專利名稱：分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鐵道無縫線路鋪設用設備，涉及可移動鋼軌氣壓焊，特別是涉及一種分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機。
目前，我國鐵道無縫線路聯(lián)合接頭的焊接主要采用可移動式氣壓焊設備焊接，其主要包括氣壓焊機、加強器、控制箱、水冷裝置、高壓電動泵站及輔助配套裝置。
我國現(xiàn)有的鋼軌氣壓焊機主要有下列兩大類第一類是無保壓分體式推瘤鋼軌氣壓焊機，該類型鋼軌氣壓焊機是目前施工現(xiàn)場使用較廣泛的一種，屬于輕型焊機。該焊機具有鋼軌焊瘤全斷面推除功能，現(xiàn)場使用較方便，但由于其推瘤作業(yè)不是保壓推瘤，故焊后仍處于高溫狀態(tài)下的聯(lián)合接頭在推瘤裝置推瘤力的作用下將產生微變形，從而影響聯(lián)合接頭的焊接質量。第二類整體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機是在第一類的基礎上發(fā)展而來，壓接機與推瘤裝置設計成一個整體，該類鋼軌氣壓焊機由于受結構限制其推凸動力油缸作用力與推刀所受外負載的力矩一般較大，故結構變形也較大，同等設計條件下推刀體也較易損壞。另外該類氣壓焊機結構復雜、加工質量不易保證，使用中故障率也較高，其另一個重大缺陷是體積大、焊機笨重，液壓泵站設計不盡合理，因此，在鋼軌焊接現(xiàn)場，操作者對氣壓焊機的搬運及作業(yè)勞動強度較大，而聯(lián)合接頭的焊接也并沒有實現(xiàn)真正意義上的保壓推瘤。
本實用新型的目的是提供一種分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，可實現(xiàn)焊后接頭處于保壓狀態(tài)進行全斷面焊瘤推除，保證加工質量、且體積小、結構簡單。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，包括壓接機、推凸裝置、高壓泵、加熱器，所述的壓接機由左支座、導柱、右支座、油缸組成，所述右支座與導柱固聯(lián)，所述的左支座可在導柱上滑動；所述的推凸裝置由油缸體、活塞、聯(lián)接體、掛板組成，所述的油缸體為推凸刀具的刀體，所述的推凸裝置的后支座為左支座。
本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點1)壓接機完成頂鍛后仍處于保壓狀態(tài)，放入帶有動力油缸的推凸裝置，使鋼軌焊瘤在高溫保壓狀態(tài)下全斷面推除，實現(xiàn)了在不增加作業(yè)強度的基礎上鋼軌焊接的保壓推凸，提高了鐵道無縫線路聯(lián)合接頭焊接質量，降低了勞動強度；2)本實用新型的刀體與動力油缸連接成一體，具有占用空間小、結構緊湊、刀具體抗變形能力高、重量輕、結構簡單、維修方便的特點。


圖1為本實用新型分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機組裝示意圖；圖2為本實用新型壓接機俯視圖；圖3為本實用新型壓接機左視圖；圖4為本實用新型推凸裝置主視圖；圖5為本實用新型推凸裝置俯視圖；圖6為本實用新型推凸裝置左視圖。
以下結合附圖對本實用新型的具體結構作進一步說明。
壓接機1是由左支座7、2個臥式液壓導柱8、右支座9、油缸6、斜鐵10、加熱器擺動機構5、軌底螺栓11、軌頂螺栓4組成。它的作用是通過壓接機1的軌底螺栓11定位，軌頂螺栓4預緊后用斜鐵10夾緊兩根被焊鋼軌12，當外接高壓油泵的高壓油由一側接口進入，經過三通分別進入兩側的油缸6，推動左支座7在兩臥式液壓導柱8上滑動，右支座9與兩臥式液壓導柱8固聯(lián)。左、右支座內都夾持著鋼軌12，當左、右支座沿兩臥式液壓導柱8與右支座9作相對運動時，則可實現(xiàn)焊軌的“預頂”及“頂鍛”。
推凸裝置2是由1把頭刀20、1把底刀19、2把腰刀21及3個連接在一體上的油缸體13，活塞16，聯(lián)接體17、掛板3組成，其3個油缸體13通過方鍵14定位，由螺栓15連接成一個刀體，該刀體即是頭刀20、底刀19、腰刀21的安裝刀體，又是推凸刀具的動力油缸，該設計具有占用空間小，結構緊湊，刀具體抗變形能力高的特點。
壓接機1焊軌“頂鍛”完成后，處于10MPa保壓狀態(tài)，這時將推凸裝置2“騎放”在被焊接鋼軌12上，高壓泵站向推凸油缸的一側油孔供油，液壓油通過缸體內油路分別向3個油缸供油，3個活塞桿16通過連接體17鋼性連接，從而實現(xiàn)油缸同步運動，當3根活塞桿16與壓接機1左支座7密貼后，油缸體13在壓力油的作用下帶動4把推刀向前運動進行全斷面推瘤，頭刀20上的兩把扎刀18切斷軌頭焊瘤，使推瘤完成退出底刀后推凸裝置不必后移便可抬高鋼軌，從而完成整個鋼軌全斷面保壓推瘤工作。
權利要求1.分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，包括壓接機(1)、推凸裝置(2)、高壓泵站、加熱器，其特征是所述的壓接機(1)由左支座(7)、導柱(8)、右支座(9)、油缸(6)組成，所述右支座(9)與導柱(8)固聯(lián)，所述的左支座(7)可在導柱(8)上滑動；所述的推凸裝置(2)由油缸體(13)、活塞(16)、聯(lián)接體(17)、掛板(3)組成，所述的油缸體(13)為推凸刀具的刀體，所述的推凸裝置(2)的后支座為左支座(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，其特征是所述的壓接機(1)通過軌底螺栓(11)定位，軌頂螺栓(4)預緊，用斜鐵(10)夾緊兩被焊鋼軌(12)軌腰，所述的導柱(8)為雙導柱臥式液壓結構。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，其特征是所述的刀體由頭刀(20)、腰刀(21)、底刀(19)組成，所述頭刀(20)上有兩把扎刀(18)。
4.根據(jù)權利要求3所述的分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機，其特征是所述的油缸體(13)由3個油缸組成，通過方鍵(14)定位由螺栓(15)連接成一體。
專利摘要分體式保壓推瘤鋼軌氣壓焊機,包括壓接機、推凸裝置、高壓泵、加熱器,所述的壓接機由左支座、導柱、右支座、油缸組成,所述右支座與導柱固聯(lián),所述的左支座可在導柱上滑動;所述的推凸裝置由油缸體、活塞、聯(lián)接體、掛板組成,所述的油缸體為推凸刀具的刀體,所述的推凸裝置的后支座為左支座。本實用新型可實現(xiàn)焊后接頭處于保壓狀態(tài)進行全斷面焊瘤推除,保證加工質量,且體積小,結構簡單。
文檔編號B23P23/00GK2399149SQ99256499
公開日2000年10月4日 申請日期1999年12月23日 優(yōu)先權日1999年12月23日
發(fā)明者于國英, 王子如, 李奇 申請人:沈陽鐵路局錦州科學技術研究所