一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛前縱梁加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在進(jìn)行Octavia整車總拼線工段自動工位切割機(jī)對前縱梁進(jìn)行尺寸修正切害I]，極易使前縱梁變形，目前有無效辦法解決零件變形的問題，導(dǎo)致前縱梁內(nèi)徑變形，影響總裝裝配。因此急需一種加工器件用于白車身骨架前縱梁自動切割時(shí)，能夠有效解決切割時(shí)切割片對前縱梁造成的尺寸變形問題，固定前縱梁位置，同時(shí)操作簡便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，能夠有效解決切割時(shí)切割片對前縱梁造成的尺寸變形問題，固定前縱梁內(nèi)腔形狀。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，包括鐵塊、尼龍塊、彈簧定位銷、固定螺母和基座，所述的鐵塊通過固定螺母連接尼龍塊的側(cè)面，所述的尼龍塊設(shè)有通孔，所述的基座設(shè)于通孔內(nèi)，通過固定螺母與尼龍塊連接，所述的彈簧定位銷設(shè)于通孔內(nèi)，與基座連接;
[0006]鐵塊與尼龍塊置于前縱梁內(nèi)腔，固定前縱梁內(nèi)徑，彈簧定位銷伸縮，固定尼龍塊。
[0007]所述的塞塊設(shè)有用于將塞塊置于前縱梁內(nèi)腔的內(nèi)孔，所述的內(nèi)孔分別貫穿鐵塊和尼龍塊。
[0008]所述的彈簧定位銷包括銷頭和銷座，所述的銷頭內(nèi)設(shè)有彈簧，通過彈簧連接銷座，所述的銷座設(shè)于通孔內(nèi)，連接基座，彈簧松弛時(shí)，銷頭凸出尼龍塊，置于前縱梁內(nèi)時(shí)，彈簧壓縮，銷頭將前縱梁內(nèi)壁與尼龍塊固定。
[0009]所述的尼龍塊橫截面與前縱梁截面尺寸一致。
[0010]所述的鐵塊和基座為鑄件。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0012]1)本發(fā)明精度高:該塞塊有彈簧定位銷固定插入縱梁深度位置，保證切割尺寸，不會在切割時(shí)與切割片觸碰；
[0013]2)本發(fā)明操作方便:用鐵鉤穿過該塞塊內(nèi)孔后，將其放入縱梁內(nèi)部，至定位銷彈出固定即可完成操作過程，經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可進(jìn)行操作；
[0014]3)本發(fā)明塞塊為根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)通過大型數(shù)控設(shè)備加工而成型的，其尼龍塊截面與前縱梁截面尺寸一致，能夠有效解決切割時(shí)切割片對前縱梁造成的尺寸變形問題，固定前縱梁內(nèi)腔形狀；
[0015]4)本發(fā)明采用彈簧定位銷精確固定前縱梁與塞塊之間位置，確保使用過程不碰傷零件；
[0016]5)本發(fā)明中鐵塊和基座為鑄件，確保檢具使用壽命長。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明塞塊立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明塞塊主視圖；
[0019]圖3為本發(fā)明塞塊左視圖；
[0020]圖4為本發(fā)明塞塊俯視圖；
[0021]圖5為本發(fā)明塞塊首I]面圖。
[0022]圖中:1、鐵塊，2、尼龍塊，3、彈簧定位銷，4、固定螺母，5、基座，6、內(nèi)孔，31、銷頭，32、銷座。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0024]如圖1-4所示，一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，包括鐵塊1、尼龍塊
2、彈簧定位銷3、固定螺母4和基座5，鐵塊1通過固定螺母4連接尼龍塊2的側(cè)面，尼龍塊2設(shè)有通孔，基座5設(shè)于通孔內(nèi)，通過固定螺母4與尼龍塊2連接，彈簧定位銷3設(shè)于通孔內(nèi)，與基座5連接。
[0025]如圖5所示，彈簧定位銷3包括銷頭31和銷座32，銷頭31內(nèi)設(shè)有彈簧，通過彈簧連接銷座32，銷座32設(shè)于通孔內(nèi)，連接基座5，彈簧松弛時(shí)，銷頭31凸出尼龍塊2，置于前縱梁內(nèi)時(shí)，彈簧壓縮，銷頭31將前縱梁內(nèi)壁與尼龍塊2固定。
[0026]塞塊為根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)通過大型數(shù)控設(shè)備加工而成型的，其中，尼龍塊2橫截面與前縱梁截面尺寸一致。鐵塊1和基座5為鑄件。
[0027]塞塊設(shè)有用于將塞塊置于前縱梁內(nèi)腔的內(nèi)孔6，內(nèi)孔6分別貫穿鐵塊1和尼龍塊2，用鐵鉤穿過內(nèi)孔6后勾住塞塊，將其放入縱梁內(nèi)部。
[0028]鐵塊1與尼龍塊2置于前縱梁內(nèi)腔，固定前縱梁內(nèi)徑，彈簧定位銷3伸縮，固定尼龍塊2的位置，使前縱梁局部具有不易變形的特性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，其特征在于，包括鐵塊(1)、尼龍塊(2)、彈簧定位銷(3)、固定螺母(4)和基座(5)，所述的鐵塊(1)通過固定螺母(4)連接尼龍塊(2)的側(cè)面，所述的尼龍塊(2)設(shè)有通孔，所述的基座(5)設(shè)于通孔內(nèi)，通過固定螺母(4)與尼龍塊(2)連接，所述的彈簧定位銷(3)設(shè)于通孔內(nèi)，與基座(5)連接； 鐵塊(1)與尼龍塊(2)置于前縱梁內(nèi)腔，固定前縱梁內(nèi)徑，彈簧定位銷(3)伸縮，固定尼龍塊⑵。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，其特征在于，所述的塞塊設(shè)有用于將塞塊置于前縱梁內(nèi)腔的內(nèi)孔(6)，所述內(nèi)孔(6)分別貫穿鐵塊⑴和尼龍塊⑵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，其特征在于，所述的彈簧定位銷(3)包括銷頭(31)和銷座(32)，所述的銷頭(31)內(nèi)設(shè)有彈簧，通過彈簧連接銷座(32)，所述的銷座(32)設(shè)于通孔內(nèi)，連接基座(5)，彈簧松弛時(shí)，銷頭(31)凸出尼龍塊(2)，置于前縱梁內(nèi)時(shí)，彈簧壓縮，銷頭(31)將前縱梁內(nèi)壁與尼龍塊(2)固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，其特征在于，所述的尼龍塊(2)橫截面與前縱梁截面尺寸一致。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，其特征在于，所述的鐵塊⑴和基座(5)為鑄件。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于白車身骨架前縱梁自動切割的塞塊，包括鐵塊、尼龍塊、彈簧定位銷、固定螺母和基座，所述的鐵塊通過固定螺母連接尼龍塊的側(cè)面，所述的尼龍塊設(shè)有通孔，所述的基座設(shè)于通孔內(nèi)，通過固定螺母與尼龍塊連接，所述的彈簧定位銷設(shè)于通孔內(nèi)，與基座連接；鐵塊與尼龍塊置于前縱梁內(nèi)腔，固定前縱梁內(nèi)徑，彈簧定位銷伸縮，固定尼龍塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有能夠有效解決切割時(shí)切割片對前縱梁造成的尺寸變形問題，固定前縱梁內(nèi)腔形狀等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23Q7/00
【公開號】CN105364612
【申請?zhí)枴緾N201410432051
【發(fā)明人】尤墨弦, 陸誠, 黃輝, 楊林
【申請人】上海安萊德汽車零部件有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年8月28日