一種車(chē)削端面的夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車(chē)削工件端面的夾具的制作方法，該夾具用于加工兩端的端面有平行度要求的工件的夾持。
【背景技術(shù)】
[0002]在普通車(chē)床上加工齒輪坯工件的傳統(tǒng)步驟一般為，將齒輪坯夾在三爪自定心卡盤(pán)上先車(chē)削齒輪坯的外圓、孔和一端面(如圖1所示的第一端面11)，然后掉頭車(chē)削齒輪坯的另一端面(如圖2所示的第二端面12)，三爪自定心卡盤(pán)上的卡爪的端面作為車(chē)削齒輪坯另一端面的定位基準(zhǔn)面。但由于三爪自定心卡盤(pán)(尤其是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用過(guò)的卡盤(pán))的三個(gè)卡爪的端面不可能在一平面上，使得齒輪坯兩端面加工后的平行度差，平行度易超出公差范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車(chē)削端面的夾具的制作方法，該方法能方便地制作夾具，該夾具能保證工件兩端的端面加工后符合相關(guān)平行度的技術(shù)要求。
[0004]本發(fā)明的方法包括以下步驟:
1、將三爪自定心卡盤(pán)上的卡爪取下，在三爪自定心卡盤(pán)的端面上加工螺孔，螺孔在三爪自定心卡盤(pán)的端面上沿周向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置，螺孔的數(shù)量為3個(gè)；
2、將定位柱分別旋緊在螺孔中，啟動(dòng)車(chē)床定位柱隨三爪自定心卡盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，對(duì)定位柱端點(diǎn)所形成的環(huán)面進(jìn)行車(chē)削，使定位柱的端點(diǎn)在同一平面上，定位柱從三爪自定心卡盤(pán)上伸出能與工件的第一端面相接觸。
[0005]所述定位柱的一端為螺紋部分另一端為圓錐體部分，定位柱上螺紋的公稱(chēng)直徑為4毫米。
[0006]本發(fā)明的特點(diǎn)是，在三爪自定心卡盤(pán)的端面上設(shè)置螺孔方便，而且螺孔直徑可設(shè)置得較小，不會(huì)影響三爪自定心卡盤(pán)的強(qiáng)度。設(shè)置在三爪自定心卡盤(pán)上的定位柱隨三爪自定心卡盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，定位柱端點(diǎn)旋轉(zhuǎn)時(shí)所形成的面經(jīng)過(guò)加工可使定位柱的端點(diǎn)在同一平面上，以定位柱的端點(diǎn)作為定位基準(zhǔn)面，比三爪自定心卡盤(pán)上的卡爪的端面作為定位基準(zhǔn)面要合理，被車(chē)削工件的兩端面之間平行度好。當(dāng)三爪自定心卡盤(pán)夾持其他工件時(shí)，可將定位柱取下，如再次需要使用定位柱定位時(shí)，可將定位柱裝上，對(duì)定位柱的端點(diǎn)進(jìn)行加工后仍能保證定位要求。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的夾具結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為定位柱與工件接觸的位置示意圖。
[0009]附圖中的標(biāo)志分別表示:1-工件、2-三爪自定心卡盤(pán)、3-定位柱、4-車(chē)刀、5-卡爪、11-第一端面、12-第二端面。
【具體實(shí)施方式】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖以齒輪坯工件端面的加工為例，說(shuō)明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0011]本發(fā)明的方法包括以下步驟:
1、將三爪自定心卡盤(pán)2上的卡爪5取下，在三爪自定心卡盤(pán)的端面上加工螺孔，螺孔在三爪自定心卡盤(pán)的端面上沿周向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置，螺孔的數(shù)量為3個(gè)；
2、將定位柱3分別旋緊在螺孔中，啟動(dòng)車(chē)床定位柱隨三爪自定心卡盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，對(duì)定位柱端點(diǎn)所形成的環(huán)形面進(jìn)行車(chē)削，使定位柱的端點(diǎn)在同一平面上，定位柱從三爪自定心卡盤(pán)上伸出能與工件I的第一端面11相接觸。
[0012]所述定位柱的一端為螺紋部分另一端為圓錐體部分，由于定位柱不承受徑向的切削力，因此定位柱上螺紋的公稱(chēng)直徑可取得較小，螺紋的公稱(chēng)直徑為4毫米，這樣設(shè)置在卡盤(pán)上對(duì)應(yīng)的螺孔的直徑也可取得較小，不會(huì)影響卡盤(pán)的強(qiáng)度。定位柱的另一端為圓錐體部分，使定位柱與工件的接觸部分接近于點(diǎn)接觸，可使定位更可靠。
[0013]加工齒輪坯工件的第二端面12時(shí)，將齒輪坯工件的第一端面貼靠在定位柱的端點(diǎn)上，卡爪5的凸臺(tái)部夾住齒輪坯工件的外圓，卡爪的端面與齒輪坯工件的第一端面無(wú)接觸。車(chē)刀4的刀尖角可磨成90度，除可對(duì)第二端面進(jìn)行加工外還可對(duì)齒輪坯工件的外圓和孔進(jìn)行倒角。
[0014]采用傳統(tǒng)夾持方法加工的第二端面與第一端面之間平行度誤差為0.2毫米左右，采本夾具加工的第二端面與第一端面之間平行度誤差為0.05毫米左右，大大提高了齒輪坯工件的加工質(zhì)量，為滾齒(下道工序)加工的質(zhì)量提供了保證。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車(chē)削端面的夾具的制作方法，包括以下步驟: 將三爪自定心卡盤(pán)上的卡爪取下，在三爪自定心卡盤(pán)的端面上加工螺孔，螺孔在三爪自定心卡盤(pán)的端面上沿周向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置，螺孔的數(shù)量為3個(gè)； 將定位柱分別旋緊在螺孔中，定位柱從三爪自定心卡盤(pán)上伸出能與工件的第一端面相接觸，啟動(dòng)車(chē)床定位柱隨三爪自定心卡盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，對(duì)定位柱端點(diǎn)所形成的環(huán)面進(jìn)行車(chē)削，使定位柱的端點(diǎn)在同一平面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)削端面的夾具的制作方法，其特征是所述定位柱的一端為螺紋部分另一端為圓錐體部分，定位柱上螺紋的公稱(chēng)直徑為4毫米。
【專(zhuān)利摘要】一種車(chē)削工件端面的夾具的制作方法，其步驟是：1、將三爪自定心卡盤(pán)上的卡爪取下，在三爪自定心卡盤(pán)的端面上加工螺孔，螺孔在三爪自定心卡盤(pán)的端面上沿周向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置，螺孔的數(shù)量為3個(gè)；2、將定位柱分別旋緊在螺孔中，啟動(dòng)車(chē)床定位柱隨三爪自定心卡盤(pán)一起旋轉(zhuǎn)，對(duì)定位柱端點(diǎn)所形成的面進(jìn)行車(chē)削，使定位柱的端點(diǎn)在同一平面上，定位柱從三爪自定心卡盤(pán)上伸出能與工件的第一端面相接觸。本方法實(shí)施方便，制作的夾具能保證被車(chē)削工件的兩端面之間平行度。
【IPC分類(lèi)】B23B31/103
【公開(kāi)號(hào)】CN105014110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510480205
【發(fā)明人】潘秀蘭
【申請(qǐng)人】潘秀蘭
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年8月8日