內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，適用于內(nèi)燃機鑄件凸輪軸頭部或尾部軸頸端面的含有工藝孔的凸輪軸加工，屬于凸輪軸機加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔對發(fā)動機性能不起主導(dǎo)作用，它是凸輪軸加工過程或是凸輪軸裝配過程的輔助工藝孔。目前凸輪軸常用的工藝孔加工方式有兩種，一夾一頂或兩頂。采用一夾一頂?shù)募庸し绞郊庸r，裝夾精度差，凸輪軸孔系加工全部在后序加工中心上加工完成，導(dǎo)致加工中心加工的節(jié)拍時間長，與前面加工工序節(jié)拍不平衡。運用兩頂尖作為裝夾定位基準(zhǔn)，在前道工序完成工藝孔的加工，后道工序利用兩個工藝孔驅(qū)動，將原有的車加工工藝①粗車軸頭(用于下工序夾持定位)②粗車外圓③精車外圓，改為以孔驅(qū)動變?yōu)棰俅周囃鈭A②精車外圓，簡化加工流程，做到前后均以中心孔為基準(zhǔn)，做到基準(zhǔn)統(tǒng)一，裝夾精度高。平衡后序加工中心的節(jié)拍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，解決現(xiàn)有凸輪軸工藝孔加工采用一夾一頂存在的上述不足，通過本發(fā)明簡化加工工藝流程，平衡后道加工中心孔系加工的節(jié)拍，減少不必要的浪費，節(jié)約成本。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，其特征是，所述裝置包括機座，機座上的左端部固定尾座底板，尾座底板的左端固定動力頭，右端固定頂尖座，頂尖座上安裝有尾端頂尖、鉆頭導(dǎo)向套，尾端頂尖右端的機座上固定輔助支撐，動力頭連接電器控制按鈕；機座上的右端部固定滑軌，滑軌上固定直線導(dǎo)軌運動副，直線導(dǎo)軌運動副上固定頭端底板，頭端底板通過螺桿與機座連接，實現(xiàn)軸向位置的固定，頭端底板上自左向右依次固定輔助支撐、周向定位銷、頂尖導(dǎo)向座和氣缸固定座，氣缸固定座上固定氣缸，頭端頂尖與汽缸通過螺紋連接，汽缸經(jīng)氣管與腳踏板連接。
[0005]所述頂尖座縱截面呈L形。
[0006]所述輔助支撐的縱截面呈L形，上端部呈V形。
[0007]本發(fā)明改變了現(xiàn)有一夾一頂?shù)募庸し绞?，簡化了加工工藝流程。采用本發(fā)明加工，平衡了后道加工中心孔系加工的節(jié)拍，減少了不必要的浪費，節(jié)約了成本，帶有滑軌的設(shè)計實現(xiàn)了同類產(chǎn)品快速交換加工。具有以下優(yōu)點:1)帶有導(dǎo)向孔的設(shè)計，及彈性的周向定位，加工定位精度高，結(jié)構(gòu)簡單；2)帶有滑軌的設(shè)計，同系列的產(chǎn)品換線方便；3)低裝置成本，替代了高精度設(shè)備加工工藝孔的方案，節(jié)約成本。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明加工凸輪軸工藝孔時的結(jié)構(gòu)示意圖，本圖的中部和左端部作了省略；
圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中的A部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是圖1中的B部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖1中的C部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中，I滑軌，2直線導(dǎo)軌運動副，3頭纟而底板，4汽缸，5汽缸固定座，6頭纟而頂尖，7頂尖導(dǎo)向座，8周向定位銷，9輔助支撐，10輔助支撐，11尾端頂尖，12頂尖座，13動力頭，14尾座底板，15鉆頭，16鉆頭導(dǎo)向套，17腳踏板，18電器控制按鈕，19機座，20凸輪軸，21工藝孔。
【具體實施方式】
[0009]結(jié)合附圖和實施例進一步說明本發(fā)明，如圖1、2所示，本發(fā)明包括機座19，機座19上的左端部固定尾座底板14，尾座底板14的左端固定動力頭13，右端固定L型的頂尖座12，頂尖座12上安裝有整體式的尾端頂尖11、鉆頭導(dǎo)向套16，尾端頂尖11右端的機座19上固定輔助支撐10。機座19上的右端部固定滑軌1，滑軌I上固定直線導(dǎo)軌運動副2，直線導(dǎo)軌運動副2上固定頭端底板3，頭端底板3四個角落的通孔與機座19上的螺紋孔通過螺桿連接，實現(xiàn)軸向位置的固定。頭端底板3上自左向右依次固定V型輔助支撐9、周向定位銷8、L型的頂尖導(dǎo)向座7和L型的氣缸固定座5，周向定位銷8上帶有螺紋結(jié)構(gòu)，與固定底板通過螺紋連接，頭端頂尖6與汽缸4同樣通過螺紋連接。加工時，腳踩腳踏板17，頭端頂尖6回退，將凸輪軸20擺放在輔助支撐9和輔助支撐10上，松開腳踏板17，頭端頂尖6伸出，和尾端頂尖11通過汽缸4驅(qū)動頭端頂尖6氣動頂緊，使得凸輪軸20在軸向位置上無竄動。如圖4所示，裝夾凸輪軸20時注意要將凸輪軸20法蘭盤上的凹槽嵌入周向定位銷8內(nèi)，使得凸輪軸20在圓周方向固定無旋轉(zhuǎn)，啟動電氣控制按鈕18，進行切削加工，如圖4所示，工藝孔21距中心孔的位置關(guān)系通過鉆頭導(dǎo)向套16精密導(dǎo)向，實現(xiàn)位置度的精準(zhǔn)控制?？刂沏@頭15入動力頭13的深淺實現(xiàn)工藝孔21加工的不同深度要求。在凸輪軸20頭部結(jié)構(gòu)相似的情況下，只需松開頭端底板3與機座19的固定螺桿，移動直線導(dǎo)軌運動副2連帶著頭端整個結(jié)構(gòu)到類似產(chǎn)品所需的位置，再用螺桿固定，既可以輕松換線，又節(jié)約了時間，保證了精度。
【主權(quán)項】
1.一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，其特征是，所述裝置包括機座，機座上的左端部固定尾座底板，尾座底板的左端固定動力頭，右?而固定頂尖座，頂尖座上安裝有尾?而頂尖、鉆頭導(dǎo)向套，尾?而頂尖右?而的機座上固定輔助支撐，動力頭連接電器控制按鈕；機座上的右端部固定滑軌，滑軌上固定直線導(dǎo)軌運動副，直線導(dǎo)軌運動副上固定頭端底板，頭端底板通過螺桿與機座連接，實現(xiàn)軸向位置的固定，頭端底板上自左向右依次固定輔助支撐、周向定位銷、頂尖導(dǎo)向座和氣缸固定座，氣缸固定座上固定氣缸，頭端頂尖與汽缸通過螺紋連接，汽缸經(jīng)氣管與腳踏板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，其特征是，所述頂尖座縱截面呈L形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，其特征是，所述輔助支撐的縱截面呈L形，上端部呈V形。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機鑄件凸輪軸工藝孔鉆孔裝置，屬于凸輪軸機加工技術(shù)領(lǐng)域，主要特點是機座上的左端部固定尾座底板，尾座底板的左端固定動力頭，右端固定頂尖座，頂尖座上安裝有尾端頂尖、鉆頭導(dǎo)向套，尾端頂尖右端的機座上固定輔助支撐；機座上的右端部固定滑軌，滑軌上固定直線導(dǎo)軌運動副，直線導(dǎo)軌運動副上固定頭端底板，頭端底板通過螺桿與機座連接，實現(xiàn)軸向位置的固定，頭端底板上自左向右依次固定輔助支撐、周向定位銷、頂尖導(dǎo)向座和氣缸固定座，頭端頂尖與汽缸通過螺紋連接，本發(fā)明改變了現(xiàn)有一夾一頂?shù)募庸し绞?，簡化了加工工藝流程，采用本發(fā)明加工，平衡了后道加工中心孔系加工的節(jié)拍，減少了不必要的浪費，節(jié)約了成本，帶有滑軌的設(shè)計實現(xiàn)了同類產(chǎn)品快速交換加工。
【IPC分類】B23Q3-08, B23B41-00
【公開號】CN104551089
【申請?zhí)枴緾N201410812724
【發(fā)明人】許愛梅
【申請人】亞新科凸輪軸（儀征）有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月24日