一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動(dòng)焊接機(jī)，特別是一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]辦公椅的金屬制五星腳，包括一中心管和設(shè)置與主體周邊的五只腳架。五只腳架與中心管之間焊接連接。按照目前的技術(shù)手段，各腳架依次通過(guò)定位工裝與主體定位，然后通過(guò)人工焊接。其不足之處是:效率低，人工成本較高，不適合五星腳大批量生產(chǎn)等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了避免【背景技術(shù)】中的不足之處，提供一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括基座、帶剎車的電機(jī)、內(nèi)脹桿、氣缸、內(nèi)脹頭、分度軸、錐形脹芯和分度頭，所述電機(jī)、氣缸均與基座固接，所述分度軸中部貫穿安裝于分度頭的中心安裝孔內(nèi)，分度軸右端與內(nèi)脹頭連接，所述分度軸的軸向設(shè)有中心通孔，所述內(nèi)脹桿穿過(guò)中心通孔、內(nèi)脹頭后與位于內(nèi)脹頭右側(cè)的錐形脹芯連接，所述內(nèi)脹頭右端設(shè)有與錐形脹芯配合動(dòng)作的爪部，內(nèi)脹桿左端外側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿端與內(nèi)脹桿的左端軸向傳動(dòng)連接，分度軸左端伸出分度頭外一端與電機(jī)傳動(dòng)連接。
[0005]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，內(nèi)脹桿左端與氣缸之間設(shè)有內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件，內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件包括機(jī)架及連接于機(jī)架右端的內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器構(gòu)成，所述內(nèi)脹桿左端伸出分度軸外一端與內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器連接，所述氣缸的活塞桿端與所述機(jī)架的左端固接。
[0006]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，所述內(nèi)脹頭左端設(shè)有與分度軸連接的螺紋連接部。
[0007]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，所述錐形脹芯的錐面與內(nèi)脹頭右端爪部的內(nèi)沿配合連接。
[0008]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，機(jī)架的外側(cè)設(shè)有防止機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)器。
[0009]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，所述防轉(zhuǎn)器為設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的防轉(zhuǎn)擋桿，所述防轉(zhuǎn)擋桿下端與基座固接。
[0010]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器為可雙向受力的軸承或軸承組合，所述內(nèi)脹桿左端伸出分度軸外一端通過(guò)軸承或軸承組合與機(jī)架連接。
[0011]對(duì)于本發(fā)明的一種優(yōu)化，分度軸左端伸出分度頭外一端連接有帶輪，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過(guò)皮帶與帶輪傳動(dòng)連接。
[0012]本發(fā)明與【背景技術(shù)】相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作方便，工作效率高，降低了人工成本；內(nèi)脹套穿入五星腳的中心管內(nèi)，通過(guò)氣缸及內(nèi)脹桿將錐形脹芯拉回探入內(nèi)脹套內(nèi)，從而內(nèi)脹套的爪部張開(kāi)并卡接與中心管內(nèi)，然后由帶剎車的電機(jī)帶動(dòng)分度軸轉(zhuǎn)動(dòng)從而使中心套管可同時(shí)旋轉(zhuǎn)，并經(jīng)分度頭及分度軸的作用控制旋轉(zhuǎn)角度，從而有利于后續(xù)的腳架焊接工序。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)原理圖。
圖3是內(nèi)脹頭與錐形脹芯連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1:參照?qǐng)D1?3。一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括基座13、帶剎車的電機(jī)10、內(nèi)脹桿6、氣缸1、內(nèi)脹頭8、分度軸7、錐形脹芯9和分度頭5，氣缸1、帶剎車的電機(jī)10以及分度頭5在現(xiàn)有技術(shù)是較為成熟的技術(shù)，在本專利申請(qǐng)中不做詳述。所述電機(jī)10、氣缸I均與基座13固接，所述分度軸7中部貫穿安裝于分度頭5的中心安裝孔內(nèi)，分度軸7右端與內(nèi)脹頭8連接，所述分度軸7的軸向設(shè)有中心通孔，所述內(nèi)脹桿6穿過(guò)中心通孔、內(nèi)脹頭8后與位于內(nèi)脹頭8右側(cè)的錐形脹芯9連接，所述內(nèi)脹頭8右端設(shè)有與錐形脹芯9配合動(dòng)作的爪部81,內(nèi)脹桿6左端外側(cè)設(shè)有氣缸I,氣缸I的活塞桿端11與內(nèi)脹桿6的左端軸向傳動(dòng)連接，分度軸7左端伸出分度頭5外一端與電機(jī)10傳動(dòng)連接。內(nèi)脹桿6左端與氣I缸之間設(shè)有內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件3，內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件3包括機(jī)架31及連接于機(jī)架31右端的內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器32構(gòu)成，所述內(nèi)脹桿6左端伸出分度軸7外一端與內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器32連接，所述氣缸I的活塞桿端11與所述機(jī)架31的左端固接。所述內(nèi)脹頭8左端設(shè)有與分度軸7連接的螺紋連接部82。所述錐形脹芯9的錐面91與內(nèi)脹頭右端爪部81的內(nèi)沿配合連接。機(jī)架31的外側(cè)設(shè)有防止機(jī)架31轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)器。所述防轉(zhuǎn)器即為設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的防轉(zhuǎn)擋桿2，所述防轉(zhuǎn)擋桿2下端與基座13固接。內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器32為可承受雙向軸向力的軸承或軸承組合或機(jī)械結(jié)構(gòu)，如采用雙向推力球軸承或兩只互向反作用的單向推力球軸承組合等；所述內(nèi)脹桿6左端伸出分度軸7外一端通過(guò)軸承或軸承組合與機(jī)架31連接。分度軸7左端伸出分度頭5外一端連接有帶輪4，所述電機(jī)10的動(dòng)力輸出端通過(guò)皮帶12與帶輪4傳動(dòng)連接。內(nèi)脹桿6右端設(shè)有螺紋連接部61，所述錐形脹芯9中心設(shè)有螺紋安裝孔，所述內(nèi)脹桿6右端穿過(guò)螺紋安裝孔后與螺母14連接從而將錐形脹芯9與內(nèi)脹桿6緊固連接。
[0015]需要了解到的是:本實(shí)施例雖然對(duì)本發(fā)明作了比較詳細(xì)的說(shuō)明，但是這些說(shuō)明只是對(duì)本發(fā)明的簡(jiǎn)單說(shuō)明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明專利實(shí)質(zhì)精神內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于包括基座、帶剎車的電機(jī)、內(nèi)脹桿、氣缸、內(nèi)脹頭、分度軸、錐形脹芯和分度頭，所述電機(jī)、氣缸均與基座固接，所述分度軸中部貫穿安裝于分度頭的中心安裝孔內(nèi)，分度軸右端與內(nèi)脹頭連接，所述分度軸的軸向設(shè)有中心通孔，所述內(nèi)脹桿穿過(guò)中心通孔、內(nèi)脹頭后與位于內(nèi)脹頭右側(cè)的錐形脹芯連接，所述內(nèi)脹頭右端設(shè)有與錐形脹芯配合動(dòng)作的爪部，內(nèi)脹桿左端外側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿端與內(nèi)脹桿的左端軸向傳動(dòng)連接，分度軸左端伸出分度頭外一端與電機(jī)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:內(nèi)脹桿左端與氣缸之間設(shè)有內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件，內(nèi)脹桿軸向伸縮連接件包括機(jī)架及連接于機(jī)架右端的內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器構(gòu)成，所述內(nèi)脹桿左端伸出分度軸外一端與內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器連接，所述氣缸的活塞桿端與所述機(jī)架的左端固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:所述內(nèi)脹頭左端設(shè)有與分度軸連接的螺紋連接部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:所述錐形脹芯的錐面與內(nèi)脹頭右端爪部的內(nèi)沿配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:機(jī)架的外側(cè)設(shè)有防止機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)的防轉(zhuǎn)器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:所述防轉(zhuǎn)器為設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的防轉(zhuǎn)擋桿，所述防轉(zhuǎn)擋桿下端與基座固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:內(nèi)脹桿旋轉(zhuǎn)器為可承受雙向軸向力的軸承或軸承組合，所述內(nèi)脹桿左端伸出分度軸外一端通過(guò)軸承或軸承組合與機(jī)架連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:分度軸左端伸出分度頭外一端連接有帶輪，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端通過(guò)皮帶與帶輪傳動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:內(nèi)脹桿右端設(shè)有螺紋連接部，所述錐形脹芯中心設(shè)有螺紋安裝孔，所述內(nèi)脹桿右端穿過(guò)螺紋安裝孔后與螺母連接從而將錐形脹芯與內(nèi)脹桿緊固連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種中心管緊固分度旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括基座、帶剎車的電機(jī)、內(nèi)脹桿、氣缸、內(nèi)脹頭、分度軸、錐形脹芯和分度頭，所述電機(jī)、氣缸均與基座固接，所述分度軸中部貫穿安裝于分度頭的中心安裝孔內(nèi)，分度軸右端與內(nèi)脹頭連接，所述分度軸的軸向設(shè)有中心通孔，所述內(nèi)脹桿穿過(guò)中心通孔、內(nèi)脹頭后與位于內(nèi)脹頭右側(cè)的錐形脹芯連接，所述內(nèi)脹頭右端設(shè)有與錐形脹芯配合動(dòng)作的爪部，內(nèi)脹桿左端外側(cè)設(shè)有氣缸，氣缸的活塞桿端與內(nèi)脹桿的左端軸向傳動(dòng)連接，分度軸左端伸出分度頭外一端與電機(jī)傳動(dòng)連接。
【IPC分類】B23K37-053
【公開(kāi)號(hào)】CN104690477
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310664096
【發(fā)明人】謝志明
【申請(qǐng)人】杭州隆湖機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月9日