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具有往復移動功能的承載裝置的制造方法

文檔序號:8213657閱讀:294來源:國知局
具有往復移動功能的承載裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種具有往復移動功能的承載裝置。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]爪極的原材料一般呈長柱狀結(jié)構(gòu),在現(xiàn)有的爪極生產(chǎn)廠家中,一般采用人工的輸送方式,送到切料裝置處以將爪極一根原材料切為復數(shù)個段。采用這種方式,在切料過程中,至少需要兩個工人,其中一個工人用于獲取、移動和固定爪極原材料,另外一個工人用于控制切料裝置,這種方式的缺陷在于:完全依靠人工力量去移動、固定爪極,在移動爪極時較為費時和費力,在固定爪極時,由于力道不穩(wěn)定,可能導致在切料不均勻,進一步導致出現(xiàn)一些不合格的段,浪費了原材料,這些不合格的原材料若要重新利用,則需要重新加工至長柱狀結(jié)構(gòu)再重新切段,增加了工時和成本;另外,還浪費了人力成本,需要兩個以上的工人對切料工藝進行看守。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供了一種省時省力的具有往復移動功能的承載裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種具有往復移動功能的承載裝置,用于將爪極原材料輸送至切料裝置的位置處,所述承載裝置包括相對于地面固定的輸送軌道、滑動的沿輸送軌道往反移動的承載裝置本體,所述輸送軌道軌道包括驅(qū)動電機、與所述驅(qū)動電機連接的絲桿、套設于所述絲桿上且與所述絲桿螺紋配合的螺母以及固定于所述螺母的上端的安裝塊,所述安裝塊的下端面與所述螺母固定連接,所述安裝塊的上端面與所述承載裝置本體的下端面固定連接;所述承載裝置本體包括安裝臺以及安裝于所述安裝臺上端的擱置裝置,所述安裝臺的下端面與所述安裝塊固定連接,所述安裝臺還包括由其上端面豎直向下開設有內(nèi)螺紋腔,所述擱置裝置包括一凹形的擱架以及位于所述擱架的下端面且與所述內(nèi)螺紋腔螺紋配合的外螺紋柱,在所述外螺紋柱的外周面設有一固緊裝置,所述固緊裝置包括套設于所述外螺紋柱外周面且與所述外螺紋柱螺紋配合的圓環(huán)以及設于所述圓環(huán)外周面的手柄,當所述外螺紋柱插設于所述內(nèi)螺紋腔內(nèi)時,所述固緊裝置位于擱架與安裝臺的上端面之間。
[0007]進一步的,所述安裝臺為一梯形安裝臺,該梯形安裝臺的上端面的面積小于下端面的面積;所述梯形安裝臺包括四個傾斜的側(cè)壁,四個側(cè)壁的上端與頂壁相連,四個側(cè)壁的下端與底壁相連。
[0008]進一步的,所述擱架包括擱置板以及位于所述擱置板兩端且相互對稱的第一擱置壁和第二擱置壁,所述第一擱置壁和第二擱置壁的內(nèi)壁面為一傾斜面,它們分別朝向相對的方向向上且向外傾斜,所述第一擱置壁和第二擱置壁的外壁面分別呈豎直的平面。
[0009]進一步的,所述擱架還包括開設于所述擱置板上的弧形擱置槽。
[0010]本發(fā)明的具有往復移動功能的承載裝置,可以代替人工輸送爪極原材料,減輕了工人的負擔,使得一次可以輸送多根抓極原材料,增加了工作效率,當切完一段料之后,工人只需要將承載裝置本體向前移動即可,既省時又省力,并且,該承載裝置可以調(diào)節(jié)高度,可以適應不同高度的切料裝置,使得該承載裝置通用性強;它的受力穩(wěn)定,移動穩(wěn)定,使得切料時,切段均勻,大大地增加了合格率,進一步節(jié)省了生產(chǎn)成本;另,本發(fā)明的承載裝置,可以通過搖控器控制驅(qū)動電機進行驅(qū)動,使得驅(qū)動電機驅(qū)動承載裝置進行往復運動,進一步使得承載裝置能夠更精確的位移到切料裝置的切料部件的正下方。
[0011]
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本發(fā)明具有往復移動功能的承載裝置第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明具有往復移動功能的承載裝置第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本發(fā)明具有往復移動功能的承載裝置第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]首先,在對實施例進行描述之前,有必要對本文中出現(xiàn)的一些術(shù)語進行解釋。例如:
本文中若出現(xiàn)使用“第一”、“第二”等術(shù)語來描述各種元件,但是這些元件不應當由這些術(shù)語所限制。這些術(shù)語僅用來區(qū)分一個元件和另一個元件。因此,“第一”元件也可以被稱為“第二”元件而不偏離本發(fā)明的教導。
[0019]另外,應當理解的是,當提及一元件“連接”或者“聯(lián)接”到另一元件時,其可以直接地連接或直接地聯(lián)接到另一元件或者也可以存在中間元件。相反地,當提及一元件“直接地連接”或“直接地聯(lián)接”到另一元件時,則不存在中間元件。
[0020]在本文中出現(xiàn)的各種術(shù)語僅僅用于描述具體的實施方式的目的而無意作為對本發(fā)明的限定。除非上下文另外清楚地指出,則單數(shù)形式意圖也包括復數(shù)形式。
[0021]當在本說明書中使用術(shù)語“包括”和/或“包括有”時,這些術(shù)語指明了所述特征、整體、步驟、操作、元件和/或部件的存在,但是也不排除一個以上其他特征、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其群組的存在和/或附加。
[0022]關(guān)于實施例: 請參見圖1,圖1是本發(fā)明具有往復移動功能的承載裝置第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例的具有往復移動功能的承載裝置,包括固定于地面的輸送軌道11、滑動的沿輸送軌道11往反移動的承載裝置本體12,所述輸送軌道11包括平行設置的第一軌道111和第二軌道112,以及均勻的設于第一軌道111和第二軌道112之間的復數(shù)個固定片113,所述固定片113的第一端與所述第一軌道111的下端面焊接,所述固定片113的第二端與所述第二軌道112的下端面焊接,在每一個固定片113上分別開設有多個過孔1131,在地面上開設有多個與所述過孔1131匹配的安裝孔(圖未示出),多個螺栓穿過上述過孔1131與所述安裝孔螺紋配合,用以將固定片113固定于地面上;所述承載裝置本體12包括安裝臺121、位于安裝臺121下端的四個角的滑輪122、上、下滑動的安裝于所述安裝臺121上端的擱置裝置123,所述安裝臺121還包括由其上端面豎直向下開設有內(nèi)螺紋腔(圖未示出),所述擱置裝置123包括一凹形的擱架1231以及位于所述擱架1231的下端面且與所述內(nèi)螺紋腔螺紋配合的外螺紋柱1232,在所述外螺紋柱1232的外周面設有一固緊裝置1233,所述固緊裝置1233包括套設于所述外螺紋柱1232外周面且與所述外螺紋柱1232螺紋配合的圓環(huán)1234以及設于所述圓環(huán)1234外周面的手柄1235,當所述外螺紋柱1232插設于所述內(nèi)螺紋腔內(nèi)時,所述固緊裝置1233位于擱架1231與安裝臺121的上端面之間。其中:
本實施例的輸送軌道11的源頭臨近于放置爪極原材料的位置處,所述輸送軌道11的盡頭臨近于用于將爪極原材料進行切段工藝的切料裝置附近,本實施例的爪極原材料呈長柱狀結(jié)構(gòu),在制造爪極的工藝中,首先即是將原材料切成復數(shù)個相同長度的段,再將這些段進行燒制。
[0023]本實施例中,所述安裝臺121為一實心的梯形安裝臺121,該梯形安裝臺121的上端面的面積小于下端面的面積;所述梯形安裝臺121包括四個傾斜的側(cè)壁,四個側(cè)壁的上端與頂壁相連,四個側(cè)壁的下端與底壁相連。所述內(nèi)螺紋腔即從該梯形安裝臺121的頂面豎直向下開設,它的深度大于等于外螺紋柱1232的軸向長度。
[0024]本實施例中,所述第一軌道111和第二軌道112分別為一圓柱形軌道;在四個滑輪122中,其中一列的兩個滑輪122與所述第一軌道111滑動配合,其中另一列的兩個滑輪122與所述第二軌道112滑動配合。每一個滑輪122均包括內(nèi)實心輪和外實心輪(圖未示出),所述外實心輪的內(nèi)表面與所述內(nèi)實心輪的外表面連接,它們一體成型,并且它們同圓心,另,所述外實心輪的直徑大于所述內(nèi)實心輪的直徑,并且,外實心輪面向內(nèi)實心輪的一面的下端與軌道的外側(cè)面摩擦配合,即外實心輪面向內(nèi)實心輪的一面的外露部分與所述軌道的外側(cè)面摩擦配合,以使得當滑輪122相對于輸送軌道11滑動時,該摩擦配合面可以起到一個側(cè)面限位的作用,使得滑輪122不會從軌道上滑動,所述內(nèi)實心輪的下端位于軌道的上端面以與所述軌道滑動配合。當然,在其他的實施例中,每一個滑輪122還可以包括:中間輪以及位于中間輪兩端的第一擋環(huán)和第二擋環(huán),所述第一擋環(huán)和第二擋
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