等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車關鍵零部件加工技術領域，尤其涉及一種等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構。
【背景技術】
[0002]汽車在行駛過程中，凡是涉及動力傳遞和轉向等關鍵部位，都需要設置萬向節(jié)。萬向節(jié)裝配在汽車傳動軸總成中，必須滿足等速傳遞動力的同時，又能自由轉動；要保證萬向節(jié)能夠自由轉動，保持內環(huán)內孔與滾珠溝道的同軸度是技術關鍵，否則汽車傳動時會出現(xiàn)異響、卡滯等嚴重現(xiàn)象。
[0003]過去，許多企業(yè)采用端面定位，裝夾外球面的結構，車削完內孔，不能保證內孔與滾珠溝道的同軸度，須在增加工序另外完成加工，不僅費時費力，而且容易出現(xiàn)內孔與滾珠溝道的同軸度不精確現(xiàn)象。

【發(fā)明內容】

[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，具有簡便實用、快速準確和提高工效等一系列優(yōu)點。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用技術方案如下:
等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，包括回轉夾爪、鋼珠定位2和工件，所述回轉夾爪安裝在機床基座上并設置有水平夾緊和拉緊功能，配合所述鋼珠定位一起夾緊所述工件工作，所述工件的滾珠溝道放置在所述鋼珠定位上，所述鋼珠定位固定在機床基座另一端并設置可以調節(jié)與機床同軸度功能，保證所述工件車削過的內孔與機床同軸的同時，又能保證所述工件的內孔與所述工件本身的滾珠溝道同軸。
[0006]本發(fā)明構想科學、制造簡便，可實現(xiàn)等速萬向節(jié)內環(huán)快速裝夾，從而達到提高工效和保證產品質量的重要目的。
[0007]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0008]圖1中，I為回轉夾爪，2為鋼珠定位，3為工件，
【具體實施方式】:
下面結合圖1，通過具體實施例對本發(fā)明做進一步說明。
[0009]等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，包括回轉夾爪1、鋼珠定位2和工件3，所述回轉夾爪I安裝在機床基座上并設置有水平夾緊和拉緊功能，配合所述鋼珠定位2 —起夾緊所述工件工作，所述工件3的滾珠溝道放置在所述鋼珠定位2上，所述鋼珠定位2固定在機床基座另一端并設置可以調節(jié)與機床同軸度功能，保證所述工件3車削過的內孔與機床同軸的同時，又能保證所述工件3的內孔與所述工件3本身的滾珠溝道同軸。
[0010]安裝時，將所述回轉夾爪I拉緊，使所述工件3與所述鋼珠定位2完全貼合，同時所述回轉夾爪I又有夾緊功能，帶動所述工件3旋轉，所述工件3的滾珠溝道與內孔的同軸度一次性保證，不需再次加工，從而實現(xiàn)快速裝夾、提高工效和保證產品質量的重要目的。
【主權項】
1.等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，包括回轉夾爪1、鋼珠定位2和工件3，所述回轉夾爪I安裝在機床基座上，配合所述鋼珠定位2 —起夾緊所述工件工作，所述工件3的滾珠溝道放置在所述鋼珠定位2上，所述鋼珠定位2固定在機床基座另一端，保證所述工件3車削過的內孔與機床同軸的同時，又能保證所述工件3的內孔與所述工件3本身的滾珠溝道同軸。2.根據權利要求1所述的等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，其特征在于，所述回轉夾爪I設置有水平夾緊和拉緊功能，所述鋼珠定位2設置可以調節(jié)與機床同軸度功能。
【專利摘要】等速萬向節(jié)內環(huán)懸浮定位裝夾機構，包括回轉夾爪1、鋼珠定位2和工件3，所述回轉夾爪1安裝在機床基座上并設置有水平夾緊和拉緊功能，配合所述鋼珠定位2一起夾緊所述工件工作，所述工件3的滾珠溝道放置在所述鋼珠定位2上，所述鋼珠定位2固定在機床基座另一端并設置可以調節(jié)與機床同軸度功能，保證所述工件3車削過的內孔與機床同軸的同時，又能保證所述工件3的內孔與所述工件3本身的滾珠溝道同軸。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN105196086
【申請?zhí)枴緾N201510748535
【發(fā)明人】王鍵欽
【申請人】蕪湖天金機械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年11月7日