入多數(shù)的螺母嵌入板材內(nèi)，并保持螺母嵌入角度的方向準(zhǔn)確及一定品質(zhì)水準(zhǔn)本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種螺母定位壓入機(jī)，籍由機(jī)械加工提高螺母嵌入板材的產(chǎn)量，以降低成本。
本實(shí)用新型的次要目的提供一種螺母定位壓入機(jī)，提高板材在螺母嵌入時(shí)的品質(zhì)，以降低產(chǎn)生不良率。
本實(shí)用新型的另一次要目的提供一種螺母定位壓入機(jī)，減少板材報(bào)廢所衍生的成本。
本實(shí)用新型的再次要日的提供一種螺母定位壓入機(jī)，可降低組合家俱的售價(jià)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其在機(jī)臺(tái)上設(shè)有一固定座及橫滑座，兩者間由導(dǎo)螺桿與導(dǎo)軌引導(dǎo)調(diào)整兩者的間距，固定座及橫滑座上方另設(shè)一組導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌，該導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌上滑設(shè)有至少一個(gè)的縱滑座；其中縱滑座上設(shè)有料桶及沖壓座，兩者間由導(dǎo)料槽連結(jié)，螺帽由料桶經(jīng)導(dǎo)料槽進(jìn)入沖壓座的進(jìn)料軸內(nèi)，由氣壓缸沖壓進(jìn)入板材的套合孔；沖壓座在固定座與橫滑座裝設(shè)有條軌，板材置放于上方。
在導(dǎo)螺桿上裝置有防松螺帽，該螺帽設(shè)有二剖開(kāi)槽。
導(dǎo)料槽設(shè)有凹槽。
導(dǎo)料槽兩側(cè)連接有推進(jìn)風(fēng)管。
氣壓缸的中心軸設(shè)一基準(zhǔn)面，進(jìn)料軸內(nèi)緣設(shè)有一平滑面，該基準(zhǔn)面與平滑面相嚙合。
氣壓缸的中心軸底合端面設(shè)有一凸緣，與螺帽的凹槽嚙合。
導(dǎo)料槽側(cè)邊固設(shè)有定位螺絲、彈簧及支桿，該彈簧連結(jié)一撥桿，該撥桿連結(jié)一止滑塊固設(shè)在導(dǎo)料槽與進(jìn)料軸接合處。
導(dǎo)料槽及進(jìn)料軸各裝設(shè)有感應(yīng)器。
在條軌設(shè)有定位滑座。
在沖壓座設(shè)有單一的基準(zhǔn)板。
定位滑座設(shè)有一微調(diào)臂。
一種螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，在縱滑座底部設(shè)有微調(diào)元件，該微調(diào)元件設(shè)有一微動(dòng)塊，該微動(dòng)塊底部設(shè)有一滑軌，側(cè)端設(shè)一固定塊，其與固定塊的間由一螺絲連接；在微調(diào)塊另一側(cè)端設(shè)有固定塊，該固定塊上設(shè)有一滑槽，螺絲貫穿滑槽旋入縱滑座的底部連結(jié)，螺絲調(diào)整縱滑座的擺動(dòng)；縱滑座與微調(diào)座以一螺絲連結(jié)，并以該螺絲為中心軸，且以滑軌及螺絲控制縱滑座縱或橫向的微量移動(dòng)。
本實(shí)用新型利用機(jī)械的縱橫移動(dòng)原埋，在板材周邊將其固定位后，將螺母嵌壓入板材已預(yù)留的套合孔內(nèi)，不僅迅速且嵌入的螺母方向更為正確，減少不良率的產(chǎn)生。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的移動(dòng)元件立體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的進(jìn)料及壓入元件立體示意圖。
圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)拖例的壓入及定位元件立體示意圖。
圖4為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的板材導(dǎo)引元件立體示意圖。
圖5為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的調(diào)整導(dǎo)螺桿的螺每間隙調(diào)整元件立體示意圖。
圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的微調(diào)元件立體示意圖。
請(qǐng)參見(jiàn)
圖1為本實(shí)用新型的移動(dòng)元件的示意圖，其系在一機(jī)臺(tái)10上設(shè)置一固定座11及橫滑座12，兩座之間設(shè)有一導(dǎo)螺桿13及導(dǎo)軌14將其連結(jié)，在導(dǎo)螺桿13旋轉(zhuǎn)時(shí)橫滑座12即在機(jī)臺(tái)10上左右移動(dòng)，調(diào)整橫滑座12與囿定座11的間距，即配合板材36的寬度如圖2、3，另在固定座11與橫滑座K上亦設(shè)導(dǎo)螺桿16及導(dǎo)軌15，其上滑設(shè)有至少一個(gè)移動(dòng)縱滑座17及固定縱滑座170，在導(dǎo)螺桿16旋轉(zhuǎn)時(shí)，移動(dòng)縱滑座17與固定縱滑座170即相互靠近或分開(kāi)以配合板材36的縱向?qū)挾?，籍由此一縱橫距離的調(diào)整，以搭配各種不同板材36長(zhǎng)、寬度的變化，使本實(shí)用新型的應(yīng)用范圍對(duì)各式不同尺寸的組合家俱，在板面的螺帽嵌入加工作業(yè)中皆可適用本實(shí)用新型進(jìn)行壓入作業(yè)。
請(qǐng)參見(jiàn)圖2為本實(shí)用新型進(jìn)料與壓入元件的立體示意圖，其主要在移動(dòng)縱滑座17及固定縱滑座170上設(shè)有一料桶18及沖壓座19，料桶18系應(yīng)用振動(dòng)原理使螺帽39如圖3進(jìn)入導(dǎo)料槽23，料桶18配合螺帽39有導(dǎo)正設(shè)計(jì)，然因，此設(shè)計(jì)可任意變化，且在多種機(jī)械皆有相關(guān)類(lèi)似設(shè)計(jì)，故本說(shuō)明書(shū)不再詳述。在料桶18與沖壓座19之間設(shè)一導(dǎo)料槽23而相連接，使螺帽39依固定方向如圖3延導(dǎo)料槽23進(jìn)入沖壓座19，在導(dǎo)料槽23一端設(shè)有一或應(yīng)器27，以偵測(cè)螺帽的導(dǎo)入數(shù)量，并控制料桶18進(jìn)行送料或停止送料，導(dǎo)料糟23則連固于沖壓座19的進(jìn)料軸22上，于近連結(jié)端導(dǎo)料槽23兩側(cè)設(shè)有推進(jìn)風(fēng)管25，利用空氣壓縮機(jī)(圖中未示出)，以推進(jìn)風(fēng)管25見(jiàn)個(gè)螺帽吹進(jìn)進(jìn)料桶22沖壓位置，利用氣壓缸20將其壓入板材36的套合孔360，在對(duì)應(yīng)導(dǎo)料槽23一端的進(jìn)料軸22亦設(shè)有感應(yīng)器27，以偵測(cè)螺帽是否進(jìn)入進(jìn)料軸22沖壓的進(jìn)料位置，在螺帽未進(jìn)入沖壓位置，即由威應(yīng)器27驅(qū)動(dòng)送料或顯示燈號(hào)(圖中未繪制)告知操作入員故障，而當(dāng)螺帽進(jìn)入進(jìn)料軸22的沖壓位置，氣壓缸20的中心軸200即可下壓將螺，帽沖壓入板材36的套合孔360；另，在沖壓座19設(shè)有一條軌28供板材36的置放，另在條軌28上設(shè)有定位滑座29設(shè)有二滾軸34、35，其中滾軸34則固設(shè)在微調(diào)臂33前端，在板材36置于條軌28時(shí)上時(shí)，滾軸34、35分別于板材36的上方及側(cè)端，以穩(wěn)定板材36在一固定位置，使套合孔360與氣壓缸20中心軸200形成同一軸線(xiàn)，便于螺帽的沖壓入板材36的套合孔360，同時(shí)，微調(diào)臂33由一固定桿30固設(shè)在定位滑座29上，并以固定桿31所貫穿螺固于微調(diào)臂333上，在板材36厚度不同時(shí)，將固定桿30及定位桿31調(diào)松，使微調(diào)臂33可上下擺動(dòng)，使?jié)L軸34與板材36接觸時(shí)，再將固定桿30及定位桿31兩者旋緊，則在同一厚度下任一板材36皆可置于條軌28與微調(diào)臂33之間，當(dāng)更換不同厚度的板材36時(shí)，即重新將固定桿30及定位桿31調(diào)整固定。
參見(jiàn)圖3、4，本實(shí)用新型壓入及定位元件示意圖。其系在進(jìn)料軸22內(nèi)緣與導(dǎo)料槽2 3接合端設(shè)有一平滑面220，在中心軸200則設(shè)有一基準(zhǔn)面201，使中心軸200在沖壓時(shí)，籍由基準(zhǔn)面201及平滑面220的嚙合而不會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，在中心軸200底部端面上設(shè)有一凸緣202，俾在中心軸200與螺帽39接觸時(shí)嵌入其凹槽40內(nèi)，以避免螺帽39嵌入板材36的套合孔360時(shí)，因轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生螺帽39的螺紋孔40偏移的產(chǎn)生；在導(dǎo)料槽23下方設(shè)一止滑塊230，該止滑塊230于進(jìn)料軸22及導(dǎo)料槽23外側(cè)接固一撥桿231，撥桿231由一彈簧233連接于定位螺絲234，并固設(shè)在導(dǎo)料槽23一側(cè)，導(dǎo)料槽23側(cè)端亦設(shè)有一支桿232以支抵撥桿231，使中心軸200在沖壓后上升退離進(jìn)料軸22時(shí)，止滑塊230受彈簧233的回復(fù)力作用，由撥桿231帶動(dòng)回復(fù)成水平，使螺帽39未受中心軸200沖壓時(shí)定位于進(jìn)料軸22的沖壓位置不會(huì)往下掉；另螺帽39皆設(shè)有一凹槽40，其主要系在料桶18振動(dòng)時(shí)設(shè)有與凹槽40配合的結(jié)構(gòu)(此為一般進(jìn)料或篩選的振動(dòng)原理，且設(shè)計(jì)方式眾多)，本說(shuō)明不再詳述，以導(dǎo)正螺帽39進(jìn)入導(dǎo)料槽23時(shí)，其螺紋孔41構(gòu)成凹陷狀與導(dǎo)料槽23的凸緣24嚙合，則螺帽39則形成一定向的移動(dòng)，在進(jìn)行沖壓時(shí)即可保持螺紋孔41在固定的方向；另，條軌28系僅一端與移動(dòng)縱滑座17或固定縱滑座170的沖壓座19固設(shè)為一體，一端則為滑動(dòng)連接，在條軌28固定一端的的沖壓座19則設(shè)有一供板材36側(cè)邊靠頂?shù)幕鶞?zhǔn)板42如圖四，且基準(zhǔn)板42為板材36在沖壓時(shí)的定位基準(zhǔn)面，因此僅裝置一個(gè)即可，而在滑動(dòng)連接的一端則滑置一定位滑座29，且在另一條軌28對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)連接一端亦設(shè)有一定位滑座29，讓基準(zhǔn)板42與二定位滑座29構(gòu)成一三角定位。
在使用本實(shí)用新型壓入機(jī)時(shí)，對(duì)各種不同尺寸的板材36必須先作定位作業(yè)，即將板材36貼觸于其中單一的基準(zhǔn)板42側(cè)邊，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)螺桿13如圖一使橫滑座12移動(dòng)與板材36同寬，并使板材36兩端分別置于固定座11及橫滑座12內(nèi)側(cè)的條軌28上，此時(shí)，再旋轉(zhuǎn)固定座11及橫滑座12上的導(dǎo)螺桿16讓移動(dòng)縱滑座17移動(dòng)與板材36長(zhǎng)度相同，并同時(shí)將氣壓缸20的中心軸200下推嵌入板材36的套合孔360，此時(shí)，將定位滑座29的固定螺絲37松開(kāi)，使定位滑座29延條軌28移動(dòng)，讓滾軸34、35分別頂壓在板材36的上方及側(cè)邊后，將固定螺絲37旋緊使定位片38將條軌28鎖固，并調(diào)松定位桿31使其于滑槽32內(nèi)擺動(dòng)，讓微調(diào)臂33的滾軸34高度與板材36厚度相等；即完成定位作業(yè)可進(jìn)行螺帽的壓入作業(yè)，先將氣壓缸20的中心軸200退出板材36的套合孔360后，啟動(dòng)電源讓螺帽39由料桶18經(jīng)導(dǎo)料槽23進(jìn)入進(jìn)料軸22，而由氣壓缸20將其沖壓進(jìn)入板材36的套合孔360，即可更換同尺寸板材36，更換的板材36受基準(zhǔn)42及二個(gè)定位滑座29的三角定位，其套合孔360即正確的在每一進(jìn)料軸22下方供螺帽39受沖壓而嵌再入。
請(qǐng)參見(jiàn)圖5為本實(shí)用新型移動(dòng)元件的防松設(shè)計(jì)，其系在與導(dǎo)螺桿13嚙合的齒條與橫滑座12之間設(shè)有一防松螺帽44入，該防松螺帽44切割有二剖開(kāi)槽45、46，該二剖開(kāi)槽45、46則有不同的開(kāi)口方向，在防松螺帽44側(cè)邊可旋入螺絲47，在導(dǎo)螺桿13與防松螺帽44產(chǎn)生間隙造成元件之間發(fā)生移動(dòng)不隱定或移動(dòng)距精密度不夠時(shí)，即調(diào)整螺絲47使剖開(kāi)槽45、46間距改變，使其與導(dǎo)螺桿13的齒牙密合不產(chǎn)生間距即可消除所產(chǎn)生的問(wèn)題。
請(qǐng)參見(jiàn)圖6為本實(shí)用新型微調(diào)元件的立體示意圖，上述有關(guān)板材36的定位，系指板材36的套合孔360定位皆在標(biāo)準(zhǔn)位置，然而，在板材36的鉆孔作業(yè)中，在同一批板材36可能產(chǎn)生其中一套合孔360位置偏移，故，在其中的一非三角定位的固定縱滑座170下方設(shè)有微調(diào)元件，其系在固定縱滑座170設(shè)有一螺紋孔171，底部則設(shè)有微調(diào)座48，該微謂座48設(shè)有穿孔49供螺絲50貫穿旋入縱滑座17的螺紋孔171，另在微調(diào)座48底部設(shè)有一滑軌51，同時(shí)在其側(cè)邊設(shè)有一固定塊52，該固定塊52由一螺絲53貫穿旋入微調(diào)座48，籍由螺絲53的旋轉(zhuǎn)使微調(diào)座48與固定縱滑座170延滑軌51移動(dòng)，在固定縱滑座170另一端亦設(shè)有一固定塊54，該固定塊55設(shè)有一滑槽55俾供螺絲56貫穿旋入固定縱滑座170底部，籍由螺絲56的轉(zhuǎn)動(dòng)使固定縱滑座170擺動(dòng)，而如
圖1在設(shè)有微調(diào)元件下，導(dǎo)軌及導(dǎo)螺桿即縮短使微謂座有裝設(shè)的空間；由前述微調(diào)結(jié)構(gòu)，在板材36定位后，如發(fā)生有一套合孔360位置不正確，即將螺絲50調(diào)松再旋轉(zhuǎn)螺絲53使微調(diào)座48帶動(dòng)固定縱滑座170移動(dòng)，此時(shí)，螺絲56亦在滑槽55內(nèi)移動(dòng)，并可同步旋轉(zhuǎn)螺絲56使固定縱滑座170以螺絲50為中心擺動(dòng)，使板材36的套合孔360與中心軸200配合定位后如圖2、3，將螺絲50旋緊使固定縱滑座170固定在微調(diào)座48上，如此在同一批板材的套合孔于加工鉆孔作業(yè)中，即可避免鉆孔機(jī)定位時(shí)所產(chǎn)生的偏差。
權(quán)利要求1.一種螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其在機(jī)臺(tái)上設(shè)有一固定座及橫滑座，兩者間由導(dǎo)螺桿與導(dǎo)軌引導(dǎo)調(diào)整兩者的間距，其特征在于固定座及橫滑座上方另設(shè)一組導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌，該導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌上滑設(shè)有至少一個(gè)的縱滑座；其中縱滑座上設(shè)有料桶及沖壓座，兩者間由導(dǎo)料槽連結(jié)，螺帽由料桶經(jīng)導(dǎo)料槽進(jìn)入沖壓座的進(jìn)料軸內(nèi)，由氣壓缸沖壓進(jìn)入板材的套合孔；沖壓座在固定座與橫滑座裝設(shè)有條軌，板材置放于上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于在導(dǎo)螺桿上裝置有防松螺帽，該螺帽設(shè)有二剖開(kāi)槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定住壓入機(jī)，其特征在于導(dǎo)料槽設(shè)有凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于導(dǎo)料槽兩側(cè)連接有推進(jìn)風(fēng)管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于氣壓缸的中心軸設(shè)一基準(zhǔn)面，進(jìn)料軸內(nèi)緣設(shè)有一平滑面，該基準(zhǔn)面與平滑面相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于氣壓缸的中心軸底合端面設(shè)有一凸緣，與螺帽的凹槽嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定他壓入機(jī)，其特征在于導(dǎo)料槽側(cè)邊固設(shè)有定位螺絲、彈簧及支桿，該彈簧連結(jié)一撥桿，該撥桿連結(jié)一止滑塊固設(shè)在導(dǎo)料槽與進(jìn)料軸接合處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于導(dǎo)料槽及進(jìn)料軸各裝設(shè)有感應(yīng)器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于在條軌設(shè)有定位滑座。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于在沖壓座設(shè)有單一的基準(zhǔn)板。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于定位滑座設(shè)有一微調(diào)臂。
12.一種螺母自動(dòng)定位壓入機(jī)，其特征在于在縱滑座底部設(shè)有微調(diào)元件，該微調(diào)元件設(shè)有一微動(dòng)塊，該微動(dòng)塊底部設(shè)有一滑軌，側(cè)端設(shè)一固定塊，其與固定塊的間由一螺絲連接；在微調(diào)塊另一側(cè)端設(shè)有固定塊，該固定塊上設(shè)有一滑槽，螺絲貫穿滑槽旋入縱滑座的底部連結(jié)，螺絲調(diào)整縱滑座的擺動(dòng)；縱滑座與微調(diào)座以一螺絲連結(jié)，并以該螺絲為中心軸，且以滑軌及螺絲控制縱滑座縱或橫向的微量移動(dòng)。
專(zhuān)利摘要一種螺母自動(dòng)定位壓入機(jī),其在機(jī)臺(tái)上設(shè)有一固定座及橫滑座,固定座及橫滑座上方另設(shè)一組導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌,該導(dǎo)螺桿及導(dǎo)軌上滑設(shè)有至少一個(gè)的縱滑座;縱滑座上設(shè)有料桶及沖壓座,兩者間由導(dǎo)料槽連結(jié),螺帽由料桶經(jīng)導(dǎo)料槽進(jìn)入沖壓座的進(jìn)料軸內(nèi),由氣壓缸沖壓進(jìn)入板材的套合孔;沖壓座在固定座與橫滑座裝設(shè)有條軌,板材置放于上方。本實(shí)用新型在固定板材后,將螺母嵌壓入板材已預(yù)留的套合孔內(nèi),不僅迅速且嵌入的螺母方向更為正確,減少不良率的產(chǎn)生。
文檔編號(hào)B23P19/04GK2411075SQ9925560
公開(kāi)日2000年12月20日 申請(qǐng)日期1999年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月8日
發(fā)明者林柏榮 申請(qǐng)人:林柏榮, 林基田