全氣路控制的半自動鉚接設備及方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及半自動鉚接技術領域，更為具體地，涉及一種全氣路控制的半自動鉚接設備及方法。
【背景技術】
[0002]目前，在現(xiàn)有的喇叭外殼與接線端子的鉚接設備中，一般需要電氣結合；由于這種鉚接設備采用的是電氣結合的控制方式，故此設備在無電源的環(huán)境下不能使用，甚者，有些喇叭外殼與接線端子的鉚接設備要調(diào)用壓力機并配套專用模具才能實現(xiàn)，成本高昂。
[0003]因此，為了解決上述鉚接設備在無電源的環(huán)境下不能正常使用以及成本高昂的問題，本發(fā)明亟需提供一種新的喇叭外殼與接線端子鉚接裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種全氣路控制的半自動鉚接設備及方法，以解決鉚接裝置的成本高昂以及在無電源的環(huán)境下不能正常使用的問題。
[0005]本發(fā)明提供一種全氣路控制的半自動鉚接設備，包括全氣路控制單元、定位單元和鉚接單元，其中，全氣路控制單元包括定位機控閥、鉚接機控閥、鉚接氣控閥和連接各機控閥和氣控閥的氣源管道，定位單元包括定位氣缸、定位工裝、滑塊和導向底座，鉚接單元包括鉚接氣缸、鉚接桿和導向塊；其中，
[0006]通過定位機控閥控制定位氣缸推動固定在所述定位工裝上的滑塊在導向底座上滑動，以帶動定位工裝滑動至鉚接機控閥處，并且使鉚接機控閥與氣源管道的連接狀態(tài)由關閉狀態(tài)轉換為連通狀態(tài)；
[0007]將鉚接機控閥與氣源管道的連接狀態(tài)由關閉狀態(tài)轉換為連通狀態(tài)，使得主氣源的氣體沿氣源管道經(jīng)過鉚接機控閥和氣控閥進入鉚接氣缸，鉚接氣缸在鉚接氣控閥的作用下，向與鉚接氣缸相連的鉚接桿提供鉚接力，鉚接桿通過導向塊到達鉚接機控閥處，從而對定位工裝上的待鉚接組件進行鉚接。
[0008]此外，優(yōu)選的方案是，定位機控閥為五通機控閥，鉚接機控閥包括一個三通機控閥A和一個三通機控閥B，鉚接氣控閥為五通氣控閥，定位單元還包括上料控制旋鈕，鉚接單元還包括鉚接控制按鈕；其中，
[0009]通過上料控制旋鈕啟動五通機控閥控制定位氣缸作業(yè)；
[0010]定位工裝固定在滑塊上，滑塊在定位氣缸的推動下在導向底座上滑動，以帶動定位工裝滑動至三通機控閥A處，并且使三通機控閥A與氣源管道的連接狀態(tài)由關閉狀態(tài)轉換為連通狀態(tài)；
[0011]通過鉚接控制按鈕啟動三通機控閥B與氣源管道的連接狀態(tài)由關閉狀態(tài)轉換為連通狀態(tài)，主氣源的氣體沿氣源管道經(jīng)過三通機控閥B、三通機控閥A和五通氣控閥進入所述鉚接氣缸，鉚接氣缸在所述五通氣控閥的作用下，向與鉚接氣缸相連的鉚接桿提供鉚接力，鉚接桿通過導向塊到達三通機控閥A處，從而對定位工裝上的待鉚接組件進行鉚接。
[0012]此外，優(yōu)選的方案是，全氣路控制單元還包括定位氣控閥，定位氣控閥為三通氣控閥其中，
[0013]當五通機控閥與三通氣控閥相連通時，五通機控閥控制主氣源氣體沿氣源管道經(jīng)五通機控閥和三通氣控閥，進入定位氣缸；
[0014]當鉚接氣缸的氣體進入三通氣控閥時，三通氣控閥與五通機控閥斷開連接，三通氣控閥直接與氣源管道相連，主氣源的氣體沿氣源管道經(jīng)三通氣控閥，進入定位氣缸。
[0015]此外，優(yōu)選的方案是，全氣路控制的半自動鉚接設備，還包括氣源組件，用于連通主氣源和氣源管道，其中，
[0016]氣源組件包括過濾減壓閥和手滑閥；過濾減壓閥，用于調(diào)節(jié)主氣源的壓力；手滑閥，用于控制主氣源在氣源管道中的通斷。
[0017]此外，優(yōu)選的方案是，全氣路控制的半自動鉚接設備，還包括支撐架、鉚頭、安裝底板和支腳，其中，
[0018]支撐架，用于支撐鉚接氣缸；在鉚接桿的頂端設置有鉚頭；安裝底板設置在所述導向底座的下方；所述支腳設置在所述安裝底板的下方，用于支撐整個設備。
[0019]此外，優(yōu)選的方案是，全氣路控制的半自動鉚接設備，其中，定位工裝和鉚頭根據(jù)待鉚接組件的規(guī)格進行更換。
[0020]此外，優(yōu)選的方案是，全氣路控制的半自動鉚接設備，其中，在上料控制旋鈕上設置有“進”和“出”的標識。
[0021]本發(fā)明還提供一種全氣路控制的半自動鉚接方法，采用上述的全氣路控制的半自動鉚接設備對待鉚接組件進行鉚接，該方法包括:
[0022]將待鉚接組件放置在定位工裝上，旋轉上料控制旋鈕至“進”位置，以啟動五通機控閥，使定位氣缸帶動放置有待鉚接組件的定位工裝，到達三通機控閥A處；
[0023]然后，旋轉鉚接控制按鈕，以啟動三通機控閥B，使鉚接氣缸帶動鉚接桿到達鉚接位置，對定位工裝上的待鉚接組件進行鉚接；
[0024]當鉚接完成后，松開鉚接控制按鈕，則鉚接氣缸返回到初始位置，然后旋轉上料控制旋鈕至“出”位置，則放置有鉚接完成的鉚接組件的定位工裝返回初始位置。
[0025]從上面的技術方案可知，本發(fā)明的全氣路控制的半自動鉚接設備及方法，采用全氣路控制系統(tǒng)，設備能夠在無電的環(huán)境下使用，降低使用成本，并利用氣路控制的三通機控閥B來保證鉚接與上料的先后順序，避免因人為失誤操作而導致物料破壞的情況發(fā)生，提升鉚接設備的可靠性；并且通過更換定位工裝和鉚頭能夠來適合多種規(guī)格喇叭外殼的鉚接作業(yè)，低成本，高效性的功能；設備中的各零部件拆卸安裝方便，通用性強。
[0026]為了實現(xiàn)上述以及相關目的，本發(fā)明的一個或多個方面包括后面將詳細說明并在權利要求中特別指出的特征。下面的說明以及附圖詳細說明了本發(fā)明的某些示例性方面。然而，這些方面指示的僅僅是可使用本發(fā)明的原理的各種方式中的一些方式。此外，本發(fā)明旨在包括所有這些方面以及它們的等同物。
【附圖說明】
[0027]通過參考以下結合附圖的說明及權利要求書的內(nèi)容，并且隨著對本發(fā)明的更全面理解，本發(fā)明的其它目的及結果將更加明白及易于理解。在附圖中:
[0028]圖1-1和圖1-2分別為根據(jù)本發(fā)明實施例的全氣路控制的半自動鉚接設備結構示意圖；
[0029]圖2為根據(jù)本發(fā)明實施例的鉚接組件結構示意圖；
[0030]圖3為根據(jù)本發(fā)明實施例的氣源組件結構示意圖；
[0031]圖4為根據(jù)本發(fā)明實施例的定位組件結構示意圖；
[0032]圖5為根據(jù)本發(fā)明實施例的底板組件結構示意圖；
[0033]圖6為根據(jù)本發(fā)明實施例的控制組件結構示意圖；
[0034]圖7為根據(jù)本發(fā)明實施例的全氣路控制的半自動鉚接設備的氣動原理圖；
[0035]圖8為根據(jù)本發(fā)明實施例的全氣路控制的半自動鉚接方法流程圖；
[0036]圖9為根據(jù)本發(fā)明實施例的喇叭外殼與接線端子鉚接前和鉚接后對比效果圖。
[0037]其中的附圖標記包括:鉚接組件1、氣源組件2、定位組件3、底板組件4、控制組件
5、鉚接氣缸11、鉚接桿12、導向塊13、支撐架14、鉚頭15、過濾減壓閥21、手滑閥22、三通機控閥A31、定位工裝32、定位氣缸33、滑塊34、導向底座35、五通氣控閥41、三通氣控閥42、安裝底板43、支腳44、五通機控閥51、三通機控閥B52、上料控制旋鈕53、鉚接控制按鈕54、安裝面板55。
[0038]在所有附圖中相同的標號指示相似或相應的特征或功能。
【具體實施方式】
[0039]在下面的描述中，出于說明的目的，為了提供對一個或多個實施例的全面理解，闡述了許多具體細節(jié)。然而，很明顯，也可以在沒有這些具體細節(jié)的情況下