一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]盾構(gòu)機(jī)，作為隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測(cè)量等多門(mén)學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造，可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
[0003]因此，盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)成本也較高。在盾構(gòu)機(jī)施工達(dá)到一定的里程后，大量機(jī)、電、液元件均出現(xiàn)一定程度的損傷或磨損。特別地，盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿工況惡劣，工作時(shí)暴露于空氣之中，在施工中難免受到其它零部件或墜物等的撞擊，從而造成活塞桿表面損傷，進(jìn)而降低了液壓油缸的密封性能，甚至?xí)?dǎo)致液壓油缸的泄壓情況的發(fā)生。一旦液壓油缸出現(xiàn)損壞需要更換的情況，則會(huì)導(dǎo)致盾構(gòu)機(jī)的使用成本大大升高，并且還導(dǎo)致其工期的耽擱，這是施工方現(xiàn)階段亟需解決的一個(gè)技術(shù)難題。
[0004]針對(duì)上述相關(guān)技術(shù)中所述的問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中上述的問(wèn)題，本發(fā)明提出一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，能夠有效解決現(xiàn)有盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿損壞而導(dǎo)致的液壓油缸的損壞情況，進(jìn)而有效降低了盾構(gòu)機(jī)的使用成本，并且有效保證了施工的照常進(jìn)行。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，具體包括如下步驟:
[0008]I)首先測(cè)量液壓油缸活塞桿的外徑，如果其外徑不大于55mm，則采用千斤頂校直，如果其外徑大于55_，則采用壓力機(jī)校直；
[0009]2)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑不大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板，并在所述鋼板上固定焊接一倒“L”形鋼架，同時(shí)，在所述鋼板上表面的兩端且位于所述鋼架內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有若干高低不一的木方，然后將彎曲的活塞桿放置在所述木方上使得其兩端等高，最后，將千斤頂放置在所述鋼架及所述活塞桿之間，使得所述千斤頂?shù)捻敆U慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿直至所述千斤頂壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓，二次頂壓使得所述活塞桿的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用，如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直；
[0010]3)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板，并在所述鋼板的上表面設(shè)置有木方，然后將彎曲的活塞桿放置在所述木方上，并且通過(guò)設(shè)置在所述活塞桿及所述木方上的V形鐵塊將其調(diào)平，最后將壓力機(jī)設(shè)置在所述活塞桿的上端使其頂桿慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿直至所述壓力機(jī)壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓，二次頂壓使得所述活塞桿的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用，如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直。
[0011]進(jìn)一步地，所述千斤頂或所述壓力機(jī)與所述活塞桿之間設(shè)置有棉紗。
[0012]本發(fā)明的有益效果:本工藝不僅操作簡(jiǎn)單而且簡(jiǎn)便快捷，同時(shí)有著工期短和費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)，因此非常適用于施工現(xiàn)場(chǎng)的直接操作，進(jìn)而有效降低了盾構(gòu)機(jī)的使用成本，同時(shí)有效保證了施工的進(jìn)行。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例1所述的盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝的正視圖；
[0015]圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例1所述的盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝的側(cè)視圖；
[0016]圖3是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例2所述的盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝的正視圖。
[0017]圖中:
[0018]1、鋼板；2、木方；3、鋼架；4、千斤頂；5、棉紗；6、活塞桿；7、V形鐵塊；8、壓力機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]如圖1-3所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例所述的一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，具體包括如下步驟:
[0021]I)首先測(cè)量液壓油缸活塞桿的外徑，如果其外徑不大于55mm，則采用千斤頂校直，如果其外徑大于55_，則采用壓力機(jī)校直；
[0022]2)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑不大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板1，并在所述鋼板I上固定焊接一倒“L”形鋼架3，同時(shí)，在所述鋼板I上表面的兩端且位于所述鋼架3內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有若干高低不一的木方2，然后將彎曲的活塞桿6放置在所述木方2上使得其兩端等高，最后，將千斤頂4放置在所述鋼架3及所述活塞桿6之間，使得所述千斤頂4的頂桿慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿6直至所述千斤頂4壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓.二次頂壓使得所述活塞桿6的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿6進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用.如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直；
[0023]3)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板1，并在所述鋼板I的上表面設(shè)置有木方2，然后將彎曲的活塞桿6放置在所述木方2上，并且通過(guò)設(shè)置在所述活塞桿6及所述木方2上的V形鐵塊7將其調(diào)平，最后將壓力機(jī)8設(shè)置在所述活塞桿6的上端使其頂桿慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿6直至所述壓力機(jī)8壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓，二次頂壓使得所述活塞桿6的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿6進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用，如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直。
[0024]此外，在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述千斤頂4或所述壓力機(jī)8與所述活塞桿6之間設(shè)置有棉紗5。
[0025]為了方便理解本發(fā)明的上述技術(shù)方案，以下通過(guò)具體使用方式上對(duì)本發(fā)明的上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0026]在具體使用時(shí)，根據(jù)活塞桿外徑的大小采用千斤頂或者壓力機(jī)對(duì)其進(jìn)行校直，當(dāng)活塞桿外徑不大于55mm時(shí)采用千斤頂校直，當(dāng)活塞桿外徑大于55mm時(shí)采用壓力機(jī)校直。
[0027]綜上所述，本工藝不僅操作簡(jiǎn)單而且簡(jiǎn)便快捷，同時(shí)有著工期短和費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)，因此非常適用于施工現(xiàn)場(chǎng)的直接操作，進(jìn)而有效降低了盾構(gòu)機(jī)的使用成本，同時(shí)有效保證了施工的進(jìn)行。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，其特征在于，具體包括如下步驟: 1)首先測(cè)量液壓油缸活塞桿的外徑，如果其外徑不大于55mm，則采用千斤頂校直，如果其外徑大于55_，則采用壓力機(jī)校直； 2)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑不大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板(I)，并在所述鋼板(I)上固定焊接一倒“L”形鋼架(3)，同時(shí)，在所述鋼板(I)上表面的兩端且位于所述鋼架(3)內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有若干高低不一的木方(2)，然后將彎曲的活塞桿(6)放置在所述木方(2)上使得其兩端等高，最后，將千斤頂(4)放置在所述鋼架(3)及所述活塞桿(6)之間，使得所述千斤頂(4)的頂桿慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿(6)直至所述千斤頂(4)壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓，二次頂壓使得所述活塞桿(6)的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿(6)進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用，如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直； 3)當(dāng)液壓油缸活塞桿外徑大于55mm時(shí)，首先設(shè)置一鋼板(I)，并在所述鋼板(I)的上表面設(shè)置有木方(2)，然后將彎曲的活塞桿(6)放置在所述木方(2)上，并且通過(guò)設(shè)置在所述活塞桿(6)及所述木方(2)上的V形鐵塊(7)將其調(diào)平，最后將壓力機(jī)(8)設(shè)置在所述活塞桿(6)的上端使其頂桿慢慢伸出并頂壓彎曲的所述活塞桿(6)直至所述壓力機(jī)(8)壓緊不動(dòng)，保持此狀態(tài)15分鐘后再進(jìn)行二次頂壓，二次頂壓使得所述活塞桿(6)的軸線(xiàn)向相反方向略有彎曲，保持此彎曲狀態(tài)20分鐘后解除壓力并對(duì)活塞桿(6)進(jìn)行直線(xiàn)度檢測(cè)，如果滿(mǎn)足要求則安裝使用，如果不滿(mǎn)足要求，則按照上述步驟重新校直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，其特征在于，所述千斤頂(4)或所述壓力機(jī)(8)與所述活塞桿(6)之間設(shè)置有棉紗(5)。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)液壓油缸活塞桿校直再制造工藝，具體的，根據(jù)活塞桿外徑的大小采用千斤頂或者壓力機(jī)對(duì)其進(jìn)行校直，當(dāng)活塞桿外徑不大于55mm時(shí)采用千斤頂校直，當(dāng)活塞桿外徑大于55mm時(shí)采用壓力機(jī)校直。本發(fā)明的有益效果：本工藝不僅操作簡(jiǎn)單而且簡(jiǎn)便快捷，同時(shí)有著工期短和費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)，因此非常適用于施工現(xiàn)場(chǎng)的直接操作，進(jìn)而有效降低了盾構(gòu)機(jī)的使用成本，同時(shí)有效保證了施工的進(jìn)行。
【IPC分類(lèi)】B21D3-10, B21C51-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104815879
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510112993
【發(fā)明人】王茂, 唐樟勇, 王以棟
【申請(qǐng)人】中盾控股集團(tuán)有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年3月16日