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振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置的制造方法

文檔序號(hào):9208488閱讀:165來(lái)源:國(guó)知局
振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于螺釘安裝裝置領(lǐng)域,尤其是涉及一種振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,半成品斷路器殼體安裝熱調(diào)螺釘通常包括手動(dòng)放釘和機(jī)器送釘兩種模式,而手動(dòng)放釘,效率低下、勞動(dòng)強(qiáng)度大;機(jī)器放釘通常為振動(dòng)盤輸送,而振動(dòng)盤輸送的釘子的正反方向有可能是不一致的,所以如何設(shè)計(jì)一種實(shí)現(xiàn)輸送到指定地點(diǎn)的螺釘正反一致的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置成為本領(lǐng)域技術(shù)人員研宄的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提供一種輸送到指定地點(diǎn)的螺釘正反一致的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,包括振動(dòng)盤,所述振動(dòng)盤的側(cè)壁上設(shè)有由振動(dòng)盤底面盤旋上升的送料軌道,所述送料軌道的最上一層設(shè)有待傳送物料熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單
J L.ο
[0006]所述熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的氣管,所述氣管的吹風(fēng)方向與所述物料傳送方向相反。
[0007]所述熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的擺鉤,所述擺鉤的鉤吊部正對(duì)所述熱調(diào)螺釘,所述送料軌道的最上一層與所述擺鉤對(duì)應(yīng)位置處具有向下設(shè)置的坡道。
[0008]所述坡道為垂直坡道。
[0009]所述送料軌道的最上一層至少設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的擺鉤。
[0010]所述擺鉤為3個(gè)。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置具有以下優(yōu)勢(shì):
[0012](I)本發(fā)明的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置通過(guò)在振動(dòng)盤的最上一層軌道設(shè)置螺釘正反糾錯(cuò)單元使得輸送到指定地點(diǎn)的螺釘正反一致,這樣就提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)提高了螺釘安裝合格率,還可以節(jié)省勞動(dòng)力;
[0013](2)糾錯(cuò)裝置可以為氣管或擺鉤配合向下設(shè)置的垂直坡道或者兩者的結(jié)合,采用氣管作為糾錯(cuò)裝置,成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;采用擺鉤配合坡道,糾錯(cuò)的正確率更高;兩者結(jié)合會(huì)進(jìn)一步提尚糾錯(cuò)率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本發(fā)明擺鉤的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本發(fā)明熱調(diào)螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]1.軌道,2.擺鉤,3.氣管,4.坡道,5.螺釘,21.擺頭,22.鉸接部,23.鉤吊部,51.球形頭,52.內(nèi)六角凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0021]如圖1-3所示,一種振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,包括振動(dòng)盤,所述振動(dòng)盤的側(cè)壁上設(shè)有由振動(dòng)盤底面盤旋上升的送料軌道1,所述送料軌道I的最上一層設(shè)有待傳送物料熱調(diào)螺釘5正反糾錯(cuò)單元。螺釘5正反糾錯(cuò)單元使得輸送到指定地點(diǎn)的螺釘5正反一致,這樣就提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)提高了螺釘5安裝合格率,還可以節(jié)省勞動(dòng)力。
[0022]進(jìn)一步,為了節(jié)約成本,生產(chǎn)加工方便,所述熱調(diào)螺釘5正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道I最上一層上方的氣管3,所述氣管3的吹風(fēng)方向與所述物料傳送方向相反。氣管3吹風(fēng)方向的設(shè)置使得反向的螺釘5被吹落同時(shí)可以落到振動(dòng)盤內(nèi)。
[0023]進(jìn)一步,為提高糾錯(cuò)的正確率,所述熱調(diào)螺釘5正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道I最上一層上方的擺鉤2,所述擺鉤2的鉤吊部23正對(duì)所述熱調(diào)螺釘5,所述送料軌道I的最上一層與所述擺鉤2對(duì)應(yīng)位置處具有向下設(shè)置的坡道4。
[0024]進(jìn)一步,所述坡道4為垂直坡道4。進(jìn)一步提高反向螺釘5的翻轉(zhuǎn)。
[0025]進(jìn)一步,所述送料軌道I的最上一層至少設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的擺鉤2。擺鉤2的個(gè)數(shù)越多,就越能保證反向螺釘5的翻轉(zhuǎn),即便第一個(gè)擺鉤2沒有翻轉(zhuǎn)成功,還有第二個(gè)擺鉤2繼續(xù)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
[0026]進(jìn)一步,所述擺鉤2為3個(gè)。既能保證幾乎所有的反向螺釘5的翻轉(zhuǎn),同時(shí)又適合相應(yīng)振動(dòng)盤的口徑。擺鉤2的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,包括頂部的擺頭21、中間的鉸接部22和底部的鉤吊部23。
[0027]工作過(guò)程:將熱調(diào)螺釘5導(dǎo)入振動(dòng)盤內(nèi),隨著振動(dòng)電機(jī)的啟動(dòng),振動(dòng)盤內(nèi)的螺釘5沿著盤旋上升的規(guī)定輸送到軌道I的最上一層,如果有反向的螺釘5,輸送軌道I最上一層的第一個(gè)擺鉤2會(huì)對(duì)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn):鉤吊部23鉤住螺釘5的內(nèi)六角凹槽52對(duì)螺釘5進(jìn)行翻轉(zhuǎn);如果是正向的螺釘5,螺釘5的球形頭51就不會(huì)碰到擺鉤2的鉤吊部23 ;如果第一個(gè)擺鉤2有翻轉(zhuǎn)不成功的螺釘5,傳送到第二個(gè)擺鉤2處,第二個(gè)擺鉤2會(huì)對(duì)該螺釘5進(jìn)行翻轉(zhuǎn),同理,如果第二個(gè)擺鉤2也有翻轉(zhuǎn)不成功的螺釘5,第三個(gè)擺鉤2會(huì)對(duì)該螺釘5進(jìn)行翻轉(zhuǎn),如果還是沒成功,還有氣管3對(duì)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn),氣管3翻轉(zhuǎn)螺釘5的的原理是螺釘5的內(nèi)六角凹槽52會(huì)兜風(fēng),而球形頭51則不會(huì),進(jìn)而將反向的螺釘5吹落,重新輸送。
[0028]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:包括振動(dòng)盤,所述振動(dòng)盤的側(cè)壁上設(shè)有由振動(dòng)盤底面盤旋上升的送料軌道,所述送料軌道的最上一層設(shè)有待傳送物料熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的氣管,所述氣管的吹風(fēng)方向與所述物料傳送方向相反。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的擺鉤,所述擺鉤的鉤吊部正對(duì)所述熱調(diào)螺釘,所述送料軌道的最上一層與所述擺鉤對(duì)應(yīng)位置處具有向下設(shè)置的坡道。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述熱調(diào)螺釘正反糾錯(cuò)單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的擺鉤,所述擺鉤的鉤吊部正對(duì)所述熱調(diào)螺釘,所述送料軌道的最上一層與所述擺鉤對(duì)應(yīng)位置處具有向下設(shè)置的坡道。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述送料軌道的最上一層至少設(shè)有兩個(gè)間隔設(shè)置的擺鉤。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述擺鉤為3個(gè)。7.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述坡道為垂直坡道。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述坡道為垂直坡道。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,其特征在于:所述坡道為垂直坡道。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置,包括振動(dòng)盤,所述振動(dòng)盤的側(cè)壁上設(shè)有由振動(dòng)盤底面盤旋上升的送料軌道,所述送料軌道的最上一層設(shè)有螺釘?shù)恼凑{(diào)整單元,螺釘正反調(diào)整單元包括設(shè)于所述送料軌道最上一層上方的氣管,所述氣管的吹風(fēng)方向與所述物料傳送方向相反。本發(fā)明的振動(dòng)盤式螺釘輸送裝置通過(guò)在振動(dòng)盤的最上一層軌道設(shè)置螺釘正反糾錯(cuò)單元使得輸送到指定地點(diǎn)的螺釘正反一致,這樣就提高了生產(chǎn)效率,同時(shí)提高了螺釘安裝合格率,還可以節(jié)省勞動(dòng)力。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號(hào)】CN104924047
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510339131
【發(fā)明人】孫偉, 李金琪, 李博, 宋文賓
【申請(qǐng)人】天津東明電子工業(yè)有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日
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