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一種有助于提高拆裝效率的大規(guī)格軸承拆裝裝置的制造方法

文檔序號(hào):9226960閱讀:393來源:國知局
一種有助于提高拆裝效率的大規(guī)格軸承拆裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于通用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,進(jìn)一步屬于拆裝裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作可靠,通用性強(qiáng),有助于提高拆裝效率的大規(guī)格軸承拆裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、碼頭、水泥、化工等部門,是因?yàn)樗哂休斔土看?、輸送距離長、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、傳動(dòng)滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。
[0003]在帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸生產(chǎn)中,滾筒是帶式輸送機(jī)核心部件,由于輸送帶長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒膠面磨損比較快,滾動(dòng)軸承也會(huì)出現(xiàn)損壞,有時(shí)軸也會(huì)損壞,這時(shí)需要更換滾動(dòng)軸承及軸。現(xiàn)在,一般使用拆裝工具來更換滾動(dòng)軸承及軸,但現(xiàn)有技術(shù)的拆裝工具復(fù)雜,工序繁多,拆裝一個(gè)滾筒的滾動(dòng)軸承及軸需要5?6工人連續(xù)干3天才能完成,拆裝時(shí)間長,效率低,工人勞動(dòng)強(qiáng)大。并且維修難度大,每個(gè)不同型號(hào)的滾筒拆裝所需的工具規(guī)格不相同,多種型號(hào)的滾筒需要配置多套工具,在經(jīng)濟(jì)上也造成了浪費(fèi);同時(shí),拆卸滾動(dòng)軸承時(shí)對(duì)軸和滾動(dòng)軸承會(huì)造成損傷,導(dǎo)致軸需要修復(fù)后才能使用,增加了生產(chǎn)成本,影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。為此,研宄開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作可靠,通用性強(qiáng),有助于提高拆裝效率的大規(guī)格軸承拆裝裝置是解決這一問題的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作可靠,通用性強(qiáng),有助于提高拆裝效率的大規(guī)格軸承拆裝裝置。
[0005]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括主橫梁、施力裝置、副橫梁、立板、基架,所述的基架之兩側(cè)分別設(shè)置立板;所述的立板插入基架之立柱的通槽中,其相互之間為間隙配合;所述的立板之兩端部分別設(shè)置主橫梁;所述的立板上且于主橫梁與基架之間還設(shè)置副橫梁;所述的主橫梁之靠近副橫梁的側(cè)面設(shè)置施力裝置,施力裝置之底部與主橫梁之側(cè)面支撐配合;所述的主橫梁、副橫梁分別插入立板之矩形孔中,其相互之間為間隙配合。
[0006]本發(fā)明采用橫梁與液壓千斤頂配合的結(jié)構(gòu),基架上設(shè)置四件立柱,每二件立柱上插入立板,立板的底部設(shè)置腳輪,便于移動(dòng),立板上端面設(shè)置吊耳,便于立板的吊裝;兩立板的兩端設(shè)置主橫梁;在位于主橫梁與基架之間的立板上設(shè)置兩件副橫梁,兩件副橫梁呈上下狀布置;在主橫梁靠近副橫梁的側(cè)面上設(shè)置液壓千斤頂,液壓千斤頂呈水平狀,其底部與主橫梁的側(cè)面支撐配合,并用緊固件連接;基架的立柱與立板之間為間隙配合,立板的矩形孔與主橫梁、副橫梁之間也為間隙配合;上方一件副橫梁與立板之矩形孔在水平方向的配合間隙為O?5mm,在垂直方向的配合間隙為50?100mm。本發(fā)明當(dāng)需要拆裝軸承及軸時(shí),可以快速組裝,不需要時(shí),可以拆散存放;上方一件副橫梁與立板之矩形孔在垂直方向的配合間隙為50?100mm,增大了副橫梁在垂直方向的調(diào)節(jié)范圍,可適應(yīng)不同規(guī)格的軸承及軸的拆裝需要。
[0007]滾筒軸承拆除時(shí),把滾筒的前軸端安裝于兩副橫梁之間,后軸端置于基架的中部橫梁上,并且兩副橫梁位于軸承與筒體之間,在前端的主橫梁與滾筒的前軸端之間安裝液壓千斤頂,前軸端與液壓千斤頂接觸,操作液壓千斤頂,液壓油缸伸出,利用液壓千斤頂?shù)耐屏Π演S承反方向緩緩頂壓出來。當(dāng)安裝軸承時(shí),利用類似的方法即可實(shí)現(xiàn)。
[0008]滾筒軸拆除時(shí),把滾筒的前軸端裝于兩副橫梁之間,后軸端置于基架的中部橫梁上,并且兩副橫梁與筒體端面接觸,在后端的主橫梁與滾筒的后軸端之間安裝液壓千斤頂,后軸端與液壓千斤頂接觸,操作液壓千斤頂,液壓油缸伸出,利用液壓千斤頂?shù)耐屏Π演S從滾筒后端抵出。當(dāng)安裝滾筒軸時(shí),利用類似的方法即可實(shí)現(xiàn)。
[0009]本發(fā)明提高了軸承及軸的拆卸及安裝速度,拆裝時(shí)間短,效率高,具有省時(shí)、省力、操作簡單可靠等特點(diǎn),一般3?4人只需要丨天時(shí)間,就能完成一件滾筒的軸承及軸的拆卸工作,工人勞動(dòng)強(qiáng)小;不會(huì)損壞軸承、軸,減少了備件消耗,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,工作可靠,通用性強(qiáng),有助于提高大規(guī)格軸承的拆裝效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明之整體結(jié)構(gòu)關(guān)系俯視示意圖;
圖2為圖1的A-A尚]視不意圖;
圖3為圖2的左視不意圖;
圖4為本發(fā)明之基架主視示意圖;
圖5為圖4的俯視不意圖;
圖6為圖4的B-B剖視示意圖;
圖7為本發(fā)明之拆卸軸承時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
圖8為本發(fā)明之拆卸軸時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
1-主橫梁,2-施力裝置,3-副橫梁,4-立板,5-基架,501-底部橫梁,502-中部橫梁,503-立柱,504-底部縱梁,6-腳輪,7-軸承,8-軸,9-筒體。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但不以任何方式對(duì)本發(fā)明加以限制,基于本發(fā)明教導(dǎo)所作的任何變換或改進(jìn),均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0012]如圖1?8所示,本發(fā)明包括主橫梁I,施力裝置2,副橫梁3,立板4,基架5,所述的基架5之兩側(cè)分別設(shè)置立板4 ;所述的立板4插入基架5之立柱503的通槽中,其相互之間為間隙配合;所述的立板4之兩端部分別設(shè)置主橫梁I ;所述的立板4上且于主橫梁I與基架5之間還設(shè)置副橫梁3 ;所述的主橫梁I之靠近副橫梁3的側(cè)面設(shè)置施力裝置2,施力裝置2之底部與主橫梁I之側(cè)面支撐配合;所述的主橫梁1、副橫梁3分別插入立板4之矩形孔中,其相互之間為間隙配合。
[0013]所述的施力裝置2為液壓千斤頂或機(jī)械螺桿施力結(jié)構(gòu)。
[0014]所述的施力裝置2與主橫梁I之間采用螺栓連接。
[0015]所述的主橫梁I與立板4之矩形孔在水平方向及垂直方向的配合間隙均為O?5mm ο
[0016]所述的副橫梁3共兩件,其在垂直方向上呈上下狀設(shè)置,并且間距為250?300mm ;其中下方一件副橫梁3與立板4之矩形孔在水平方向及垂直方向的配合間隙均為O?5_ ;上方一件副橫梁3與立板4之矩形孔在水平方向的配合間隙為O?5mm,在垂直方向的配合間隙為50?100mm。
[0017]所述的基架5包括底部橫梁501,中部橫梁502,立柱503,底部縱梁504 ;所述的
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