汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種將汽車散熱器水室緊緊咬合在散熱器上設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，國民汽車的擁有量越來越大，故而，汽車散熱器的用量也越來越大。而汽車散熱器的制作也是一個較為麻煩的過程。汽車散熱器一般是有芯板與水室構(gòu)成的，在制作時，要將水室牢固通過散熱器主片固定在芯板上，使得其冷卻水進(jìn)行循環(huán)，以達(dá)到冷卻效果。目前，固定這種水室時，一般都是采用夾具，將散熱器主片的側(cè)邊進(jìn)行夾緊，使得主片的側(cè)邊產(chǎn)生彎卷，而將水室進(jìn)行咬合的。這種采用夾具夾合的方式，往往不能將水室牢牢的緊固，而且夾合時，散熱器主片的其他部位容易產(chǎn)生變形，造成散熱器的散熱性能受到影響，而采用夾具夾合，制作而成的散熱器一致性很差，同時其生產(chǎn)效率極低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于【背景技術(shù)】存在的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠快速將水室固定在散熱器芯板上以提高生產(chǎn)效率的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)。
[0004]為此，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、上模板、下模板，所述下模板設(shè)置在機(jī)架上，所述機(jī)架上設(shè)有第一導(dǎo)柱，所述上模板可移動的設(shè)置在第一導(dǎo)柱上，所述上模板與液壓油缸連接，其特征在于所述上模板上設(shè)有側(cè)推塊、中推塊和壓塊，所述下模板上設(shè)有供散熱器置入的凹槽，在所述下模板上凹槽的兩側(cè)還固定有主片定位座，并在下模板凹槽的兩側(cè)設(shè)有與所述壓塊對應(yīng)的可移動的翻邊塊底座，在所述翻邊塊底座上設(shè)有上下移動的翻邊塊，所述翻邊塊上設(shè)有內(nèi)凹的倒角，所述凹槽兩側(cè)的翻邊塊底座上設(shè)有與所述側(cè)推塊和中推塊匹配的斜面。
[0005]所述下模板上設(shè)有導(dǎo)板，所述翻邊塊底座可滑動的置于所述導(dǎo)板構(gòu)成的導(dǎo)槽內(nèi)。
[0006]所述翻邊塊底座與所述主片定位座之間設(shè)有第一彈簧。
[0007]所述翻邊塊底座上設(shè)有導(dǎo)桿，所述翻邊塊通過導(dǎo)桿可移動的安裝在翻邊塊底座上，并在所述翻邊塊與翻邊塊底座之間設(shè)有第二彈簧。
[0008]所述下模板上設(shè)置有中模板，所述翻邊塊底座固定在所述中模板上，所述機(jī)架上有螺桿組件，所述螺桿組件中的螺桿與所述中模板螺紋連接。
[0009]所述與下模板凹槽對應(yīng)的上模板上設(shè)有壓條。
[0010]所述壓條的端部設(shè)有橡皮棒，且壓條與下模板之間設(shè)有第三彈簧。
[0011]所述上模板上設(shè)有第二導(dǎo)柱，所述下模板上設(shè)有與所述第二導(dǎo)柱匹配的導(dǎo)套。
[0012]所述主片定位座上設(shè)有與散熱器主片匹配的臺階。
[0013]本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)，將汽車散熱器置于下模板的凹槽內(nèi)后，液壓油缸動作，推動上模板下行使得側(cè)推塊和中推塊推動翻邊塊底座并移動主片定位座，就將散熱器主片以及散熱器進(jìn)行定位，隨著上模板的下行，其壓塊壓下翻邊塊，翻邊塊上的倒角便將主片進(jìn)行翻邊，將水室緊緊的咬合扣住，因而，水室可以牢固的固定在散熱器的芯板上，具有結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作方便，咬合快速的特點(diǎn)，極大的提高了散熱器的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0014]下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述板發(fā)明的有關(guān)細(xì)節(jié)。
[0015]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖；
圖2為本發(fā)明散熱器置于下模板上的結(jié)構(gòu)圖；
圖3為本發(fā)明下模板的俯視結(jié)構(gòu)圖；
圖4為本發(fā)明主片定位座的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]參照附圖，這汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1、上模板2、下模板20，所述下模板20設(shè)置在機(jī)架1上，所述機(jī)架1上設(shè)有第一導(dǎo)柱3，所述上模板2套裝在第一導(dǎo)柱3上，故而在第一導(dǎo)柱3上可上下移動，第一導(dǎo)柱3上設(shè)有安裝架4，在安裝架4上安裝有液壓油缸5，所述上模板2與液壓油缸5連接，液壓油缸5工作時，便推動上模板2沿著第一導(dǎo)柱3上下移動，所述上模板2上設(shè)有側(cè)推塊6、中推塊8和壓塊7，所述下模板20上設(shè)有供散熱器置入的凹槽26，在所述下模板20上凹槽26的兩側(cè)還固定有主片定位座24，并在下模板20凹槽26的兩側(cè)設(shè)有與所述壓塊7對應(yīng)的可移動的翻邊塊底座16，其中，在所述下模板20上設(shè)有導(dǎo)板27，所述翻邊塊底16座置于所述導(dǎo)板27構(gòu)成的導(dǎo)槽內(nèi)，因而，翻邊塊底座
16在受力的情況下可在導(dǎo)槽內(nèi)滑動。在所述翻邊塊底座16上設(shè)有上下移動的翻邊塊17，具體的說，所述翻邊塊底座16上設(shè)有導(dǎo)桿19，所述翻邊塊17通過導(dǎo)桿19可移動的安裝在翻邊塊底座16上，并在所述翻邊塊17與翻邊塊底座16之間設(shè)有第二彈簧18，該第二彈簧18套裝在導(dǎo)桿19上，翻邊塊17在力的作用下，即沿著導(dǎo)桿19上下移動，而第二彈簧18在壓塊7上行后，使得翻邊塊17能夠復(fù)位；所述翻邊塊17上設(shè)有內(nèi)凹的倒角22，該倒角22在翻邊塊17下移與散熱器主片28接觸時，隨著翻邊塊17的下行，即能夠?qū)⑸崞髦髌?8向內(nèi)翻邊，所述凹槽26兩側(cè)的翻邊塊底座16上設(shè)有與所述側(cè)推塊6和中推塊8匹配的斜面15 ;該斜面15的設(shè)置，在側(cè)推塊6和中推塊8下行時，既便于他們之間項目接觸上的配合，又可以使得翻邊塊6可以進(jìn)行移動，所述翻邊塊底座16與所述主片定位座24之間設(shè)有第一彈簧23，在側(cè)推塊6和中推塊8上行后，在第一彈簧23的作用下，翻邊塊底座16自行復(fù)位。所述下模板20上設(shè)置有中模板29，所述翻邊塊底座16、以及主片定位座24固定在所述中模板29上，所述機(jī)架1上有螺桿組件21，所述螺桿組件21中的螺桿與所述中模板29螺紋連接。這種結(jié)構(gòu)是為了適應(yīng)不同規(guī)格的散熱器，當(dāng)散熱器規(guī)格變換后，可通過調(diào)節(jié)螺桿組件21，移動中模板29，帶著翻邊塊17以及翻邊塊底座15移動，適應(yīng)變換后的散熱器。所述與下模板20凹槽26對應(yīng)的上模板2上設(shè)有壓條13，所述壓條13的端部設(shè)有橡皮棒14，且壓條13與上模板2之間設(shè)有第三彈簧12。隨著上模板2的下行，壓條13將散熱器上的水室壓住，進(jìn)行定位，防止散熱器主片28翻邊時水室產(chǎn)生移動現(xiàn)象，而橡皮棒14的設(shè)置是使得壓條13下行時能夠?qū)λ疫M(jìn)行保護(hù)，防止水室變形或者損壞，同時，第三彈簧12的設(shè)置，使得壓條13下行與水室接觸時產(chǎn)生一個緩沖，用來保護(hù)水室。所述上模板2上設(shè)有第二導(dǎo)柱9，所述下模板20上設(shè)有與所述第二導(dǎo)柱9匹配的導(dǎo)套11，在上模板2下行后，第二導(dǎo)柱9伸入導(dǎo)套11，將下模板20進(jìn)行定位，防止在散熱器主片28翻邊的過程中下模板2會移動，保證了散熱器主片28的咬合質(zhì)量。所述主片定位座24上設(shè)有與散熱器主片28匹配的臺階30，該臺階30的設(shè)置，使得散熱器主片28在翻邊時，其側(cè)面不會鼓出，使得散熱器主片28緊緊的與水室貼合，不產(chǎn)生空間，因而，水室將被主片完美的咬合。
[0017]本發(fā)明工作時，先根據(jù)散熱器的規(guī)格型號通過螺桿組件調(diào)整好翻邊塊17、主片定位座24的位置，然后將帶有散熱器主片28和水室的散熱器25置于下模板20的凹槽26內(nèi)，然后啟動液壓油缸5，液壓油缸5將推動上模板2沿著第一導(dǎo)柱3下行，下行后，上模板2上的側(cè)推塊6和中推塊8首先與翻邊塊底座16上的斜面15接觸，隨著上模板2中推塊8和側(cè)推塊6的下行，在翻邊塊底座16斜面15的作用下，將使得翻邊塊底座16向內(nèi)移動，從而推動翻邊塊17與散熱器主片28接觸，同時第一彈簧23壓縮，隨著上模板2的繼續(xù)下行，上模板2上的壓塊7將壓下翻邊塊17，翻邊塊17下行時，第二彈簧18壓縮，同時翻邊塊17上的倒角22壓向散熱器主片28，將散熱器主片28向內(nèi)翻邊，便將水室緊緊的咬合，在上模板2繼續(xù)下行時，第二導(dǎo)柱9便伸入導(dǎo)套11，將下模板20進(jìn)行定位，以保證散熱器主片28的翻邊質(zhì)量。如此便快速的將散熱器主片28翻邊以咬合水室。當(dāng)上模板2上行時，中推塊8、側(cè)推塊6脫離翻邊塊底座16，壓塊7也脫離翻邊塊17，在第一彈簧23和第二彈簧18的作用下，翻邊塊底座16以及翻邊塊17全部復(fù)位。本發(fā)明的下模板20上設(shè)有兩個凹槽26，同樣，對應(yīng)的側(cè)推塊6、中推塊8、壓塊7以及翻邊塊17和翻邊塊底座16都設(shè)有兩套，因而，同時可以對兩幅汽車散熱器的主片進(jìn)行咬合以固定水室。本發(fā)明的這種結(jié)構(gòu)，其散熱器主片咬合效果非常理想，能夠牢固的固定的水室，制作的散熱器產(chǎn)品一致性強(qiáng)，而且方便操作，極大的提高了散熱器的生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項】
1.一種汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、上模板、下模板，所述下模板設(shè)置在機(jī)架上，所述機(jī)架上設(shè)有第一導(dǎo)柱，所述上模板可移動的設(shè)置在第一導(dǎo)柱上，所述上模板與液壓油缸連接，其特征在于所述上模板上設(shè)有側(cè)推塊、中推塊和壓塊，所述下模板上設(shè)有供散熱器置入的凹槽，在所述下模板上凹槽的兩側(cè)還固定有主片定位座，并在下模板上凹槽的兩側(cè)設(shè)有與所述壓塊對應(yīng)的可移動的翻邊塊底座，在所述翻邊塊底座上設(shè)有上下移動的翻邊塊，所述翻邊塊上設(shè)有內(nèi)凹的倒角，所述凹槽兩側(cè)的翻邊塊底座上設(shè)有與所述側(cè)推塊和中推塊匹配的斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述下模板上設(shè)有導(dǎo)板，所述翻邊塊底座可滑動的置于所述導(dǎo)板構(gòu)成的導(dǎo)槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述翻邊塊底座與所述主片定位座之間設(shè)有第一彈簧。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述翻邊塊底座上設(shè)有導(dǎo)桿，所述翻邊塊通過導(dǎo)桿可移動的安裝在翻邊塊底座上，并在所述翻邊塊與翻邊塊底座之間設(shè)有第二彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述下模板上設(shè)置有中模板，所述翻邊塊底座固定在所述中模板上，所述機(jī)架上有螺桿組件，所述螺桿組件中的螺桿與所述中模板螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述與下模板凹槽對應(yīng)的上模板上設(shè)有壓條。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述壓條的端部設(shè)有橡皮棒，且壓條與下模板之間設(shè)有第三彈簧。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述上模板上設(shè)有第二導(dǎo)柱，所述下模板上設(shè)有與所述第二導(dǎo)柱匹配的導(dǎo)套。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主片定位座上設(shè)有與散熱器主片匹配的臺階。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車散熱器的水室咬合機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、上模板、下模板，所述下模板設(shè)置在機(jī)架上，所述機(jī)架上設(shè)有第一導(dǎo)柱，所述上模板可移動的設(shè)置在第一導(dǎo)柱上，所述上模板與液壓油缸連接，其特征在于所述上模板上設(shè)有側(cè)推塊、中推塊和壓塊，所述下模板上設(shè)有供散熱器置入的凹槽，在所述下模板上凹槽的兩側(cè)還固定有主片定位座，并在下模板凹槽的兩側(cè)設(shè)有與所述壓塊對應(yīng)的可移動的翻邊塊底座，在所述翻邊塊底座上設(shè)有上下移動的翻邊塊，所述翻邊塊上設(shè)有內(nèi)凹的倒角，所述凹槽兩側(cè)的翻邊塊底座上設(shè)有與所述側(cè)推塊和中推塊匹配的斜面。這要咬合機(jī)構(gòu)，能夠散熱器主片翻邊后，將水室緊緊的扣合在散熱器上，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，操作方便，極大的提高了散熱器的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN105252246
【申請?zhí)枴緾N201510745394
【發(fā)明人】余席枝
【申請人】瑞安市鑫海汽車部件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月6日
【公告號】CN104325040A