一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車開關(guān)的裝配輔具，尤其涉及一種將彈性圓柱銷壓鉚進(jìn)鎖舌蓋板的專用夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的彈性圓柱銷壓鉚進(jìn)鎖舌蓋板采用夾具定位本體，然后用錘子手工敲擊鉚接，其鎖舌蓋板的結(jié)構(gòu)參見說明書附圖圖1部分，上述方法鉚接效率低，質(zhì)量不好把控，且費(fèi)時費(fèi)力，安全系數(shù)低。同時存在以下問題:1、原鎖舌蓋板鉚接順序?yàn)?按左右先后順序鉚接，加工效率低；2、原夾具定位無預(yù)壓結(jié)構(gòu)，經(jīng)常出現(xiàn)鎖舌蓋板鉚接不到位情況，質(zhì)量不好把控；3、鉚接方式為手工敲擊，勞動強(qiáng)度大、費(fèi)時費(fèi)力；4、手工敲擊有時不小心會敲到手指，安全系數(shù)較低。
[0003]鑒于此，如何設(shè)計(jì)一款安全可靠、省時省力的鎖舌蓋板鉚銷夾具，以解決現(xiàn)有夾具費(fèi)時費(fèi)力，存在安全隱患的問題，已成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具，解決了現(xiàn)有夾具費(fèi)時費(fèi)力，存在安全隱患的問題。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具，包括底板，固定在底板左右兩側(cè)的氣缸固定板，裝設(shè)在氣缸固定板外側(cè)的氣缸，與氣缸相連的氣缸連接軸，與氣缸連接軸一端相接的浮動接頭，與浮動接頭相固定的沖頭固定塊，以及預(yù)壓塊。
[0007]上述底板的中心位置還設(shè)有定位塊，定位塊上設(shè)有用于安置鎖舌蓋板的型腔。氣缸固定板的內(nèi)側(cè)對稱設(shè)置有導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊上設(shè)有導(dǎo)向槽，沖頭固定塊可在導(dǎo)向槽內(nèi)左右移動。沖頭固定塊上開有兩個第一沉孔和一個第一通孔，預(yù)壓塊上對應(yīng)設(shè)置有兩個第二通孔和一個第二沉孔。第一沉孔與第二通孔之間安裝有沖頭，該沖頭的外圓周上設(shè)有臺階，沖頭上套設(shè)有一端與臺階相接，另一端與預(yù)壓塊相抵的壓簧。第二沉孔與第一通孔之間設(shè)有拉桿。上述結(jié)構(gòu)通過氣缸依次帶動氣缸連接軸、浮動接頭、沖頭固定塊和沖頭，沖頭在預(yù)壓塊的第二通孔內(nèi)運(yùn)動，使得壓簧壓縮，預(yù)壓塊在壓簧的壓縮下壓緊工件，與此同時沖頭推動彈性圓柱銷，通過預(yù)壓塊的第二通孔壓縮彈性圓柱銷，使得彈性圓柱銷能輕松的鉚接到工件內(nèi)，到位后，氣缸回到初始狀態(tài)。上述結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了一次鉚接四個彈性圓柱銷，大大提高了鉚接效率，且采用氣缸為動力，大大提高了加工的安全性。
[0008]作為本發(fā)明的更進(jìn)一步改進(jìn)，在底板上靠近定位塊的后側(cè)固定有立板，該立板上設(shè)有型孔，型孔內(nèi)安裝有定位軸，立板的上方還固定有壓板。通過將鎖舌蓋板的前端與定位軸相配合，并通過壓板壓住鎖舌蓋板，保證了加工過程穩(wěn)定無晃動。
[0009]為了方便取件，本發(fā)明采用推拉式結(jié)構(gòu)，即在定位塊與底板之間設(shè)置導(dǎo)板，定位塊下部設(shè)有與導(dǎo)板配合的凹槽，該定位塊可在導(dǎo)板上運(yùn)動。優(yōu)選的，導(dǎo)板的截面為T形或燕尾形。定位塊采用定位銷定位，螺釘緊固的方式，只需將定位塊推到位后，鎖舌蓋板的四處鉚接位置孔自然與沖頭、彈性圓柱銷對齊。
[0010]為了方便安裝彈性圓柱銷，在預(yù)壓塊對應(yīng)第二通孔的上方設(shè)有用于安置彈性圓柱銷的安裝孔。優(yōu)選的，氣缸固定板與底板的連接處還設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0011]本發(fā)明的有益效果:
[0012]一、本發(fā)明能滿足鎖舌蓋板同時兩側(cè)鉚接彈性圓柱銷，具體為:工裝兩側(cè)的氣缸帶動沖頭同時向鎖舌蓋板中心運(yùn)動，帶動彈性圓柱銷完成鉚接，大大提高了鉚接效率；
[0013]二、本發(fā)明增加壓板、定位軸和預(yù)壓塊，保證鎖舌蓋板鉚接過程穩(wěn)定無晃動，大大提高了鉚接質(zhì)量。具體為:鎖舌蓋板前端與定位軸配合，且壓板壓住鎖舌蓋板的上端。完成此步驟后，氣缸帶動兩側(cè)的預(yù)壓塊向中心推進(jìn)，壓緊鎖舌蓋板，通過沖頭完成鉚接。
[0014]三、本發(fā)明采用氣缸動力鉚接，操作工只需把工件、彈性圓柱銷放入加工區(qū)域，按下啟動開關(guān)即可完成加工，大大降低了勞動強(qiáng)度；
[0015]四、本發(fā)明采用氣缸動力鉚接，在放工件及彈性圓柱銷時，氣缸處于靜止?fàn)顟B(tài)，與氣缸電氣連接的啟動開關(guān)為雙按鈕開關(guān)，避免了操作意外的發(fā)生，大大的提高了加工的安全性。
【附圖說明】
[0016]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
[0017]圖1為鎖舌蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中示意出需要鉚銷的四處位置。
[0018]圖2為本發(fā)明的剖視圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例，
[0021]請一并參閱圖2至3，一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具，包括底板1、氣缸固定板2、氣缸
3、氣缸連接軸4、浮動接頭5、沖頭固定塊6和預(yù)壓塊7。
[0022]其中，底板1的中心位置設(shè)有定位塊12，定位塊12上設(shè)有用于安置鎖舌蓋板的型腔，在定位塊12與底板1之間還設(shè)有導(dǎo)板17，定位塊12下部設(shè)有與導(dǎo)板17配合的凹槽，上述定位塊12可在導(dǎo)板17上運(yùn)動。底板1上靠近定位塊12的后側(cè)固定有立板13，該立板13上設(shè)有型孔，型孔內(nèi)安裝有定位軸14，立板13的上方還固定有壓板15。
[0023]沖頭固定塊6的外側(cè)與浮動接頭5螺釘連接，氣缸連接軸4的螺帽端卡在浮動接頭5的T型槽內(nèi)，氣缸3與氣缸連接軸4連接，氣缸3固定在氣缸固定板2上，并且氣缸固定板2與底板1的連接處設(shè)有加強(qiáng)筋18。
[0024]氣缸固定板2的內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)置有導(dǎo)向塊8，該導(dǎo)向塊8上設(shè)有通槽，通槽兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向槽，沖頭固定塊6可在導(dǎo)向槽內(nèi)左右移動。
[0025]沖頭固定塊6上開有兩個第一沉孔和一個第一通孔，預(yù)壓塊7上對應(yīng)設(shè)置有兩個第二通孔和一個第二沉孔。第一沉孔內(nèi)裝有沖頭9，且沖頭9穿過預(yù)壓塊的第二通孔，沖頭9的外圓周上設(shè)有臺階，沖頭9上套設(shè)有一端與臺階相接，另一端與預(yù)壓塊7相抵的壓簧10。在預(yù)壓塊7的第二沉孔與沖頭固定塊6的第一通孔之間設(shè)有拉桿11，該拉桿11與預(yù)壓塊7、沖頭固定塊6過盈配合。在預(yù)壓塊7對應(yīng)第二通孔的上方位置設(shè)有用于安置彈性圓柱銷的安裝孔16。
[0026]當(dāng)工件加工時，首先將工件放入定位塊的型腔內(nèi)，并通過導(dǎo)板滑動到加工區(qū)域，工件在與定位軸及壓板的配合下壓緊。然后將彈性圓柱銷放入預(yù)壓塊上的安裝孔中。完成此步驟后，雙手啟動開關(guān)，通過氣缸運(yùn)作依次帶動氣缸連接軸、浮動接頭、沖頭固定塊、沖頭。預(yù)壓塊在壓簧的壓縮下壓緊工件，與此同時，沖頭推動彈性圓柱銷，經(jīng)預(yù)壓塊的第二通孔壓縮進(jìn)鎖舌蓋板中，到位后，氣缸回到初始位置，將工件退出加工區(qū)域，最后取件完成鉚接過程。
[0027]以上所述僅是對本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，如改變沖頭固定塊、預(yù)壓塊上沉孔、通孔的具體形狀、結(jié)構(gòu)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具，包括底板(1)，其特征在于:所述底板(1)的中心位置設(shè)有定位塊(12)，定位塊(12)上設(shè)有用于安置鎖舌蓋板的型腔；還包括固定在底板(1)左右兩側(cè)的氣缸固定板(2)，裝設(shè)在氣缸固定板(2)外側(cè)的氣缸(3)，與氣缸(3)相連的氣缸連接軸(4)，與氣缸連接軸(4) 一端相接的浮動接頭(5)，與浮動接頭(5)相固定的沖頭固定塊(6)，以及預(yù)壓塊(7);所述氣缸固定板(2)的內(nèi)側(cè)還對稱設(shè)置有導(dǎo)向塊(8)，該導(dǎo)向塊(8)上設(shè)有導(dǎo)向槽，所述沖頭固定塊(6)可在導(dǎo)向槽內(nèi)左右移動；所述沖頭固定塊(6)上開有兩個第一沉孔和一個第一通孔，預(yù)壓塊(7)上對應(yīng)設(shè)置有兩個第二通孔和一個第二沉孔；第一沉孔與第二通孔之間安裝有沖頭(9)，該沖頭(9)的外圓周上設(shè)有臺階，沖頭(9)上套設(shè)有一端與臺階相接，另一端與預(yù)壓塊(7)相抵的壓簧(10);所述第二沉孔與第一通孔之間設(shè)有拉桿(11)。2.如權(quán)利要求1所述的鎖舌蓋板的鉚銷夾具，其特征在于:所述底板(1)上靠近定位塊(12)的后側(cè)固定有立板(13)，該立板(13)上設(shè)有型孔，型孔內(nèi)安裝有定位軸(14)，立板(13)的上方還固定有壓板(15)。3.如權(quán)利要求1所述的鎖舌蓋板的鉚銷夾具，其特征在于:所述預(yù)壓塊(7)對應(yīng)第二通孔的上方設(shè)有用于安置彈性圓柱銷的安裝孔(16)。4.如權(quán)利要求1所述的鎖舌蓋板的鉚銷夾具，其特征在于:所述定位塊(12)與底板(1)之間還設(shè)有導(dǎo)板(17)，定位塊(12)下部設(shè)有與導(dǎo)板(17)配合的凹槽，該定位塊(12)可在導(dǎo)板(17)上運(yùn)動。5.如權(quán)利要求4所述的鎖舌蓋板的鉚銷夾具，其特征在于:所述導(dǎo)板(17)的截面為T形或燕尾形。6.如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的鎖舌蓋板的鉚銷夾具，其特征在于:所述氣缸固定板(2)與底板(1)的連接處還設(shè)有加強(qiáng)筋(18)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鎖舌蓋板的鉚銷夾具，包括底板、氣缸固定板、氣缸、氣缸連接軸、浮動接頭、沖頭固定塊和預(yù)壓塊，通過氣缸依次帶動氣缸連接軸、浮動接頭、沖頭固定塊和沖頭，沖頭在第二通孔內(nèi)運(yùn)動，使得壓簧壓縮，預(yù)壓塊在壓簧的壓縮下壓緊工件，與此同時沖頭推動彈性圓柱銷，通過預(yù)壓塊的第二通孔壓縮彈性圓柱銷，使得彈性圓柱銷能輕松的鉚接到工件內(nèi)，到位后，氣缸回到初始狀態(tài)。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一次鉚接四個彈性圓柱銷，大大提高了鉚接效率，且采用氣缸為動力，大大提高了加工的安全性。而且通過增加壓板、定位軸和預(yù)壓塊，保證鎖舌蓋板鉚接過程穩(wěn)定無晃動，大大提高了鉚接質(zhì)量。
【IPC分類】B21J15/42
【公開號】CN105234338
【申請?zhí)枴緾N201410323107
【發(fā)明人】王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志
【申請人】昌輝汽車電器（黃山）股份公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2014年7月8日