一種導(dǎo)管擴口工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于專用工具,特別涉及用于導(dǎo)管擴口技術(shù)的工具。
【背景技術(shù)】
[0002]在直升機液壓系統(tǒng)中,廣泛的運用擴口導(dǎo)管連接,擴口導(dǎo)管的密封保證了整個直升機液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定,如果發(fā)生液壓泄漏,后果不堪設(shè)想。導(dǎo)管的擴口面必須一次成型且光滑無毛刺。原有的擴口工具主要是通過手動擴口,手動擴口的弊端在于用力不均勻,容易使擴口破裂或擴口角度達不到圖紙要求,嚴(yán)重影響擴口零件質(zhì)量及加工效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提供了一種導(dǎo)管擴口工具,包括基體、錐形滾軸、滾動軸承、調(diào)整墊片、襯套、螺塞、中心錐、鋼球、球座,基體前端采用圓柱鉆孔結(jié)構(gòu),柄部采用莫氏錐體形狀,在基體后端的錐面上開有貫通基體的臺階孔,臺階孔的后部末端有螺紋,滾動軸承安裝于臺階孔的后部,錐形滾軸包括圓錐工作部與臺階軸部,臺階軸部與滾動軸承配合安裝于臺階孔的前部,調(diào)整墊片位于錐形滾軸和滾動軸承之間,滾動軸承包括前端滾動軸承和后端滾動軸承,襯套位于前端滾動軸承和后端滾動軸承之間,螺塞通過螺紋連接在基體臺階孔內(nèi),螺塞與后端滾動軸承的外圈接觸,中心錐位于基體的前端面上,中心錐的中心線與基體的中心線重合,中心錐的后端面與鋼球接觸,鋼球與球座前端面接觸。
[0004]本導(dǎo)管擴口工具的一種實施方式,還包括螺釘,基體上開有螺紋臺階孔,螺釘與基體螺紋臺階孔配合,螺釘?shù)捻敳颗c球座后端面接觸。
[0005]本導(dǎo)管擴口工具的一種實施方式,還包括螺套,螺套的外螺紋與基體螺紋臺階孔內(nèi)螺紋配合,螺套的內(nèi)螺紋與螺釘?shù)耐饴菁y配合。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面對本發(fā)明做進一步詳細(xì)說明。參見圖1,本發(fā)明包括基體1、錐形滾軸2、滾動軸承3、調(diào)整墊片4、襯套5、螺塞6、中心錐7、鋼球8、球座9,基體I前端采用圓柱鉆孔結(jié)構(gòu),柄部采用莫氏錐體形狀,在基體I后端的錐面上開有貫通基體I的臺階孔1-1,臺階孔1-1的后部末端有螺紋,滾動軸承3安裝于臺階孔1-1的后部,錐形滾軸2包括圓錐工作部2-1與臺階軸部2-2,其主要作用是擴口時保證擴口角度的大小。臺階軸部2-2與滾動軸承3配合安裝于臺階孔1-1的前部,調(diào)整墊片4位于錐形滾軸2和滾動軸承3之間,其主要作用是調(diào)整錐形滾軸2與滾動軸承3的間隙。滾動軸承3包括前端滾動軸承3-1和后端滾動軸承3-2,襯套5位于前端滾動軸承3-1和后端滾動軸承3-2之間,其主要作用是調(diào)整基體I與滾動軸承3之間的間隙。螺塞6通過螺紋連接在臺階孔1-1內(nèi),其主要作用是防止錐形滾軸2竄動。螺塞6與后端滾動軸承3-2的外圈接觸,中心錐7位于基體I的前端面上,其主要作用是防止錐形滾軸2在擴口時變形。中心錐7的中心線與基體I的中心線重合,中心錐7的后端面與鋼球8接觸,鋼球8與球座9前端面接觸,其主要作用是調(diào)整中心錐7的位置。
[0008]參見圖1,本發(fā)明還包括螺釘10,基體I開有螺紋臺階孔1-2,螺釘10與螺紋臺階孔1-2配合,螺釘10的頂部與球座9后端面接觸。通過螺釘10的轉(zhuǎn)動,推動球座9向前移動,保證中心錐7的位置。
[0009]參見圖1,本發(fā)明還包括螺套11,螺套11的外螺紋與螺紋臺階孔1-2內(nèi)螺紋配合,螺套11的內(nèi)螺紋與螺釘10的外螺紋配合。螺套11通過內(nèi)外螺紋實現(xiàn)螺釘10位置的鎖定。
[0010]本發(fā)明的使用方法是:在進行導(dǎo)管擴口時,將需擴口的導(dǎo)管裝夾在車床的三爪卡盤上,通過基體I上莫氏錐體把擴口工具安裝在車床的尾錐上,裝夾完成后,啟動機床把主軸旋轉(zhuǎn)起來,通過車床尾錐上的手輪,緩慢的移動車床尾錐,通過車床上的刻度來保證擴口的深度,通過基體I滾軸與導(dǎo)管旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)擴口,即保證擴口質(zhì)量又提高了導(dǎo)管擴口加工效率。
【主權(quán)項】
1.一種導(dǎo)管擴口工具,其特征在于,包括基體(I)、錐形滾軸(2)、滾動軸承(3)、調(diào)整墊片(4)、襯套(5)、螺塞(6)、中心錐(7)、鋼球(8)、球座(9),所述基體(I)前端采用圓柱鉆孔結(jié)構(gòu),柄部采用莫氏錐體形狀,在基體(I)后端的錐面上開有貫通基體(I)的臺階孔(1-1),所述臺階孔(1-1)的后部末端有螺紋,滾動軸承(3)安裝于所述臺階孔(1-1)的后部,所述錐形滾軸(2)包括圓錐工作部(2-1)與臺階軸部(2-2),所述臺階軸部(2-2)與滾動軸承(3)配合安裝于所述臺階孔(1-1)的前部,所述調(diào)整墊片(4)位于所述錐形滾軸(2)和所述滾動軸承(3 )之間,滾動軸承(3 )包括前端滾動軸承(3-1)和后端滾動軸承(3-2 ),所述襯套(5 )位于前端滾動軸承(3-1)和后端滾動軸承(3-2 )之間,所述螺塞(6 )通過螺紋連接在所述臺階孔(1-1)內(nèi),所述螺塞(6)與所述后端滾動軸承(3-2)的外圈接觸,所述中心錐(7)位于所述基體(I)的前端面上,所述中心錐(7)的中心線與所述基體(I)的中心線重合,所述中心錐(7)的后端面與所述鋼球(8)接觸,所述鋼球(8)與所述球座(9)前端面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)管擴口工具,其特征在于,還包括螺釘(10),所述基體(I)開有螺紋臺階孔(1-2),所述螺釘(10)與螺紋臺階孔(1-2)配合,所述螺釘(10)的頂部與所述球座(9)后端面接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的導(dǎo)管擴口工具,其特征在于,還包括螺套(11),所述螺套(11)的外螺紋與螺紋臺階孔(1-2)內(nèi)螺紋配合,所述螺套(11)的內(nèi)螺紋與所述螺釘(10)的外螺紋配合。
【專利摘要】本發(fā)明包括基體、錐形滾軸、滾動軸承、調(diào)整墊片、襯套、螺塞、中心錐、鋼球、球座,基體前端采用圓柱鉆孔結(jié)構(gòu),柄部采用莫氏錐體形狀,在基體后端的錐面上開有貫通基體的臺階孔,臺階孔的后部末端有螺紋,滾動軸承安裝于臺階孔的后部,錐形滾軸包括圓錐工作部與臺階軸部,臺階軸部與滾動軸承配合安裝于臺階孔的前部,調(diào)整墊片位于錐形滾軸和滾動軸承之間,滾動軸承包括前端滾動軸承和后端滾動軸承,襯套位于前端滾動軸承和后端滾動軸承之間,螺塞通過螺紋連接在基體臺階孔內(nèi),螺塞與后端滾動軸承的外圈接觸,中心錐位于基體的前端面上,中心錐的中心線與基體的中心線重合,中心錐的后端面與鋼球接觸,鋼球與球座前端面接觸。
【IPC分類】B23B43-02
【公開號】CN104668614
【申請?zhí)枴緾N201310631251
【發(fā)明人】寧湧, 李文琴, 李婕, 夏小剛
【申請人】江西昌河航空工業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月2日