一種動(dòng)臂壓套機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機(jī)械安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種動(dòng)臂壓套機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機(jī)動(dòng)臂通常用于連接挖掘機(jī)底盤和斗桿，是挖掘機(jī)工作裝置的重要部件，動(dòng)臂前端和后端分別設(shè)有與底盤、斗桿和斗桿油缸連接的各個(gè)軸孔，連接軸孔與軸套過(guò)盈配合固定連接，以避免斗桿各軸孔和銷軸磨損?，F(xiàn)有的軸套利用壓套機(jī)懸掛在行車上，工人操作行車使壓套機(jī)到達(dá)指定位置進(jìn)行壓裝的。這種方法占用了過(guò)多的空間且效率不高。軸套也可以通過(guò)液氮冷縮法裝配，軸套放在零下幾十度的液氮罐中一段時(shí)間冷縮變形，再將冷縮變形后的軸套直接壓入動(dòng)臂軸孔中。在常溫下，軸套膨脹后與動(dòng)臂軸孔過(guò)盈配合連接成一體。這種裝配方法效率低；同時(shí)液氮易揮發(fā)，每年消耗大量的液氮，使用成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種動(dòng)臂壓套機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種動(dòng)臂壓套機(jī)，包括:支承平臺(tái)，所述支承平臺(tái)一側(cè)設(shè)有軌道平臺(tái)、另一側(cè)兩端設(shè)有T型槽，支承平臺(tái)一端的T型槽上安裝有定位支架、另一端的T型槽上安裝有支撐件，所述軌道平臺(tái)上平行設(shè)有兩根軌道，軌道上安裝有升降機(jī)，升降機(jī)一側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有定位板，定位板上安裝有定位軸，支撐板外側(cè)的支承平臺(tái)上安裝有油缸，油缸的輸出軸上安裝有連桿，連桿外端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，動(dòng)臂一端放置在定位支架上、另一端放置在支撐件上，動(dòng)臂通過(guò)定位板和定位軸安放在支撐板的一側(cè)并通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)固定。
[0005]所述兩根軌道內(nèi)側(cè)設(shè)有光柵尺，兩根軌道中部設(shè)有齒條板。
[0006]所述升降機(jī)包括升降平臺(tái)，升降平臺(tái)下側(cè)前端設(shè)有兩定支架、后端設(shè)有兩動(dòng)支架，定支架、動(dòng)支架X型交叉設(shè)置，定支架、動(dòng)支架下端安裝在移動(dòng)底座上，兩兩動(dòng)支架之間設(shè)有連接軸，連接軸中部連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠通過(guò)減速器安裝在伺服電機(jī)的輸出軸上，伺服電機(jī)、減速器安裝在移動(dòng)底座上，移動(dòng)底座上兩側(cè)安裝有滾輪，滾輪之間設(shè)有滾輪桿，滾輪桿通過(guò)齒輪、電機(jī)減速器安裝到步進(jìn)電機(jī)上，步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)減速器安裝在支承平臺(tái)上。
[0007]所述定支架下端通過(guò)支架固定座可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在移動(dòng)底座上。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明適用于各種型號(hào)動(dòng)臂的壓套安裝，操作方便，不僅可以大幅度提高壓套的效率，降低成本，而且可以減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少空間的占用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的升降機(jī)安裝示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明的升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0013]如圖1?3所示，一種動(dòng)臂壓套機(jī)，包括:支承平臺(tái)I，所述支承平臺(tái)I 一側(cè)設(shè)有軌道平臺(tái)14、另一側(cè)兩端設(shè)有T型槽13，支承平臺(tái)I 一端的T型槽13上安裝有定位支架4、另一端的T型槽13上安裝有支撐件9，所述軌道平臺(tái)14上平行設(shè)有兩根軌道2，軌道2上安裝有升降機(jī)3，升降機(jī)3 —側(cè)設(shè)有支撐板5，支撐板5上設(shè)有定位板10，定位板10上安裝有定位軸6，支撐板5外側(cè)的支承平臺(tái)I上安裝有油缸11，油缸11的輸出軸上安裝有連桿12，連桿12外端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)7，動(dòng)臂8 一端放置在定位支架4上、另一端放置在支撐件9上，動(dòng)臂8通過(guò)定位板10和定位軸6安放在支撐板5的一側(cè)并通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)7固定。
[0014]所述兩根軌道2內(nèi)側(cè)設(shè)有光柵尺15，兩根軌道2中部設(shè)有齒條板16。
[0015]所述升降機(jī)3包括升降平臺(tái)31，升降平臺(tái)31下側(cè)前端設(shè)有兩定支架33、后端設(shè)有兩動(dòng)支架32，定支架33、動(dòng)支架32X型交叉設(shè)置，定支架33、動(dòng)支架32下端安裝在移動(dòng)底座34上，兩動(dòng)支架32之間設(shè)有連接軸36，連接軸36中部連接有滾珠絲杠17，滾珠絲杠17通過(guò)減速器19安裝在伺服電機(jī)18的輸出軸上，伺服電機(jī)18、減速器19安裝在移動(dòng)底座34上，移動(dòng)底座34上兩側(cè)安裝有滾輪22，滾輪22之間設(shè)有滾輪桿24，滾輪桿24通過(guò)齒輪23、電機(jī)減速器21安裝到步進(jìn)電機(jī)20上，步進(jìn)電機(jī)20、電機(jī)減速器21安裝在支承平臺(tái)I上，升降機(jī)的高度調(diào)節(jié)由滾珠絲杠17和伺服電機(jī)18、減速器19來(lái)完成；水平方向的移動(dòng)由步進(jìn)電機(jī)20、電機(jī)減速器21、滾輪22和齒輪23完成。。
[0016]所述定支架33下端通過(guò)支架固定座35可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在移動(dòng)底座34上。
[0017]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動(dòng)臂壓套機(jī)，包括:支承平臺(tái)，其特征在于:所述支承平臺(tái)一側(cè)設(shè)有軌道平臺(tái)、另一側(cè)兩端設(shè)有T型槽，支承平臺(tái)一端的T型槽上安裝有定位支架、另一端的T型槽上安裝有支撐件，所述軌道平臺(tái)上平行設(shè)有兩根軌道，軌道上安裝有升降機(jī)，升降機(jī)一側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有定位板，定位板上安裝有定位軸，支撐板外側(cè)的支承平臺(tái)上安裝有油缸，油缸的輸出軸上安裝有連桿，連桿外端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，動(dòng)臂一端放置在定位支架上、另一端放置在支撐件上，動(dòng)臂通過(guò)定位板和定位軸安放在支撐板的一側(cè)并通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)固定；所述升降機(jī)包括升降平臺(tái)，升降平臺(tái)下側(cè)前端設(shè)有兩定支架、后端設(shè)有兩動(dòng)支架，定支架、動(dòng)支架X型交叉設(shè)置，定支架、動(dòng)支架下端安裝在移動(dòng)底座上，兩兩動(dòng)支架之間設(shè)有連接軸，連接軸中部連接有滾珠絲杠，滾珠絲杠通過(guò)減速器安裝在伺服電機(jī)的輸出軸上，伺服電機(jī)、減速器安裝在移動(dòng)底座上，移動(dòng)底座上兩側(cè)安裝有滾輪，滾輪之間設(shè)有滾輪桿，滾輪桿通過(guò)齒輪、電機(jī)減速器安裝到步進(jìn)電機(jī)上，步進(jìn)電機(jī)、電機(jī)減速器安裝在支承平臺(tái)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)臂壓套機(jī)，其特征在于:所述兩根軌道內(nèi)側(cè)設(shè)有光柵尺，兩根軌道中部設(shè)有齒條板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)臂壓套機(jī)，其特征在于:所述定支架下端通過(guò)支架固定座可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在移動(dòng)底座上。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種動(dòng)臂壓套機(jī)，包括：支承平臺(tái)，所述支承平臺(tái)一側(cè)設(shè)有軌道平臺(tái)、另一側(cè)兩端設(shè)有T型槽，支承平臺(tái)一端的T型槽上安裝有定位支架、另一端的T型槽上安裝有支撐件，所述軌道平臺(tái)上平行設(shè)有兩根軌道，軌道上安裝有升降機(jī)，升降機(jī)一側(cè)設(shè)有支撐板，支撐板上設(shè)有定位板，支撐板外側(cè)的支承平臺(tái)上安裝有油缸，油缸的輸出軸上安裝有連桿，連桿外端設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，動(dòng)臂一端放置在定位支架上、另一端放置在支撐件上，動(dòng)臂通過(guò)定位板和定位軸安放在支撐板的一側(cè)并通過(guò)夾緊機(jī)構(gòu)固定。本發(fā)明適用于各種型號(hào)動(dòng)臂的壓套安裝，操作方便，不僅可以大幅度提高壓套的效率，降低成本，而且可以減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少空間的占用。
【IPC分類】B23P19/02
【公開號(hào)】CN104959803
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510443142
【發(fā)明人】賴永剛, 彭浩軍, 李松, 夏金兵, 沈達(dá), 柯慶鏑, 吳仲偉, 朱一多, 楊慶生, 陳崢
【申請(qǐng)人】合肥永升機(jī)械有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日