一種增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)塔刀架，特別是涉及一種增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓轉(zhuǎn)塔刀架是普及型及高級型數(shù)控機(jī)床的重要功能部件，一般以刀臺的徑向尺寸為依據(jù)進(jìn)行規(guī)格區(qū)分，采用高精度端齒盤作為分度和定位元件，并通過液壓來控制剎緊或松開?，F(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于:受刀臺徑向尺寸限制的影響，活塞受力面積無法加大，故往往只能靠提高油壓來增大剎緊力，但油壓過高會對刀架密封元件的性能提出更高的要求，當(dāng)密封元件不能滿足在較大壓力下的密封要求時，將會導(dǎo)致密封失效，不僅影響了液壓剎緊操作或液壓松開操作的速度和質(zhì)量，還會導(dǎo)致液壓油泄漏，嚴(yán)重時甚至對周圍元件和操作者造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其不僅結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)，而且還能夠有效地增強(qiáng)液壓轉(zhuǎn)塔刀架本身的液壓剎緊力。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0005]—種增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，包括刀架本體和設(shè)于刀架本體上方的刀臺，在刀架本體上分別固定連接有油缸和下端齒盤，在油缸的頂部還設(shè)有油缸端蓋，在刀臺上還分別固定連接有上端齒盤和主軸，該液壓轉(zhuǎn)塔刀架還包括了自上而下依次同軸設(shè)置的上活塞和下活塞，其中上活塞位于油缸端蓋與油缸之間，下活塞位于油缸與刀架本體之間，并且上活塞與下活塞之間為固定連接，同時上活塞及下活塞還通過軸承與主軸連接，在油缸端蓋、油缸和上活塞之間構(gòu)成了位于上活塞上方的上活塞上腔，在油缸和上活塞之間還構(gòu)成了位于上活塞下方的上活塞下腔，在刀架本體、油缸、上活塞和下活塞之間構(gòu)成了位于下活塞上方的下活塞上腔，在刀架本體和下活塞之間還構(gòu)成了位于下活塞下方的下活塞下腔，在該液壓轉(zhuǎn)塔刀架上還分別設(shè)有剎緊油路和松開油路，且剎緊油路分別連通上活塞上腔和下活塞上腔，松開油路分別連通上活塞下腔和下活塞下腔。
[0006]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中上活塞與下活塞之間為焊接連接，或者通過連接板進(jìn)行固定連接。
[0007]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中在位于上活塞上腔內(nèi)的上活塞的頂部四周和位于下活塞上腔內(nèi)的下活塞的頂部四周還分別連接有第一環(huán)形加強(qiáng)件和第二環(huán)形加強(qiáng)件，第一環(huán)形加強(qiáng)件和第二環(huán)形加強(qiáng)件的截面形狀均為尖部朝上的直角三角形或者上窄下寬的直角梯形，并且第一環(huán)形加強(qiáng)件的外側(cè)壁與油缸的內(nèi)側(cè)壁之間為緊貼配合，第二環(huán)形加強(qiáng)件的外側(cè)壁與刀架本體的內(nèi)側(cè)壁之間為緊貼配合。
[0008]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中在位于上活塞下腔內(nèi)的上活塞的底部四周和位于下活塞下腔內(nèi)的下活塞的底部四周還分別連接有第三環(huán)形加強(qiáng)件和第四環(huán)形加強(qiáng)件，第三環(huán)形加強(qiáng)件和第四環(huán)形加強(qiáng)件的截面形狀均為尖部朝下的直角三角形或者上寬下窄的直角梯形，并且第三環(huán)形加強(qiáng)件的外側(cè)壁與油缸的內(nèi)側(cè)壁之間為緊貼配合，第四環(huán)形加強(qiáng)件的外側(cè)壁與刀架本體的內(nèi)側(cè)壁之間為緊貼配合。
[0009]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中在位于上活塞上腔內(nèi)的上活塞的頂部側(cè)壁上和位于下活塞上腔內(nèi)的下活塞的頂部側(cè)壁上還分別設(shè)有至少一條環(huán)形凹槽，且環(huán)形凹槽的截面形狀為V形。
[0010]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中位于上活塞上腔內(nèi)的上活塞的頂部側(cè)壁的面積等于位于下活塞上腔內(nèi)的下活塞的頂部側(cè)壁的面積。
[0011]上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中位于上活塞下腔內(nèi)的上活塞的底部側(cè)壁的面積等于位于下活塞下腔內(nèi)的下活塞的底部側(cè)壁的面積。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]I)通過采用上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明在油壓不變的情況下，能夠有效地增強(qiáng)液壓轉(zhuǎn)塔刀架本身的液壓剎緊力，同時還保證了刀架密封元件的密封性能；
[0014]2)本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，實(shí)用性強(qiáng)，而且生產(chǎn)成本低，因此大大有利于其市場推廣，并具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016]圖1是本發(fā)明下的液壓轉(zhuǎn)塔刀架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明在優(yōu)選實(shí)施例下的上活塞的頂部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:刀架本體I，油缸2，油缸2而蓋3，上活塞4，下活塞5，上活塞上腔6，上活塞下腔7，下活塞上腔8，下活塞下腔9，剎緊油路10，松開油路11，第一環(huán)形加強(qiáng)件12，環(huán)形凹槽13ο
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示，一種增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，包括刀架本體I和設(shè)于刀架本體I上方的刀臺，在刀架本體I上分別固定連接有油缸2和下端齒盤，在油缸2的頂部還設(shè)有油缸端蓋3，在刀臺上還分別固定連接有上端齒盤和主軸，該液壓轉(zhuǎn)塔刀架還包括了自上而下依次同軸設(shè)置的上活塞4和下活塞5，其中上活塞4位于油缸端蓋3與油缸2之間，下活塞5位于油缸2與刀架本體I之間，并且上活塞4與下活塞5之間為固定連接，同時上活塞4及下活塞5還通過軸承與主軸連接，在油缸端蓋3、油缸2和上活塞4之間構(gòu)成了位于上活塞4上方的上活塞上腔6，在油缸2和上活塞4之間還構(gòu)成了位于上活塞4下方的上活塞下腔7，在刀架本體1、油缸2、上活塞4和下活塞5之間構(gòu)成了位于下活塞5上方的下活塞上腔8，在刀架本體I和下活塞5之間還構(gòu)成了位于下活塞5下方的下活塞下腔9 (即具體如圖1所示，油缸端蓋3構(gòu)成了上活塞上腔6的頂壁，油缸2構(gòu)成了上活塞上腔6的外側(cè)壁，上活塞4構(gòu)成了上活塞上腔6的底壁和內(nèi)側(cè)壁，同時油缸2還構(gòu)成了上活塞下腔7的底壁和外側(cè)壁，上活塞4構(gòu)成了上活塞下腔7的頂壁和內(nèi)側(cè)壁；同理，刀架本體I構(gòu)成了下活塞上腔8的外側(cè)壁、油缸2構(gòu)成了下活塞上腔8的頂壁、上活塞4構(gòu)成了下活塞上腔8的內(nèi)側(cè)壁，下活塞5構(gòu)成了下活塞上腔8的底壁，同時刀架本體I構(gòu)成了下活塞下腔9的外側(cè)壁和底壁，下活塞5構(gòu)成了下活塞下腔9的頂壁和內(nèi)側(cè)壁)，在該液壓轉(zhuǎn)塔刀架上還分別設(shè)有剎緊油路10和松開油路11，且剎緊油路10分別連通上活塞上腔6和下活塞上腔8，松開油路11分別連通上活塞下腔7和下活塞下腔9。
[0020]對于上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中上活塞4與下活塞5之間為焊接連接，或者通過連接板進(jìn)行固定連接。
[0021]此外，對于上述增強(qiáng)剎緊力的液壓轉(zhuǎn)塔刀架，其中位于上活塞上腔6內(nèi)的上活塞4的頂部側(cè)壁的面積等于位于下活塞上腔8內(nèi)的下活塞5的頂部側(cè)壁的面積。并且同理，其中位于上活塞下腔7內(nèi)的上活塞4的底部側(cè)壁的面積等于位于下活塞下腔9內(nèi)的下活塞5的底部側(cè)壁的面積。
[0022]在上述結(jié)構(gòu)下，當(dāng)?shù)都軋?zhí)行液壓剎緊操作時，剎緊油路10分兩路分別進(jìn)入上活塞4的上活塞上腔6和下活塞5的下活塞上腔8，繼而液壓推力傳遞給上端齒盤，使上端齒盤與下端齒盤嚙合。若此時上活塞上腔6和下活塞上腔8的受力面積相等，則相對于單個油腔的刀架而言，在相同油壓下，液壓推力便增大一倍，即液壓剎緊力也相應(yīng)地增大了一倍。當(dāng)?shù)都軋?zhí)行液壓松開操作時，松開油路11分兩路分別進(jìn)入上活塞4的上活塞下腔7和下活塞5的下活塞