一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的更換方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的更換方法。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能作為一種可利用的綠色能源，已成為緩解人類(lèi)目前所面臨的能源危機(jī)以及環(huán)境污染問(wèn)題的重要手段。風(fēng)力發(fā)電就是利用風(fēng)能的主要方式之一，其工作原理為:首先將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。目前，主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這種能量轉(zhuǎn)換。
[0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常安裝在陸地或海上，由塔筒、發(fā)電機(jī)和葉輪組成，目前葉輪一般包括三個(gè)葉片和一個(gè)輪轂，其陸地用葉輪直徑一般在70米以上，海上用葉輪的直徑甚至達(dá)到100米以上，大規(guī)格的葉片，極易在加工、運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)葉片損壞，同時(shí)，葉輪置于高空也易受雷擊而損壞。為了確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，需將損壞的葉片進(jìn)行更換。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，目前，更換葉片常用的方法為:采用大型起重機(jī)直接將整個(gè)葉輪從高空塔架上拆下，放置更換平臺(tái)進(jìn)行葉片更換，再將整個(gè)葉輪安裝至高空塔架上。對(duì)于海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，則還需要固定大型起重機(jī)或履帶吊的大型工程船舶或者甲板，同時(shí)，葉片更換需在甲板上進(jìn)行。該葉片更換方法雖能實(shí)現(xiàn)葉片更換，但在實(shí)際應(yīng)用中存在下述冋題:
1、葉片的更換方法是將整個(gè)葉輪或者機(jī)組拆卸下來(lái)，需要起吊噸位大的大型起重機(jī)，增加了更換成本；
2、整個(gè)葉輪或者機(jī)組拆卸后在地面或者甲板上完成葉片更換，占用作業(yè)空間大，且更換時(shí)間長(zhǎng)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種更換簡(jiǎn)單快速、安裝穩(wěn)定性高、更換成本低，占用作業(yè)空間小的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的更換方法。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片更換方法，包括以下兩個(gè)步驟:
51:拆卸損壞葉片；
52:安裝替代葉片，
所述步驟SI具體包括:
511:調(diào)整損壞葉片位置:轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，將損壞葉片調(diào)整至水平位置后鎖定葉輪；
512:連接吊裝設(shè)備:將損壞葉片變槳調(diào)整至葉片薄緣向上，兩臺(tái)吊車(chē)就位，一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至損壞葉片尾部的上方，另一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至損壞葉片靠近輪轂側(cè)的上方，各吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與損壞葉片掛接；
513:預(yù)起吊加載:兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂通過(guò)吊帶對(duì)損壞葉片加載預(yù)起吊力，且損壞葉片尾部加載的預(yù)起吊力大于損壞葉片靠近輪轂側(cè)加載的預(yù)起吊力； S14:分離:待預(yù)起吊力加載穩(wěn)定后，拆卸連接于損壞葉片與輪轂之間的所有部件，指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，將損壞葉片從輪轂卸出，損壞葉片與輪轂完全分離后，調(diào)整吊臂將損壞葉片降下并放置于地面，待損壞葉片穩(wěn)定后卸下吊帶；
所述步驟S2具體包括:
521:安裝預(yù)備:將替代葉片調(diào)整至葉片薄緣向上，兩臺(tái)吊車(chē)就位，一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至替代葉片尾部的上方，另一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至替代葉片靠近輪轂側(cè)的上方，各吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與替代葉片掛接，指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，將替代葉片升起至輪轂所在高度，并將替代葉片的連接端靠近輪轂；
522:連接輪轂:指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，使替代葉片逐漸靠近輪轂，直至替代葉片與輪轂對(duì)接穩(wěn)定，兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂保持加載的起吊力穩(wěn)定，安裝替代葉片與輪轂之間的所有部件，兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂逐漸卸載起吊力，直至吊帶與替代葉片脫離后卸下吊帶，并收回吊臂；
523:調(diào)整替代葉片:待替代葉片穩(wěn)定后，將替代葉片變槳調(diào)整至工作位置；
524:恢復(fù):解鎖葉輪，恢復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)。
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
在進(jìn)行所述步驟Sll時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平臺(tái)情況通過(guò)偏航調(diào)整風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙位置，使損壞葉片位于吊車(chē)工作區(qū)域。
[0008]在進(jìn)行所述步驟S12時(shí)，通過(guò)吊籃運(yùn)載工人，手動(dòng)將吊帶與損壞葉片掛接，吊籃連接吊籃導(dǎo)向繩，防止吊籃與吊臂、塔筒及葉輪碰撞。
[0009]在進(jìn)行所述步驟S12時(shí)，損壞葉片尾部掛接的吊帶額定載荷為7.8-8.2噸，損壞葉片靠近輪轂側(cè)掛接的吊帶額定載荷為9.8-10.2噸。
[0010]在進(jìn)行所述步驟S13時(shí)，損壞葉片尾部加載的預(yù)起吊力為2.9-3.3噸，損壞葉片靠近輪轂側(cè)加載的預(yù)起吊力1.4-1.7噸。
[0011]在進(jìn)行所述步驟S14時(shí)，在地面設(shè)置葉片支架，將損壞葉片放置于葉片支架上，并保持葉片薄緣向上。
[0012]在進(jìn)行所述步驟S14時(shí)，損壞葉片連接損壞葉片導(dǎo)向繩，通過(guò)牽引導(dǎo)向繩控制損壞葉片的擺幅及擺向。
[0013]在進(jìn)行所述步驟S21時(shí)，替代葉片連接替代葉片導(dǎo)向繩，通過(guò)牽引導(dǎo)向繩控制替代葉片的擺幅及擺向。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片更換方法，葉片更換簡(jiǎn)單快速、安裝穩(wěn)定性高；僅對(duì)損壞的葉片單個(gè)進(jìn)行更換，對(duì)起重設(shè)備要求低，更換成本低，且單個(gè)葉片的更換占用作業(yè)空間小，更換效率高。本發(fā)明的更換方法包括:拆卸損壞葉片和安裝替代葉片兩步驟，其中，拆卸損壞葉片包括:調(diào)整損壞葉片位置，將損壞葉片調(diào)整至水平位置，保證了葉片在拆卸過(guò)程中的水平度；連接吊裝設(shè)備，將損壞葉片變槳調(diào)整至葉片薄緣向上，防止了葉片在吊裝時(shí)受損，吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與損壞葉片掛接，吊臂掛接方便快速；預(yù)起吊加載，吊帶對(duì)損壞葉片加載預(yù)起吊力，且損壞葉片尾部預(yù)起吊力大于損壞葉片靠近輪轂側(cè)預(yù)起吊力，預(yù)起吊力抵消了葉片在與輪轂分離時(shí)產(chǎn)生的瞬間作用力，避免吊帶損壞，保證拆卸穩(wěn)定性。安裝替代葉片包括:安裝預(yù)備，將替代葉片調(diào)整至葉片薄緣向上，防止了葉片在吊裝時(shí)受損，吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與損壞葉片掛接，吊臂掛接方便快速，將替代葉片升起至輪轂所在高度，并將替代葉片的連接端靠近輪轂；連接輪轂；調(diào)整替代葉片至工作位置；恢復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組工作狀
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【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的更換方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，本實(shí)施例中，一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片的更換方法，包括以下兩個(gè)步驟:
51:拆卸損壞葉片；
52:安裝替代葉片，
步驟SI具體包括:
511:調(diào)整損壞葉片位置:轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，將損壞葉片調(diào)整至水平位置后鎖定葉輪；
512:連接吊裝設(shè)備:將損壞葉片變槳調(diào)整至葉片薄緣向上，兩臺(tái)吊車(chē)就位，一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至損壞葉片尾部的上方，另一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至損壞葉片靠近輪轂側(cè)的上方，各吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與損壞葉片掛接；
513:預(yù)起吊加載:兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂通過(guò)吊帶對(duì)損壞葉片加載預(yù)起吊力，且損壞葉片尾部加載的預(yù)起吊力大于損壞葉片靠近輪轂側(cè)加載的預(yù)起吊力；
514:分離:待預(yù)起吊力加載穩(wěn)定后，拆卸連接于損壞葉片與輪轂之間的所有部件，指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，將損壞葉片從輪轂卸出，損壞葉片與輪轂完全分離后，調(diào)整吊臂將損壞葉片降下并放置于地面，待損壞葉片穩(wěn)定后卸下吊帶；
步驟S2具體包括:
521:安裝預(yù)備:將替代葉片調(diào)整至葉片薄緣向上，兩臺(tái)吊車(chē)就位，一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至替代葉片尾部的上方，另一臺(tái)吊車(chē)的吊臂延伸至替代葉片靠近輪轂側(cè)的上方，各吊臂通過(guò)垂掛的吊帶與替代葉片掛接，指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，將替代葉片升起至輪轂所在高度，并將替代葉片的連接端靠近輪轂；
522:連接輪轂:指揮兩臺(tái)吊車(chē)調(diào)整吊臂，使替代葉片逐漸靠近輪轂，直至替代葉片與輪轂對(duì)接穩(wěn)定，兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂保持加載的起吊力穩(wěn)定，安裝替代葉片與輪轂之間的所有部件，兩臺(tái)吊車(chē)的吊臂逐漸卸載起吊力，直至吊帶與替代葉片脫離后卸下吊帶，并收回吊臂；
523:調(diào)整替代葉片:待替代