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一種后懸置支架夾具的制作方法

文檔序號:9588961閱讀:232來源:國知局
一種后懸置支架夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體說是一種后懸置支架夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動機(jī)是汽車的核心,發(fā)動機(jī)在承載車架中不能直接安裝在汽車底盤上,通常隔有懸置支架,所述懸置支架可對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)減震作用,為了適應(yīng)汽車底盤的結(jié)構(gòu),懸置支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大,在加工過程中,難以保證零部件加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種后懸置支架夾具。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種后懸置支架夾具,包括支撐架和夾持架,所述支撐架的下部設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的上端固定有支撐盤,所述支撐盤的上端面周圍設(shè)有一圈圍圈,所述圍圈的內(nèi)側(cè)面上均勻設(shè)有一圈軸承,所述軸承內(nèi)均設(shè)有支撐軸承的支撐框,所述支撐框的外側(cè)均穿過圍圈設(shè)有擋板,所述擋板上均通有導(dǎo)向螺桿,所述導(dǎo)向螺桿上配合有蝴蝶螺帽,導(dǎo)向螺桿的內(nèi)端均固定在圍圈上。
[0006]所述支撐盤上放置有旋轉(zhuǎn)輪,所述旋轉(zhuǎn)輪位于所述軸承之內(nèi),旋轉(zhuǎn)輪上側(cè)設(shè)有一圈外齒,旋轉(zhuǎn)輪上端面還設(shè)有夾持盤,所述夾持盤位于外齒上方,夾持盤的周圍均勻設(shè)有一圈梯形凹槽,所述梯形凹槽內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個(gè)夾固槽,所述夾固槽的上下兩方均設(shè)有一個(gè)通孔,夾固槽的上下兩側(cè)兩個(gè)通孔在同一軸上。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
[0008]本發(fā)明通過外接的驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,利用夾固槽和梯形凹槽固定后懸置支架,從而實(shí)現(xiàn)了被夾持的若干后懸置支架依次進(jìn)給,以供外接的夾持裝置加工,本發(fā)明夾持穩(wěn)定,接觸面積大,進(jìn)給方式簡單,工作效率高。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0010]圖1是本發(fā)明的支撐架的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本發(fā)明的右下側(cè)立體圖;
[0012]圖3是本發(fā)明的前上側(cè)立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段和創(chuàng)作特征易于明白了解,下面對本發(fā)明進(jìn)一步闡述。
[0014]如圖1至圖3所示,一種后懸置支架夾具,包括支撐架1和夾持架2,所述支撐架1的下部設(shè)有支撐桿3,所述支撐桿3的上端固定有支撐盤4,所述支撐盤4的上端面周圍設(shè)有一圈圍圈5,所述圍圈5的內(nèi)側(cè)面上均勻設(shè)有一圈軸承6,所述軸承6內(nèi)均設(shè)有支撐軸承6的支撐框16,所述支撐框16的外側(cè)均穿過圍圈5設(shè)有擋板7,所述擋板7上均通有導(dǎo)向螺桿8,所述導(dǎo)向螺桿8上配合有蝴蝶螺帽9,導(dǎo)向螺桿8的內(nèi)端均固定在圍圈5上。
[0015]所述支撐盤4上放置有旋轉(zhuǎn)輪10,所述旋轉(zhuǎn)輪10位于所述軸承6之內(nèi),旋轉(zhuǎn)輪10上側(cè)設(shè)有一圈外齒11,旋轉(zhuǎn)輪10上端面還設(shè)有夾持盤12,所述夾持盤12位于外齒11上方,夾持盤12的周圍均勻設(shè)有一圈梯形凹槽13,所述梯形凹槽13內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個(gè)夾固槽14,所述夾固槽14的上下兩方均設(shè)有一個(gè)通孔15,夾固槽14的上下兩側(cè)兩個(gè)通孔15在同一軸上。
[0016]使用時(shí),將后懸置支架均勻放在對應(yīng)的梯形凹槽13內(nèi),將后懸置支架端部的圓頭卡在夾固槽14內(nèi),利用外接的定位銷穿過夾固槽14上下兩側(cè)的通孔15,并穿過后懸置支架的圓頭上的圓孔,從而將后懸置支架固定,然后利用外接的驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輪10轉(zhuǎn)動。
[0017]當(dāng)需要調(diào)節(jié)支撐盤4與旋轉(zhuǎn)輪10之間的配合程度時(shí),轉(zhuǎn)動對應(yīng)側(cè)的蝴蝶螺帽9,使蝴蝶螺帽9推動對應(yīng)的擋板7,從而利用擋板7推動對應(yīng)的軸承6向內(nèi)移動,抵緊旋轉(zhuǎn)盤。
[0018]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后懸置支架夾具,包括支撐架和夾持架,其特征在于:所述支撐架的下部設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的上端固定有支撐盤,所述支撐盤的上端面周圍設(shè)有一圈圍圈,所述圍圈的內(nèi)側(cè)面上均勻設(shè)有一圈軸承,所述軸承內(nèi)均設(shè)有支撐軸承的支撐框,所述支撐框的外側(cè)均穿過圍圈設(shè)有擋板,所述擋板上均通有導(dǎo)向螺桿,所述導(dǎo)向螺桿上配合有蝴蝶螺帽,導(dǎo)向螺桿的內(nèi)端均固定在圍圈上; 所述支撐盤上放置有旋轉(zhuǎn)輪,所述旋轉(zhuǎn)輪位于所述軸承之內(nèi),旋轉(zhuǎn)輪上側(cè)設(shè)有一圈外齒,旋轉(zhuǎn)輪上端面還設(shè)有夾持盤,所述夾持盤位于外齒上方,夾持盤的周圍均勻設(shè)有一圈梯形凹槽,所述梯形凹槽內(nèi)側(cè)均設(shè)有一個(gè)夾固槽,所述夾固槽的上下兩方均設(shè)有一個(gè)通孔,夾固槽的上下兩側(cè)兩個(gè)通孔在同一軸上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種后懸置支架夾具,包括支撐架和夾持架,所述支撐架的下部設(shè)有支撐桿,所述支撐桿的上端固定有支撐盤,所述支撐盤的上端面周圍設(shè)有一圈圍圈,所述圍圈的內(nèi)側(cè)面上均勻設(shè)有一圈軸承,所述軸承內(nèi)均設(shè)有支撐軸承的支撐框,所述支撐框的外側(cè)均穿過圍圈設(shè)有擋板,所述擋板上均通有導(dǎo)向螺桿,所述導(dǎo)向螺桿上配合有蝴蝶螺帽,導(dǎo)向螺桿的內(nèi)端均固定在圍圈上。本發(fā)明通過外接的驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,利用夾固槽和梯形凹槽固定后懸置支架,從而實(shí)現(xiàn)了被夾持的若干后懸置支架依次進(jìn)給,以供外接的夾持裝置加工。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN105345559
【申請?zhí)枴緾N201510862127
【發(fā)明人】曹志剛
【申請人】蕪湖銀星汽車零部件有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月27日
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